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  7. Frage an die " 2 Türen Fahrer " - Bereut Ihr Eure Entscheidung?

Frage an die " 2 Türen Fahrer " - Bereut Ihr Eure Entscheidung?

Themenstarteram 22. August 2009 um 15:09

Hi Leute,

super informatives Forum hier! :eek:

Kann mich nicht für 2 oder 4 Türen entscheiden. :(

Optisch find ich ihn mit 2 Türen ansprechender sieht schnittiger und sportlicher aus weil die Fensterlinie eleganter nach hinten läuft. Nicht umsonst wird der GTI immer als 2 Türer abgebildet

Ich liebäugel mit dem 160 PS, also sportlich wäre das auch.

Fahre zu 99 % nur alleine oder zu zweit

Optisch störend beim 4 Türer ist die senkrechte Fensterstrebe an der hinteren Türe.

Bei abgedunkelten Scheiben fällt die aber weniger auf.

Also ich kenne die ganzen Vor- und Nachteile der beiden Varianten, hab den entsprechenden Thread schon studiert.

Bitte hier 2 Türen Käufer zu Wort melden, ob sie die Enscheidung bereuen und doch lieber 4 Türen genommen hätten.

Wiederverkauf wäre übrigens wesentlich schwieriger und man würde nicht nur den Aufpreis der 4 Türen verlieren hab ich erfahren.:rolleyes:

 

Beste Antwort im Thema
am 22. August 2009 um 15:45

...Mir kommt kein 4-Türer in Haus. Ende aus und fertig. Wollen die Kinder irgendwo hin, dann sollen sie halt mit ihrer Mutter fahren. Punkt.

Es ist MEIN Golf.

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Zitat:

Original geschrieben von golf-V-driver

Der Golf ist kein Sportwagen und kein Kleinwagen , daher nie ohne 4 Türen, auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden vier Türe in der Klasse erwartet

Soso... also ich persönlich hab ein halbes Jahr nach einem gebrauchten 5er GTI in meiner Wunschkonfiguration gesucht. Die Tatsache, dass seltsamerweise über 80% aller GTIs 4-Türer sind hat es mir die Suche nach einem ZWEItürer nicht gerade einfacher gemacht. Soll heißen: Nicht jeder "erwartet" auf dem Gebrauchtwagenmarkt in "der Klasse" (?) einen 4-Türer... für mich geht der GTI nur als 2-Türer. Jeder nach seinem Wunsch...

Eben.

Ein GTI oder R32 oder jetzt der R20 mit 5 Türen ist wie ein 911 GT3 mit Anhängevorrichtung:D

Stilbruch...

am 23. August 2009 um 14:19

Stilbruch hin, Stilbruch her, die Holländer sind dann mit ihrem Caravan noch schneller :D :D :D

Zitat:

Original geschrieben von Polo6NFDTCiV

Stilbruch hin, Stilbruch her, die Holländer sind dann mit ihrem Caravan noch schneller :D :D :D

Das stimmt, kann man in Holland überhaupt ein Auto ohne Anhängevorrichtung bestellen

oder ist sie ab Werk immer drauf?

Vom Fiat Panda bis zum Porsche Cayenne Turbo hat ja dort alles nen Haken drauf:D

am 23. August 2009 um 14:31

Zitat:

Vom Fiat Panda bis zum Porsche Cayenne Turbo hat ja dort alles nen Haken drauf

Den nächsten Ferrari mit gelben Kennzeichen werde ich mir mal hinten etwas genauer ansehen :D :D :D

am 23. August 2009 um 14:32

Zitat:

Original geschrieben von my.golf

Jedem sein Credo! ;) Jeder sollte für sich selbst abwägen, was ihm am besten nutzt und gefällt.

Ich halte von der Panikmache wg. des Wiederverkaufswerts nichts. Schließlich gibt es unter den Gebrauchtwagenkäufern genauso viele Käufer, die einen 2-Türer wünschen, wie bei den Neuwagenkäufern. Ich kaufe mein Auto für mich und nicht für einen späteren Käufer. Ich finde diese Denke widersinnig... :rolleyes:

Ich hatte immer 2-Türer und bin auch weiterhin mit meinem 2-Türer zufrieden - keine Reue! :D

Meine Meinung:

2/3-Türer = wirkt wie Coupe = sportlicher Allroundwagen (kein "Sportwagen"!)

4/5-Türer = wirkt wie Limousine = Familienkutsche

 

Eigentlich wurde alles schon einmal sehr aussführlich diskutiert: http://www.motor-talk.de/.../3-oder-5-tuerer-t2168065.html?...

seit wann ist denn ein zwei - türer golf ein sportlicher allroundwagen ????? :D:D:D:D

( bei einigen hier scheints eher ne kostenfrage zu sein );)

Zitat:

Original geschrieben von xxx357xxx

seit wann ist denn ein zwei - türer golf ein sportlicher allroundwagen ????? :D:D:D:D

( bei einigen hier scheints eher ne kostenfrage zu sein );)

Der Golf ist ein Allrounder.

Als 2/3-Türer wirkt er sportlicher als mit 4/5 Türen, finde ich. Das ist es, was ich damit ausdrücken wollte. Klar, wer einen Sportwagen kaufen will, der kauft weder einen Golf noch einen Scirocco, sondern einen Porsche etc... ;)

Zitat:

Original geschrieben von xxx357xxx

Zitat:

Original geschrieben von my.golf

Jedem sein Credo! ....

seit wann ist denn ein zwei - türer golf ein sportlicher allroundwagen ????? :D:D:D:D

( bei einigen hier scheints eher ne kostenfrage zu sein );)

Oh je xxx357xxx, ich glaube du hast gerade JEHOVA gesagt. :D

Es sieht aber nach einigen Beiträgen hier tatsächlich so aus, als ob Neuwagenkäufer (R32/GTI) überwiegend 4-Türer kaufen und hauptsächlich die Tuningfraktion gebraucht dann 2-Türer bevorzugt?!.

---

In Holland kostet es bestimmt genau den gleichen Aufpreis die Anhängerkupplung ab zu bestellen, wie hier in D dazu.

die sache mit dem gurt könnte allerdings ein kleiner negativpunt sein. also für den fall, daß man etwas kürzer geraten ist und relativ weit weg von der b-säule sitzt. mir (187) macht das nichts aus. aber meine freundin hat schon gemeckert, warum es hier nicht so ne automatischen 'gurtanreicher' gibt?

Dann gib deiner Freundin mal nen Tipp, und zwar soll sie mit der linken Hand etwa unteres Drittel Sitzlehne zum Gurt greifen und vorziehen, das geht viel Bequemer als das herkömmliche Anschnallen damit meine ich Oberkörper nach links drehen und mit der rechten Hand nach oben greifen.

 

Abgesehen mal von allen Vor und Nachteilen, ist für mich die bessere Seitenumsicht beim 2Türer wesentlich sicherer, sprich die weiter nach hinten versetzte B-Säule, somit sind Fahrradfahrer, Personen und insbesondere Kinder beim Rechtsabbiegen wenn ein Geh-oder Fahrradweg kreutzt wesentlich schneller/einfacher zu erkennen!!

Mal Hand aufs Herz...hat daran jemand bei der Bestellung drangedacht?... wohl eher nicht, aber die Praxis hat den 2Türer Besitzer diesen wesentlichen Vorteil gezeigt wenn man nicht schon von Sicherheitsaspekt sprechen kann!!!

am 23. August 2009 um 15:54

Zitat:

Original geschrieben von woogy

Es sieht aber nach einigen Beiträgen hier tatsächlich so aus, als ob Neuwagenkäufer (R32/GTI) überwiegend 4-Türer kaufen und hauptsächlich die Tuningfraktion gebraucht dann 2-Türer bevorzugt?!.

Ich denke eher, daß viele Neuwagenkäufer den GTI als 4-Türer kaufen müssen ... gewissermaßen als Zugeständnis (oder Kompromißlösung) an die Zustimmung der Lebensabschnittspartnerin (à la "wenn schon keinen Kombi, dann wenigstens 4 Türen ... die sind ja soooo praktisch").

Habe ich ein Glück, daß meine Freundin über den 5-Türer genauso denkt wie ich ... :D

Ein Glück hab ich zuhause die Hosen an.:D

Zitat:

Original geschrieben von JeanLuc69

Zitat:

Original geschrieben von woogy

Es sieht aber nach einigen Beiträgen hier tatsächlich so aus, als ob Neuwagenkäufer (R32/GTI) überwiegend 4-Türer kaufen und hauptsächlich die Tuningfraktion gebraucht dann 2-Türer bevorzugt?!.

Ich denke eher, daß viele Neuwagenkäufer den GTI als 4-Türer kaufen müssen ... gewissermaßen als Zugeständnis (oder Kompromißlösung) an die Zustimmung der Lebensabschnittspartnerin (à la "wenn schon keinen Kombi, dann wenigstens 4 Türen ... die sind ja soooo praktisch").

Habe ich ein Glück, daß meine Freundin über den 5-Türer genauso denkt wie ich ... :D

allein bei dem Begriff "Lebensabschnittspartner(in) würd ich schon weglaufen :D

Zitat:

Original geschrieben von Golfinator

Ein Glück hab ich zuhause die Hosen an.:D

Zum Glück leben wir im 21. Jhd. und so Typen wie du sterben aus!

(womit wir wieder beim fehlenden Niveau wären, wie vorne schon mal jemand geschrieben hat)

***

Obwohl meine Freundin und ich den 3türigen IV jetzt lange gefahren haben und immer begeistert waren, haben wir uns jetzt für den 5türigen entschieden. Grund: konnten unseren IVer günstig am Jahresanfang verkaufen und fahren vorübergehend den 5türigen meines Bruders. Für uns persönlich nur Vorteile, was das einladen, aussteigen etc. angeht. Aber ich finde auch, das ist ansichtssache und muss jeder für sich entscheiden.

Und an den Themenstarter: So wie es aussieht willst du ja den 3Türer -> also nimm ihn, wenn er dir besser gefällt und lasse dich von keinem Geschwätz hier beeinflussen. So starke Nachteile, dass sie erwähnenswert wären, hat weder der 3- noch der 5-Türer.

Zitat:

Original geschrieben von Bolly

Zitat:

Original geschrieben von Golfinator

Ein Glück hab ich zuhause die Hosen an.:D

Zum Glück leben wir im 21. Jhd. und so Typen wie du sterben aus!

(womit wir wieder beim fehlenden Niveau wären, wie vorne schon mal jemand geschrieben hat)

Was hat das mit Niveau zu tun?

Ist nun mal so. Bei den Autos entscheide ich, weils meine Frau nicht sonderlich interessiert.

Hab bisher die meiste Zeit 2 Türer gehabt, nach etwas überlegen habe ich wieder einen 2 Türer bestellt.

Wozu einen 4 Türer, wenn man die meiste Zeit alleine oder zu zweit fährt? Wenn jemand mitfahren will. dann muß er sehen wie er einsteigt, wenn eine Bemerkung kommt sag ich dann auch öfter beim nächsten mal bestellst du dann die Tür für dich mit.

Jacken Taschen Argumente auf dem Rücksitz finde ich haltlos.

Bei Kindern und sonstigen unruhigen Mitfahrern hat es auch nur Vorteile, es kann nicht jeder in den unmöglichsten Situationen ein Fenster aufmachen, oder andauernd mit den Türen schlagen und ein- und aussteigen. ;)

Und das die Türen des 4 Türer weiter aufgehen sollen halte ich auch für ein Gerücht, die Türen gehen bei beiden gleich weit auf, wenn daneben 30 cm Platz ist, dann gehen die Türen auch nur 30 cm auf. Es kann natürlich sein, wenn einige Ihren Sitz bis zum Lenkrad ziehen, daß sie dann vorne nicht herauskommen, aber jeder normal eingestellte Sitz ist beim 2 Türer bequemer zum aussteigen.

Ich möchte nicht erwähnen wie oft ich mit dem Kopf anschlage wenn ich in 4 Türer einsteige oder aussteige. Die Türen sind einfach viel zu klein.

4 Türen würde ich nur bei täglicher Fahrt mit über 3 Insassen bestellen.

Aber ist wohl genau so ne Diskussion wie mit Beziner oder Diesel, 80 PS oder TSI, die einen können Auto fahren, die anderen nicht (Diesel), die einen können einsteigen, die anderen nicht (4 Türer)

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