ForumFox
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Fox
  6. Fox verliert DSF-Test gegen Fiat

Fox verliert DSF-Test gegen Fiat

Themenstarteram 29. Oktober 2006 um 18:18

Hi,

Wer hat noch den Test bei Motor-Vision gesehen ?

Da hat der Fox ja gegen den kleinen gelben Fiat in Disziplinen 3:1 verloren.

Und ehrlich gesagt, ich fand den garnicht wirklich ungerecht den Test.

Vieleicht nur ein Beweis für das was VW wohl auch weiss, weswegen der Fox schon wieder sein Produktionsende bekommen hat...

Dennoch schade, ich find den Fox eigentlich ganz süss...und er fährt sich echt gut.

Im Punkt laufkultur des Diesels geben ich den Testern recht - der Fiat ist mit dem CR Diesel einfach viel kulitivierter.

Beste Antwort im Thema

Egal wo man hinkommt, überall wird über die Engstirnigkeit und fehlende Toleranz in VW-Foren gelästert. Opel mal ausgenommen, da scheint es ähnlich viele Quertreiber zu geben.

Ich habe mich jetzt gut 2 Jahre mit meinem Autokauf beschäftigt und mir auch z.B. den Polo angesehen. Dabei war und bin ich jederzeit offen für alle Marken gewesen, schaute mir auch einen Chevrolet, SEAT, Opel, Smart (44), also alles querbeet an. Ich muss ehrlich sagen, dass mir das allgemeine Design bei VW schon ganz gut gefällt. OK, den Fox mag ich wirklich nicht, tut hier aber überhaupt nicht zur Sache.

Was ich von der allseits vertretenen Meinung über die auffällig hohe Häufigkeit von Testsiegen von VWs halten soll, weiß ich nicht so recht und halte mich da raus. Im Umkehrschluss sieht man in diesem Thread wunderbar die entgegengesetzte Situation: ein VW hat haushoch verloren und viele hier fühlen sich persönlich beleidigt. Hier fiel das Wort "Majestätsbeleidigung", was ich unterstreichen möchte.

Als ich nun auf der langfristigen Suche nach einem Auto für mich war, las ich etliche Preislisen, Forenthreats und sonstige Artikel in Presse und Internet und möchte mir daher schon eine gewisse Marktübersicht anmaßen.

OK, Preislisten sind das eine, Endpreise durch mögliche Rabatte das andere. Zum einen sind die Listenpreise im direkten Vergleich z.B. im Vergleich Polo vs. Grande Punto oder Fox vs. Panda eindeutig und unwiderlegbar pro-FIAT. Zum anderen winken hier auch bessere Rabattmöglichkeiten. Dafür schaut man einfach schnell mal bei z.B. autoprice.de vorbei und konfiguriert sich die Modelle und rechnet den Rabatt aus. Diese Methode ist vielleicht nicht ganz objektiv, aber ein Praxisbezug ist definitiv vorhanden.

Das Preis-Leistungs(Ausstattungs)verhältnis ist erschreckend deutlich pro-FIAT. Die Verarbeitungsunterschiede pro-Polo können niemals die - in meinem Fall - gut 2.000€ Preisvorteil bei immernoch deutlich besserer Ausstattung des Grande Punto aufwiegen. Klar, hier muss man Prioritäten setzen.

Ich sage mir, dass mir eine u.A. geile Soundanlage, 6 Gänge, 17" Alus, Seitenschweller und 95PS im Vergleich zu 80PS - neben einem subjektiv viel geileren Design - wichtiger sind, als besser aufgeschäumtes Plastik. Mal ganz davon abgesehen, dass ich eigentlich nie die Amaturen anfasse, sondern das (schicke Sport)Lenkrad.

Es geht schon da los, dass VW den Polo mit dem Namen Sportsline verkauft. Was soll denn bitte schön an 15-Zöllern sportlich sein?!? OK, der Grande Punto ist mit seinen 95PS als Benziner auch kein Sportwagen, er sieht nur viel mehr danach aus. Damit meine ich nicht allein das Grunddesign, sondern auch und gerade die Ausstattung.

Um auf das Thema zurück zu kommen: der Test im DSF war IMO sehr objektiv, was man nicht immer behaupten kann. Dass mir der Panda persönlich ganz gut gefällt - im Gegensatz zum Fox - spielt hier anhand der vorigen Beiträge zwar eine Rolle, sollte es aber nicht, denn hier geht es um Fakten und nicht um persnliche Feldzüge gegen alles, wo kein VW drauf steht. Besonders den Panda 100HP finde ich besonders gelungen. Er ist immernoch vergleichsweise günstig.

Das Argument, dass man nach persönlichem Empfinden keine elektrischen Fensterheber braucht, ist Geschmackssache. In der hier vorgetragenen Art und Weise allerdings ist das eine Verdrehung der Tatsache, dass so ein schlichtes Elektrikpaket beim Fox einfach verdammt viel Geld kostet, was jeden anscheinlichen Preisvorteil ad absurdum führt. Du gehörst zu den wenigen, die sowas nicht brauchen und in diesem Fall sogar sparen, auch wenn es ebenso bei anderen Herstellern sehr günstige Autos gibt, die wenigstens eine Servolenkung haben.

Als Stadtauto mit einem günstigen Anschaffungspreis und günstigen Betriebskosten ist sowieso der Smart Forfour als junger Gebrauchter geradezu hervorstechend interessant. Ganz nebenbei scheinen die VW-Motoren (hauptsächlich Benziner) deutlich durstiger zu sein, was ich aber nicht überprüfen kann.

 

Der Eindruck, dass in VW-Foren (bei Opel ähnlich, wenn auch abbauend) genau solche Leute unterwegs sind, die überall sonst belächelt werden, als prollige (die Tuner), und markenfixiert - engstirnig intolerante Leute gelten - das wird leider allzu oft bestätigt.

Leute, die GTI vs. Manta-Zeiten sind vorbei! Wenn man einem VW-Fahrer sagt, dass man sich für den aktuellen Corsa interessiert, will der auf einmal nichts mehr mit dir zu tun haben (übertrieben dargsstellt). Wenn man - egal wo - sagt, dass man sich nen FIAT bestellt hat, möchte einem jeder erstmal Rostschutzmittel und nen Stromprüfer zu Weihnachten schenken nebst einem Hörschutz wegen dem vielen Klappern. Genau diese Welt der Vorurteile, welche besonders in Deutschland sehr ausgeprägt ist, lässt viele Leute nur noch mit dem Kopf schütteln. Genau so ein dusseliges Denken herrscht auch und besonders hier.

Wenn man dann noch das übliche FIAT - Fehler in allen Teilen - und den restlichen Schwachfug über Italiener liest, fühlt man sich sofort in o.g. Ansichtsweisen über VW-Fahrer bestätigt.

Ihr bedient auch zu gern euer schlechtes Image, während ihr es fertig bringt zu übersehen, dass FIAT - mit Erfolg - alles tut, um von dem schlechten Image weg zu kommen. Ihr verdrängt Zulassungszahlen und rettet euch auf die übliche - "VW ist geil und die Autos sind so toll verarbeitet und haben einen so toll niedrigen Wertverlust" - Schiene.

Übrigens tragen Beiträge, wie der meines Vorredners AGK auch nicht gerade zu konstruktiven Diskussionen über solche Tests bei - das nur fairerweise am Rande.

Um das klar zu stellen: ich bin kein ewiger FIAT,- oder Italiener-Freund. Von mir aus könnte auch VW, Ranault oder Chevrolet auf dem Kühlergrill prangen. Nun ist es ein FIAT, na und? Er sieht IMO absolut scharf aus, ist top ausgestattet, sparsam und nach aktuellem Stand der Dinge auch zuverlässig. Das wichtigste Argument war das Preis-Leistungs-Verhältnis, welches ebenso deutlich für den FIAT gesprochen hat, wie gegen den Polo.

Ähnlich ist es doch mit dem Panda. FIAT bietet so viele Variationen an, um möglichst viele Zielgruppen zu bedienen. Es gibt extrem günstige Versionen mit wenig Ausstattung, und es gibt eben eine 100PS-Spaß-Version zu vernünftigen Preisen.

Ich weiß, dass sich hierdurch nichts ändern wird. Mir bleibt nur, an die Vernunft zu appelieren. Dem Inhalt und Konstruktivität zuliebe, denkt wenigstens kurz darüber nach.

MfG

Christopher

196 weitere Antworten
Ähnliche Themen
196 Antworten
am 4. November 2006 um 21:30

Da ist was dran.

Gibt es eigentlich in der AMS, in Autobild oder sonst wo Vergleichstests mit den beiden?

Es gibt diverse Test mit Fiat Panda und VW Fox, allerdings dann noch verschiedenen Autos dabei, wie z.B. Kia Picanto, Daihatsu Cuore, Renault Twingo o.ä. Allerdings verliert der Fiat meistens gegen den VW, was allerdings auch dann an den Motoren liegen kann, da Fiat und VW meistens nur mit den 1.2 Motoren verglichen werden und der VW-Motor spritziger ist, allerdings ist der Fiat sparsamer.

Zitat:

Ich habe vor einer Stunde im Fox mit Cockpit-Spray dem Staub den Rest gegeben und die Schaltflächen in der Konsole glänzen so geil... das schafft man nicht mal mit Chromlack im Panda.

hört sich an als würde dir gleich einer abgehen.

ich kann mich an die letzte iaa erinnern, da hab ich mal dazu überreden lassen in einem fox platz zu nehmen, ich war über die so gelobte haptik von vw entäuscht, der ganze armaturenträger im beifahrebereich war mit kratzern übersät,soviel zur qualität bei vag.aber wir werden eh nicht auf einem nenner kommen. und das der panda im gegensatz zum fox eine rappelkiste sein soll, zeigt doch nur wie voreingenommen ihr seit und versucht den mehrpreis für irgendeine sache zu rechtfertigen die garnicht da ist. das zeigen doch die verschiedenen dauertests des panda, wo sogar die vw freundliche auto bild dem panda eine qualität auf toyota niveau bescheinigt.

 

toni

lol fiat.

Zitat:

lol fiat.

toller kommentar.

die argumente scheinen wohl auszugehen.

Gabs den nich schonmal? Wie gesagt mir beispielsweise geht das Kratzanfällige Plastik genauso auf den Sack im Fox. Aber ist das im Panda denn besser? Was mich beim Panda kapital stört ist die Kinderzimmeroptik. Wie gesagt, ich will kein Toys 'r' us im Auto.

Gruß,

Fabian

Is halt Geschmackssache. Der Panda soll damit auch junge Leute ansprechen, während der Fox ja nun doch eher neutral designt ist.

Alles Geschmackssache. Der Fox von Abt sah auch gar ncht schlecht aus. Mit dem Country-Fahrwerk versprüht der Fox allerdings überhaupt keine Jugentlichkeit.

Ich denke jeder hat eine andere Auffassung von dem was für ihn ein schönes Cockpit ist.

Mir gefällt das Cockpit vom Panda besser als das vom Fox, weil mir das hellere Plastik einfach besser gefällt.

Außerdem hat der Panda klar ein Vorteil gegenüber dem Fox: Die 5-Türen.

Ein Vorteil des Fox: Die Werkstätten, bei uns in der Nähe ist die nächste wirklich gute Fiat Werkstatt ca. 40 km entfernt.

Zitat:

Original geschrieben von HyundaiGetz

Ein Vorteil des Fox: Die Werkstätten, bei uns in der Nähe ist die nächste wirklich gute Fiat Werkstatt ca. 40 km entfernt.

haha, das ja toll :P

Cockpit ist geschmackssache, aber ich finds im Fox schöner.

Und zum Thema Design nochmal:

Also ich bin jugendlich, also sollte der Panda mich ansprechen?

lol, ich glaub der spricht noch Jüngere an, so kleine Kinder die damit spielen wollen.

Naja 5 Türen hat er, schön, aber beim Design stehe ich dann doch eher auf den neutralen Fox.

Na ich bin dann auch ja auch die angesprochene Jugend. Ich mag lieber den Panda als den Fox.

Also ich bin zwar schon Älter aber ich glaub ne Kiste Bier bräucht ich schon um mir das Fox Cockpit schön zu Trinken.

am 5. November 2006 um 17:05

Dann Prost ;)

Zitat:

Original geschrieben von Truckbaer

Also ich bin zwar schon Älter aber ich glaub ne Kiste Bier bräucht ich schon um mir das Fox Cockpit schön zu Trinken.

Wir, die nicht in die Schablonen der Hersteller passen sind schon verdammt ätzende Kunden, hm? ;)

Zitat:

Original geschrieben von Puntomaniac

toller kommentar.

die argumente scheinen wohl auszugehen.

lol, wie du dich aufregst.

Zitat:

Original geschrieben von Kuma

lol, wie du dich aufregst.

naja wie ich schon vorher einmal schrieb. Das ist eine Art der Kritik mit der man sich selbst disqualifiziert...

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Fox
  6. Fox verliert DSF-Test gegen Fiat