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Fotos von euren Passat´s

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 10. August 2008 um 12:29

Mich intressiert es warnsinnig wie eure Autos ausehen,deshalb bitte ich euch macht mal 1 oder auch mehrere Fotos von Euren Autos zu machen.

Ich fange mal an,würde ja gerne Aktuelle machen aber es Rwegnet wie aus Eimern gerade bei uns.

Gruss

Lars

Beste Antwort im Thema
am 31. März 2013 um 19:45

Habt Ihr mal den Treadtitel gelesen ?

So langsam gehts mir auf den Keks ... macht nen Fred auf für eure BE Geschichten ... :mad:

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Zitat:

Original geschrieben von aixcessive

Zitat:

Original geschrieben von hermthal

Die kannst du auch selber einkleben. Besorg dir Primer und ne Kartusche Scheibenkleber, Primer auf die Scheibe und die Heckklappe, Kartusche etwas erwärmen und in ne Spritzpistole (Silikonpistole), Keilform in die Spitze schneiden, wenn noch nicht vorhanden und los geht es.

hast du schon viele Scheiben eingeklebt ?

Schon vier oder fünf Stück. Und alle mit dieser Methode. Hat super geklappt. Die Scheiben sitzen alle perfekt, sind dicht und halten, wie sie sollen. Natürlich geht es mit ner Druckluftpistole schneller, keine Frage. Und sorry, dass ich mich mit dem Keilschneiden nicht ganz korrekt ausgedrückt habe. Wird so geschnitten, wie frankengeist es beschrieben hat.

Heckklappe ist zum kleben und da bauen wir gleich mal schnell den 2L aus dem blauen in den roten.

Der olle ADZ ist echt nicht der "Burner" im Passat, aber er darf in Osteuropa sammt dem blauen weiterleben.

 

Agg

Und nein, es reicht nicht nur den Motor umzuhängen beim upgrade von 1,8 zu 2L...... :eek:

Upgrade

Tja gehört halt dazu. Aber klasse Aufstellung der Autos :D

Ich bin trotzdem froh ne Garage zum schrauben zuhaben. Ist man nicht so aufs Wetter angewiesen ;)

und  schön   bei lillifees  schloß die komplette  umwelt versauen und das grundwasser verseuchen

 

Sau :D

Wetter war doch schön heute :D

Garage hab ich auch, aber da machen sich 2 1ser breit.

Die werden doch nicht wegen solch kleinigkeiten ausgeparkt ..... :cool:

Und nein, kein Tropfen ist in die Umwelt geflossen (naja vieleicht 2 oder 3) den Gott gab uns die PET Flaschen die man ruck zuck auf die auslaufenden Bremsleitungen schiebt.

Heute mal an den Nullen gedreht... 

Tacho-270000
am 22. Juli 2012 um 20:31

Hab mich heute mal an den Syncro gemacht, und die Klappen im Klimakasten neu gemacht, damit auch im Winter wieder ne Heizleistung da ist, und ich nicht mehr frieren muss. :D

 

Wenn man allein sieht, in welchem Zustand die Staudruckklappe ist, kann man sich den Rest denken. Auf den anderen beiden war garnichts mehr von dem Schaumstoff drauf! :eek:

 

Bei der Gelegenheit habe ich gleich noch den WT erneuert, denn wer schraubt gern zweimal, wenn der nach 17 Jahren auf einmal die Hufe hoch macht. :D

 

Und gleichzeitig habe ich den beigefarbenen Mist der Innenausstattung auch gleich in die Tonne gekloppt und alles gegen schwarze Teile ersetzt. :)

 

Auf den Bildern sieht man auch, wie die Stecker und Schläuche am Kasten zusammengehören, falls mal wieder jemand die Farben verwechselt.;)

 

Morgen noch Kondensator wechseln, dann läuft auch die Klima wieder. :D

Da hast du aber ein ganz schönes Schlachtfeld;)

Und das am heiligen Sonntag:)

am 23. Juli 2012 um 5:09

Naja, irgendwann muss man es eben machen. ;)

Zitat:

Original geschrieben von VR6-Matze

Heute mal an den Nullen gedreht... 

Sehr schön!

...und...

Weiter so!

:)

Zitat:

Original geschrieben von the-padman

Naja, irgendwann muss man es eben machen. ;)

ebend  wer  noch keinen WT gewechselt hat ist kein richtiger  passat schrauber :eek:

 

da muss mann durch   und besser jetzt als  im Winter  komischerweise  platzen die  scheinbar immer  dann wenn es kalt werden will .

 

die WTs  sprechen sich bestimmt ab die schweine

 

und überhaupt geht mir im Moment das Alteisen  schwer auf den keks   da schenkt mann ihm quasi ein neues  herz   und  was macht dien drecks Hure   Scheinwerfer rechts  kaputt   gut    schnell repariert    und dann hektisches  Blinkersignal   lso weiß der wissende  oh  eins  der drei leuchtmittel leuchtet nicht

 

okay  fehler schnell gefunden masse im  Stecker  weg 

 

repariert  und  jetzt   murks  der warnlicht schalter  rum   diese  missgeburt 

 

zuvor  tankband gerissen

 

und  jetzt singt er mir  noch einen

 

auf alle  fälle  bekommt das misstück erst mal  nicht seinen kompressor  zurück  bevor  er sich zu behmen weiß

 

morgen fahre ich mal zum schrotti und stelle ihn vor die presse   das hilft immer :D

am 23. Juli 2012 um 20:54

Wenn man sich schon die Arbeit macht, dann wechselt man auch den WT, wem die 30€ für nen neuen zuviel sind, der sollte so ne Aktion eh nicht machen.

 

Es war laut Produktionsdatum eh noch der erste, und da ist es nie verkehrt den nach 17 Jahren und fast 300.000 km zu erneuern. ;)

 

Aber ich könnte den ja noch im ebay verkloppen, der sieht nämlich noch richtig gut aus! :D:D:D

lieber nen intakten wechseln als nen kaputten  haben und die ganze  suppe  schön  in der Karre kondensiert  und  jede menge mehr  arbeit

 

und  eines  ist sicher irgendwann  rotzt dir der WT in die Karre

 

durch gehen sie alle irgendwann

 

 

am 23. Juli 2012 um 21:04

Genau so nen WT-Platzer hatte ich in meinem Nasenbären schonmal, und möchte das mit der Nebelwand im Auto nicht nochmal erleben. ;)

 

Da hilft nur eines, Scheibe runter und Kopf raus, damit man sieht wo man hinfährt! :D:D:D

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