Fotos vom Q5
Ich brenne richtig darauf endlich echte Fotos vom Q5 zu sehen.
Wie kann Audi diesen Wagen so geheim halten und solange verstecken.
Mercedes ist dies beim GLK nicht gelungen.
Also wenn einer von Euch echte Bilder findet, bitte sofort hier veröffentlichen.
Beste Antwort im Thema
Moin, Leutz...
Ich versuche hier mal einen Größenvergleich zwischen Touareg und Q5 darzustellen :
Basisdaten sind die letzten Spy-Pics vom 17.04. (Danke mi1702 und A3-Stefan fürs schnelle posten)
Vorausgesetzt wurde: der Raddurchmesser auf den beiden Bildern ist identisch.
Bild vom Touareg wurde also von mir auf identischen Raddurchmesser skaliert.
Siehe Bild im Anhang.
Ergebnis:
Länge : Q5 ca. 6 cm kürzer.
Bodenfreiheit Q5 etwas geringer.
Höhe mittig etwas geringer (um Reeling bereinigt).
Höhe Q5 nach hinten deutlich abfallend im Vergleich zum Touareg.
Radstand nahezu identisch (ist von mir nicht künstlich angepasst !).
Höhe der Motorhaube und Abmaße vorne sind nahezu identisch.
Hauptunterschied ist also der beim Q5 stark abfallende hintere Dachbereich.
(Natürlich nur von den Abmaßen her betrachtet !)
So gesehen würde uns im Q5 (abgesehen vom oberen Heck-Bereich) wohl in etwa der gleiche Platz zur Verfügung stehen wie in einem Touareg, zumindest eben im Längsschnitt.
Mittig wirkt der T. etwas höher, da die Reling dies optisch vermittelt. Ist aber unerheblich.
Im hinteren Bereich ist die Medium-Kuh deutlich schnittiger (aber auch niedriger) durch das sportlich abfallende Heck.
Groß genug sollte er (für mich persönlich) also wohl sein...
Aber warten wir mal ab... !!!
Ich halte es da wie catchmyshadow:
ERST AM SAMSTAG sehen wir das wahre neue Gesicht in der Audi-Produktpalette... :D
Ich persönlich freue mich darauf ... !!!
(Ich hoffe die Medium-Kuh ist für euch hinter dem beschnittenen Touareg-Bild noch gut zu erkennen. Soll aber ja kein Schönheitswettbewerb sein, sondern nur die Dimensionen verdeutlichen)
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533 Antworten
ich find ihn gar nicht so schlecht
Zitat:
Original geschrieben von masterkey
Naja... wenn er es denn wirklich ist. Mich wundert, dass auf den jüngsten Spy-Pics die Sicke in den Kotflügeln nicht komplett durchläuft - auf den neuen Fotos aber schon (über den Griffen). Der Innenraum ist auch mehr als lasch. Die Sitze sehen aus, als ob sie überhaupt keinen Seitenhalt geben, das aufgedunsene Cockpit um den Monitor des Navis, ... naja eben.
Vielleicht gibt es ja doch noch eine kleine Überraschung.
Grüße!
Martin
Die - im Vergleich zu früheren Bildern - nun durchgezogene Lichtkante ist mir auch aufgefallen. Bislang sah es so aus, als wären nur die Radläufe akzentuiert. Diese kleine Veränderung verändert den gesamten Eindruck. Im positiven Sinne. Gefällt mir gut. Nun noch die Türgriffe ein paar Zentimerter nach oben versetzen. Aber das wäre wohl nicht mehr ganz Audi-like. ;)
Dem Designelement "seitliche Lichtkante" bei den verschiedenen Modellen ist unter anderem auch im neuesten Artikel zum Q5 bei Autoblog.com ein ganzer Absatz gewidmet.
Offizielle Bilder vom Q5 gibt es hier, hier und hier
Sorry, sehe soeben, dass zumindest ein Link bereits gepostet wurde.
Zitat:
Original geschrieben von Der Hollaender
Hat jemand vielleicht schon Abmessungen gefunden?
Autobild: "Denn "kompakt" ist der Ingolstädter mit einer Länge von 4,63 Meter (2,81 Meter Radstand) wahrlich nicht. Seinen Technik-Bruder VW Tiguan überragt er um über 20 Zentimeter, Mercedes GLK und BMW X3 sind immerhin zehn, beziehungsweise sieben Zentimeter kürzer. Die vergleichsweise geringe Höhe (1,65 Meter) sorgt dabei für den sportlichsten Auftritt seiner Klasse."
Greeetz, Thomas
Kann es sein, dass das Audi-Design an einem toten Punkt angelangt ist? Die offiziellen Bilder (wie zum Beispiel hier im Spiegel-Artikel) zeigen das sattsam bekannte Audi-Design, wie es ohne großartige Veränderung nun schon seit Jahren bekannt ist. Und das innen wie außen. Der Q5 erinnert dabei an einen etwas höhergelegten A3. Die einzige wirklich wahrnehmbare Veränderung ist die Form des Tagfahrlichts; das scheint irgendwie noch nicht seinen endgültigen Platz gefunden zu haben und sieht bei jeden Modell irgendwie anders aus, aber ist trotzdem noch nirgendwo recht überzeugend integriert.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von tho_schmitz
Offizielle Bilder vom Q5 gibt es hier, hier und hier
Sorry, sehe soeben, dass zumindest ein Link bereits gepostet wurde.
Zitat:
Original geschrieben von tho_schmitz
Zitat:
Original geschrieben von Der Hollaender
Hat jemand vielleicht schon Abmessungen gefunden?
Autobild: "Denn "kompakt" ist der Ingolstädter mit einer Länge von 4,63 Meter (2,81 Meter Radstand) wahrlich nicht. Seinen Technik-Bruder VW Tiguan überragt er um über 20 Zentimeter, Mercedes GLK und BMW X3 sind immerhin zehn, beziehungsweise sieben Zentimeter kürzer. Die vergleichsweise geringe Höhe (1,65 Meter) sorgt dabei für den sportlichsten Auftritt seiner Klasse."
Greeetz, Thomas
Super! danke!
Da hat man natürlich vom Opel Omega hin zum Insignia wesentlich mehr Entwicklungsspielraum ;)
Zitat:
Original geschrieben von pibaer
Kann es sein, dass das Audi-Design an einem toten Punkt angelangt ist?
Zumindest kann man das mit Blick auf den Single Frame Grill annehmen. Immerhin kann man den Q5 von hinten gut von anderen Audis unterscheiden.
Audi hat selbst wiederholt unterstrichen, dass es ihnen weniger um die Typen- als um die Markendifferenzierung ankommt (Winterkorn im AMS-Interview sinngemäß: "Ein Audi muss immer zunächst sofort als Audi erkennbar sein"). Audi hatte ja jahrelang kein typisches Markengesicht, etwa so wie BMW mit der "Niere" und Mercedes mit dem Stern.
Als Mercedes z.B. das 4-Augen-Gesicht rausbrachte, dauerte es keine 5 Jahre und alle neuen Modelle hatte eine "4-Augen-Abwandlung" und waren nur noch schwer zu differenzieren.
Ich nehme an, dass es noch eine ganze Generation dauern wird, bis Audi linienspezifische Unterscheidungsmerkmale bringen wird. Mit dem LED-TFL ist ja der erste Schritt gemacht. Wenn LED auch für die Hauptscheinwerfer kommt, werden wir diesbezüglich sicherlich stärkere Abwandlungen sehen.
Was mir persönlich übrigens recht ist, da ich das jetzige Design sehr ansprechend finde und lieber mag als das von BMW und Mercedes.
Greeetz, Thomas
Dem kann ich nur zustimmen. Schauen wir uns doch mal den Mitbewerber aus München an. Wenn ich mir die aktuellen Bilder des 7er anschaue, dann frage ich mich, welche Marke an einem toten Punkt angelangt ist. Dem Auto sieht man förmlich die Angst, es wieder falsch zu machen, an. Dann lieber wie Audi ein "gutes" Design langsam und sukzessive entwickeln?!
Sehr toll diese Q5 Vorstellung auf Audi tv, kann mir jemand sagen was die da sagen? Es war ungefähr so: "Hong shu jong zuu hasawa hong schong duu audi zesawuu fuu buu haaaai shu". Ich kann leider kein ausländisch :)
Wenn man der Tusi zuhört wird man ja blöd
wann hören die auf zu labern???? Ich will den Q5 sehen :)
Gleich wird er enthüllt. Ich bin so aufgeregt. ;)
ENDLICH
Jetzt macht schon. Was soll das alberne Gehopse.
Hoffentlich gehen die jetzt nicht alle Länder durch. Sieht aber fast so aus. ;)