Fotos Sitzqualität Audi A6 4G
Aufgeschreckt durch ein entsprechendes Thema im A7 und A3 Forum möchte ich micht jetzt bei den A6 Fahrern hier umhören wie es mit der Qualität der Sitze im A6 bestellt ist.
Mein alter A6 4B mit 230.000km hat noch sehr gute Sitze drin. Zwar leichte Gebrauchsspuren ersichtlich aber sicher nicht so schlimm wie ich bei 2 Vorführern bei meinem Freundlichen feststellen mujsste. Das Leder dort war schon sehr wellig und faltig, meist schon nach knapp 800km.
Darauf angesprochen meinte mein Freundlicher dass es eben ein Natruprodukt sei. Ich hab ihm natürlich sofort gekontert dass ich das zwar weiß, das aber noch lange nicht heisst das es wellig sein muss nach knapp 800km.
Deshalb möcht ich hier mal ein paar Erfahrungswerte einholen damit ich nicht alleine dastehe wenn meine S-Line Sitze so aussehen wie im A7 Forum...
Beste Antwort im Thema
Aus der Entfernung hat meine 90-jährige Tante auch keine Falten :D
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:confused: Hatte das Thema bereits vor der Bestellung meines Fahrzeuges im Januar 2015 verfolgt und gedacht, dass ich bei Wahl von Komfortsitzen kein großes Problem haben werde.
Jetzt nach 4 Monaten und gefahrenen 8000 km habe ich beim zweiten Reinigen der atlasbeigen Komfortsitze zwar keine Falten entdeckt, dafür ist das Valcona-Leder am Fahrersitz bereits aufgescheuert.
Habe keine Hosen mit Nieten oder Metallschnallen im rückwärtigen Bereich und trotzdem ist das Leder bereits defekt.
Hat jemand ähnliche Erfahrung und wie soll so etwas repariert werden; da kann man zusehen, wie diese Kante in einigen Monaten komplett keine geschlossene Oberfläche mehr haben wird.
Mal schauen, was der freundliche dazu sagt, aber bei meinen verschiedenen A4 mit Stoffsitzen hatte ich auch nach 3 bzw. 4 Jahren noch keine Probleme in dem Bereich. :(
Viel Glück bei der Mängelanzeige - ich kämpfe derzeit auch noch und nerve ständig in Ingolstadt. Ich weiß, ist ein Luxusproblem mit den Naturmaterialien, aber nach so kurzer Zeit und Laufleistung sollte so eine Kante einfach nicht so aussehen.
Die einzige Reparaturmöglichkeit, die man mir jetzt für die aufgeschrappte Biese auf der Sitzfläche aufgezeigt hat, hieß Austausch.
Zitat:
@Clubbiman schrieb am 9. März 2016 um 01:22:16 Uhr:
Die einzige Reparaturmöglichkeit, die man mir jetzt für die aufgeschrappte Biese auf der Sitzfläche aufgezeigt hat, hieß Austausch.
Verständlich, Audi hat absulut kein Interesse an der Fertigung etwas zu ändern.
Die Marge stimmt, und es betrifft ja nur "bedauerliche Einzelfälle". Die meisten Betroffenen halten die Leasingzeit still oder sind nicht interessiert. Die wenigen Privatkäufer werden stilvoll ignoriert, sind ja selbst Schuld. Vollkommen unbestritten ist die Tatsache, daß a) sich seit dem 4F nix entscheidendes am Unterbau der Sportsitze geändert hat. Und b) parallel dazu sich die Lederqualität kuntinuierlich verschlechtert hat. Schlimm, wenn es inzwischen auch die Komfortsitze betrifft. Liegt bestimmt am Klimawandel und den damit stetig schlechteren Haltungsbedingungen der Rindviecher. Den gehts wie uns Menschen: Vor 15 Jahren hatten alle noch ein dickeres Fell ... :rolleyes:
Edith ruft noch: Bei mir wurde 1x der Bezug vom Fahrersitz sowie der Rückbank gewechselt. Das war nur kosmetischer Aufschub. Ein 2. Mal wurde es abgelehnt.
:D Von Audi bisher über den Händler zu dem Thema nichts gehört, aber selbst eine Lösung gefunden. Hatte übrigens gleichen Mangel an einem Sitz der E-Klasse ca. 1 Jahr alt gesehen, der die Biese ähnlich angebracht hat. Habe mir über das Lederzentrum Original-Lederfarbe Audi atlasbeige für 34,50€ besetllt. Mit den 150 ml kann man wahrscheinlich 2 Sitze neu färben. Habe vielleicht 5 Tropfen in ein Gefäß tropfen lassen, kleinen Pinsel genommen und die Fehlstellen überstrichen. Im feuchten Zustand ist die Farbe etwas dunkler; nach 6 Stunden zwar noch feucht aber absolut gleicher Farbton. Vielleicht könnte ich noch ein zweites Mal drüber streichen, aber will mal schauen, wie lange dies hält.
Wenn in einigen Wochen oder Monaten die Oberfläche wieder ohne Farbe ist, dauert das 5 min und austrocknen bis zum nächsten Morgen; schneller soll es wohl mit einem Fön gehen-das wird wohl bei Leder so gemacht.
Die Sitze werfen nach 15000km keine Falten, habe mal noch ein Bild vom Fahrersitz an gehangen.
Das war nach 3/4 Jahr bis auf Auswechseln der Heckscheibe, da ein Heizfaden nicht heizte und in dem Betrieb der Radioempfang schlechter wurde, der einzige Mangel bisher.
Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen, dass er sich die Original-Farbe seines Leders bestellen und selbst reparieren kann.
Die Leder haben alle nur noch Oberflächenfärbung und starke Beanspruchung reibt die Farbe ab.
Mal schauen ob Audi noch einen neuen Bezug anbietet- da kann ich aber gut drauf verzichten. :cool:
Wird alles besser, wenn Audi digitalisiert wird...;)
Zitat:
@timilila schrieb am 9. März 2016 um 09:46:49 Uhr:
Verständlich, Audi hat absulut kein Interesse an der Fertigung etwas zu ändern.
Gibt es beim aktuellen Streit mit dem Zulieferer evtl. einen Bezug zum Thema ?
Hat VW/Audi (und auch Daimler) die Aufträge storniert, weil die Qualität nicht stimmte ? Oder war der Zulieferer zu gierig ? :rolleyes:
Zitat:
... "Bild am Sonntag" berichtete, wie auch bei VW seien unter anderem Sitzbezüge ein Streitpunkt ...
Die Sitzbezüge sind nicht das Problem, sondern der Unterbau...
Hallo,
ohne jetzt alle 167 Seiten dieses Themas durchgelesen zu haben: Mir ist aufgefallen, dass unter dem Fahrersitz ständig Schaumstoff-Krümel zu finden sind. Kennt das jemand? Anscheinend löst sich der Schaumstoff auf. Das Fahrzeug ist von mitte 2014 EZ und hat 70.000 km runter, es handelt sich um S-Line Sportsitze. Werde ich wohl reklamieren müssen. Vielleicht bin ich ja nicht der erste, bei dem der Fahrersitz Auflösungserscheinungen hat.
Da man mich hier her verwiesen hat, will ich mal hier die Frage stellen, hat jemand schon mal Probleme mit der Polsterung der Rückenlehne beim S-Line Sportsitz (in Alcantara) gehabt?
Bei meinem 4G spüre ich ziemlich deutlich einen Unterschied zwischen Beifahrer-Sitz und Fahrersitz im unteren Bereich der LWS. Auf dem Fahrersitz spüre ich die komplett eingefahrene Lordosenstütze sowie die restliche Unterkonstruktion des Sitzes recht deutlich, während sich das auf dem Beifahrersitz alles wesentlich gepolsterter / gedämmter anfühlt.
Jetzt wollen mehrere Sattler ca. 400 - 500 EUR haben, mir da eine neuen Polsterschaum (der ansich angeblich 105 EUR kostet) in die Rücklehne zu verpflanzen und irgendwie bin ich langsam ziemlich genervt, was beim 4G so früh schon kaputt geht. Auf Kulanz muss man da ja nach 4 Jahren nicht mehr hoffen, oder?
@der_Gehetzte
Oh unsere Probleme passen wo zusammen, ich habe zwar keine Krümel gesehen oder merke diese im Reinigungswahn mit dem Sauger nicht, aber ich merke deutlich, dass mein Schaum da unten drunter kaum noch existent ist. Also in 1:1 identischen S-Line Sportsitzen in einem 1 Jahr alten Allroad sitze ich irgendwie "anders" weicher, bequemer als in meinen.
Ich möchte den Fahrersitz neu aufpolstern lassen (Daddy ist Polsterer). Gibt es die Polster als Ersatzteil und wie verhält es sich mit der Sitzheizung. Ist diese auf dem Polster oder in irgendeiner Form im Polster verarbeitet ?
Polsterelemente gibt es einzeln
Sitzheizung ist im Bezug integriert
Das heißt, wenn ich die Sitzheizungsmatte tauschen muss weil defekt, brauch ich auch einen neuen Bezug wenn diese dort integriert ist?
Korrekt...
Hast du eine Teilenummer und Preis wenn ich tauschen möchte? Bj 2014
du musst sowieso zum :D und der soll dir die TN anhand deiner FIN raussuchen... gibt xx Sitzvarianten und ich geb sicher keine TN raus die dann eventuell falsch ist.. ;)
Vor allem bekommt der :D Geld fürs Verkaufen.. ich such mir da nen Wolf...





