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Fotos Sitzqualität Audi A6 4G

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 9. November 2011 um 15:49

Aufgeschreckt durch ein entsprechendes Thema im A7 und A3 Forum möchte ich micht jetzt bei den A6 Fahrern hier umhören wie es mit der Qualität der Sitze im A6 bestellt ist.

Mein alter A6 4B mit 230.000km hat noch sehr gute Sitze drin. Zwar leichte Gebrauchsspuren ersichtlich aber sicher nicht so schlimm wie ich bei 2 Vorführern bei meinem Freundlichen feststellen mujsste. Das Leder dort war schon sehr wellig und faltig, meist schon nach knapp 800km.

Darauf angesprochen meinte mein Freundlicher dass es eben ein Natruprodukt sei. Ich hab ihm natürlich sofort gekontert dass ich das zwar weiß, das aber noch lange nicht heisst das es wellig sein muss nach knapp 800km.

Deshalb möcht ich hier mal ein paar Erfahrungswerte einholen damit ich nicht alleine dastehe wenn meine S-Line Sitze so aussehen wie im A7 Forum...

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Beste Antwort im Thema

Aus der Entfernung hat meine 90-jährige Tante auch keine Falten :D

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Pic86 schrieb:

Zitat:

Du meinst also, die verschweigen einfach alle Mängel?

Quatsch, da wird doch nicht gelogen ! Die waren nur blind und haben nicht mitbekommen, daß das Auto 00.000 km auf der Uhr hatte ... :D:D:D

Oder Audi hat denen schon das neue FL vor die Türe gestellt. :confused:

Themenstarteram 16. Mai 2014 um 8:22

Zitat:

Original geschrieben von pic86

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

gekaufte A*****Zeitung!

So? Hast Du denen nicht ein Interview zum Thema gegeben?

Und das bei einer "gekauften A***** Zeitung"?

ja hab ich! Ich hab dem Typen der AB auch vorher ne Mail geschrieben wegen journalistischer Recherche usw und dass man sich nicht vom Anzeigenmarkt in der Berichterstattung beeinflussen lassen soll...Das war eigentlich meine Bedingung für den Fototermin und meine "Mitarbeit"...

Hat er zu 100% umgesetzt...

Mailauszug:

Hallo Herr Audi Nervensäge,

 

selbstverständlich sind auch wir an hoher journalistischer Qualität interessiert. Dies ist auch der Grund dafür, warum wir zum Beispiel nicht irgend einen x-beliebigen Audi vor den Toren Hamburgs fotografieren.

Ich denke, dass der Artikel sehr hilfreich sein wird, um eine breite Öffentlichkeit und den Hersteller für die Problematik zu sensibilisieren. Wir planen momentan mit einer Veröffentlichung in der Auto Bild in einer der kommenden Ausgaben. Wann genau, hängt nicht zuletzt von meinen Vorgesetzten ab.

 

Beste Grüße aus Hamburg und vielen Dank für Ihre Mitarbeit

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

... dass man sich nicht vom Anzeigenmarkt in der Berichterstattung beeinflussen lassen soll...Das war eigentlich meine Bedingung für den Fototermin und meine "Mitarbeit"...

Diesem Irrtum verfallen auch immer die Mädels bei Heidi Klum ... :p

Der Journalist schrieb:

Zitat:

... hängt nicht zuletzt von meinen Vorgesetzten ab ....

Scheiß Angestelltenverhältnis.

Fazit nach diesem Artikel: Es bleibt alles beim Alten. Ich mag Kontinuität und Sicherheit im Leben. :eek:

Ich habe lange Zeit bei einem der großen Automobilzuliefern gearbeitet zuletzt im Bereich Sitze / Sitzkomponenten und kenne dieses Problem nur zu gut. Das Leder selber ist in den seltensten Fällen der Auslöser für diese Art von Faltenbildung.

Vielmehr ist es ein Zusammenspiel von einer zu weichen oder nicht perfekt angepassten Kissen Struktur (Schaum) der Befestigung an den Rahmen und zu guter Letzt einem nicht ausreichend gut geschultem Personal welches die Sitze montiert. Aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass ein guter Sattler auch so einen Sitz unter diesen Bedingungen gut und langlebig hinbekommt.

Leider ist es aber heutzutage Alltag, dass meist schlecht ausgebildetes und ständig wechselndes personal die Sitze montiert und nicht nur bei VW oder Audi Nein auch bei Daimler oder BMW.

Es ist sehr ärgerlich wenn ein schöner Lederbezug so schnell so starke Falten wirft. Wie in diesem Bericht auch schon erwähnt ist es bei der aktuellen 3er Serie von BMW besonders schlimm da hat der A6 es „noch“ gut!

am 20. Mai 2014 um 17:56

Zitat:

Original geschrieben von JmmH

Ich habe lange Zeit bei einem der großen Automobilzuliefern gearbeitet zuletzt im Bereich Sitze / Sitzkomponenten und kenne dieses Problem nur zu gut. Das Leder selber ist in den seltensten Fällen der Auslöser für diese Art von Faltenbildung.

Vielmehr ist es ein Zusammenspiel von einer zu weichen oder nicht perfekt angepassten Kissen Struktur (Schaum) der Befestigung an den Rahmen und zu guter Letzt einem nicht ausreichend gut geschultem Personal welches die Sitze montiert. Aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass ein guter Sattler auch so einen Sitz unter diesen Bedingungen gut und langlebig hinbekommt.

Leider ist es aber heutzutage Alltag, dass meist schlecht ausgebildetes und ständig wechselndes personal die Sitze montiert und nicht nur bei VW oder Audi Nein auch bei Daimler oder BMW.

Es ist sehr ärgerlich wenn ein schöner Lederbezug so schnell so starke Falten wirft. Wie in diesem Bericht auch schon erwähnt ist es bei der aktuellen 3er Serie von BMW besonders schlimm da hat der A6 es „noch“ gut!

Was Du schreibst ueber (den) BMW (3er) stimmt. In die Niederlande hat schon der Mercedes-/BMW-Importeur einen festen Lizens-Sattler seit Jahren in die Arme genommen. Der Lizens-Sattler hat Arbeit genug. Audi-Haendler mit Ihren Audis kommen auch zu Ihm.

Es ist wirklich unfassbar wie Autos, trotz Qualitaetskontrolle, ausgeliefert Ab Werk werden.

Muss sagen das es immer schlimmer wird. Siehst so aus, das die Premiumhersteller auf Lederarbeiten sparen. Alles soll schnell gehen.

 

ps. war bei mein 3er GT auch der Fall!

Wer hats erfunden? Nein, nicht die Schweizer, der Martin Winterkorn wars! ;)

http://www.motor-talk.de/.../...-the-empire-strikes-back-t1072286.html

Heute interessiert das Niemanden mehr und es erinnern sich nur die Wenigsten, daß Ledersitze irgendwann einmal auch nach Jahren serienmäßig schrumpelfrei waren, da waren sie aber auch doppelt so teuer in der Herstellung! ;)

Bei Audi ist der Schrumpelsitz in diversen Baureihen seit Jahren Serie und es stört (fast) Niemanden mehr. BMW hat das (finanzielle) Erfolgsmodell "perfekt" kopiert und die Autobild wird uns im Schrumpelsitz-Report (wenn er dann irgendwann mal vom Chef freigegeben wird) erklären, daß das Sitzschrumpeln kein Qualitätsproblem, sondern eher ein Design-Problem ist. Also alles in bester Ordnung für die Premium-Hersteller und die unabhängige Autopresse, nur komisch, daß die Auto-Sattler, zumindest in Berlin und den Niederlanden, das immer noch anders sehen...;)

Du hast VW vergessen.

Nee, hab ich nicht, ich habe mich jetzt nur um die "Premium"-Hersteller und die "Premium"-Sitze gekümmert ;)

Und was sagt dieser Faltensitz?

KLICK

Image

Wenn Du bei "Mobile.de" Ton hast, dann kannst Du uns ja sagen, was der Faltensitz sagt, ich kann ihn nicht hören...

Anders gefragt: Was sagst du zu diesem Fahrersitz eines VW Golf?

Zitat:

Original geschrieben von Saschiii

Nee, hab ich nicht, ich habe mich jetzt nur um die "Premium"-Hersteller und die "Premium"-Sitze gekümmert ;)

Der Sitz dieses Nicht-Premium-VW schrumpelt, wer ist heute Vorstand von VW?

Widerspricht das irgendwie einer meiner Aussagen von oben?

am 20. Mai 2014 um 18:39

Zitat:

Original geschrieben von SQ5-313

Anders gefragt: Was sagst du zu diesem Fahrersitz eines VW Golf?

Das kann man nich vergleichen.

Beim Premiumhersteller werden die Sitze ueberzogen. Bei den andern geklebt.

Dazu kommt das bei den meisten es nicht um Voll-Leder (Naturprodukt) handelt (Kunstleder oder Artic... bei Mercedes)

Ich habe ja ein Bild angehängt.

VW wird ja auch als Premium bezeichnet. ;)

Es widerspricht deinen Aussagen nicht, habe ich das gesagt?

Ich wollte bloß zeigen, dass es bei VW noch schlimmer ist. (Nicht premiumtauglich ;)).

am 20. Mai 2014 um 18:43

Zitat:

Original geschrieben von SQ5-313

Ich habe ja ein Bild angehängt.

VW wird ja auch als Premium bezeichnet. ;)

Es widerspricht deinen Aussagen nicht, habe ich das gesagt?

Ich wollte bloß zeigen, dass es bei VW noch schlimmer ist. (Nicht premiumtauglich ;)).

Du meinst also in Deutschland ist VW ein Premiumfahrzeug? :eek: Au Backe, das faengt ja gut an!

Das groesste Problem der Hersteller ist die verarbeitung unterm Leder. Das Material ist zu duenn und wird in die Niederlande, bei Reklamation, gewechselt.

Nur finde ich (subjektiv!) das die Kunden zuwenig Kritsch nach der Verarbeitung der Sitze schauen und sich alles durch den Haendler schoen reden lassen

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