Fotos Sitzqualität Audi A6 4G
Aufgeschreckt durch ein entsprechendes Thema im A7 und A3 Forum möchte ich micht jetzt bei den A6 Fahrern hier umhören wie es mit der Qualität der Sitze im A6 bestellt ist.
Mein alter A6 4B mit 230.000km hat noch sehr gute Sitze drin. Zwar leichte Gebrauchsspuren ersichtlich aber sicher nicht so schlimm wie ich bei 2 Vorführern bei meinem Freundlichen feststellen mujsste. Das Leder dort war schon sehr wellig und faltig, meist schon nach knapp 800km.
Darauf angesprochen meinte mein Freundlicher dass es eben ein Natruprodukt sei. Ich hab ihm natürlich sofort gekontert dass ich das zwar weiß, das aber noch lange nicht heisst das es wellig sein muss nach knapp 800km.
Deshalb möcht ich hier mal ein paar Erfahrungswerte einholen damit ich nicht alleine dastehe wenn meine S-Line Sitze so aussehen wie im A7 Forum...
Beste Antwort im Thema
Aus der Entfernung hat meine 90-jährige Tante auch keine Falten :D
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2571 Antworten
Ohne Facebook würde mein Auto wohl immer noch hier stehen.
Denn danach hat Audi Ingolstadt bei Audi Berlin angerufen und es kam Schwung in die Sache.
Gestern habe ich wieder ein Bild von meinem Audi im Hinterhof von Berlin gepostet.
Heute morgen wieder ein Anruf aus Ingolstadt, was los sei?
Ob nicht alles schon geregelt sei?
Die waren überrascht, dass sich dann doch nichts getan hat und nehmen nun wieder Kontakt mit Audi Berlin auf.
Ich habs auch ohne Anwalt und still und leise lange probiert...
Aber so ging es auch nicht. Daher musste ich gröbere "Gewalt" anwenden, um auch nur Millimeterschritte weiter zu kommen.
Liegt tatsächlich nur am Händler. Audi selber (aber erst nach meinem Gang an die Öffentlichkeit) scheint doch zumindest etwas bemühter als deren Berliner Händler...
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Lieber Geri,
niemand füllt 110 Seiten aus Langeweile - dass es in unterschiedlichen Audi-Modellen ein Problem mit den Sitzen gibt, sollte offensichtlich sein. Auch dass es sich nicht um den viebeschworenen Einzelfall handelt.
Das habe ich mit keinem Wort in Frage gestellt, oder?
Zitat:
Und auch wenn ich von der Sitzproblematik zum Glück nicht betroffen bin, kann ich den Ärger der Betroffenen gut verstehen. Und - jetzt aus eigener Erfahrung - den Besuch der Audi Beschwichtigungs-und-Abwiegelungs-Psychologen (Ingenieure können das keine sein, oder? Ernsthaft?) als besonderes Bemühen des Herstellers darzustellen, gleicht schon einem Schlag ins Gesicht für manch einen der Betroffenen.
Ja! Wenn ein Hersteller bei mir zweimal die komplette Lenkung austauscht, weil ich ein Problem damit habe, werte ich es als Bemühen. Und ich wünsche Mike, dass zumindest das Thema bei ihm damit endlich erschlagen ist
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Lieber Geri,
niemand füllt 110 Seiten aus Langeweile - dass es in unterschiedlichen Audi-Modellen ein Problem mit den Sitzen gibt, sollte offensichtlich sein. Auch dass es sich nicht um den viebeschworenen Einzelfall handelt.
Das habe ich mit keinem Wort in Frage gestellt, oder?
Ich hatte den Eindruck, zwischen den Zeilen erkennen zu können, dass Du die Tragweite dieses Problems etwas herunterspielst. Wenn ich das missverstanden habe, hat sich mein Einwand natürlich erledigt.
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Zitat:
Und auch wenn ich von der Sitzproblematik zum Glück nicht betroffen bin, kann ich den Ärger der Betroffenen gut verstehen. Und - jetzt aus eigener Erfahrung - den Besuch der Audi Beschwichtigungs-und-Abwiegelungs-Psychologen (Ingenieure können das keine sein, oder? Ernsthaft?) als besonderes Bemühen des Herstellers darzustellen, gleicht schon einem Schlag ins Gesicht für manch einen der Betroffenen.
Ja! Wenn ein Hersteller bei mir zweimal die komplette Lenkung austauscht, weil ich ein Problem damit habe, werte ich es als Bemühen. Und ich wünsche Mike, dass zumindest das Thema bei ihm damit endlich erschlagen ist
HIER muss ich gestehen, dass ich mich nicht auf diesen Einzelfall bezogen habe, den ich auch nicht besonders verfolgt hatte, sondern dass hier durchaus eigene Erfahrungen mit diesen Spezialisten mit hinein gespielt haben mögen und möglicherweise meine neutrale Ausdrucksweise etwas "gefärbt" haben.
;-))
Sorry.
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Lieber Geri,
niemand füllt 110 Seiten aus Langeweile - dass es in unterschiedlichen Audi-Modellen ein Problem mit den Sitzen gibt, sollte offensichtlich sein. Auch dass es sich nicht um den viebeschworenen Einzelfall handelt.
Das habe ich mit keinem Wort in Frage gestellt, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Zitat:
Und auch wenn ich von der Sitzproblematik zum Glück nicht betroffen bin, kann ich den Ärger der Betroffenen gut verstehen. Und - jetzt aus eigener Erfahrung - den Besuch der Audi Beschwichtigungs-und-Abwiegelungs-Psychologen (Ingenieure können das keine sein, oder? Ernsthaft?) als besonderes Bemühen des Herstellers darzustellen, gleicht schon einem Schlag ins Gesicht für manch einen der Betroffenen.
Ja! Wenn ein Hersteller bei mir zweimal die komplette Lenkung austauscht, weil ich ein Problem damit habe, werte ich es als Bemühen. Und ich wünsche Mike, dass zumindest das Thema bei ihm damit endlich erschlagen ist
Mir hätte es gereicht, wenn der "Premiumhersteller" Audi ein Mal meinen Fahrersitz getauscht hätte oder die Rechnung meines Sattlers bezahlt hätte, aber da hätte ich die Herrschaften verklagen müssen, "Bemühen" um Kundenzufriedenheit sieht anders aus...
Wozu richtige Kundenzufriedenheit generieren?
Die wollen doch eh nur Promotoren beim Wiederempfehlungswert haben, um den NPS hoch zu halten und die Verwaltungsräte zu besänftigen und sich die Boni ausschütten zu lassen.
Genauso mit dem vorgegaukelten "Geben Sie äusserst zufrieden an, wenn Sie zufrieden waren".
Die wollen nur das hören, was sie hören wollen.
Der Rest ist denen sch....(ön) egal.
Dat kannse knicken, den gesamten Verein.
Und dit jenaue Jejenteil bin icke, n nejativa Multiplikator, wa! :D
..und dann jibs ooch keene Einladung hierfür: https://www.audi-city.com/berlin/
Aber ick jeh trotzdem mal vorbei und wahrscheinlich ooch rin... (wennse mich lassen :D)
Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
Wozu richtige Kundenzufriedenheit generieren?
Die wollen doch eh nur Promotoren beim Wiederempfehlungswert haben, um den NPS hoch zu halten und die Verwaltungsräte zu besänftigen und sich die Boni ausschütten zu lassen.
Genauso mit dem vorgegaukelten "Geben Sie äusserst zufrieden an, wenn Sie zufrieden waren".
Die wollen nur das hören, was sie hören wollen.
Der Rest ist denen sch....(ön) egal.
Dat kannse knicken, den gesamten Verein.
nicht zu vergessen, das Audi ja nicht DEN FOCUS, auf den Deutschen Markt legt,
scheinen die Kunden in Asien und Amerika doch weniger kritisch zu sein - und halt auch der Umsatz dort etwas rentabler?
Zitat:
Original geschrieben von Geri321go
Ja! Wenn ein Hersteller bei mir zweimal die komplette Lenkung austauscht, weil ich ein Problem damit habe, werte ich es als Bemühen. Und ich wünsche Mike, dass zumindest das Thema bei ihm damit endlich erschlagen ist
Wie ich das in Erinnerung habe, ist die Problematik bei Miles etwas anders, da zwar deutschsprachig, jedoch Ausländer. :cool: Audi stellt sich bei ihm ja auf alle 4 Hinterbeine. Wohlwissend, daß er bei Wandlung richtig Miese machen würde.
Hätte er nicht "vor Ort" diesen äußerst bemühten VAG-Händler, sähe es garantiert viel trüber aus.
liebernachtfalk schrieb:
Zitat:
... "Geben Sie äusserst zufrieden an, wenn Sie zufrieden waren" ...
Dazu sollte Audi erstmal ihre Fragebögen aktualisieren. Denn nach deren eigenem propagandierten Ansprüchen "reicht es nicht, wenn der Kunde zufrieden ist. Wir wollen, daß er begeistert ist ..." Also: Fehler lokalisieren gehört zum Tagesgeschäft, ebenso wie Fehler beseitigen. Der mehrmalige Tausch einer Lenkung (oder eines Sitzbezuges) ohne 100%ige Problembeseitigung kann m.E. nur durch eine Aktion aus der Welt geschafft werden: Die Wandlung des Fahrzeuges, und zwar aus Eigeninitiative seitens des Herstellers. Alles andere kann nur inakzeptabel sein,
weil es nicht zur Begeisterung des Kunden beiträgt.
Zitat:
Original geschrieben von timilila
...
Hätte er nicht "vor Ort" diesen äußerst bemühten VAG-Händler, sähe es garantiert viel trüber aus.
also wer wünscht sich nicht einen solchen Audi-Service Partner, ich habe ihn bislang noch nicht gefunden *grummel*
Eigentlich macht der Dicke ja richtig Spass, wären da nur die zig Kleinigkeiten,
zur Verarbeitungsqualität des Leders, und der Auspolsterung mag ich mit meinen 14Tkm noch nichts sagen,
aber die Qualität der Software im Fahrzeug entspricht nicht dem was ich erwarte und auch nicht den Premium Ansprüchen
Ja und grade wenn etwas Spass macht, dann sind die Kleinigkeiten so ein richtig schmerzhafter Stachel im Fleisch *auuuuuuuua*
@liebernachtfalk
Ja, die Asiaten sind es von ihrem System her gewohnt, wenn die Autorität spricht dies so zu akzeptieren.
Was besseres kann den grossen Gesellschaften gar nicht mehr ins Haus kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Mir hätte es gereicht, wenn der "Premiumhersteller" Audi ein Mal meinen Fahrersitz getauscht hätte oder die Rechnung meines Sattlers bezahlt hätte, aber da hätte ich die Herrschaften verklagen müssen, "Bemühen" um Kundenzufriedenheit sieht anders aus...
Kann es sein dass ich das schon mal wo gelesen habe:confused:
Nö, das müsste ich ja auch wissen...;)
Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Nö, das müsste ich ja auch wissen...;)
Hab ich mich wohl geirrt;)
Ja, geb ich dir Recht. Kundenzufriedenheit ist so ein Pseudowort, das für Audi eigentlich gar keine Bedeutung hat.
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Zitat:
... "Geben Sie äusserst zufrieden an, wenn Sie zufrieden waren" ...
Dazu sollte Audi erstmal ihre Fragebögen aktualisieren. Denn nach deren eigenem propagandierten Ansprüchen "reicht es nicht, wenn der Kunde zufrieden ist. Wir wollen, daß er begeistert ist ..." Also: Fehler lokalisieren gehört zum Tagesgeschäft, ebenso wie Fehler beseitigen. Der mehrmalige Tausch einer Lenkung (oder eines Sitzbezuges) ohne 100%ige Problembeseitigung kann m.E. nur durch eine Aktion aus der Welt geschafft werden: Die Wandlung des Fahrzeuges, und zwar aus Eigeninitiative seitens des Herstellers. Alles andere kann nur inakzeptabel sein,
weil es nicht zur Begeisterung des Kunden beiträgt.
Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
@liebernachtfalk
Ja, die Asiaten sind es von ihrem System her gewohnt, wenn die Autorität spricht dies so zu akzeptieren.
Was besseres kann den grossen Gesellschaften gar nicht mehr ins Haus kommen.
Wenn ich an die DSG-Problematik von VW denke, die gerade in China hohe Wellen schlug, ist das wohl nicht so. Wer die chinesische Mentalität kennt, weiß, dass dies nicht so ist, und dass China nur anfangs ein Marktpotential für Europa ist; kommt die Zeit, da der Neger seine Schuldigkeit getan hat, und gehen kann! Man sieht die Übernahme der wirtschaftlichen Macht durch China und Indien in Europa jetzt schon ganz deutlich (Volvo, Saab, Landrover, Ziegler Spezialfahrzeuge Giengen, 5* Hotel Melchsee-Frutt, http://www.sueddeutsche.de/.../...-investoren-in-deutschland-1.1851849), nur sind die Europäer noch zu geblendet, um die Folgen wahrnehmen zu können.
Wenn irgendein Fehler wie die Lenkungsgeschichte hier in China passiert, und VW (alias Audi,...) nicht kostenlos sofort Abhilfe schafft (inklusive Wiedergutmachungsgeschenk), bricht der Verkauf der Marke innert Stunden zusammen, wie dies für japanische Marken in China und Taiwan nach Fukushima der Fall war: Das Fernsehen zeigt rund um die Uhr Schreckensbilder und Schuldzuweisungen, so dass jedes auf der Strasse angetroffene Fahrzeug der Marke handfreiflich geschmäht wird und der Fahrer sein Gesicht verliert. Nur der Europäer fackelt lange herum und gibt sich auch mit dem zweit- oder drittbesten zufrieden.

