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Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:

Themenstarteram 18. September 2006 um 11:51

Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:

 

Vorwort I:

Als ich 1977 anfing Altpapier zu sammeln, begann ich auch, mit den seinerzeit üblichen Zellstoffwerterhaltungsmöglichkeiten zu üben. Zu 80% zulasten der Bilder > von vielem habe ich mich mittlerweile verabschiedet > Weiteres wird folgen. Erst ab 1981 kann ich mit Erfolg archivieren. Somit sind etliche Aufnahmen von minderer Qualität, ich melde sie zunächst testweise ein, um zu sehen wie sie via EDV-Bildschirm zu sehen sind. Bei jahrzehntealten Originalen sind die Qualitätsschwächen zeitüblich und unbearbeitet.

Vorwort II:

Ich kenne es als beliebtes Gedankenspiel unter Gleichgesinnten: Man erliest sich den Geleittext und stellt sich hierzu das Bild vor - bleibt mir die Hoffnung, die jeweilige Erwartungshaltung erfüllen zu können ...

Vorwort III:

Ich werde ledeglich Lichtbilder aus eigenen Beständen einmelden, also INet-Erstveröffentlichungen.

 

Sommer 1979: Düsseldorf/Suitbertusstr. (Fa. Becker Kfz):

"Die neuen kommen ..."

Es war wohl ein regelmässiges Ritual - das Eintreffen neuer Ware am Platz.

Vorderer Transporter oben:

Panther Lima-II 2300-Roadster - 36,0TDM

Panther DeVille (4,2 o. 5,3) - ab 250,0TDM

RR SilverWraith-II - 170,0TDM

Ferrari 308GTB - 61,0TDM

unten:

Ferrari 512BB - 109,0TDM

RR SilverShadow-II - 152,0TDM

RR Camargue-Coupe - 254,0TDM

Beim 2. Transporter ist das untere A.Martin-Coupe für 115,0TDM erwähnenswert.

Ansonsten erkennbar:

Der Kraftstoffpreis lag für NP bei 00,96DM, SP gab´s für 1,01DM. (Zum Umrechnen gilt: 01;--DM > 00,963€):

http://img7.imagevenue.com/view.php?...

Beste Antwort im Thema

Bilder von Tankstellen und Autos, von den 20ern bis zur Ölkrise:

http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,2082591_2292327,00.html

Lieb Gruss

Oli

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Betr.: Bild 933 - VU

Dieser Artikel mit dem Unfallfoto stammt ja aus einer älteren franz. Zeitschrift über Lkws und widmet sich folglich in erster Linie dem auf dem Foto abgebildeten 3-Achser-Lkw der Marke Willème und beinhaltet weitere Informationen über diese Typenreihe, und zwar nur deswegen, weil ebendieses Fahrzeug wegen eines Unfalls schon einmal Gegenstand eines früheren Artikels war.

Grund einer neuerlichen Erwähnung war also der hier dokumentierte Unfall, dessen Schilderung nur aus wenigen Zeilen besteht.

Sachverhalt: Nahe Melun (Dép. Seine-et-Marne) überholte im Jahre 1938 ein von einer Frau gelenkter Citroen TA unvorsichtigerweise trotz Gegenverkehrs einen Lkw. Auch mit einer durch die Spuren ersichtlichen Gewaltbremsung konnten beide Lkws einen Frontalaufprall nicht mehr vermeiden. Dadurch, daß die Fahrzeugmasse des Pkw unter den Lkw rutschte, wurden bei diesem lediglich die Stoßstange, der Kühlergrill, ein Scheinwerfer und ein Kotflügel leicht beschädigt, während der TA, wie auf dem Foto ersichtlich, sein Vorderteil einbüßte. Über das Schicksal der Fahrerin wurde nichts erwähnt - - man kann sich's aber denken....

Themenstarteram 2. Dezember 2010 um 18:09

@Prussiacus:

 

Vielen Dank für die Übersetzung des VU-Textes  http://www.langkawi.dk/smileys/b36.gif ...,

... mit Grüßen http://www.langkawi.dk/smileys/u72.gif ...,

... von Frank http://www.langkawi.dk/smileys/b33.gif

---

936. NW-5,0>6,0TDM/1970 (>02,96€/2010)

http://www.abload.de/img/ass1539gu1m.jpg

http://www.abload.de/img/ass1540k5w4.jpg

--------

51.-Turiner-Salon/1969

"Der AMI 8 ist ein recht feines Auto für die Frau und gemächliche Spazierfahrten, bei denen es gilt die Reize der Nachbarin und der Landschaft zu genießen."

:D:D:D

sehr interessanter beitrag "autos unter 6000 mark"! es ist erstaunlich, wie gut die autos aus dem sowjetblock besprochen werden. einfach, aber robust, der skoda würde gar "unter wert verkauft" und schläge sich gut auf dem bundesdeutschen markt. in dem sinne wäre es interessant, zulassungszahlen aus der zeit zu betrachten. wie ich sehe, gehen die historischen zahlen des kba online lediglich bis zum jahr 2000 zurück, ziemlich irrelevant für uns in diesem forum. auch die bestandszahlen sind sehr einfach. hast du daten zu diesem thema, frankwo? wäre vielleicht einen eigenen thread wert, die zulassungszahlen für jeden monat vor 40, 30 und 20 jahren. ne menge arbeit. :D

lieb gruss

oli

Themenstarteram 2. Dezember 2010 um 22:31

Hi, Oli,

 

Neuzulassungen in West-D/1970:

 

Moskwitch - 104 ; Skoda - 3.429 ; Trabant - 50 ; Wartburg - 127

 

Qualitativ war den Wagen nichts vorzuwerfen. In dieser Preisklasse hatten alle ihre Schwächen. Problematisch war der Restwert beim Weiterverkauf. Der VW Typ-I (1200/1300/1500) wurde ja nicht 235.000x verkauft, weil er um Vielfaches besser war. Unterhaltskosten und Wiederverkaufswert hießen die Haupt-Stützen des GW-Handels ...,

 

... mit Grüßen, Frank :)

ich frage mich manchmal, wie du es schaffst, solche zahlen binnen weniger stunden hervorzuzaubern - super! :) wie verhalten sich diese zahlen zum rest des marktes in 1970? selbst der skoda ist vermutlich eher ein marginales phänomen bundesdeutscher strassen gewesen?

lieb gruss

oli

Themenstarteram 3. Dezember 2010 um 8:27

Die Zulassungszahlen-1970 für die anderen Wagen aus #936 in Tausend:

 

Renault 4 -  84,9 ; Daf - 4,1 ; NSU 1000 - 11,3 ; Fiat 128 - 39,3 ; BMC Mini - 1,5 ; Ford Escort-1100 - 20,7 ; Simca 1000 - 17,9 ; Honda N600 - 0,5 ; Steyr 650 - 0,1 ; Simca 1100 - 20,8 ; BMC 1100 - 0,8 ; Opel Kadett-1100 - 80,0 ; NSU 1200 - 9,0 ; Renault 10 - 6,5 ...,

 

... mit Grüßen, Frank

Themenstarteram 3. Dezember 2010 um 13:03

DCCCXXXIX.:

 

938. 51.-Turiner-Salon/1969

http://www.abload.de/img/ass1510wlw8.jpg

939. DeTomaso-Ghia Mangusta-4700/1967: NP-55.000;--DM > 185.000;--€/2010 ; Wert-80.000;--€/2010 ; 400x-gebaut.

940. Lamborghini-Bertone Countach-LP400/1974: NP-100.000;--DM > 212.000;--€/2010 ; Wert-<380.000;--€/2010 ; 158x-gebaut.

http://www.abload.de/img/ass16885967.jpg

--------

Automobil-Zubehör/1969>70 

Themenstarteram 4. Dezember 2010 um 16:28

DCCCXL.:

 

941. Automobil-Zubehör/1969>70 (> 03,00€/2010)

http://www.abload.de/img/ass1528qab4.jpg

942. AR-Touring 6C-2300MM/1938 ; Wert - ~250.000;--€

943. Horch 930S-3800/1939 ; NP - 17.000;--RM/200.000;--€/2010 ; Wert - 220.000;--€ ; 6x-gebaut

http://www.abload.de/img/ass16897mox.jpg

--------

geplant: 'Senioren-Sänfte' - D-Ford Taunus-P7b 26M-Li4/Test-1970 

Bin gerade auf diesen Thread aufmerksam geworden und noch beim durchstöbern;).

Wäre schön, wenn Ihr mir bei der Identifizierung dieses Transporters helfen könnt.

Das Foto ist von 1914-1918, in Frankreich aufgenommen worden.

 

Danke im Vorraus

Gruss Andi

Themenstarteram 4. Dezember 2010 um 21:54

Hallo, Andi,

 

naheliegend ist ein Ford-Bordeaux T-2900/<1920. Ab 1908 gab es Fahrgestelle zum Selbstaufbauen, ab 1920 Montagebänder für den Aufsatz von Einheitskarosserien und Linkslenkung.

Das KeZe 'M' ist Großraum Marseille, mgl. auch 'MV' (das 'V' verdeckt) für Bezirke  Var und Vaucluse ...,

 

... mit Grüßen, FrankWo

Themenstarteram 5. Dezember 2010 um 12:10

DCCCXLI.:

 

944. 'Senioren-Sänfte' - D-Ford Taunus-P7b 26M-Li4/Test-1970 (> 02,96€/2010)

als Li4 <5,0Tx-gebaut zwischen 11.1969 und 12.1971 ; Wert-2010 neuwertig/Z-2,5 - 6.5 T€.

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=XYK5ThHVnmgDYIF.jpg

http://www.abload.de/img/ass1542mmix.jpg

--------

VW-Reklame/1973

Zitat:

Original geschrieben von FrankWo

Hallo, Andi,

naheliegend ist ein Ford-Bordeaux T-2900/<1920. Ab 1908 gab es Fahrgestelle zum Selbstaufbauen, ab 1920 Montagebänder für den Aufsatz von Einheitskarosserien und Linkslenkung.

Das KeZe 'M' ist Großraum Marseille, mgl. auch 'MV' (das 'V' verdeckt) für Bezirke  Var und Vaucluse ...,

... mit Grüßen, FrankWo

Danke schon mal.

Mit dem Kennzeichen müsste es aber München sein. Mein Ur-urgroßvater war damals Fahrer für ein bayerische Flugstaffel. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht.

Hätte ich noch erwähnen sollen. Sorry

...

Ich wollte an dieser Stelle einmal anmerken das mir die Bilderserie von FrankWo sehr gefällt! :)

Es ist eine kleine Reise in vergangene Zeiten!

Ich habe selbst eine Menge Autozeitschriften von vor zwanzig Jahren in meinem Keller aus Platzgründen deponiert und gehe gerne mal dorthin und verweile dann eine geraume Zeit zum Schmökern!

Die Bilder hier in diesem Unterforum sind ja schon einige Jahre älter, daher gefällt mir auch deren sogenannte Patina und der damit verbundene Kenntnissstand über seltene und rare Modelle inklusive der Hintergrundinformationen! :)

Bitte weiter so!

 

LG! :cool:

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