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Foreninterner Flohmarkt für Golf 1/2 Teile

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 5. Februar 2012 um 8:46

Hi Freunde,

da ja eigentlich immer (irgend)jemand (irgend)was sucht, macht es Sinn hier mal ab & an das ein- oder andere sinnvolle & möglichst günstige Teileträger-"Opfer" kund zu tun.

Bitte postet (da links ja mit der Zeit "sterben") in folgender Art & Weise: (Schlagwörter über Modell/Motor/Baujahr - damit die Teilesuchenden später den Überblick behalten)

G60 Syncro 1991

Bitte hier der übersichtlichkeit halber keine Kommentare und eigene Meinung über die Sinnhaftigkeit der Offerte !

Sondern: Brauchbaren, günstigen oder guten Teilespender irgendwo entdeckt? Hier rein damit! Danke!

Auf eine gute Datenbank! Viel Spaß! Gruß Magixx

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. Februar 2012 um 8:46

Hi Freunde,

da ja eigentlich immer (irgend)jemand (irgend)was sucht, macht es Sinn hier mal ab & an das ein- oder andere sinnvolle & möglichst günstige Teileträger-"Opfer" kund zu tun.

Bitte postet (da links ja mit der Zeit "sterben") in folgender Art & Weise: (Schlagwörter über Modell/Motor/Baujahr - damit die Teilesuchenden später den Überblick behalten)

G60 Syncro 1991

Bitte hier der übersichtlichkeit halber keine Kommentare und eigene Meinung über die Sinnhaftigkeit der Offerte !

Sondern: Brauchbaren, günstigen oder guten Teilespender irgendwo entdeckt? Hier rein damit! Danke!

Auf eine gute Datenbank! Viel Spaß! Gruß Magixx

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Zitat:

Original geschrieben von oneedition

...und wann willste das machen...zum H....:confused::D

Ne One, momentan spiele ich recht konkret mit dem Gedanken zum April hin. Obs wirklich klappt hängt noch ein bisschen in der Luft, aber die Bleche liegen zu haben schadet ja auf jeden Fall nicht;)

 

Sind auf jeden Fall ne menge kleine Sachen, die doch echt schwierig werden...

Zitat:

Original geschrieben von Golf Cl

Zitat:

Original geschrieben von oneedition

...und wann willste das machen...zum H....:confused::D

Ne One, momentan spiele ich mit dem Gedanken zum April hin. Obs wirklich klappt hängt noch ein bisschen in der Luft, aber die Bleche liegen zu haben schadet ja auf jeden Fall nicht;)

--wenn ich überlege ,was ich noch so zum "späteren" Einbau noch liegen habe....dann sag mal Bescheid wie weit die Bleche sein sollen ,dann mach ich mir nen vermerk..rechts hab ich wohl noch...:D

Ich werde am WE die ersten Handschläge angehen, messe dann nochmal nach, bzw. mache Fotos ;)

Ich muss ja sagen, das ich ein wenig auf dich gehofft habe :D

Zitat:

Original geschrieben von Golf Cl

Ich werde am WE die ersten Handschläge angehen, messe dann nochmal nach, bzw. mache Fotos ;)

Ich muss ja sagen, das ich ein wenig auf dich gehofft habe :D

...Schatzi ,schick mir ein Foto....:D

Moin Zusammen,

ich habe angefangen den Golf zu zerlegen. Wenn jemand interesse am Motor hat, bitte melden. Das Kühlsystem ist mit dabei nicht dass irgendwer noch auf die gloreiche Idee kommt, einen kleineren Kühler zu nehmen. Es sind alle Anbauteile wie Lichtmaschine, Anlasser, Öldruckgeber, Ölkühler etc. mit dabei. Es handelt sich bekanntlich um einen 2 Liter 8 Ventil Saugmotor mit Kolbenbodenkühlung, Schleicher 280° Nockenwelle, Kopf bearbeitet, ausgelitert, Sitze gefräst, größere Auslassventile, mechanische Tassen mit Lash-Caps usw.

Der Block hat ca. 6000 Kilometer gelaufen. Der Kopf maximal 2500. Vergaser und Saugrohr sind nicht mit dabei. Das heißt, der Motor wird entsprechend meiner ursprünglichen Vorstellungen erheblich günstiger und kann mit einer entsprechenden Einspritzung versehen werden. Rest per PN

So die Damen, nach dem nun die meisten Sachen verwertet sind, bleibt zum einen das Bilstein B16 PSS 9 und zum anderen demnächst eine Karosserie mit Heigo Käfig übrig. :). Das Bilstein hat 1.500 Kilometer runter und keinen Regen gesehen. Die Achsen und Querlenker mit PU Lagern sind noch drinn. Die HA ist pulverbeschichtet. GFK Kotflügel vorne, GFK Haube und Verbreiterungen.

Ist eine 86er Karosse mit eingetragenen Vergasern, Hartmann Anlage, Fächerkrümmer und natürlich das Bilstein. Interessant ist ggf. auch das Schiebe-/ Hub Dach.

Den Hartmann Spoiler mit Unterbodenverkleidung und Schlossträger ist auch dabei. Das gehört alles zusammen. Ein Tank ist auch noch drinn und freilich die Bremsleitungen. Die direkte Lenkung von Quaife lasse ich auch drinn, die ist klasse. Auf Wunsch gebe ich freilich das originale Lenkgetriebe mit dazu.

So wie es jetzt ist, ist es eine gute Basis zum aufbauen. Alles draußen, das wichtigste vorbereitet. Motor rein, rasch einen Kabelbaum gestrickt, 2 Sessel und ein Lenkrad, Bremse und Fahrwerk dazu und es kann losgehen....., wenn man das will...

SUCHE

für meinen 1986er (Mod 87) 2er CL-Diesel 3 türig

- eine Fahrertür links !! alte Version !!

- Kotflügel rechts

in Lackcode LN6V Jadegrün met ( silbergrünmet, bzw. silber mit Grünstich)

War zu der Zeit eine Serienfarbe, meist in Verbindung mit brauner Innenaustattung. und halt typisch CL oder C.

Wer was in gutem Zustand hat bitte per PN melden, ich will nicht "neulacken" da ich die Patina und alterbedingte Ausbleichungen möchte.

am 3. Januar 2014 um 16:37

Hallo Leute :)

Verkaufe hier einen Originalen Golf 2 16V Motor ,da mir leidernun die Zeit und das Geld fehlt.

Habe den Motor vor ungefähr 5 Monaten gekauft , und nun steht er nur noch in der Garage rum.

Bein dem Motor handelt es sich um den 1,8 liter 16V Motor mit 129PS mit dem dazugehörigen Getriebe.

Motorcode: Pl

Getriebecode: 2Y

DerMotor hat laut Vorbesitzer (ca. 55 Jahriger Mann) knapp 70000km gelaufen und stammt aus einem Unfallfahrzeug.

Lief bis zum ausbau einwandfrei.

Wer interesse hat soll sich eben über What´s app bei mir melden.

Natürlich nur ernst gemeinte Angebote, und nicht ich gebe dir 2 Kamele und 1 Teppich oderso...

Viele andere 16V Teile auch noch vorhanden: Steuergeräte

Kabelbaum

Auspuff original, komplett neu ohne Kat

Antriebswellen usw..

einfach mal Nachfragen..

Tel:015161025471

 

Und wie gesagt, bitte nur ernst gemeinte Angebote.:)

Moin Zusammen,

da das Auto am Stück so nicht verkäuflich ist, sind die Einzelteile drann. Am Wochenende kommt der Motor raus. Getriebe ist schon verkauft.

Bilstein B16 PSS9, ca. 1500 Kilometer, kein Regen: 600,-- Euro

Motor ohne Webersaugrohr und Gillet Krümmer: 900,-- Euro. Mit Krümmer und Saugrohr: 1.100,-- Euro. Der Motor sollte bekannt sein. Falls nicht, bitte PN oder ein Blick in meine Blog. Ein Hartmann Ventildeckel sowie ein Schrick Ölwanne gehören dazu. Anlasser, Lima, Kühler, Schläuche, Motor und Getriebelage und ein fast neuer Ausgleichsbehälter sind ebenfalls im Preis inbegriffen.

Käfig von Heigo mit Zertifikat (durch das A-Brett): 750,-- Euro

G60 Bremssättel mit Sattelhaltern ca. 400 Kilometer gelaufen inklusive abgedrehter und wärmebehandelter Bremsscheiben: 250,-- Euro. Schaut mal was die Sattelhalter alleine kosten ;)

..na hier dreht sich ja richtig was....:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von oneedition

..na hier dreht sich ja richtig was....:rolleyes:

:confused: hab doch grad was eingestellt? Verstehe den Kommi nicht...

Zitat:

Original geschrieben von dodo32

Zitat:

Original geschrieben von oneedition

..na hier dreht sich ja richtig was....:rolleyes:

:confused: hab doch grad was eingestellt? Verstehe den Kommi nicht...

..deine Sachen stehen doch schon länger zum Verkauf...:confused:

am 19. März 2014 um 17:29

Hab noch nen grill vom 1er Cabrio (dsw) in der Garage liegen. Bei Interesse pn

Zitat:

Original geschrieben von Ralle180

Hab noch nen grill vom 1er Cabrio (dsw) in der Garage liegen. Bei Interesse pn

..alt oder neu...:confused:

Zitat:

Original geschrieben von oneedition

Zitat:

Original geschrieben von dodo32

 

:confused: hab doch grad was eingestellt? Verstehe den Kommi nicht...

..deine Sachen stehen doch schon länger zum Verkauf...:confused:

nein, das Auto und ein paar Anbauteile standen zum Verkauf. Jetzt kommt auch der Motor raus, der sollte ursprünglich drinn bleiben. Der Käfig auch

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