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Foren Kneipe Omega/Senator Stammtisch

Opel
Themenstarteram 24. März 2013 um 22:31

hallo,

 

den thread "das wir alle was zu lachen haben" gibt es ja schon...wollte mal den vorschlag machen einen thread "forumskneibe" wie im forum BMW 5er E34 zu eröffnen.

da kann man sich dann mal alles vom leib schreiben, was nix mit rep. zu tun hat ......

 

fang dann gleich mal an.

 

gruß

woody

Beste Antwort im Thema

Im ZDF berichtet Frontal21 in der kommenden Sendung 9. April 2013 um 21:00 Uhr über den Umgang mit Kunden und Mitarbeitern bei der Werkstattkette ATU. Wird in der Nacht zum 10.04.2013 um 02:40 Uhr nochmal wiederholt.

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Hallo

die erste Variante war bei unserem damaligen Werkstattvolvo auch defekt .

nun gut so einfach geht es nicht ,eine Schraube in der Achse war fest ,

allerdings konnte man die Lager relativ problemlos mit einem umgebauten Werkzeug rausziehen .

dauerte ,denke ich mit allem für beide Seiten ,ca 3 Std .

aber unsere Möglichkeiten sind was Werkzeug betrifft unendlich ( durch Volvo-LKW ) .

den Zylinder auf dem 2ten Bild haben Wir auch ,damit habe ich beim Omega meine Radlager

erneuert,ohne abbau der Bremsbacken ,Achsschwinge blieb drin !

eine gute Seite habe ich gerade entdeckt -http://www.volvopedia.de/index.php?...

das andere kommt gleich + Funktionsweise des Schaltsaugrohres ,

damit Du weißt wo der kernige einmalige Klang des 5 Zylinders herkommt !

mfg

Bitte beachten bei den Daten vom Fahrwek , das es eine Frontfräse ist ,

ergo die Vorspur immer im Plus-Bereich liegt ,im Gegensatz zum Omega ( Hecktriebler ) !

Sturz ist unwesentlich anders ,da gelten fast gleiche Grundsätze der Fahrdynamik ,allerdings

wenn man von vorne auf die Reifen schaut ,steht an der VA der Reifen oben etwas raus und

an der HA ist der Reifen oben drinn,Sinnbildlich gesehen -Frontfräse !

Anzugsmomente die sich im laufe der Zeit änderten ,habe ich rot Nachgetragen .

mfg

Volvo-v-70-va
Schaltsaugrohr
Schaltsaugrohr-2
+1
am 5. April 2015 um 11:35

Moin Leute,

Ich hab da in letzter Zeit was gebastelt...

Ich wollte damit nur mal sehen, ob es möglich ist, in wie fern es möglich ist und was dabei passiert :p

Der Licht-Strich ist das Bild eines rechten Xenon Scheinwerfer... Die Licht-halbkugel ist ein umgebauter linker Xenon Scheinwerfer... Ratet mal, was für eine Lichtquelle sich dahinter verbirgt :p

Liebe grüße vom Michel

Zitat:

@Omega-b- schrieb am 5. April 2015 um 13:35:05 Uhr:

... Ratet mal, was für eine Lichtquelle sich dahinter verbirgt :p

..... sag schon! :p

Ne Kerze halt!! Oder?

am 5. April 2015 um 21:11

Noch verrate ich nix... Ihr sollt ja raten :p

Welche Lichtquelle könnte denn ähnlich hell (eigentlich genau so hell) wie Xenon sein, aber gleichzeitig eine viel breitere Fläche mit diesem Licht versorgen?

Man kann sehr schön auf den Bildern sehen, dass Xenon gerade mal diesen dünnen Streifen wirklich hell beleuchten kann und alles, was da drunter ist, sehr schnell sehr unbeleuchtet erscheint... Während bei dem anderen Licht viel mehr Fläche mit etwa der selben Helligkeit "gefüllt" ist...

Als Tipp: ne kerze scheidet aus :p

Liebe grüße vom Michel

Könnte mir LED´s vorstellen

am 6. April 2015 um 5:01

eine LED Taschenlampe

am 6. April 2015 um 11:10

Jup, ist ne LED ^^

Eine 50watt led um genau zu sein :p

Hier mal noch ein paar Bilder des inneren, von hinten sowie auch von vorne durch die Linse fotografiert :p

Liebe grüße vom Michel

https://www.google.de/search?...

Und woher nimmst du die 30-40V Betriebsspannung?

am 6. April 2015 um 13:34

https://www.amazon.de/dp/B00HD7GZDE/ref=cm_sw_r_awd_nNOivb1P3K1ZD

Zur Kühlung dient ein recht kleiner Kühlkörper mit integriertem Lüfter...

Beides um den Bildern zu sehen :p

Ps: ich finde die step-up Module schon ziemlich genial ^^

Mhmm hat jemand von euch ne simple Anleitung zwecks Rostentfernung an den beiden hinteren Türen? So sachte wird da was sichtbar was mir nicht gefällt!

Dachte an abschleifen-> Rostumwandler->grundieren->lackieren, geht das so oder ist das zu Stümperhaft?

Kaum kümmert man sich mal 2 Wochen um ein anderes Auto schreit die Omi wieder nach Aufmerksamkeit :D

Nee ich arbeite immer so, Sandstrahlen, verzinnen, gute Rostschutzgrundierung, zinkhaltigen Feinspachtel dann nochmals Rostschutzgrund grundieren und Lackaufbau!;)

Hält länger als dir vielleicht lieb ist. :D

Das klingt gut, wo darf ich vorbeikommen? :D

Im Ernst, verzinnen hab ich noch nie gemacht und Sandstrahlen hab ich hier leider nirgends in Option :(

Urlaub machen im schönen Hunsrück:p, der Mosel oder Nahe, jedenfalls nähe Flughafen Hahn;)

Nee nee, kleiner Kompressor und eine Baumarkt Sandstrahlpistole reichen für kleinere Fälle, verzinnen ist auch!!! kein Hexenwerk, die Handwerkskammern bieten im Herbst und Winter Kurse an.

Salve

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