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Ford Pass App
Ist diese bei euch auch so unzuverlässig?
Es ist echt mühsam. Funktioniert ein paar Mal, dann wieder nicht. Dann läuft's auf einmal wieder, dann wieder nicht, usw und so fort.
Nervt mich schön langsam sehr...
Ist das bei anderen Marken auch so?
Sehe auch kein System dahinter und bin ziemlich ratlos...
Beste Antwort im Thema
Früher hat man ein Feuerchen um den Motor gemacht, um Spannungen innerhalb des Motorblocks abzubauen. Ich würde mich sehr wundern, wenn das Laufen lassen schlechter für den Motor sein sollte, als gleich loszubullern. Natürlich ist das nicht besonders toll für die Umwelt, aber es ist eben so: "Nur ein totes Auto ist ein gutes Auto!" Ansonsten sollte man die Rechnung bitte nicht nur aus reiner Verbrennungssicht machen. Da zählt auch, über den Tellerrand zu schauen: Wenn der Motor nach unbelastetem Laufenlassen auf den ersten Kilometern weniger verbrennt als aus dem kalten Zustand heraus, geht die Rechnung schon mal nicht auf. Genauso mit dem Eiskratzen: Wenn die Scheibe ausgewechselt werden muss, verbraucht deren Produktion vermutlich so viel Energie, da kannste ein Auto einen Monat im Standgas laufen lassen. Ganz abgesehen von is74's Argument mit der freien Scheibe. Ich bin lange genug so gefahren und bin froh, dass ich es nicht mehr tun muss und diese Hoffnung nicht mehr brauche, dass mir hoffentlich niemand ins Auto rennt, den ich mit freien Scheiben gesehen hätte.
Ja...und schaut Euch die Kaminheizer an. Autos sind nun mal nicht klimaneutral. Das sind die pupsenden Rinder auch nicht. Im Prinzip geht es nur durch WENIGER von allem, egal, wer was und wieviel verursacht. Aber nur aufs Auto zu zeigen ist ziemlich naiv, populistisch, und momentan nur in, damit das Volk was zu tun hat und nicht darüber nachdenkt, dass ab 2025 die Rentenkassen leer sind. Ihr werde alle Rentner. Wenn das automatische Anlassen am Morgen Euer größtes Problem ist, na dann prost Mahlzeit...
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1518 Antworten
Neue Version 3.12.0 AUT in Verbindung mit iPhone11 (FW14.2) verabschiedet sich die App, sobald man bei "Fahrzeug" in die Details geht. Perfektes Update.... :rolleyes:
Es hört sich jetzt vielleicht fies an, aber ich habe den Eindruck, dass (auch!) bei Ford nur recht widerwillig auf die Entwicklung reagiert wird, den Kunden Apps, Echtzeit-Verkehrsdaten und sonstige "neumodischen" Dinge zu bieten (bzw. bieten zu "müssen").
Eigentlich würde man sich dort gerne mit diesem Kram gar nicht befassen, muss es aber notgedrungen, um nicht als rückständig zu gelten.
Aus dem Grund darf Ford das auch nicht zugeben und muss nach außen hin so tun, als wäre man mit Begeisterung bei der Sache.
In der Realität hält diese jedoch nur bis zur blumigen Beschreibung im Prospekt.
Die tatsächliche Umsetzung für die Kunden erfolgt dann nur lustlos und dilettantisch; so als wären die entsprechenden Abteilungen mit so billigen (und unfähigen) Mitarbeiter*innen besetzt worden, dass es gerade so ausreicht, um einen Anschein von Engagement zu erwecken.
So zumindest mein persönlicher Eindruck bezüglich FordPass incl. App.
Schau mal im VW Forum, beim Golf 8 nach. Nicht nur Ford hat Probleme mit der App.
Ich glaube, so ziemlich jeder Hersteller läuft der aktuellen Technik hinterher....
Deshalb schrieb ich ja in Klammern "auch".
Im Übrigen mag ich diese Relativierungen à la "Hersteller xy ist auch nicht besser" überhaupt nicht, da dieses In-Schutz-Nehmen die Hersteller nur noch darin bestärkt, dass man sich um Besserung gar nicht groß bemühen muss, solange die Fans nur darauf schauen, ob es andere auch nicht besser machen.
("Aber Mama, mein Bruder hat doch auch nur eine 5 in Mathe, da ist meine 5 doch gar nicht schlimm")
Bei mir funktioniert die FordPass Pro App unter iOS einwandfrei. Seit über 1,5 Jahren keine Probleme!
Zitat:
@Blueskin schrieb am 6. November 2020 um 21:57:02 Uhr:
Es hört sich jetzt vielleicht fies an, aber ich habe den Eindruck, dass (auch!) bei Ford nur recht widerwillig auf die Entwicklung reagiert wird, den Kunden Apps, Echtzeit-Verkehrsdaten und sonstige "neumodischen" Dinge zu bieten (bzw. bieten zu "müssen").
Eigentlich würde man sich dort gerne mit diesem Kram gar nicht befassen, muss es aber notgedrungen, um nicht als rückständig zu gelten.
Aus dem Grund darf Ford das auch nicht zugeben und muss nach außen hin so tun, als wäre man mit Begeisterung bei der Sache.
In der Realität hält diese jedoch nur bis zur blumigen Beschreibung im Prospekt.
Die tatsächliche Umsetzung für die Kunden erfolgt dann nur lustlos und dilettantisch; so als wären die entsprechenden Abteilungen mit so billigen (und unfähigen) Mitarbeiter*innen besetzt worden, dass es gerade so ausreicht, um einen Anschein von Engagement zu erwecken.
So zumindest mein persönlicher Eindruck bezüglich FordPass incl. App.
Hier im Forum war mal ein User der bei Ford in der Entwicklung von Fordpass arbeitet, ich weiß nicht mehr wer es war und anscheinend meldet er sich auch nicht mehr dazu.
Zitat:
@Neo2016 schrieb am 7. November 2020 um 10:30:11 Uhr:
Bei mir funktioniert die FordPass Pro App unter iOS einwandfrei. Seit über 1,5 Jahren keine Probleme!
Es gibt User die haben nie Probleme, das ist komischerweise so.
Andere so wie ich haben nur Probleme seitdem es die App gibt.
Erst jetzt wo ich mit meinem neuen Wagen seit September einfach mal die Pro Version der App installiert habe geht alles einwandfrei.
Sporadisch kommt es aber noch vor dass ich alles wieder bestätigen soll wie bei Ersteinrichtung der App, Datenschutz, Zugriff auf Telefonfunktionen usw......... das war zwei dreimal bis jetzt in den paar Wochen.
Aber die Funktionen der App gehen alle.
Leider fehlen der Pro App aber auch Funktionen die die normale hat, z.B. Aufzeichnung der Fahrten um sie hinterher auf Karte anzeigen zu lassen.
Haben die eigentlich das bild vom auto auf der startseite entfernt?
Man kann die Jungs auch über die Mail
fpgbr@ford.com
Anschreiben.
Antwort kommt zügig.
Scheinbar gibt's auch eine deutsche Mail: fpdeu@ford.com
Und eine Website gibt's auch
Bei mir, Focus ST 190 und Xiaomi Mi 9T Pro/Pocophone F1 funkt. die App seit einigen Monaten einwandfrei.
Auch die Pro Version.
Die von dir verlinkte Seite funktioniert nicht. Aber es gibt auch die hier:
https://www.fordpass.com/content/ford_com/fp_app/de_de/terms.html
"Kontakt
Bei Fragen, Anmerkungen oder Beanstandungen hinsichtlich der Zahlungsfunktionen wenden Sie sich bitte wie folgt an uns:
Wenn du uns auf etwas aufmerksam machen möchtest, setze dich bitte schnellstmöglich mit uns in Verbindung:
E-Mail: FPDEU@ford.com
Telefon: +49 221 903 9770
Kontaktadresse: Ford Smart Mobility UK Limited, Betreuung der Kunden durch das Ford-Werke GmbH Kundenzentrum, Postfach 71 02 65, 50742 Köln"
Hmm was denn nun? Erst Siezen und dann Duzen? So geht das aber nicht Ford...
Da sieht man, das bei Ford so einiges nicht rund läuft...
:(
Zitat:
@TommyMk1 schrieb am 8. November 2020 um 12:32:47 Uhr:
Haben die eigentlich das bild vom auto auf der startseite entfernt?
Das ist ein Bug. Kam bei mir wieder nach Löschen der Cache Daten der App, bzw. Neuinstallation.
Kurze Frage:
Funktioniert LiveTraffic, wenn ich mein Fahrzeug in der App eingebunden habe und danach die App lösche?
Oder sind dann die Konnektivitätseinstellungen im Sync wieder deaktiviert, sobald man die App auf dem Handy löscht?
Livetraffic sollte auch ohne Handy laufen, da dein Auto ja eine eigene Internetverbindung hat.
Verwalten kann man die Abos ja auch nicht mehr über die App, sondern muss sich auf der Webseite einloggen.
Ok danke!
Aber mind. 1x den Wagen in der App einpflegen ist muss oder?
Damit die Konnektivitätseinstellungen überhaupt aktivierbar sind oder?
Ich frage deshalb, weil die FordPass App auf meinem IPhone extrem Akku zieht!