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Ford Focus Coupe Cabriolet
Diesesmal ohne sinnlose Diskussionen BITTE !
Beste Antwort im Thema
Da ihr beide Deutsch könnt Bitte ich euch/alle auch Deutsch zu schreiben, denn es wäre den anderen gegenüber unfair die kein Englich können, und da M-T ein Deutsch-Sprachiges Forum ist versteht es sich eigentlich von selbst würde ich sagen ;)
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3464 Antworten
Ich war schon eine zeitlang nicht mehr hier im Forum bin aber nach wie vor sehr glücklich und zufrieden mit meine FFCC. Er ist jetzt selbst nach knapp 80.000,- KM immer noch dicht, Der Verbrauch hat sich bei 6,9 L eingependelt, ich denke das ist OK.
Euch allen noch viel Spaß
Thomas
Auch meiner ist absolut problemlos. Erst vor 2 Monaten in Italien 2000km abgerissen - offen natürlich.:cool:
Konstant 10 Liter LPG/100km. Aktueller Km Stand knappe 60.000km.
Hat jetzt seinen ersten neuen Satz Sommerreifen bekommen.
Auch ich bin absolut zufrieden mit meinem CC Titanium Bj. 2/2009. Ich habe den 2,0l Automatik bei einem Fordhändler als Jahreswagen für die Hälfte des Neupreises (37.500 €) gekauft und jetzt 63.000 km gefahren. Der Wagen ist von Anfang an dicht und bietet trotz nur 4-Gang Automatik großen Fahrspass. Bei geschlossenem Dach bin ich immer wieder überrascht, wieviel Platz der Kofferraum bietet. Bis jetzt gab es auch technisch keine Ausfälle, nur die Klima musste neu befüllt werden und das Dach wurde neu justiert (Geräusche bei Kopfsteinpflaster).
Auf der Folierung rund um den Navibildschirm bilden sich kleine Blasen. Die Folie löst sich also stellenweise. Ist aber nur Schönheitsfehler und spiegelt die kleinere Wertigkeit gegenüber den Premiummarken wieder.
Benzinverbrauch zwischen 9,2 und 10,5 Liter bei durchaus zügiger Fahrweise. Nur schade, dass Ford keine Geduld besitzt und dieses schöne Auto nach anfänglichen Problemen (die ja gelöst wurden) nicht mehr baut.
Hallo,
ich habe einen Ford Focus CC Titanium, Erstzulassung Juni 2008, Kilometerstand ca. 47000.
Anfang September war mir aufgefallen, dass am Dach vorne links eine Rostaufblühung zu sehen war, und zwar da wo das Dach seitlich auf der vorderen Dichtung aufliegt.
Da dies nach meiner Meinung durch die Garantie gegen Durchrostung abgedeckt sein müsste, hatte ich das auch sofort meinem Ford-Händler gemeldet. Der hatte Fotos gemacht und die Sache an Ford weiter gegeben.
Gestern hatte mich mein Händler angerufen und mir mitgeteilt, dass dies nicht unter die Garantie fallen würde, da die Ursache von außen und nicht von innen käme. Ich fragte ihn, wie kann an dieser Stelle von außen ein Schaden auftreten. Seine Antwort war, durch Staub und Scheuern etc.. Ich wollte das schriftlich von ihm haben, worauf er mir sagte, dass er nichts schriftlich geben darf und wenn ich mich damit nicht zufrieden geben würde, müsste ich mich sowieso an das Ford Kundenzentrum wenden.
Meine Frage an Euch:
- Hatte schon mal jemand so ein Problem und was wurde gemacht?
- Kann der Rost auf äußere Ursache zurück zu führen sein?
- Und falls ja, greift dann die Garantie gegen Durchrosten nicht,
denn wenn hier was gescheuert hat, dann liegt es doch an der Konstruktion, also auch an Ford?
- Ist der Ford-Händler oder das Ford-Kundenzenmtrum mein Ansprechpartner?
Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand dazu etwas sagen könnte.
Gruß
Andrespj
Ich schaue bei mir mal nach. Danke für den Tip.
Mach dir aber keine Hoffnung auf eine Regulierung, mit dem Gammel an der Dichtung in Höhe linkem Spiegel bin ich auch abgeblitzt. Ford ist da ganz rigoros. Es kann nicht sein was nicht sein darf.
Der Kunde hat eh keine Rechte und seine Kohle hat er beim Kauf abgelascht. Somit hat Ford damit abgeschlossen.
Hier mal der Link zu meinem Problem. (Hat inzwischen auch ein anderer Fahrer !)
http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=92667&highlight=gammel
Zitat:
Original geschrieben von andrespj
- Hatte schon mal jemand so ein Problem und was wurde gemacht?
rost ist beim cc keine seltenheit! überprüf mal deine heckklappe, ob die auch schon blasen in der nähe der ablauföffnungen wirft...
Zitat:
- Kann der Rost auf äußere Ursache zurück zu führen sein?
frag mal nen lackierer...der wird dir entsprechendes zur "qualität" der fordlacke sagen...
Zitat:
- Und falls ja, greift dann die Garantie gegen Durchrosten nicht, denn wenn hier was gescheuert hat, dann liegt es doch an der Konstruktion, also auch an Ford?
ja, das liegt an ford, da reicht ein steinchen das beim zusammenbau zwischen dichtung und dach gerutscht ist und den lack abscharbt...
Zitat:
- Ist der Ford-Händler oder das Ford-Kundenzenmtrum mein Ansprechpartner?
dem ford-händler werden seitens des kundenzentrums diese steine in den weg gelegt...auch wenn der noch sonen top service abliefert - die anweisung sich bestandskunden zu vergraulen kommt direkt aus köln!
den anruf beim kundenzentrum kannst du dir im übrigen sparen, der ist in weniger als einer minute beendet!
Hallo zusammen,
ich geb auch mal kurz meine Erfahrungen mit meinem Facelift Focus CC 2.0 Diesel durch. Erstbesitz seit Juli 2008 und aktuell 104.000km gelaufen. Ich nutze den Wagen für den Einsatz im Außendienst, aber auch privat für Kurzstrecken oder Urlaube ins europäische Ausland. Ich habe aktuell einen Durchschnittsverbauch von 6,8 Litern seit dem ersten Kilometer bei einem durchschnittlichen Autobahnanteil von geschätzten 90%. Im Sommer fahre ich auf 18 Zoll Michelin Sportreifen, im Winter die selbe Marke auf 16 Zoll.
Der Wagen hatte bis auf eine kleine Dachundichtigkeit nach nem halben Jahr und zugefrorener Tür, die die Türelektronik beschädigte bisher keine Mängel. Diese gingen über Garantie
Ich führe alle 20.000er Inspektionen beim Ford Vertragshändler durch.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und hoffe es noch lange fahren zu dürfen. Schade, dass der Wagen nicht mehr gebaut wird...
Schöne Grüße!
Hallo zusammen es ist für 2013 ein CC Treffen am 1 Juli Wochenende im Norden angedacht.
Besteht interesse ?
Ist auch bei Facebook //www.facebook.com/.../?...
ich befinde mich zwar mental noch immer in Italien aber klar, natürlich besteht Interesse.
Vorab herzlichen Dank für Deine Initiative.
Gruß
rainfield
hallo
wer hat eine focus cc 2.0 tdci? wie seid ihr zufrieden mit dem motor? wieviel km habt ihr mit dem cc runter? bräuchte ein paar informationen.
danke im voraus
Zitat:
Original geschrieben von rolfrems
hallo
wer hat eine focus cc 2.0 tdci? wie seid ihr zufrieden mit dem motor? wieviel km habt ihr mit dem cc runter? bräuchte ein paar informationen.
danke im voraus
Ich, bin sehr zufrieden, hat jetzt knapp 54000km runter, davon bins ich von Jan.2011 bis heute 47000km gefahren, ohne Probleme.
ich habe auch einen cc mit 2.0 tdci und habe bis jetzt ca. 60.000 km gefahren. wer kann mir sagen bei wieviel umdrehungen der turbo anspringt?
Ein Turbo hat keinen ON/Off Schalter. :rolleyes:
Der Ladedruck hängt von einer Menge Parametern ab.
Der Turbo ist immer mit dabei aber ab 1800 Umdrehungen fängt er an den Druck zu Laden und weiter zu geben
Zitat:
Original geschrieben von FM1909
Der Turbo ist immer mit dabei aber ab 1800 Umdrehungen fängt er an den Druck zu Laden und weiter zu geben
Nun ja, es kommt auf die Parameter an . Bei 2500 u/min im 1. Gang oder noch besser im Leerlauf mit 1,2 mm Gaspedal wird er NULL drücken, ohne Treibstoff= Abgas hat er aber auch keinen Ladedruck, keine nennenswerten Umdrehungen. Dito bei 3000 um/in im Schiebebetrieb, in der Schubabschaltung.
Bei 1800 u/min und Pedal to the Metal kommt allerdings Leben in die Bude.
Der Fragesteller müsste sich mal mit der Logik: Abgasflow und was dieser bewirkt auseinander setzen.
Ohne Stoff keine Kraft ;) Daher der Name Kraftstoff ....
Wie FM1909 schon schreibt, "drehen" tut sich der Lader immer, aber das hat noch nichts zu sagen. Es kommt auf die Anzahl der Umdrehungen an ;)


