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FOH-Wartesaal: der Zafira Tourer Bestell-Thread

Opel Zafira C Tourer

Hi

Da der Zafira Tourer ja in Kürze bestellbar ist sollte auch hier solch ein Thread nicht fehlen.

Mal schauen wer der erste ist.

Gruß Hoffi

Beste Antwort im Thema

Hallo,

habe heute einen Zafira Tourer, schneeweiss, 130 PS Diesel, Innovation mit Komfortpaket und 10 Speichen-ALus bestellt. Gebaut wird er im Januar 2012. Nun heisst es warten.

1254 weitere Antworten
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1254 Antworten
am 2. Februar 2012 um 20:40

Zitat:

Original geschrieben von Zafiratourer007

Zitat:

Original geschrieben von Ralo64

Er ist da! Völlig überraschend steht er plötzlich in der Tiefgarage meines FOH. Ist heute Nacht gekommen. Mit dem Brief dauert es noch ein paar Tage. Da ich am Samstag für eine Woche zum Skilaufen fahre, hole ich ihn erst nach dem Urlaub ab. Fotos sind im Bilderthread.

 

LG Ralo

Hallo ralo64

Wann hast du ihn bestell?

MfG

So Mitte November glaube ich... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von andras110277

So hab auch einen Bestellt in Österreich,eien Cosmo 2,0CDTi mit den 110 Ps

Habe das Comfort Paket ( Parkpilot,Sitzheizung,Lenkradheizung) OpcLine Paket,

Habe ihn in Schwarz genommen.

Habe jetzt mal bei Opel Deutschland Konfiguriert und war erstaunt über das Ergebniss, in Österreich ist er um einiges Billiger zu haben.

Ach ja Lieferzeit ist 8 Wochen + 3 fürs OPC paket.

110Ps für einen 1,7 Tonner???:confused::confused::confused:

Mutig, Mutig ^^

Den 130er würde ich schon als midest-motor sehen, und er soll laut opel nur 4,5l/100Km verbrauchen. Der 110er schluckt und schluckt und hört wegen des hohen gewichts nicht mehr auf zu schlucken ;) Welche felgen hast du?

am 3. Februar 2012 um 12:36

110 und 130 ps haben beide den 2.0cdti und haben anscheinened nur eine Veränderte Software!!! Also Software ändern und los gehts..

Musst mal gucken was die aus dem 110 Psler mit einem Chip so rausholen für kleines Geld.

Ich hab die 17 Zoll 10 Speichen genommen.

Chips sind TURBO- schädlich und die reperatur nicht auf Garantie, glaube ich.

am 3. Februar 2012 um 12:50

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

110Ps für einen 1,7 Tonner???:confused::confused::confused:

Mutig, Mutig ^^

Den 130er würde ich schon als midest-motor sehen, und er soll laut opel nur 4,5l/100Km verbrauchen. Der 110er schluckt und schluckt und hört wegen des hohen gewichts nicht mehr auf zu schlucken ;)

Warum nicht? Habe 105PS in einem ähnlich schweren Auto und der neue hat gar nur 1,6l Hubraum und 105PS. Den Sharan, noch schwerer als der ZT, ist auch mit 115PS erhältlich.

Wenn man es nicht eilig hat, warum nicht?

am 3. Februar 2012 um 12:50

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Chips sind TURBO- schädlich und die reperatur nicht auf Garantie, glaube ich.

Richtig! Ich habe selbst erleben dürfen, wie mir bei meinem Vectra C Caravan vor 2 Jahren der Turbo geplatzt ist. Glücklicherweise hatte ich eine Anschlussgarantie und die Werkstatt keine Ahnung von meiner Leistungssteigerung! Wenn man Pech hat gerät sogar noch Öl in den Abgasstrang und der DPF muss auch noch ersetzt werden.

Gruß KefQ7

Ne, daraus wird nur eine diesel-schlukerei. Dann ist wieder großes Katzengjammer: Mein motor braucht zu viel oder Wie hoch ist euer spritverbrauch beim 2,0 CDTI 110Ps. Sogar mein Meriva hat mehr.

Motorentechnisch liegt VW weiter vorn als OPEL, deshalb sind die 105Ps eines VWs wirkungsvoller als 110Ps in einem Opel.

Themenstarteram 3. Februar 2012 um 13:14

Zitat:

Original geschrieben von Maxjonimus

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

110Ps für einen 1,7 Tonner???:confused::confused::confused:

Mutig, Mutig ^^

Den 130er würde ich schon als midest-motor sehen, und er soll laut opel nur 4,5l/100Km verbrauchen. Der 110er schluckt und schluckt und hört wegen des hohen gewichts nicht mehr auf zu schlucken ;)

Warum nicht? Habe 105PS in einem ähnlich schweren Auto und der neue hat gar nur 1,6l Hubraum und 105PS. Den Sharan, noch schwerer als der ZT, ist auch mit 115PS erhältlich.

Wenn man es nicht eilig hat, warum nicht?

Hi

Grundsätzlich spricht nichts dagegen, wenn einem die 110PS reichen. Aber sich einen 110PS Zafira zu bestellen, mit dem Vorsatz dann den Motor per Chip leistungsteigern zu lassen wo es das ganze in zwei Leistungsstufen doch ab Werk inkl. voller Garantie gibt, halte ich auch für ziemlich fragwürdig.

Gut, in Österreich werden so wie ich das mitbekommen hab Neufahrzeuge anders besteuert (nach Leistung??) als in der BRD, VIELLEICHT macht das rein rechnerisch finanziell Sinn. Aber selbst wenn nicht würde ich wenn ich die Wahl habe immer zum werksseitig stärkeren Motor greifen, anstatt einen schwächeren zu nehmen um ihn dann einen Tuner in die Hände zu geben.

Ich hab grad mal geguckt, der 130PS Diesel ist in Österreich 900,-Euro teurer als der 110PS Diesel. Also da kann es eigentlich keine 2 Meinungen geben welchen man nimmt......

Ein seriöser Tuner nimmt sicherlich auch mindestens 700,-Euro für eine entsprechende Leistungssteigerung.

Gruß Hoffi

am 3. Februar 2012 um 13:17

Tja bin mit dem 110 Ps Probegefahren ,Habe eine Woche getestet und war mit der Motorleistung für meine oder besser gesagt für meine Frau ihre Zwecke zufrieden. Habe auch den 130 ps Diesel eine Woche gehabt und muss Sagen er geht schon besser aber lt. Bordcoputer lag ich auf 7,1 liter Verbrauch,beim 110 Psler hatte ich 5,9 Liter. Muss aber sagen zum Schnell fahren kaufe ich den Wagen auch nicht,für solche Zwecke habe ich ein anderes Fahrzeug. Muss also nur auf der Landstasse von A nach B.

am 3. Februar 2012 um 13:22

Zitat:

Original geschrieben von andras110277

Tja bin mit dem 110 Ps Probegefahren ,Habe eine Woche getestet und war mit der Motorleistung für meine oder besser gesagt für meine Frau ihre Zwecke zufrieden. Habe auch den 130 ps Diesel eine Woche gehabt und muss Sagen er geht schon besser aber lt. Bordcoputer lag ich auf 7,1 liter Verbrauch,beim 110 Psler hatte ich 5,9 Liter. Muss aber sagen zum Schnell fahren kaufe ich den Wagen auch nicht,für solche Zwecke habe ich ein anderes Fahrzeug. Muss also nur auf der Landstasse von A nach B.

Ich habe mir den 130 PS Diesel bestellt. Um für A nach B zu kommen muss ich eingestehen würde auch der 110 PS Motor reichen.

Zitat:

Original geschrieben von andras110277

So hab auch einen Bestellt in Österreich,eien Cosmo 2,0CDTi mit den 110 Ps

Habe das Comfort Paket ( Parkpilot,Sitzheizung,Lenkradheizung) OpcLine Paket,

Habe ihn in Schwarz genommen.

Habe jetzt mal bei Opel Deutschland Konfiguriert und war erstaunt über das Ergebniss, in Österreich ist er um einiges Billiger zu haben.

 

Ach ja Lieferzeit ist 8 Wochen + 3 fürs OPC paket.

ich weiss nicht warum man den schwächsten Motor bestellt und dann ein "Sportpaket" dranklatscht... für mich der größte Blödsinn. Dann doch lieber 20PS mehr und den Spoilerkram weg lassen....

lg

Peter

am 3. Februar 2012 um 14:40

Zitat:

Original geschrieben von pfirschau

Zitat:

Original geschrieben von andras110277

So hab auch einen Bestellt in Österreich,eien Cosmo 2,0CDTi mit den 110 Ps

Habe das Comfort Paket ( Parkpilot,Sitzheizung,Lenkradheizung) OpcLine Paket,

Habe ihn in Schwarz genommen.

Habe jetzt mal bei Opel Deutschland Konfiguriert und war erstaunt über das Ergebniss, in Österreich ist er um einiges Billiger zu haben.

Ach ja Lieferzeit ist 8 Wochen + 3 fürs OPC paket.

ich weiss nicht warum man den schwächsten Motor bestellt und dann ein "Sportpaket" dranklatscht... für mich der größte Blödsinn. Dann doch lieber 20PS mehr und den Spoilerkram weg lassen....

lg

Peter

Deine Sorgen will ich Haben,Na gute Nacht hoffe du kannst noch schlafen

am 3. Februar 2012 um 14:48

Zitat:

Original geschrieben von pfirschau

ich weiss nicht warum man den schwächsten Motor bestellt und dann ein "Sportpaket" dranklatscht... für mich der größte Blödsinn. Dann doch lieber 20PS mehr und den Spoilerkram weg lassen....

Ehrlich gesagt ist ein OPC/R-Line oder was auch immer "Sport"-Paket an einem VAN/Kombi etc. mit 140/170PS sowieso völliger Unsinn, also von der Optik mal abgesehen, wenn es einem gefällt.

Da macht es auch keinen Unterschied, ob der Familien-Van nun 105, 110, 130 oder 170PS hat. Ein Sportwagen wird da trotzdem nicht draus, egal, wieviel billigen bzw. teuren Chrom- und Kuststoffzierrat man da dran pappt.

Das einzig sinnvolle "Sport"-Extra mag so eine Frittentheke sein, da kann man beim Camping sein Bier draufstellen:D

Themenstarteram 3. Februar 2012 um 15:16

Hi

Was hat denn ein OPC Line Paket mit der Leistung zu tun??

Es sollte doch jedem klar sein, das ein OPC Line Paket ausschließlich der Optik dient.

Darf man nur mit viel Leistung ein optisch schönes Auto fahren??

Mir, und evtl. dem ein oder anderen auch gefällt der Zafira mit OPC Line Paket nun mal besser, das ist doch völlig unabhängig davon wieviel Leistung das Auto dann hat.

Grundsätzlich habe ich persönlich lieber ein für mich optisch perfektes Auto mit guter Austattung, als das ich unbedingt viel Leistung haben muss.

Gruß Hoffi

am 3. Februar 2012 um 15:20

Zitat:

Original geschrieben von HOFFI

Was hat denn ein OPC Line Paket mit der Leistung zu tun??

Es sollte doch jedem klar sein, das ein OPC Line Paket ausschließlich der Optik dient.

So sehe ich das ja auch, diese "Sport"-Pakete dienen ausschließlich der Optik, einzig ein Sportfahrwerk hat etwas Einfluß auf die Straßenlage.

Daher ist so ein "Sport"-Paket in einem 110PS-Van genauso legitim wie in einem 200PS-Van.

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