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Focus TDCI 2,0 FL BJ.2010 - Hilfe zur Kaufentscheidung?

Ford Focus Mk2
Themenstarteram 28. April 2015 um 11:05

Hallo liebe Leute,

ich habe mich gerade hier angemeldet weil ich mir einen Focus 2 FL Bj, 2010 zulegen möchte, und hoffe, hier etwas Unterstützung bei der Entscheidung zu bekommen. Budget sind max. 8000 Euro. Nun bin ich nicht so der Autoexperte, habe aber gestern mal einen 145PS Benziner mit 80.000 km und einen 136PS Diesel mit 144.000km gefahren. Der Diesel ist IMO der bessere Wagen, auch wegen dem 6-Gang Getriebe, daher habe ich den Benziner erst mal von der Liste gestrichen. Nun aber zu den eigentlichen Fragen (zum Diesel):

 

Punkt 1: Der Wagen ist ein ehemaliger Firmenwagen. Das wird im Internet ja kontrovers diskutiert- der eine sagt, lass die Finger davon, wurde nie Warm- oder Kaltgelaufen, immer unter Zeitdruck gefahren, die anderen sagen supi, immer alle Services bei Vertragswerkstatt erledigt. Mir scheint, man kann einfach Glück oder Pech haben und es hat eigentlich nichts zu sagen. Kann bei einem Privatwagen genau so gewesen sein. Wie ist eure Meinung dazu?

Punkt 2: Reparaturen. Der Wagen ist zwar bei einer Ford Vertragswerkstatt Scheckheftgepflegt, aber der Händler konnte mir nicht sagen, ob und wenn ja, was schon an der Kiste mal repariert wurde. Das wäre für mich echt schön zu wissen. Wenn der noch keine Ersatzteile bisher gesehen hat, müsste da ja einiges auf mich zukommen, es kann aber auch andersherum sein und viel bereits getauscht worden sein. Das nicht zu wissen hält mich gerade am meisten vom Kauf ab.

Theoretisch müsste es herauszufinden sein, indem man mithilfe der Fahrgestellnummer mal bei der Ford Werkstatt anruft, die die Kiste gewartet hat, und die einfach fragt. Nun weiß ich nicht, ob die solche Daten überhaupt rausgeben, schließlich ist es nicht mein Auto. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen? Oder mache ich mich mit einem solchen Anruf nur zum Affen ;-) ?

Ansonsten hat der Wagen einen echt guten Eindruck gemacht. Alles was ich gefunden habe waren Kleinigkeiten (Gasdruckfedern am Kofferraum z.B.). Rost ist auch nix da gewesen außer ein bisschen an der Hinterradaufhängung.

Ansonsten habe ich gehört, dass die 2,0l Maschine recht unverwüstlich sein soll, gilt das auch für den Turbo? der soll ja bei den kleineren Dieseln gern mal den Geist aufgeben....

Und dann noch der Preis: Kosten soll er 7900 Euro, mit TÜV Neu, WR auf Stahl . Ausstattung ist Titanium, mit zusätlich Keyless Go, aber ohne (!) Navi.

Kommt mir das nur so vor, oder ist das immer noch ein recht stolzer Preis für 144tkm?

 

So viele Fragen! Ich hoffe, jemand von euch mag mir ein bisschen weiterhelfen

Liebe Grüße Nico

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35 Antworten

Ich hatte auch nicht den MK 1 gemeint. Den ersten Focus, den Du schon als Link uns gezeigt hast.

Das kann schon sein, daß der getunte Focus etwas ruppiger behandelt wurde, allerdings sieht er sehr gepflegt aus.

Die Frage ist, ob das Tuning eingetragen ist.Und dann noch die üblichen Fragen: Partikelfilter gewechselt?, Additiv aufgefüllt?, wann war der letzte Service?

Wenn Du natürlich warten kannst, dann telefonier doch erstmal und versuch die meisten Fragen so zu klären.

Was mir noch eingefallen ist. Du musst im Wartungsheft auch nach der Korrosionsschutzkontrolle schauen. Die muss auch regelmäßig gemacht worden sein.

Lass Dir doch die Scheckhefte per Mail schicken. Dann kannste eventuell auch bei den jeweiligen Werkstätten nach dem Fahrzeug nachhaken.

Im Netz is auch noch n 3 türiger Focus aus Köln. Auch nicht schlecht.

Themenstarteram 7. Mai 2015 um 15:25

Werde die Tipps auf jeden Fall beherzigen.

Mal sehen ob der blaue in Hannover am Samstag noch da ist. Wobei ich mich frage:

Kann man ein Auto beurteilen wenn man nur mal ne Runde auf dem Parkplatz dreht?

Können einem dabei Schäden an Motor und Getriebe verborgen bleiben? Schließlich ist der Wagen abgemeldet, und rote Kennzeichen will ich nicht unbedingt auf Verdacht vorher kaufen...

Wie siehts aus, war der blau noch da?

Themenstarteram 9. Mai 2015 um 19:37

Ja, der blaue war noch da :) und ich habe ihn direkt gekauft! Super Zustand, der Verkäufer stellte sich als sehr zuvorkommend heraus. Ich konnte den Wagen Probefahren, er macht den TÜV vor der Übergabe neu. Habe sogar schon die Papiere bekommen, obwohl ich erst einmal eine Anzahlung geleistet habe, so kann ich direkt richtig anmelden. Am Donnerstag hole ich ihn dann ab!

Noch mal vielen Dank an alle und besonders an dich baerschatz für die vielen Antworten und Tipps!

Grüße Nico

Super. Dann Glückwunsch zum Kauf.

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