Focus RS
Hallo,
Ja er wird kommen,Ende 2008 ist Job1 und Anfang 2009 ist er da.Mit modifizierter Motorhaube und ausgestellten Kotflügel.Aber Leistungsdaten hab ich noch keine,da kann ja hier diskutiert werden.....
mfg,
Beste Antwort im Thema
Hallo erstmal,
Finde eure Argument sehr lustig...
Hier werden Rundenzeiten diskutiert, Frontantriebler schlecht gemacht, auf einmal kommen Semislicks zum Einsatz...
Ich hatte einen Focus RS von 2003-2005. Das Auto wurde leicht moifiziert und hatte 268 PS und 412 NM auf dem Prüfstand, also an der Vorderachse. Der Wagen war sehr gut zu fahren und da ich, wie die Meisten hier in diesem Forum, kein Rennfahrer bin sondern höchstens mal was schneller unterwegs bin kann ich euch garantieren dass der Allrad nicht sein muss.
Weshalb ich das weiss?
Nach 2 Jahren 350Z (Hecktriebler) verbringe ich nun bereits ein Jahr mit einem Abt S3 (310PS/>400NM). Eins kann ich euch versichern, die Unterschiede in der Topspeed auf verschiedenen Landstrassen betragen nicht mal 5 km/h... Jetzt mal im Ernst? Das sind doch alles Stammtischgespräche? Was juckt es mich ob er nun in 5.8 oder 5.5 auf 100 ist? Das merkt eh keiner, bis zur ersten Kurve sind das 2 Meter Vorsprung und dann geht den Meisten doch eh der Bammel und es wird gebremst bis die Felgen schwarz sind... 😉 Das Abttuning meines S3 war die grösste Geldverschwendung seit langem, man merkt die PS kaum. Auf der Rennstrecke vielleicht, aber zwischen unserem Haus und der Kneipe gibts keine und die anderen Strecken sind such keine. Das Auto soll Spass machen und da war der alte RS weit vor 350Z Roadster sowie aktuellem Audi S3.
FAZIT:
Nächstes Jahr muss der S3 weichen und ein grüner RS muss her...
Zum Schluss noch eins... Habe noch nirgends offiziell gelesen dass der Neue limitiert sei, im Gegenteil, im britischen Magazin stand es seien 5000 pro Jahr geplant und davon die Hälfte für GB... Oder hab ich da was falsch verstanden?
250 Antworten
Das mit dem "Preiszuschlag" hab ich schon verstanden...
Um einen Kollegen zu zitieren:
Mein Auto fährt auch ohne Wald!
Hab die Infos gerade eben in einem anderen Forum gelesen:
Zitat:
In der neuen AutoBild sportscars steht ein dreiseitiger Artikel über den RS 2009 mit drei sehr großen, qualitativ guten Fotos. Entweder echte oder ein absoluter Photoshop Profi (wahrscheinlich wohl letzteres). Hier schreiben sie von 300 PS und Frontantrieb, elektronisches Sperrdifferenzial, 0-100 in 5,7 Sekunden und 250 km/h elektronisch abgeriegelt. Laut Insider soll die Power für 270 km/h reichen. Standardmäßig 18 Zoll OZ Felgen, optional 19er. Üppiger Dachheckspoiler und Diffusor in der Schürze.
Hat schon jemand den Bericht bzw. die Photos gesehen? Sind die in zusammenarbeit mit Ford entstanden? Evtl. könnte mal jemand die Copyright Hinweise auf die Herkunft der Bilder überprüfen. Kann man die Fotos im Netz sehen?
Autobild.de -> Autobild Sportscars -> EPaper
Mit den Vierlochfelgen auf den Bildern dürften das keine Fotos sein.
Danke, hab mir gerade die Bilder angesehen. Sehen ein wenig langweilig aus. Hoffe, der kommt in Echt aufregender daher als von AutoBild Fotogeshopt 😉
Und die 300 PS glaub ich auch nicht - hab bisher von allen Seiten nur 280 PS gehört, würde auch besser zum Frontantrieb passen.
Für 5000€ Aufpreis zum ST würde ich es mir echt überlegen, nächstes Jahr steht nämlich ein neues Auto an.
Und ich schwanke zwischen einem gebrauchten 335i Coupe und einem neuen RS. Wenn neue Daten und Bilder raus sind, kann ich mich vielleicht auch mal entscheiden 😉
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naja weiss nicht obs sich lohnt nen rs zu kaufen ausser von optischen gründen......
denke jeder getunte st kann mit links dann mitm rs mithalten...
und zu methi also ein 335 i geht sicherlich besser als ein rs wenns dir um das geht ^^
Zitat:
Original geschrieben von Focus st2.5
naja weiss nicht obs sich lohnt nen rs zu kaufen ausser von optischen gründen......
denke jeder getunte st kann mit links dann mitm rs mithalten...
kommt stark aufs Tuning an. Bei zwei chips die annähernd 400-430NM und bis 270ps bringen sollen, wäre das nachdem was ich gesehen habe, aber überhaupt nicht möglich 😉 Bei einem wird aber nochmal nachgemessen (eventuell)
Meien Vermutung, die Leistung liegt nicht weit genug oben an, was laut Diagramm vom Tuner aber nicht sein sollte! Wenn alles in ordnung ist.
Zitat:
Original geschrieben von Focus st2.5
naja weiss nicht obs sich lohnt nen rs zu kaufen ausser von optischen gründen......
denke jeder getunte st kann mit links dann mitm rs mithalten...
Toller Spruch - du vergisst nur, dass Sperrdifferenzial, sowie verstärktes Getriebe/Kupplung und gravierend verbesserte Vorderachse beim RS drin sind 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Focus st2.5
und zu methi also ein 335 i geht sicherlich besser als ein rs wenns dir um das geht ^^
Da währ ich mir nicht so sicher. Fast 200 Kilo leichter und annähernd gleiches Drehmoment sprechen für den RS. Ob da die paar PS Unterschied reichen, dass der 335i "sicherlich" besser geht?
Die Frage lautet für mich: Nagelneues Auto (RS) mit Wunschausstattung und Farbe oder gebrauchten 335i mit evtl. nicht optimaler Ausstattung und für wesentlich mehr Geld (gehe ich zumindest nach den bisherigen Ankündigungen, dass der RS ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss haben soll aus).
Da kann man schon schwach werden, vor allem wenn der RS noch richtig gut aussieht und der 5Zylinder rallymäßig klingt. Von der Differenz kann man viele Liter SuperPlus tanken 😉
Ich weiß, der Preis und die Details zum RS sind noch nicht raus, aber in einem Jahr werde ich definitiv mein Auto tauschen und ich mach mir gerne Gedanken darüber, man mag es mir verzeihen 🙂
Preis weiß man noch GARNICHTS?
Ich hab mal was von £ 24'000.- gehört.
und vergeich zum ST? was kostet dieser? komme net aus D Soryy😉
Also, ich rechne in schweizer Franke und denke mal, dass der Preis sich irgendwo um 50' - 55'000.- (€ ~ 31' - 34'000.-) bewegen wird.
Der ST bewegt sich inder Region 20' - 25'000.- Euro. Je nach Ausstattung und Rabatt. Daher unmöglich definitiv zu beantworten.
Hm! hasse es zu warten😉! hoffe ford kann gute getriebe bauen😉 ERNSTHAFT! um schnelles schalten zu ermöglichen!
also knapp 10000 € Aufpreis für den RS zum ST wäre mir definitiv zu viel. Wenn Ford wirklich bis zu 34000 € verlangt, dann würde ich ja für 2000€ mehr einen Audi S3 bekommen und damit Allradantrieb. Wer kauft dann noch einen RS?
Bezüglich Getriebe gibt es ja Aussagen, dass der RS das Powershift Getriebe mit Doppelkupplung bekommen soll. Viel schneller schalten als mit einem solchen Getriebe dürfte dann nicht mehr möglich sein (ausser im Motorsport natürlich)
Also, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!!!!!!
Der RS wird für die 34'000.- Euro sehr gut ausgestattet sein... da fängt der S3 erst an. Ich denke ein ähnlich ausgestatteter S3 kostet dann mind. 7000.- Euro mehr!