Focus Rs 2007
Focus RS 2007
hier sind spy fotos vom neuen focus RS.....anscheinend 300 PS...allradantrieb und elektronisch begrenzt auf 240 Km/h
sollte ende Jahr auf dem Markt kommen :-)
website auf spanisch :
http://www.motorpasion.com/.../18-fotos-espia-del-nuevo-ford-fo.php
website auf englisch :
http://www.worldcarfans.com/.../ford-focus-rs-first-photos
nur etwas nervt mich schon noch...habe gehört dass der neue Mondeo auch diese 5 zapfen motoren haben solen von volvo....wo bleiben traditionel die sechszylindermotoren :-( heul..
gruss Cossy
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich arbeite in den Ford Werken in Köln da wo der Fiesta produziert wird.
Verve war das concept car vom Fiesta.
Das Video ist der neue Fiesta der dieses Jahr neu rauskommt!
Und ja er kommt genau so raus wie auf dem aufgezeichneten Video
was du reingestellt hast.
Ich arbeite nähmlich täglich mit dem neuen Fiesta und sehe ihn
immer live.
Und ich muss sagen live sieht der noch besser aus vorallem
wenn er noch schwarz lackiert ist!!!
Der neue Fiesta wird auch 100kg leichter sein
als sein Vorgänger. Sowas gibts bei den neuen Kleinwagenklasse selten!
Was ich auch gut finde ist das der neue Fiesta den 1,6l Benzin Motor mit 115PS
erhältlich sein wird.
Die Produktion fängt ca. ab dem 1.7.2008 in Köln an.
408 Antworten
schau, du stellst es aus deiner Sicht da, als Fakt und Weisheit. Ich stelle etwas dagegen, was das ganze relativiert.
Also, lass du gut sein! Die, die es lesen, werden durch mich nicht laufen gehen sondern selbst anfangen deinen Beitrag zu realtivieren.
Trotzdem hab ich das was du da schreibst bei keinem WRC, ob Ford, Subaru oder Audi je erlebt bzw kann es nachvollziehen. Die Vorteile eines AWDs gehören eh auf die Rennstrecke, als in den öffentlichen Verkehr.
@scooter61
Ich verstehe dein Problem nicht ich mache weder irgend ein Auto schlecht, noch habe ich über irgend einen Hersteller hergezogen ich habe lediglich gesagt das mein Auto mit Sperrdiff mehr an der Lenkung reisst als mein Vorgänger mit Allrad. Und demzufolge kam es zu einer Situation welche ich als total unkritisch betrachte, ich war lediglich nicht 100% beim Autofahren sondern habe gerade eine SMS gelesen was verboten ist nun gut! Deshalb hat es mir die Lenkung verrissen und ich bin Richtung Randstein gekommen. So und weiter wo ist jetzt genau dein Problem? Es gibt halt Unterschiede zwischen den verschienden Autos na und?
Ein Allradfahrzeug hat für mich als Schweizer immer Vorteile mehr Traktion im Schnee mehr Traktion bei Nässe usw. Im Strassenverkehr spielt die Zeit auf der Nordschleife glaube ich nicht unbedingt die grösste Rolle.
Gruss Alain
zum Sperrdiff gibts doch was von Topgear als die den RS getesetet haben
http://www.youtube.com/watch?v=uZyiPStTdJg
Zitat:
Original geschrieben von Alain78
Ja das stimmt schon aber eben ich sehe es jetzt bei mir von 330PS Allrad auf 220 Front mit Sperre umgestellt und finde es manchmal schon recht mühsam. Vorallem gerade dann wenn man nur fährt um von A nach B zu kommen da bin ich schon das eine oder andere Mal erschrickt weil ich fast ein Randstein touchiert habe :-( und das nur weil ich vom Allrad gewohnt bin das es beim beschleunigen dort hingeht wo es sollte *g*
Gruss Alain
Na wie fährt denn der Herr von A nach B?? ;-)
@ scooter61
Schalt mal einen Gang runter Junge.. Es stimmt schon das es manchmal nervt das ziehen.. auch bei meinem 215PS merkt mans schon, wenn der neue RS wirklich ab 300PS hat ist der Allrad sicher das beste...
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Zitat:
Original geschrieben von Ewan
Na wie fährt denn der Herr von A nach B?? ;-)
Meistens konzentriert zwischen durch halt auch weniger *g*
Gruss Alain
Hallo Alain78,
könnte Dich interessieren, auch wenn es gerade etwas "off Topic" ist:
Einen Audi RS3 wird es NICHT mit 350 PS geben, sondern "nur"
mit einem 300 PS 6-Zyl. von VW.
Gruß
wobber
@wobber
Sorry deine Aussage kann so nicht ganz stimmen weil auf der Golfplattform das Torsensystem nicht reinpasst ausserdem ist es in Verbindung mit Quermotor nicht kompatibel.
Gruss Alain
Mein Bestellwunsch für den neuen RS wurde heute vom Ford Schweiz Kundendienst wie folgt beantwortet:
Besten Dank für Ihr E-Mail. Wir haben noch keinerlei verlässliche Angaben, dass ein Ford Focus RS kommen soll. Die Gerüchteküche brodelt... Wir haben von Köln noch keine verbindliche Fakten erhalten, ob und wann ein Focus RS kommt. Mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit wird im 2007 nichts dergleichen lanciert. Wir hoffen, Ihre Frage damit beantwortet zu haben.
hinzu kommt, dass sogar manche Händler in Deutschalnd nicht wissen was das für ein Fahrzeug ist, dass sie da bestellt haben und gerade auf den Markt kommt. Dann werden die schweizer Kollegen wohl noch weniger wissen.
Zitat:
Original geschrieben von CoreForce
Mein Bestellwunsch für den neuen RS wurde heute vom Ford Schweiz Kundendienst wie folgt beantwortet:
Besten Dank für Ihr E-Mail. Wir haben noch keinerlei verlässliche Angaben, dass ein Ford Focus RS kommen soll. Die Gerüchteküche brodelt... Wir haben von Köln noch keine verbindliche Fakten erhalten, ob und wann ein Focus RS kommt. Mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit wird im 2007 nichts dergleichen lanciert. Wir hoffen, Ihre Frage damit beantwortet zu haben.
Genau so ist es....2007 wird nix passieren....aber dann kann man wenigstens noch ein Jahr lang spekulieren.....wie gesagt wenn,dann 2008.
mfg,
Juhuu, bis dahin verbaut Volvo seine neuen kompakten 6Zylinder Sauger und 6Zylinder Turbos 😁
dann gehts von vorne los mit den: Ich weiss wie der RS kommen wird 😉
Zitat:
Original geschrieben von C70-Conne
Juhuu, bis dahin verbaut Volvo seine neuen kompakten 6Zylinder Sauger und 6Zylinder Turbos 😁
dann gehts von vorne los mit den: Ich weiss wie der RS kommen wird 😉
Du weisst es?
Oh Märchentante, dass haben schon viel behauptet :-)
Hab da so eine Liste mit den Erscheinung für das jahr 2007 und dort isch kein RS aufgeführt. Nur der neue Mondeo (ab März)
Muss natürlich nichts heissen, aber ich denke, es ist doch was wahres dran.
Über Motoren lässt sich natürlich lange spekulieren. Sollte der RS doch erst 2008 erscheinen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Volvo bis dahin bereits weitere Motoren entwickelt hat recht gross. Und ab dann fangen die Spekulationen wieder bei "Null" an.
Ich, für meinen Begriff, würde mich mit dem 2.5 R5 aus dem ST zufrieden geben, dafür aber mit Direkteinspritzung. Ob sich das realisieren lässt, wissen nur die Ingenieure von Volvo. 400Nm von 1500 bis 6000rpm! Und natürlich der lang diskutierte Allrad.
So, ich hör wieder auf zu träumen...
Zitat:
Original geschrieben von Nalge
400Nm von 1500 bis 6000rpm!
Das würde ich auch sofort nehmen, am besten noch mit 3,2L Verbrauch im Drittelmix. 400NM bei 6000rpm wären 341PS. Ein CW Wert von 0,16 dazu dann wärs Perfekt. 😁
Was spricht denn gegen 341PS? Ich würde IHN nehmen.
Frohe Weihnachten!