Focus II: Test-Menu des Bordcomputers

Ford C-Max 1 (DM2)

Hallo liebes Forum, habe grade mal das Test-Menu meines Bordcomputers ausgelesen. Dazu (hab ich aus dem Thread über die versteckten Funktionen im Focus I) muss man die Set-Taste gedrückt halten, während man die Zündung einschaltet.

Im Folgenden eine Liste aller Einträge, mit Fragezeichen dahinter, wenn ich mir selbst nicht erklären kann, was es bedeutet.

GAUGE SWEEP (alle Zeiger schlagen aus)
TEST (Anzeigentest)
LED TEST (alle Leds leuchten)
ROM LEVEL 0611 (?)
NVM TARGET ROM 0611 (?)
NVM EEPROM LVL 0001 (?)
MANUFACTURE SART 66 (?)
MANUFACTURE HOURS A3F2 (?)
DTC #00 NONE (vermutlich eine Fehleranzeige, oder?) (?)
ROAD SPEED 0,0 MPH
ROAD SPEED 0,0 KM/H
SPEEDO GAUGE 052 (?)
ENIGINE SPEED 0000 (Drehzahl, funktioniert toll!)
TACHO GAUGE 0055 (?)
ODO ROLL COUNT 0 (?)
FUEL A/D INPUT schwankt zwischen 128 und 129 (?)
FUEL GAUGE 014B (?)
FUEL FLOW 00 (steigt beim Motorstart kontinuierlich an, hängt nicht direkt mit Gaspedal zusammen) (?)
FUEL PERCENT 16
ENGINE TEMP 44 C (Auto über Nacht draussen, vor erstem Start) (?)
TEMP GAUGE 00BA (?)
BATTERY 12.0 (Batteriespannung)
DIST.TO EMPTY 112 MILES (Reichweite in Meilen)
RAFE 48.4MPG (?)
PATS KEY FLAGS 10 (?)

Alle folgenden sind irgendwelche Detailangaben über A/D INPUTS (Also vermutlich Messsensoren, Analog/Digitale Eingänge), PORTS A-W (irgendwelche Portbelegungen), und PERSONALITY (?). Darüber weiß ich aber auch nicht Bescheid.

Wäre nett, wenn mir der eine oder andere ein paar nette Angaben zu der einen oder anderen Anzeige machen könnte. Ich würde mich sehr freuen!

37 Antworten

Moinsen,

So hätte da mal ne frage und zwar habe ich schon öfters versucht in dieses Test Menü zu kommen leider erfolglos.
Wenn ich den Set und Reset Knopf halte wenn ich die Zündung einschalte komme ich lediglich zum Gauge Test also alle Zeiger schlagen aus aber mehr auch nicht. Drücke ich danach nochmal den Knopf wird mein Display schwarz und mehr passiert nicht......

Kann mir einer sagen was ich da falsch mache mir würde nähmlich die Batteriespannung interessieren.

Ich fahre einen Ford Focus Bj. 2005 mit Ghia Austattung.

Hoffe ihr könnt mir helfen

LG

Weiß denn keiner was ich da falsch mache?

Moin

Kann es sein, dass ENGINE TEMP die Öltemperatur anzeigt !? Ich war gestern ein wenig verwirrt ... weil dort ein C hinter steht, und das steht ja wohl für Celsius.
Bei Knapp ENGINE TEMP 110 C hatte ich ne Wassertemperatur von knapp 80 Grad C ... oder misst der Sensor vllt was ganz anderes !?

greetz 🙂

einen Öl Temperatursensor gibt es nicht, das wird der Kühlwassertemperatursensor sein oder der Zylinderkopfsensor (je nach Motor)

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Zitat:

@André K schrieb am 5. Februar 2007 um 00:36:08 Uhr:


Re: Focus II: Test-Menu des Bordcomputers

ENGINE TEMP 44 C (Auto über Nacht draussen, vor erstem Start) (?)
Wohl in Fahrenheit sind dann 6.6 Grad Celsius

Hallo,

nach 7 Jahren ( !!! 😁 ) und einigen Erkenntnissen inzwischen mit Forscan und TorquePro, glaube ich das aufklären zu können:

ENGINE TEMP 44 C = 4 ° Celsius, aus mir unbekannten Gründen wird bei diesen OBD Werten bei der Temperatur 40 abgezogen um auf °C zu kommen.

Kann es sein, dass ENGINE TEMP die Öltemperatur anzeigt !? Ich war gestern ein wenig verwirrt ... weil dort ein C hinter steht, und das steht ja wohl für Celsius.
Bei Knapp ENGINE TEMP 110 C hatte ich ne Wassertemperatur von knapp 80 Grad C ... oder misst der Sensor vllt was ganz anderes !?

Handelt sich tatsächlich um Kühlwassertemperatur. 110 C = 110-40 wären in deinem Fall also 70°C.
D.h. noch nicht ganz warm bei mir sind es meist 120 C entprechend 80 °C Kühlwassertemperatur.

Ganz am Ende tauchte nun der Punkt PERSONALITY auf. Das diese der letzte Punkt im Menue war, merkte ich erst, als ich weiter klicken wollte. Die Anzeige zählte bei jedem Klick weiter. PERSONALItY 1, 2 , 3 usw..

weiss ich leider bis heute noch nicht😠

der 1,6l Diesel hat nur den seitlichen Kühlwasser-Temperatursensor im Thermostatgehäuse, die Werte müssen sich dann darauf beziehen bzw. ableiten

d..h. du stimmst meinen Aussagen grundsätzlich zu !?
Was PERSONALITY bedeutet weisst du auch nicht?

Zitat:

@carli80 schrieb am 11. November 2014 um 16:13:14 Uhr:


ENGINE TEMP 44 C = 4 ° Celsius, aus mir unbekannten Gründen wird bei diesen OBD Werten bei der Temperatur 40 abgezogen um auf °C zu kommen.

Ich denke mal, dass dadurch negative Werte (z.B. im Winter) vermieden werden sollen. Du hast also einen "Puffer" bis -40°C. 😁

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