Focus 2.0 TDCi DPF Kaufberatung
Hi
Will mir im Januar ein guten gebrauchten zu legen und bin mit noch etwas unsicher.
Im Auge hab ich den Ford Focus 2.0 TDCi DPF alter so 4-5 Jahre mit 80-90(oder weniger je nach preis) tausend km Laufleistung, Fahren tue ich so zwischen 35-40 tausend.
Nun zur frage ist es realistisch das ich so 4-5 Jahre mit dem wagen fahren kann ohne das Reparaturkosten ins unermessliche schießen?
Und was sind den so eure Erfahrungen was so ein Wagen in der Anschaffung kostet grobe Richtung.
Gruß
Michael
22 Antworten
So hab nen Focus Turnier 2.0 TDCi Automatik im auge
http://home.mobile.de/home/index.html?customerId=1986252#des_200008431
Meint ihr das Gerät ist ok?
Gruß
Michael
der 2l tdci hat nie und nimmer 110(109) ps, die hat der 1,6 tdci.
mfg.
Zitat:
@op-p1 schrieb am 9. Dezember 2014 um 18:05:37 Uhr:
der 2l tdci hat nie und nimmer 110(109) ps, die hat der 1,6 tdci.
mfg.
Doch, den 2.0 L TDCI gab es auch in besagter 110 PS Version mit Doppelkupplungsgetriebe.
Gruß
raven 13
Den Wagen gibt es auf jeden Fall mit 110 ps und 2.0 liter ist oft vertreten bei mobile
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Sieht echt gut aus!
Allerdings auffällig wenig Kilometer.
Prüfen ob das Getriebeöl schon getauscht wurde.
Zudem mal den Öleinfülldeckel anschauen, wenn da "Majonaise" drin ist, wurde viel Kurzstrecke gefahren.
Reifenprofil auf gleichmäßige Abnutzung prüfen.
Bei Probefahrt auf gradeauslauf achten.
Mehr fällt mir grade nicht ein 🙂
Wie oft sollte man das Getriebeöl wechseln?
Hatte noch kein Automatikgetriebe beim schalter kenn ich das nicht.
Meiner hat jetzt nach 250000 km noch das erste oel und erste Kupplung drinn .
Und läuft tadellos.
Zitat:
@op-p1 schrieb am 9. Dezember 2014 um 18:05:37 Uhr:
der 2l tdci hat nie und nimmer 110(109) ps, die hat der 1,6 tdci.
mfg.
wie kommst du auf so etwas??? Ich habe einen 2.0 TDCI mit 110 PS
Der Getriebeölwechsel ist aller 60.000 km lt. Ford vorzunehmen (und sollte auch unbedingt eingehalten werden)...