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FK3 Kupplungsschäden, bitte hier rein!
Hallo!
Ich weis, nicht noch ein zusätzlicher Thread um dieses Thema, ich will hier nur eine Statistik führen. Ich will wissen wieviele FK3 damit ausfallen, wann sie ausfallen und ob sie gechippt waren.
Meiner: Bj. 11/2006, Ausfall bei 120tkm, nicht gechippt
Grüße,
Zeph
PS.: Falls jemand im Falle des Chippens Sorge hat, das Honda hier mitliest, kann er mir auch eine PN schicken ich poste es dann anonym hier.
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ich weis, nicht noch ein zusätzlicher Thread um dieses Thema, ich will hier nur eine Statistik führen. Ich will wissen wieviele FK3 damit ausfallen, wann sie ausfallen und ob sie gechippt waren.
Meiner: Bj. 11/2006, Ausfall bei 120tkm, nicht gechippt
Grüße,
Zeph
PS.: Falls jemand im Falle des Chippens Sorge hat, das Honda hier mitliest, kann er mir auch eine PN schicken ich poste es dann anonym hier.
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267 Antworten
Moin,
Meiner: Bj. 03/2007, Austausch bei 57 tkm nach 1,5 Jahren. Kein Chip-Tuning. Garantiefall.
Greetz,
PJ
Baujahr: 10/2006
Ausfall: 03/2010
KM: 81000
Gechipped: ja
Wären schon mal 3, bei Geo1111 gehe ich auch von einer kaputten Kupplung aus und per PN hab' ich noch einen Fall bekommen, macht 5. Im Forum hab' ich dann noch weitere 8 gefunden, sind wir schon bei 13. Autsch!
Grüße,
Zeph
Warum zählst du die Leute mit Chip-Tuning dazu? Hat doch keinen Wert...
Doch, hier schon (ich weis um mein Zitat....). Ich will um die Auswirkungen des Chiptunings wissen, es ist eh schwer genug an konkrete Daten zu kommen. Hier bietet sich die Chance.
Damals, als die Kupplungsschäden noch selten waren, traten sie an gechippten Autos auf. Wird ein Meßobjekt außerhalb seiner Spezifikation betrieben, kann man bei einem Schaden nicht auf ein Serienproblem schließen. Nachdem nun auch die Kupplungen der ungechippten FK3's verrecken hingegen schon. Nun bin ich neugierig und will sehen ob das Chippen egal ist, oder ob hier die Kupplungen tendenziell früher versagen.
Grüße,
Zeph
Hallo,
habe ebenfalls gerade eine neue Kupplung: FK3 Bj. 3/2007 ca. 51 Tkm, Kosten ca. 950€ wovon ca. 450€ auf Kulanz von Hersteller und Händler gehen werden, habe aber die Rechnung noch nicht bekommen...
Felix
Weiß nicht obs hilft, oder ob du in der Statistik auch funktionierendes aufnehmen willst. Interessant währe ja auch, wie die fahrweise ist. In der Stadt muss oft gekuppelt werden, auf der Autobahn nur selten.
08.2007
102.000KM
kein Schaden.
75% Autobahn/Landstrasse
Baujahr: 07/2007
1. Anzeichen gab es ab ca. 62 TKM
Austausch bei 80 TKM (03/2010)
Garantiefall --> 0,00 Euro (ansonsten: lt. Händler ca. 700 Euro)
nicht gechippt
80 % Landstraße + Autobahn / 20 % Stadt
Bei mir ist es noch nicht fix aber schon ziemlich wahrscheinlich, entgültig erfahre ich es am Freitag dieser Woche (05.11.2010)
EZ: 09/2006
KM: ~88.000km
Gechippt: Nein
Baujahr 7/2007
bei ca 60.000km
80% Autobahn, 20% Stadt
nicht gechippt
nach längerem Kampf mit Honda Garantiefall
Gruß Markus
Autsch!!!!
Wenn ich mich jetzt nicht verzählt habe sind wir damit bei 17 Kupplungsausfällen hier im Forum! Gehe ich davon aus, das hier in etwa 50 FK3-Fahrer regelmäßig hier sind, dann sind das schon gut 1/3 der fahrenden FK3. Da hat Honda echt geschlampt. Ich hätte nie gedacht, das es solche Ausmaße annimmt...
Das Chippen scheint auch nicht unbedingt damit zusammenzuhängen, nur das die Schäden ein wenig früher auftreten....
Grüße,
Zeph
Also als FK2-Fahrer muß ich mir jetzt eigentlich keine Sorgen machen bezüglich der Kupplung wenn ich jetzt Revue passieren lasse, wem jetzt hier die Kupplung eingegangen ist?
Oder hat auch schon ein FK2-Fahrer Probleme mit der Kupplung gehabt bzw. diese auch austauschen lassen müssen?
kenne auch noch 2...3...FK3 Fahrer die ne neue Kupplung bekommen haben...alle so zwischen 55.000 und 80.000 km...Bj 07 und 08 :)
Mein Händler hat mich schon heuer im Frühjahr mal gefragt, ob mein FK3 bereits gechippt ist. Nein, ist er nicht und wird er auch nie sein ... Er hat dann nur gemeint, ich solle ihn bloß nicht chippen lassen. Er hätte bereits einige FK3-Kunden mit defekter Kupplung gehabt. Allerdings sollen alle betroffenen Fahrzeuge gechippt gewesen sein. Honda hat nichts bezahlt, die Kunden sind auf den Kosten sitzen geblieben (was für mich bei Chiptuning auch nachvollziehbar ist).
Allerdings kann es nicht sein, dass die Kupplung nach 60.000 km kaputt geht, wenn man noch dazu zum Großteil auf der Autobahn unterwegs ist und sich das Auto im Serienzustand befindet.
Da muss Honda etwas unternehmen ...
Zu meiner Situation: FK3, 06/2006, 84.600 km, 70 % Autobahn, bisher keine Probleme. Allerdings - wenn ich das hier so lese - rechne ich schon fast damit, dass es zu einem Defekt kommen wird ...