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FK Angel Eyes einbauen

Themenstarteram 22. Juni 2006 um 9:07

Hey,

hab gerade die Birnen in meine AE´s eingesetzt und rätsel nun wie ich die anstecken muss um die gummikappe draufzubekommen...

da bleibt ein kabel übrig

standlichtringe sind klar, da ist sone haltenase dran...

h7-birne is auch klar

dann gibts noch ein gelbes und ein schwarzes kabel mit kabelschuh... welches kommt an H1 und was ist mit dem anderen? erfüllt das auch einen zweck?

Gibt im Rahmen des Einbaus sicher noch mehr Fragen meinerseits -> Danke im voraus ;)

~Bimmel~

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268 Antworten
am 23. Juni 2006 um 19:29

Also ich zeig meinen Motorraum bestimmt nich freiwillig her

Also bei mir war unterm Schlossträger super viel Platz... LEIDER hab ich auch keine Klima... ;)

Naja, aber der originale Kabelbaum muss doch auch da rüber gehen. Also noch vor dem Klimakühler...

Da dran würd ich das kleine Kabel mit Kabelbinder festmachen. ICh mein, wozu quer durch den Motorraum gehen, wenns direkt auch geht...

Themenstarteram 23. Juni 2006 um 20:06

wie das aussieht ist mir eigentlich wurst, sieht ja eh keiner ;)

aber ist der mitgelieferte kabelbaum nicht bissel kurz um den unter der scheibe lang zu legen?

direkt von rechts nach links wäre natürlich ideal... wo verläuft da der originalkabelbaum? ich hab da´n gitter zwischengeschraubt... müsste ich erstma abmontieren...

warum?? von dem blau siehste doch quasie nix... und wenn se blinken sind se ja auch orange...

Zitat:

Original geschrieben von Bimmelimm

wie das aussieht ist mir eigentlich wurst, sieht ja eh keiner ;)

aber ist der mitgelieferte kabelbaum nicht bissel kurz um den unter der scheibe lang zu legen?

direkt von rechts nach links wäre natürlich ideal... wo verläuft da der originalkabelbaum? ich hab da´n gitter zwischengeschraubt... müsste ich erstma abmontieren...

Der geht etwa höhe Oberkante Stoßstange da rüber (wenn ich das richtig in Erinnerung habe)! Ist eigentlich nicht zu übersehen!

Hinten rum ist ohne Verlängerung sicher nicht drin...

Themenstarteram 23. Juni 2006 um 21:26

ich probier das morgen mal...

gibts steckertechnisch was zu beachten? od. ist das idiotensicher und kann garnicht falscgh zusammengesteckt werden...

hab ich das richtiggesehen? nur 1 stecker für standlich dran?

Das ist idiotensicher würd ich sagen...

Standlicht und ex-H4 kommt nur einmal dran. Damit werden dann die 3 Relais gesteuert. Die Stecker, die in die AE's gehen sind für Standlicht, Ablendlicht und Fernlicht. Nur Blinker und ELWR brauchst Du jeweils vom alten Kabelbaum.

Themenstarteram 23. Juni 2006 um 21:39

ok... also klemm ich erstma die 2 kabelschuhe an + und friemel den rest der reihe nach dran... (bzw. klemm die kabelschuhe anschließend an +)

wo hast du die Relais verstaut?

rechts neben der Batterie (von vorne). Da waren schon 3 Löcher; die haben wunderbar gepasst... Das war geradezu dafür bestimmt!

Themenstarteram 24. Juni 2006 um 15:33

so... geschafft... die dinger brennen...

war ne übelste schinderei den kabelbaum zu verlegen... der liegt nun seitlich an dem plastik des kühlers an... ist das aus wärmetechnischen gründen eher ungünstig? ich meine der originalkabelbaum liegt ja auch dort in der nähe...?!

das ganze gebimmsel vonwegen Relais, Sicherung, Kabelage liegt lose neben der batterie... wie habt ihr das verstaut/befestigt?

Fazit: hätte ich vorm kauf gewusst was das für arbeit macht, die dinger einzubauen, hätte ichs gelassen. aber nun sindse drin und der anblick entschädigt doch irgendwo für die mühe.

ich danke allen die Tips gegeben haben

nun Bilder...

(demnächst bessere, weil miese qualität)

Themenstarteram 24. Juni 2006 um 15:33

nummer 2

Themenstarteram 24. Juni 2006 um 15:34

und vorerst das letzte

Na sieht doch nun gar nicht übel aus ;)

Aber nun weiß ich auch was ich nicht machen werde :D

Das Einbauprozedere scheint ja nicht umbedingt Benutzerfreundlich zu sein...

am 24. Juni 2006 um 16:16

is gut geworden bimmel

sieht jetzt etwas aggresiver aus :)

 

PS: weis jemand was es kostet rückleuchten OHNE E prüfzeichen eingetragen zu bekommen? und was is nötig?

Themenstarteram 24. Juni 2006 um 16:18

Zitat:

Original geschrieben von K-Town85

PS: weis jemand was es kostet rückleuchten OHNE E prüfzeichen eingetragen zu bekommen? und was is nötig?

geht nicht... dazu ist ein lichttechnisches gutachten nötig... und das erstellen zu lassen, lohnt sich nur für firmen die solche dinger herstellen... kostet angeblich mehrere tausend euro

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