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FK Angel Eyes Einbaubrücken

Themenstarteram 18. Mai 2004 um 12:43

Hallo,

kann mir jemand sagen wozu die zwei kleinen Metall Brücken sind, die bei den Scheinwerfern mitgeliefert werden?

Noch eine Frage:

Müssen beim Fernlicht alle 4 Lampen leuchten oder nur 2 ? Bei mir leuchten nämlich nur 2.

In nem anderen Beitrag stand man müsste mit diesen Brücken irgendwie die Lichthupe mit dem Fernlicht verbinden...aber wirklich schlau bin ich nicht draus geworden.

vielen Dank schonmal

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57 Antworten
am 21. Mai 2004 um 18:03

sage ich dohc, bei BMW ist des standart.

Danke dir HotSock, das du es gleihc von den grünen kontrolliert hast ;)

am 21. Mai 2004 um 18:34

Das ist aber wieder ein typisches Beispiel für die begrenzte Intelligenz unserer grünen Freunde.

am 22. Mai 2004 um 6:52

Moin,

hätte nicht erwartet, daß das hier so einen Rahmen annimmt:

Einkammerscheinwerfer = Wechselbetrieb-

Doppelkammerscheinwerfer = gleichzeitiger Betrieb von Abblend- und Fernlicht.

Ich hab es noch nie anders gesehen.

Habe Hella G4 look Laternen und war damit schon öfters bei der HU. Nie eine Beanstandung mit voller Beleuchtung!!!

Außerdem verweist die Einbauanleitung von Hella explizit auf das "Problem" mit der Brücke!!

Und noch, bei den Serien-Doppelscheinwerfern (GTI usw.) ist auch gleichzeitiger Betrieb möglich.

das es damit probleme geben könnte hätte ich auch nicht gedacht. auch bei meinem vater seinem Dienstwagen leuchtet Abblendlicht+Fernlicht zusammen. hab mal davon 2 Bilder mitgeschickt. im Golf 4 ist es doch auch so und bei vielen anderen mit getrennten Abbendlicht+Fernlicht.

also ich frag mich, auf was für einem Niveau der Intelligenz befinden sich die Grünen? Kindergartenniveau?

 

hier mal das Bild mit eingeschalteten Abblend+Fernlicht.

und hier erkennt man eindeutig das abblend+Fernlicht getrennt sind.

So hiermit wiederufe ich mal meine Aussagen.. habe mich gerade mal durch die StVZO gewühlt und das passende gefunden. Steht dort unter §50 Artikel 4

(4) Für das Fernlicht und für das Abblendlicht dürfen besondere Scheinwerfer vorhanden sein; sie dürfen so geschaltet sein, dass bei Fernlicht die Abblendscheinwerfer mitbrennen.

Soviel zu unserem allwissenden TÜV.. werde mir dann auch mal irgendwoher Brücken besorgen und die Funktion nachrüsten.

Wer es nachlesen möchte

 

guckt hier

am 23. Mai 2004 um 12:26

na die fk teile find ich voll schrott... nachdem ich die 2 wochen hatte, hab ich später von inpro welche gekauft mit integrierten blinkern. www.motorsportfreunde-datteln.de und klickt ma auf michael :D

wenn ihr die teile schon nur in der hand haltet wisst ihr warum die gut 100€ teurer sind, weil die von der verarbeitung einfach vieeeeeeeeel besser sind.

robust und wirklich passgenau, bei den fks hatte ich probleme mit dem stellmotor loch. und nix mit brücken oder. und ich find die sehen mit der projektorlinse noch edler aus ;)

Zitat:

Original geschrieben von Chimi

na die fk teile find ich voll schrott... nachdem ich die 2 wochen hatte, hab ich später von inpro welche gekauft mit integrierten blinkern. www.motorsportfreunde-datteln.de und klickt ma auf michael :D

wenn ihr die teile schon nur in der hand haltet wisst ihr warum die gut 100€ teurer sind, weil die von der verarbeitung einfach vieeeeeeeeel besser sind.

robust und wirklich passgenau, bei den fks hatte ich probleme mit dem stellmotor loch. und nix mit brücken oder. und ich find die sehen mit der projektorlinse noch edler aus ;)

über die in.pros ist man aber auch geteilter meinung. du brauchst nur mal edition-man zu fragen.

Zitat:

bei den fks hatte ich probleme mit dem stellmotor loch. und nix mit brücken oder.und ich find die sehen mit der projektorlinse noch edler aus

was haben die Brücken mit dem Hersteller der Scheinwerfer zu tun? ich denk mal, du hattest vorher schon Doppelscheinwerfer und die, die so eine Brücke brauchen, nicht.

am 23. Mai 2004 um 12:47

ok, gut aber nimm von beiden herstellern ein scheinwerfer und vergleich sie. naja ich hatte das vergnügen ja schon ;)

ich bekomm am mittwoch meine powerlook black mit standlichtringen. kann dann natürlich berichten.

die hätten neu aber auch 269EUR gekostet. soweit ich weiß kriegt man die in.pros mit blinkern für ca. den gleichen preis. wie kommst du da auf den preisunterschied von 100EUR?

am 23. Mai 2004 um 13:01

oh ja türlich... auf der motorshow essen letztes jahr hab ich die für 170€ bekommen! und auch bei ebay gibts die für 200 soweit ich weiss.

ich will mich nicht mit dir streiten, aber ich sagte, neu, und damit meine ich vom hersteller direkt, hätten sie 269EUR gekostet. verglichen mit dem Neupreis von 279EUR für die in.pros ist da kein großer unterschied. Im Ebay sind sie so günstig, weil es meistens Firmen sind, die durch Rabatte und Massenbestellungen die Scheinwerfer günstiger bekommen und dadurch günstiger verkaufen können. Und auf der Messe gibts ja Messerabatt etc.

aber ist ja auch egal, ne? :-)))

am 23. Mai 2004 um 13:39

jop ;) ist ja dann noch schlimmer find ich, die fk´s haben hinten nur eine gummkappe als dichtung. mir gefällt die hartplastik ausgabe mit dichlippe besser.

hehe... mag daran liegen das ich ma in der kundenretourenabteilung bei hella gearbeitet habe und zwar war ich zuständig für scheinwerfer und xenontechnik ;)

Öhm hat vielleicht noch irgendjemand so einen Brücke für den Sicherungskasten für mich??

Bei meinen Scheinwerfern waren da leider keine bei....sind irgendwelche ausm Ausland privat über Ebay gekauft, aber mit E-Zeichen und ABE :-)

Zahl auch was für die Brücke*g*, also einfach PM schicken, thx.

Übrigens meine Eltern haben Golf 4 und es leuchten auch beide Lampen bei Aufblendlicht, glaube also nicht das es da Probleme gibt.

habe heute meine scheinwerfer bekommen und die ganzen kabel.

meine 1. Frage, muss ich den Kabelsatz verbauen?

meine 2. Frage, wie schließe ich die Standlichter an, es sind 2 Kabel im Scheinwerfer, mit so nem Anschluss, wo ich nicht weiß wo die ran müssen?

meine 3. Frage, was muss ich mit dem Bügel machen?

sehr dringend!!!!

danke,alex

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