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Fiesta ST

Ford Fiesta Mk7 (JA8)
Themenstarteram 31. Dezember 2012 um 21:59

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf:)

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Dezember 2012 um 21:59

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf:)

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

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Wie schon hier öfters erwähnt liegt es an den zu harten Bremsbeläge! Manche davon haben (Materialfehler) dort sind Einschlüsse im Belag, deshalb kommen auch Riefen in die Bremsscheibe. Zumal kommt noch das Winterwetter mit Salz und Dreck hinzu. Das sammelt sich gerne öfters an den Belägen und kann auch so zu Riefenbildung kommen. Im Winter mal öfters die Sprühlanze an die Bremsscheibe/ Beläge halten. Bei mir hilft das sehr gut, kaum Geräusche beim bremsen.

Wenn euer Ford-Händler bzw. Werkstatt die Bremse tauscht, könnte es wieder Riefenbildung und zu starken Geräuschen beim bremsen kommen. Allso hilft nur eine andere Bremsanlage bzw. andere Bremsbeläge zu verbauen. Oder man wartet bis Ford endlich die Beläge ändert, dies soll (angeblich) bis Sommer 2015 passieren.

Ford Köln ist dies bewusst, aber bis auf Ausnahmen ist die Bremse Sicherheitstechisch bedenkenlos.

Also wenn sich nix ändert mavh ich ne Brembo Sportanlage rein mit neuen Scheiben und Satteln. Gelocht natürlich.

Weil die Serienkacke is unter aller Sau, dad Bremsverhalten geht gar nicht. Erst nach 5km sind die Scheiben frei, nach 5km ohne Bremsen wieder zu. 5min Wagen stehen lassen wieder zu.

Sry, aber das konnte mein 12 Jahre alter Peugeot sogar besser!

Edit: bringt eig der Mountune Ansaugschlauch was ausser Optik?

am 29. Januar 2015 um 20:08

Man könnte auch andere Beläge/Scheiben ausprobieren.

Die Originalen sollen wohl von Textar kommen.

Von TRW gibt es Bremsbeläge mit der Artikelnummer "GDB1959"

Und von Bosch gibt es Bremsscheiben für den ST.

Bestellnummer: 0 986 479 659

Kurzbezeichnung: BD1676

Besser wie der Textar Dreck sollte das auf alle Fälle sein.

am 30. Januar 2015 um 9:30

Das Problem angenommen es liegt an den Belägen ist das Ford erstmal mit dem Hersteller bzw Zulieferer Rücksprache halten muss, die müssen rausfinden ob oder wo der Fehler liegt, da sie ja alle getestet und Zugelassen wurden, dauert so etwas leider immer ewig, dass ist aber bei jedem Hersteller so

am 30. Januar 2015 um 10:29

Ok, das Problem ist aber ja mittlerweile auch bald zwei Jahre bekannt. Ich denke in der Zeit kann man sicher mal langsam ne Lösung präsentieren. Letztlich ist ne Bremse mit Belägen und Scheiben eine wichtige Sache, aber nun mal auch kein Hexenwerk. Wenn man sich der Sache richtig angenommen hätte, so wäre sicherlich bereits ein Austauschprodukt auf dem Markt.

am 30. Januar 2015 um 10:36

Bin jetzt mal gespannt, unsrer wird kommenden Dienstag gebaut

am 30. Januar 2015 um 14:00

Ich verstehe das Ford auch nicht. 2 jahre nun

Ich selber arbeite in solchen firmen,wir stellen zwar nockenwellen und sowas her. Aber die Kunden ( audi, ferrari, etc..) würden sich auch schnellstmöglich bei uns melden das wir was an der Produktion ändern.

Hoffe es tut sich noch was zum Thema bremsen

am 30. Januar 2015 um 16:28

Mein Ford Händler meinte auch es läge an der Qualität der Bremsbeläge, desweiteren sagt er mir das so etwas nur bis 20.000km auf Garantie gehen würde.

 

Aber so wie es aussieht wird das wohl bei manchen alle 10.000km zum wechseln führen.

 

 

Aber eine andere Frage, hat jemand den Sound Symposer entfernt oder mit einem "Korken" oder Lappen verstopft? Was haltet ihr da für die bessere Lösung. Ich habe mit nämlich von F&F Motorsport in Overath eine Komplettanlage bauen lassen ab Kat und das ist mit dem Symposer zu viel im Innenraum ^^

Soundcomposer Verschlußstopfen

http://www.puma-schmiede.de/shop/index.php?a=684

Zur Bremse.

Ich fahre am 23.03 im SPA. Da sollte die Bremse anachliesen frei sei ^^ bis auf Geräusche habe ich nix. Ziehe nach dem losfahren 2-3 ml die Handbremse leicht an un dann ist es auch gut ( Geräusche kommen von hinten )

 

Ansonsten kommen dann bald andere Beläge und Scheiben drauf und gut ist.

Hallo. Habe 10tkm drauf und noch keine Probleme mit der Bremse bzw. Bremsscheiben.

am 2. Februar 2015 um 13:04

Zitat:

@Jans328 schrieb am 31. Januar 2015 um 21:47:27 Uhr:

Hallo. Habe 10tkm drauf und noch keine Probleme mit der Bremse bzw. Bremsscheiben.

Meine neuen Bremsen sind jetzt 2.000km gefahren worden und habe ständig ein schleifen, vor allem natürlich morgens vorm fahren.

Mahnmal fühlt es sich an als ob die Beläge an der Scheibe kratzen, überlege nochmal zu Ford zu fahren.

am 2. Februar 2015 um 13:38

Ich frage mich stellenweise ob manche Probleme nicht auch einfach vom falschen einfahren kommen, klar die immer wieder auftretenden Riefen ,brauchen wir nicht diskutieren das darf nicht sein, aber so manche andere Probleme ...

Ich kann dir versichern, dass ich einer der zaghaftesten Bremser überhaupt bin und trotzdem waren die Klötze wie Holzkohle!

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