Fiesta ST
So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂
Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..
Ich hänge noch ein Bild an.
ST in Peformance-Blue sehr geil
Beste Antwort im Thema
So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂
Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..
Ich hänge noch ein Bild an.
ST in Peformance-Blue sehr geil
7803 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Emil
Ja,kann ich bestätigen.Zitat:
Original geschrieben von Powernagel84
Ja, dass tut man, sogar sehr ordentlich!
Wenn die Scheiben runter sind ist Turbo Time!😁Besonders schön,wenn man bei uns die Stadtautobahn-Zufahrt benutzt,wo rechts eine schön geflieste Wand ist,die den Klang noch verstärkt.
Stell ich mir auch sehr gut vor 😁 Und wie ist'S wenn die Scheiben oben sind?
Dann ist der Sound Symposer zu dominant.
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Emil
Dann ist der Sound Symposer zu dominant.
Schade :/ Naja aber mal sehen, vielleicht gefällt mir das ja auf Dauer sogar besser 😁
Zitat:
Original geschrieben von RSSTFAN
jo bei mir auch 15 km weg.Zitat:
Original geschrieben von Ford-ler
Ist ja quasi bei mir um die Ecke =)
Bei mir sind's nur 8km 😉
Ähnliche Themen
Ford steigert aufgrund großer Nachfrage die Produktion des Fiesta ST
06.08.2013 03:00
Body.
?KÖLN – Ford steigert die Produktion des äußerst erfolgreichen neuen Kompaktsportlers Fiesta ST, nachdem im ersten Halbjahr europaweit doppelt so viele Bestellungen eingingen wie erwartet.
Ford hat fast 10.000 Bestellungen für den Ford Fiesta erhalten, seitdem er im März in auf den Markt kam. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, steigerte Ford die Produktion in seinem Fahrzeugwerk in Köln um 15% auf 60 Einheiten pro Tag.
Die Nachfrage nach dem neuem Ford Fiesta ST wurde seit seinem Debüt vor allem durch Kunden in Großbritannien vorangetrieben. 56% aller in Europa verkauften Modelle gingen dorthin, gefolgt von Deutschland und der Schweiz. Mehr als 87% der in Europa verkauften Fiesta ST wurden in diesen drei Märkten verkauften.
45% der verkauften Fahrzeuge wurden in den speiziellen Lackfarben Lava-Rot und Performance-Blau geordert, 56% der Käufer entschieden sich für die exklusivere Ausstattungsvariante ST2 mit Leder-Sport-Paket.
„Die Reaktionen der Kunden und der Presse auf den Fiesta ST waren außergewöhnlich – dieses Modell hat sich schnell zum Klassiker entwickelt und die Zahl der Bestellungen sind nach wie vor extrem hoch“, sagt Roelant de Waard, Vice President Marketing, Sales & Service bei Ford Europa. „Wir tun, was wir können, um die Produktion zu steigern, damit wir der Nachfrage gerecht werden.“
Der neue Ford Fiesta ST wurde in den Tests der europäischen Automobilfachpresse hoch gelobt:
• BBC Top Gear (UK) kürte den Fiesta ST zum Sieger im Vergleich der Kompaktsportler vor dem Peugeot 208 GTi und dem Renault Sport Clio RS. Die Begründung: „Alles am Fiesta ST – die Lenkung, das Handling, die Rückmeldung – ist unvergleichlich.“ Der bekannte Motorjournalist und Moderator Jeremy Clarkson sagte: „Ich kann ehrlich sagen, dass ich sehr lange Zeit keinen so überraschenden und liebenswerten Wagen gefahren habe.“
• Auto Bild (Deutschland) platzierte den Fiesta ST vor dem Seat Ibiza Cupra und nannte ihn „laut, einfach, erschwinglich, frech (wenn Sie es wollen) und wirklich schnell, wenn er es sein soll“.
• Motorsport (Frankreich) erklärte den Fiesta ST zum Sieger in seinem Vergleich mit dem Abarth Punto Evo Sport, dem Peugeot 208 GTi und dem Renault Sport Clio RS und schrieb: „Ein wahrer GTI sollte sich eine kindliche Seele bewahren und sollte spielerisch und spritzig sein, ohne das präzise Handling zu verlieren. Der Fiesta ST vereinigt all diese Qualitäten“.
Die Abteilung Ford Vehicle Dynamics, die den Fiesta ST entwickelt hat, wurde Anfang des Jahres im Rahmen des „Vehicle Dynamics International Award“ zum Vehicle Dynamics Team des Jahres 2013 gekürt und Fahrwerkspezialist David Put vom Ford Team RS gewann den Titel „Dynamicist of the Year“.
Der neue Fiesta ST bietet leistungsoptimierte Lenkung, Federung, Bremsen und eine verbesserte Drehmomentverteilung; ebenso Ford MyKey, SYNC mit Notruf-Assistent und Recaro-Sportsitze. Angetrieben durch den 1,6-Liter-EcoBoost-Benzinmotor beschleunigt er in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und leistet 182 PS und 240Nm Drehmoment bei einem Kraftstoffverbrauch von nur 5,9 l/100km bei CO2Emissionen von 138 g /km.
Der Erfolg des neuen Fiesta ST folgt dem des Focus ST, der seit Sommer 2012 zum Verkauf steht. Ausgestattet mit einem 250PS starken 2,0-Liter-EcoBoost-Motor war der Focus ST in der ersten Jahreshälfte 2013 mit einem Absatz von 4000 Fahrzeugen der meistverkaufte Kompaktsportler in Europa.
@fordworker: Danke für die Info. Vielleicht hilft es mir ja. Mein Termin ist schon hinter das Leasingende meines jetzigen gerutscht. Produktion irgendwann im Oktober :-(
Zitat:
Original geschrieben von cpm
@fordworker: Danke für die Info. Vielleicht hilft es mir ja. Mein Termin ist schon hinter das Leasingende meines jetzigen gerutscht. Produktion irgendwann im Oktober :-(
Wann hattest du ihn bestellt?
Zitat:
Original geschrieben von Detayle
Wann hattest du ihn bestellt?Zitat:
Original geschrieben von cpm
@fordworker: Danke für die Info. Vielleicht hilft es mir ja. Mein Termin ist schon hinter das Leasingende meines jetzigen gerutscht. Produktion irgendwann im Oktober :-(
Hab meinen Mitte Mai bestellt und Mitte Juli bekommen. Da mein Händler einer der Haupthändler in der Region Köln ist, hat der auch ganz gute Kontakte ins Werk und konnte den Termin beschleunigen.
Ich hab meinen Anfang Juli bestellt... soll angeblich letzte September/erste Oktober Woche kommen. Was ich hier so lese kann ich mir das aber wohl abschminken. 🙁
Zitat:
Original geschrieben von DaSchnee
Ich hab meinen Anfang Juli bestellt... soll angeblich letzte September/erste Oktober Woche kommen. Was ich hier so lese kann ich mir das aber wohl abschminken. 🙁
Lieferzeit ist aktuell 14-16 Wochen !!
lg
Mhh.. hatte meinen am 29. April bestellt... Bautermin war damals irgendwann im Juni angegeben und wurde dann verschoben auf Ende August/Anfang September, bin mal gespannt wann es nun werden soll bei Allem was man hier so liest :/
Zitat:
Original geschrieben von Detayle
Mhh.. hatte meinen am 29. April bestellt... Bautermin war damals irgendwann im Juni angegeben und wurde dann verschoben auf Ende August/Anfang September, bin mal gespannt wann es nun werden soll bei Allem was man hier so liest :/
meiner war nach 12 Wochen da aber jetzt sind Werksferien und dazu kommt die Verzögerung von 6-8 Wochen. Bin selber im Neuwagenverkauf bei Ford und ich weiss es ist mühsam wenn man so lange warten muss!!
Zitat:
Original geschrieben von patrickhalli1988
meiner war nach 12 Wochen da aber jetzt sind Werksferien und dazu kommt die Verzögerung von 6-8 Wochen. Bin selber im Neuwagenverkauf bei Ford und ich weiss es ist mühsam wenn man so lange warten muss!!Zitat:
Original geschrieben von Detayle
Mhh.. hatte meinen am 29. April bestellt... Bautermin war damals irgendwann im Juni angegeben und wurde dann verschoben auf Ende August/Anfang September, bin mal gespannt wann es nun werden soll bei Allem was man hier so liest :/
Mein Händler sagte mir vor ein paar Tagen das er in Köln angerufen hatte und die ihm gesagt hatten das meiner eigentlich ziemlich bald nach den Werksferien gebaut werden müsste... aber was nun "ziemlich bald" ist, nunja 😁
Naja ich warte gerne auf ihn, ich denke doch das sich das rentiert 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Detayle
Wann hattest du ihn bestellt?Zitat:
Original geschrieben von cpm
@fordworker: Danke für die Info. Vielleicht hilft es mir ja. Mein Termin ist schon hinter das Leasingende meines jetzigen gerutscht. Produktion irgendwann im Oktober :-(
Anfang Juni. Hat aber nicht unbedingt etwas zu sagen. Mein Kollege hat die exakt gleiche Ausstattung nur in der anderen Farbe bestellt und der ist schon da....
Zitat:
Original geschrieben von fordworker
Ford steigert aufgrund großer Nachfrage die Produktion des Fiesta ST
06.08.2013 03:00Body.
?KÖLN – Ford steigert die Produktion des äußerst erfolgreichen neuen Kompaktsportlers Fiesta ST, nachdem im ersten Halbjahr europaweit doppelt so viele Bestellungen eingingen wie erwartet.Ford hat fast 10.000 Bestellungen für den Ford Fiesta erhalten, seitdem er im März in auf den Markt kam. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, steigerte Ford die Produktion in seinem Fahrzeugwerk in Köln um 15% auf 60 Einheiten pro Tag.
Die Nachfrage nach dem neuem Ford Fiesta ST wurde seit seinem Debüt vor allem durch Kunden in Großbritannien vorangetrieben. 56% aller in Europa verkauften Modelle gingen dorthin, gefolgt von Deutschland und der Schweiz. Mehr als 87% der in Europa verkauften Fiesta ST wurden in diesen drei Märkten verkauften.
45% der verkauften Fahrzeuge wurden in den speiziellen Lackfarben Lava-Rot und Performance-Blau geordert, 56% der Käufer entschieden sich für die exklusivere Ausstattungsvariante ST2 mit Leder-Sport-Paket.„Die Reaktionen der Kunden und der Presse auf den Fiesta ST waren außergewöhnlich – dieses Modell hat sich schnell zum Klassiker entwickelt und die Zahl der Bestellungen sind nach wie vor extrem hoch“, sagt Roelant de Waard, Vice President Marketing, Sales & Service bei Ford Europa. „Wir tun, was wir können, um die Produktion zu steigern, damit wir der Nachfrage gerecht werden.“
Der neue Ford Fiesta ST wurde in den Tests der europäischen Automobilfachpresse hoch gelobt:
• BBC Top Gear (UK) kürte den Fiesta ST zum Sieger im Vergleich der Kompaktsportler vor dem Peugeot 208 GTi und dem Renault Sport Clio RS. Die Begründung: „Alles am Fiesta ST – die Lenkung, das Handling, die Rückmeldung – ist unvergleichlich.“ Der bekannte Motorjournalist und Moderator Jeremy Clarkson sagte: „Ich kann ehrlich sagen, dass ich sehr lange Zeit keinen so überraschenden und liebenswerten Wagen gefahren habe.“
• Auto Bild (Deutschland) platzierte den Fiesta ST vor dem Seat Ibiza Cupra und nannte ihn „laut, einfach, erschwinglich, frech (wenn Sie es wollen) und wirklich schnell, wenn er es sein soll“.
• Motorsport (Frankreich) erklärte den Fiesta ST zum Sieger in seinem Vergleich mit dem Abarth Punto Evo Sport, dem Peugeot 208 GTi und dem Renault Sport Clio RS und schrieb: „Ein wahrer GTI sollte sich eine kindliche Seele bewahren und sollte spielerisch und spritzig sein, ohne das präzise Handling zu verlieren. Der Fiesta ST vereinigt all diese Qualitäten“.Die Abteilung Ford Vehicle Dynamics, die den Fiesta ST entwickelt hat, wurde Anfang des Jahres im Rahmen des „Vehicle Dynamics International Award“ zum Vehicle Dynamics Team des Jahres 2013 gekürt und Fahrwerkspezialist David Put vom Ford Team RS gewann den Titel „Dynamicist of the Year“.
Der neue Fiesta ST bietet leistungsoptimierte Lenkung, Federung, Bremsen und eine verbesserte Drehmomentverteilung; ebenso Ford MyKey, SYNC mit Notruf-Assistent und Recaro-Sportsitze. Angetrieben durch den 1,6-Liter-EcoBoost-Benzinmotor beschleunigt er in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und leistet 182 PS und 240Nm Drehmoment bei einem Kraftstoffverbrauch von nur 5,9 l/100km bei CO2Emissionen von 138 g /km.
Der Erfolg des neuen Fiesta ST folgt dem des Focus ST, der seit Sommer 2012 zum Verkauf steht. Ausgestattet mit einem 250PS starken 2,0-Liter-EcoBoost-Motor war der Focus ST in der ersten Jahreshälfte 2013 mit einem Absatz von 4000 Fahrzeugen der meistverkaufte Kompaktsportler in Europa.
genau deshalb fahre ich schon ewig Ford bzw. ST und RS Modelle....Top Arbeit gemacht !