Fiedls RS6 Umbau
So liebe Motor-Talk-Gemeinde,
mein RS6-Umbau ist jetzt seit ein paar Tagen "abgeschlossen"!
Hier ein paar Eckdaten:
-komplette Karosse vom RS6
-Dach komplett gecleant
-Chromteile wurden schwarz lackiert
-9x22 Lexani mit 245/30R22 (Stern schwarz lackiert)
-Lack: TOP SECRET 😛
Weitere Bilder folgen...
Beste Antwort im Thema
...ein RS6 mit 177 PS🙁....macht sehr wenig Sinn...aber Gratulation zum gelungenen Umbau!
151 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von M0D0
ich kann mir nicht vorstellen, wenn ein smart oder ein polo neben einem steht, und wenn es die sportversion des jeweiligen herstellers ist, dass dieser versucht ein rennen gegen einen zu starten...Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
der umbau und die farbe und alles ist super gelungen.......hab ihn ja in bauzen live gesehen........................jetzt kommt aber das ABERGanz am anfang bin ich einen 2,4 ltr a6 gefahren und wurde von einem Brabus Smart regelrecht stehen gelassen dan ein polo gti mit 150 ps war auch schneller weg wie ich!!!..............jetzt stell dir diesen Smartfahrer und den polofahrer mal vor.........haha ich hab einen rs6 verblasen!
sorry aber mach noch was am motor das wenigstens ein paar autos denken wow ein rs6 und nicht.........ohhhh der ist ja kaputt!!!
v.a. wenn die optik wirklich stimmt.die bremsen sollten halt nicht zu sehen sein 😉
du glaubst gar nicht wie die kleinwagen ps mönsterchen es auf grosskarossen abgesehen haben........jeder meter vorsprung ist für die wie ein orgasmus...............und sowas ersticke ich im keim..............aber mit 177ps wirds schwer..................und mit rasen hat das nix zu tun!
eher mit blamieren!
der umbau ist echt geil geworden und auch die arbeit ist sauber...................... aber das ganze hat was von früher...............käfer die aussehen wie ferari´s😁
Das wichtigste ist das er dir für den Alltag nicht zu schade ist!
Also Lenkradheitzung hab ich in den letzten Winterjahren nicht vermießt.
OK ich hab eine Garage
Ich finde es auch schade, dass man so viel Geld in den Wagen steckt und dann nur 177 PS hat. Mit den Felgen und Reifen dürfte er auf dem Beschleunigungsniveau eines Polos mit 100 PS liegen, wenn überhaupt.
Wenn RS6-Optik, dann auch mit einem gescheiten Motor und nicht mit der Benzin-Einsteigermotorisierung. Das passt für mich nicht zusammen.
So, hier mal noch ein Paar Fragen, die mir so im Kopf rummschwirren: 😁
Vielleicht kann mir jemand helfen, der schon mal an einen normalen 4F eine 6-Kolbenbremsanlage vom RS6 4F verbaut hat.
Ich brauch von der 6-Kolbenbremsanlage doch nur folgende Sachen: Scheiben VA 390x36, Scheiben HA 356x28, Bremsklötzer inkl. Verschleißanzeigenanschluss, Bremssättel und die Bremsleitungen
Fehlt noch was?
Passt alles Plug&Play (Anschluss Verschleißanzeige zum Beispiel)?
Muss ich auf was achten (Unterschied Quattro/Frontkratzer)?
Folgende Teilenummern habe ich schon rausbekommen (stimmen die?):
Scheiben VA 390x36: 4F0 615 301 L
Scheiben HA 356x28: 4F0 615 601 H
Schon einmal vielen Dank im voraus für Informationen!! 😉
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@Fiedl
Gratulation zum Umbau, sieht Klasse aus aber du solltest deinen Photoshoper feuern, gerade bei Bild 2 sieht man das es ein Fake ist und der Wagen da nicht wirklich steht. 😉
Aber sonst schließe ich mich den anderen an, sehr guter Umbau der Karosse, der Rest ist m.E. Quark.
Schöner Umbau, gefällt mir gut, vorallem die Farbe.
Mann sieht sich in Grossenhain nächstes WE. 😁
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
@FiedlGratulation zum Umbau, sieht Klasse aus aber du solltest deinen Photoshoper feuern, gerade bei Bild 2 sieht man das es ein Fake ist und der Wagen da nicht wirklich steht. 😉
Aber sonst schließe ich mich den anderen an, sehr guter Umbau der Karosse, der Rest ist m.E. Quark.
Wie jetzt Photoshoper??? Das versteh ich gerade nicht... Glaubst du nicht, dass ich mit meinem AAS so tief komm???
Zitat:
Original geschrieben von Digi3,2qKompressor
Schöner Umbau, gefällt mir gut, vorallem die Farbe.
Mann sieht sich in Grossenhain nächstes WE. 😁
Jap!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Fiedl84
Wie jetzt Photoshoper??? Das versteh ich gerade nicht... Glaubst du nicht, dass ich mit meinem AAS so tief komm???Zitat:
Original geschrieben von topshooter
@FiedlGratulation zum Umbau, sieht Klasse aus aber du solltest deinen Photoshoper feuern, gerade bei Bild 2 sieht man das es ein Fake ist und der Wagen da nicht wirklich steht. 😉
Aber sonst schließe ich mich den anderen an, sehr guter Umbau der Karosse, der Rest ist m.E. Quark.
Nein, das hast du gerade behauptet. 😉
Ich sage nur dass das 2te Bild ein Fake ist, da wurde irgendetwas hineingefügt was da nicht drin war, sei es der Boden oder das ganze Auto. Ich kenne mich mit sowas ein wenig aus, die Proportionen und die Schatten stimmen nicht.
Ist nicht bös gemeint, ist mir halt nur aufgefallen. 😉
Schön das du es nun geschafft hast.
Und wie ich sehe gibts nicht nur bei mir sondern auch bei dir Leute die nix besseres zu tun haben als zu meckern *g*. Stellenweise natürlich die gleichen ;-)
Das dein Auto mit dem Motor kein Ferrari stehn lässt wustest du vorher, past also. Felgen sind natürliich Geschmackssache. Sonst würds ja nur 1 Design an Felgen auf allen Autos geben. Mein Geschmack ists aber auch nicht ;-)
Farbe find ich gut. Die Audi Ringe würd ich aber drauf machen. Find das es zu dem Heck gut passt. Ein Heckwischer bei der hohen Abrisskante wäre natürlich praktisch da die immer verdreckt, aber was erzähl ich da... Wenn du IN den Scheinwerfern was veränderst, also schwarz machst, dann hast du kein Tüv mehr, das sollte dir zumindest bewust sein. Auch wenn es nicht der Reflektor ist.
An der Stoßstange ist normalerweise so ne schwarze Abdeckung die den Aluträger verdeckt. Wo ist deine? oder den Aluträger schwarz spritzen. Ne Kleinigkeit.
Von den neuen Audi Lenkrädern gibts 3 Speichen Sportlenkräder mit Heizung. Bin auch am überlegen weil da der Airbag aus Leder ist :-)
Wegen der RS6 Bremse, passt alles Plug and Play. Hab meine nach paar Monaten einfahren auch heute eingetragen. Ich hatte vorher die Große S-Line Bremsanlage drin und die Bremsleistung war bis ca. 200km/h kaum spürbar besser. Oberum ja, und vor allem Kühlung und Standhaftigkeit ist deutlich besser.
Was du noch wissen wolltest:
3D0 615 311 C / 312 C
3D0 615 447 D / 448 D
8x N 102 849 02
Viel Spass beim Innenausbau. Wie du schn sagtest. Nach und nach.
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Nein, das hast du gerade behauptet. 😉Zitat:
Original geschrieben von Fiedl84
Wie jetzt Photoshoper??? Das versteh ich gerade nicht... Glaubst du nicht, dass ich mit meinem AAS so tief komm???
Ich sage nur dass das 2te Bild ein Fake ist, da wurde irgendetwas hineingefügt was da nicht drin war, sei es der Boden oder das ganze Auto. Ich kenne mich mit sowas ein wenig aus, die Proportionen und die Schatten stimmen nicht.
Ist nicht bös gemeint, ist mir halt nur aufgefallen. 😉
Du bist lustig, das erste Bild habe ich mit meinem Handy gemacht und die anderen beiden Bilder sind 1:1 von der Spiegelreflexkamera meines Kumpels. :-D
Und wegen der schwarzen Abdeckung hinterm Frontgrill: Die hat der Lackierer dummerweise mitlackiert... *grumml* Mach ich auf jeden Fall in nächster Zeit wieder schwarz. ;-)
Hier mal noch drei Bilder von meinem Handy...
PORNO! Mehr fällt mir dazu nicht ein 😁
Ja das mit der Abdeckung hinterm Grill sieht komisch aus, das solltest du auf jedenfall nochmal schwarz machen. Wobei mir die Farbe richtig gut gefällt. 🙂
Die Bilder aufm Handy sind doch auch gut geworden, allerdings ist dieses extreme tieferlegen auch für mich nichts, bin gerade ausm Schwarzwald Urlaub zurück und hatte da einige unschöne Momente wo bei extrem engen Passstraßen mit 18% Steigung in den Kurven die Räder hinten in den Radhäusern geschliffen haben. 🙄
Ja Ja, ich weiß dass das nicht der Fahrzustand auf den Bildern ist. 😁
Kenne jemand der mit seinem Passat jeden Tag so rumgefahren ist. Und der hatte 700PS und ist nicht immer geschlichen. Dafür standen halt die Räder etwas weiter drin statt aussen an der Kante. Fahren kann man also auch wenn die Räder srin stehen. Obs Komfortabel ist.... Viel federweg ist ja dann nicht mehr.
Ich bin nur nicht der Fan davon das das Auto hinten optisch tiefer ist als vorne. Aber sonst hat es auch was das das Auto bzw. die Räder so tief sind. Wirkt halt bös. Man kann so nur nicht mehr von dezent reden. Aber so ist eben der Stil von dem Auto.