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Fiat Panda 100 HP

Fiat Panda 169
Themenstarteram 16. Oktober 2006 um 7:38

Hallo Leute bim am Überlegen mir den Panda 100 HP zu kaufen hat ihn vieleicht schon einer oder kann mir einer über den Wagen mehr erzählen? Ich habe mir den Gestern angeguckt bei meinem Fiat Händler und der sied verdammt Geil aus. Mich würden mal die Fahrleistungen interesieren ob der wohl wirklich so flott sein wird und halt alles was ihr so wisst!!! Gruss Marcel

Beste Antwort im Thema

Ich hab nun ca. 186.000 km runter und bin im 9. Jahr.

Und mit dieser Laufleistung verabschiede ich mich aus dem Forum hier. Der Fiat kommt nun aufgrund eines neuen Weg. War schon ejne lange und witzige Zeit.

Nun wird er einem Freund von mir gute Dienste leisten. Der bekommt dem zu einem Preis der sehr freundschaftlich ist.

Unterm Strich war der Panda tatsächlich das Beste Auto das ich bis dato hatte. Er hat mich fast nie im Stich gelassen, der Unterhalt und die Wartung sind günstig und technisch echt solide. das was mein Panda an KM abgespult hat und die Tatsache dass ich Ihn oft unter Volllast fuhr... Unglaublich dass er heute noch morgens anspringt und fährt wie am Ersten Tag.

Das schaffen viele 3x so teure Autos nicht.

Euch allen allzeit gute Fahrt weiterhin. Mir ist es ein Rätsel, wie man den Panda ohne Sporttaste fahren kann :) ich bin zu 95% nur im Sportmodus gefahren :)

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Hallo Leute,

so jetzt hat es auch mein Bärchen erwischt. Die bekannte Seuche der Lenksäule hat auch ihn.

Fing an mit der Kontrollleuchte "Servolenkung defekt". Kurz danach ging die Lenkung schwergängig und wie durch Leim gezogen. Ab in die Fiat-Werke auslesen, Stecker kontrollieren etc. die ernüchternde Wahrheit:

der Lenkwinkelsensor ist hinüber. Austausch bei Fiat nur in Verbindung mit komplett neuer Lenkung ~1.000-1.200€...:eek:

Wir haben das gestern zwar nochmals hinbekommen. Nach einigen Versuchen war Fehlerlöschen und neu kalibrieren möglich und die Lenkung funktionierte wieder. Aber der Defekt wird im Laptop bei Fiat immer noch angezeigt...

Jetzt durfte ich wieder fahren. Aber beim nächsten Ausfall wird eine genaue Diagnose erstellt (mit Ausbau des Teils). Dann wird ein Austausch wahrscheinlich nicht mehr zu umgehen sein.

Mfg

Andi

PS: beide freie Werkstätten hier in der näheren Umgebung wollen da nicht rangehen. Ich hatte denen gesagt ich könnte den Lenkwinkelsensor besorgen. Aber beide wollen auch nur die komplette Lenkung austauschen, wie von Fiat vorgesehen. Beide meinten unisono, sie müssten dann Garantie für den Austausch übernehmen und das wollen sie nicht.

Leider habe ich keine Kumpels, die Ahnung von der Materie haben, und ich habe zwei linke Hände. Wenn ich Anfange handwerklich zu arbeiten, ist meistens nachher mehr kaputt als vorher. Also ein echter Grobmotoriker.

Nachtrag:

Wir haben momentan die totale Seuche mit unseren Fahrzeugen. Auch der Opel macht Mucken. Dem ist bei Tempo 100 auf der Autobahn die Mechanik des Scheibenwischers um die Ohren geflogen. Das hat einmal geknallt und gekracht, dann kamen sich beide Wischer gegenseitig ins Gehege, der Linke war danach krumm und der Rechte hat den Dienst komplett eingestellt. Wenigstens konnte ich den Linken wieder soweit hinbekommen, das er die restlichen 200km bis zur Heimat durchhielt.

Da muss die komplette Wischermechanik mit Motor gewechselt werden. Sind mal eben auch wieder 300€ in einer freien Werke + ca. 200€ für die vordere Bremsscheiben mit Belägen. Und dann noch 90€ für die HU im April.

Und dann noch die Sache mit dem Lenkwinkelsensor beim HP.

Wir wollten doch nächstes Jahr den 500X für uns kaufen. Und daher wollen wir jetzt keine 1.000€ mehr in den HP investieren, da er sowieso nach dem Hagelschaden erheblich an Wert verloren hat.

Ich bekam gestern von Fiat-Dealer das Angebot: 3.000€ mit Lenkungsschaden bei Kauf eines 18.000-20.000€ teuren Gebraucht- oder Neuwagens.

Oder den HP reparieren und den ´99er Astra Caravan mit den o.g. Defekten für 500€ in Zahlung geben.

Ist in jedem Fall ein Verlustgeschäft das im Moment finanziell kaum zu stemmen ist, da auch das Dach von unserem Altbau neu gemacht werden muss (auch 2 Jahre früher als geplant...).

Naja, lassen wir die Dinge auf uns zukommen, und das Beste hoffen.

Mfg

Andi

Zitat:

@Matzovic schrieb am 7. Januar 2015 um 10:02:19 Uhr:

So neues Jahr, neues Glück :)

...lass ich gleich die Stößdämpfer hinten beide erneuern,...

Nimm die Koni STR.T. Waren für mich die Einzigen mit "Komfort". Wenn sie denn lieferbar sind.

Gruß Herbert.

Zitat:

@Herbert Zeisig schrieb am 7. Januar 2015 um 11:36:20 Uhr:

Zitat:

@Matzovic schrieb am 7. Januar 2015 um 10:02:19 Uhr:

So neues Jahr, neues Glück :)

...lass ich gleich die Stößdämpfer hinten beide erneuern,...

Nimm die Koni STR.T. Waren für mich die Einzigen mit "Komfort". Wenn sie denn lieferbar sind.

Gruß Herbert.

Genau diese hab ich bestellt auf Grund der positiven Aussagen hier im Forum. Lieferzeit war knapp 3 Wochen.

Danke !

am 7. Januar 2015 um 11:09

Zitat:

@andis hp schrieb am 7. Januar 2015 um 11:22:12 Uhr:

Nachtrag:

Wir haben momentan die totale Seuche mit unseren Fahrzeugen. Auch der Opel macht Mucken. Dem ist bei Tempo 100 auf der Autobahn die Mechanik des Scheibenwischers um die Ohren geflogen. Das hat einmal geknallt und gekracht, dann kamen sich beide Wischer gegenseitig ins Gehege, der Linke war danach krumm und der Rechte hat den Dienst komplett eingestellt. Wenigstens konnte ich den Linken wieder soweit hinbekommen, das er die restlichen 200km bis zur Heimat durchhielt.

Da muss die komplette Wischermechanik mit Motor gewechselt werden. Sind mal eben auch wieder 300€ in einer freien Werke + ca. 200€ für die vordere Bremsscheiben mit Belägen. Und dann noch 90€ für die HU im April.

Und dann noch die Sache mit dem Lenkwinkelsensor beim HP.

Wir wollten doch nächstes Jahr den 500X für uns kaufen. Und daher wollen wir jetzt keine 1.000€ mehr in den HP investieren, da er sowieso nach dem Hagelschaden erheblich an Wert verloren hat.

Ich bekam gestern von Fiat-Dealer das Angebot: 3.000€ mit Lenkungsschaden bei Kauf eines 18.000-20.000€ teuren Gebraucht- oder Neuwagens.

Oder den HP reparieren und den ´99er Astra Caravan mit den o.g. Defekten für 500€ in Zahlung geben.

Ist in jedem Fall ein Verlustgeschäft das im Moment finanziell kaum zu stemmen ist, da auch das Dach von unserem Altbau neu gemacht werden muss (auch 2 Jahre früher als geplant...).

Naja, lassen wir die Dinge auf uns zukommen, und das Beste hoffen.

Mfg

Andi

Hallo,

ich habe mit meinem HP auch ab und zu den Ausfall der Servounterstützung. Aber höchstens 1-2 mal im Monat . Aber besonders dann, wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin. Durch die kürzlich erneuerte Batterie ist es jedoch deutlich besser geworden

Hast du mal eine neue Batterie eingebaut? Vielleicht hilft es.

Gruß

{<Hallo,

ich habe mit meinem HP auch ab und zu den Ausfall der Servounterstützung. Aber höchstens 1-2 mal im Monat . Aber besonders dann, wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin. Durch die kürzlich erneuerte Batterie ist es jedoch deutlich besser geworden

Hast du mal eine neue Batterie eingebaut? Vielleicht hilft es.

Gruß}}}

Hallo,

das habe ich auch gleich gedacht, wo ich das gelesen hatte.

Bei meinen Panda leuchtet "Servolenkung kontrollieren lassen" auch immer auf, wenn die Batterie zu schwach geworden ist. Der "Meister" Mechaniker hat gesagt, die Servolenkung verbraucht viel Strom und deswegen würde das auch bei einer schwachen Batterie als Erstes angezeigt werden.

Ich habe nun eine mit PLUS (hohe Startkraft) 130 % verbaut. Bis jetzt keine Rückmeldung von der Servolenkung. An der Batterie spare ich nicht mehr bei meinen Panda, das bringt nichts.

Das Alles auf einmal defekt wird, das haben wir momentan auch hinter uns. Was hat eine Bekannte gesagt: Das ist das Gesetz der Serie. Kam mir auch so vor.....

Schöne Grüße

Susanne

Hallo,

ich hatte im November erst eine neue Batterie bekommen! Daran kann´s also nicht liegen. Ausserdem war ja im Fehlerspeicher der Fehler "Lenkwinkelsensor erhält keine Daten" hinterlegt. Nach einigen Versuchen und Fehlerlöschen erhielt der Lenkwinkelsensor plötzlich wieder Daten.

Seither funktioniert es wieder.

Mfg

Andi

Zitat:

@andis hp schrieb am 11. Januar 2015 um 09:22:30 Uhr:

Hallo,

ich hatte im November erst eine neue Batterie bekommen! Daran kann´s also nicht liegen. Ausserdem war ja im Fehlerspeicher der Fehler "Lenkwinkelsensor erhält keine Daten" hinterlegt. Nach einigen Versuchen und Fehlerlöschen erhielt der Lenkwinkelsensor plötzlich wieder Daten.

Seither funktioniert es wieder.

Mfg

Andi

Hallo Andi,

neue Batterie sagt oft gar nichts aus. Ich hatte schon neue Batterien, die quasi schon beim Verkauf leer waren.

Ich schaue immer nun darauf, wie lange noch haltbar und eine hohe Startleistung.

Die letzte Batterie habe ich mir von einen Zentralhändler von Varta geholt und die bekommen jedes halbe Jahr eine neue Lieferung.

Von neuen Batterie, die schon nicht mehr gut sind, kann meine Barchetta ein Lied singen (drei hintereinander) und sogar die Batterie, die auf Garantie gekommen war, war schon fast leer. Den Panda hat es da noch nicht so arg erwischt.

Zum Fehlerspeicher kann ich leider nichts schreiben, da ich doch zu viel Laie bin.

Schöne Grüße

Susanne

Hallo Susanne,

mit der Batterie muss ich dir recht geben. Meine "alte" war nach einem halben Jahr kaputt -> sogenannter Plattenschuß. Daraufhin bekam ich vom Händler eine Neue eingebaut.

Die Problematik bezüglich FIAT und Batterien kenne ich zur Genüge. Ich 3 diverse Stilo. Die hatten alle möglichen Fehler angezeigt, wenn die Batterie zu schwach wurde. Besonders der Abarth war hier sehr empfindlich. Da machte sogar die Automatik Probleme, wenn die Batterie zu schwach wurde. Die waren von Hause aus zu schwach ausgelegt. Eine Batterienummer größer und alle Probleme waren schlagartig weg.

zum Thema Lenkwinkelsensor: Ich hatte einen ähnlichen Fall schon einmal. Nur war kein Fehler hinterlegt, sondern nur der Stecker direkt an der Lenkung war lose.

Ich stand diesmal beim Mechaniker als er den Fehlerspeicher auslas.

Mfg

Andi

Hallo Andi,

wenn ich das noch wüsste, ob bei meinen Panda im Fehlerspeicher etwas stand, wenn er geschrieben hat: Servolenkung kontrollieren lassen. Ich wollte mir nämlich schon vor über 3 Jahren eine neue Servolenkung einbauen lassen (teilweise ging die da auch sehr schwerfällig). Die funktioniert aber bis dato noch einwandfrei. Den Foren sei dank habe ich nur eine neue Batterie einbauen lassen.

Zu der Batterie ist mir noch eingefallen: wenn die langsam das Zeitliche segnen wollte, hat mein Panda sehr oft selbst ein Update gemacht (dann leuchtet das Wegfahrsperre-Zeichen auf) und wenn man den Motor abgestellt und wieder angemacht hat, war das wieder weg. Dann hat es nicht mehr lange gedauert und das mit der Servolenkung ist dazugekommen. Bis dann zu guter letzt das Auto gar nicht mehr angesprungen ist.

Schöne Grüße

Susanne

am 11. Januar 2015 um 21:46

Was sagt der fehlerspeicher? ? Woher kommst du?

Mein panda bekommt auch bsld nrb neuen lenkwinkelsensor

am 11. Januar 2015 um 21:47

Ich werde es selbst aud und einbauen

am 11. Januar 2015 um 21:56

Es sollte ein fehler abgelegt sein sobald die anzeige der servo im tacho leuchtet mal neu kalibriert ? Melde dich mal andy habe alles da was man zum kalibrieren braucht gruß

Zitat:

@panda14 schrieb am 11. Januar 2015 um 22:56:42 Uhr:

Es sollte ein fehler abgelegt sein sobald die anzeige der servo im tacho leuchtet mal neu kalibriert ? Melde dich mal andy habe alles da was man zum kalibrieren braucht gruß

Hast ´ne PN

Mfg

Andi

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