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Fiat Panda 100 HP

Fiat Panda 169
Themenstarteram 16. Oktober 2006 um 7:38

Hallo Leute bim am Überlegen mir den Panda 100 HP zu kaufen hat ihn vieleicht schon einer oder kann mir einer über den Wagen mehr erzählen? Ich habe mir den Gestern angeguckt bei meinem Fiat Händler und der sied verdammt Geil aus. Mich würden mal die Fahrleistungen interesieren ob der wohl wirklich so flott sein wird und halt alles was ihr so wisst!!! Gruss Marcel

Beste Antwort im Thema

Ich hab nun ca. 186.000 km runter und bin im 9. Jahr.

Und mit dieser Laufleistung verabschiede ich mich aus dem Forum hier. Der Fiat kommt nun aufgrund eines neuen Weg. War schon ejne lange und witzige Zeit.

Nun wird er einem Freund von mir gute Dienste leisten. Der bekommt dem zu einem Preis der sehr freundschaftlich ist.

Unterm Strich war der Panda tatsächlich das Beste Auto das ich bis dato hatte. Er hat mich fast nie im Stich gelassen, der Unterhalt und die Wartung sind günstig und technisch echt solide. das was mein Panda an KM abgespult hat und die Tatsache dass ich Ihn oft unter Volllast fuhr... Unglaublich dass er heute noch morgens anspringt und fährt wie am Ersten Tag.

Das schaffen viele 3x so teure Autos nicht.

Euch allen allzeit gute Fahrt weiterhin. Mir ist es ein Rätsel, wie man den Panda ohne Sporttaste fahren kann :) ich bin zu 95% nur im Sportmodus gefahren :)

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Lieg ich jetzt falsch ????????

Ist es richtig das der Hill Holder auch bei ausgeschaltetem ASR funktioniert ?????

Gruß Volker

am 23. Juni 2011 um 10:28

Noch eine Frage.

Bei meinem 75PS Mazda nervt es mich dass ich bei 130 km/h und Klimanlage schon glaube ich vergewaltige das Auto.

Auf der Autobahn bei 130 km/h sollte man auch mit dem Panda - wie eben bei anderen 100 PS - Autos noch recht gemütlich fahren können oder? :)

liebe grüße

am 23. Juni 2011 um 10:54

Hallo,

Zitat:

Original geschrieben von schoropanda

Noch eine Frage.

Bei meinem 75PS Mazda nervt es mich dass ich bei 130 km/h und Klimanlage schon glaube ich vergewaltige das Auto.

Auf der Autobahn bei 130 km/h sollte man auch mit dem Panda - wie eben bei anderen 100 PS - Autos noch recht gemütlich fahren können oder? :)

liebe grüße

Ja, 130 km/h sind sehr angenehm zu fahren. Da dreht der HP so um die 4.000, ansonsten aber noch recht gemütlich. Bei höheren Geschwindigkeiten (so ab 170) macht sich der Radstand und die Federung dann doch etwas zu bemerken. Ist eben kein Autobahn-Auto. Bundesstraße mit 130 km/h fahre ich dagegen täglich, keine Probleme dabei.

Gruß

Auch 160 finde ich noch eine ganz angenehme Reisegeschwindigkeit.

Erst ab 180 wird es dann etwas ungemütlich. Sowohl was die Luftgeräusche als auch was das Fahrgestell betrifft.

am 23. Juni 2011 um 10:59

Und was gönnt sich der Panda so bei 130?

Ist ja bei Spritmonitor nicht wirklich ablesbar welche Geschwindigkeiten auf zB Autobahn oder Freiland gefahren wird!

Das habe ich im Mai erst getestet:

200 km Autobahn mit vmax 130: 7,8 l

200 km zurück mit vmax. 180 = 10,2 l

am 23. Juni 2011 um 12:37

Nicht gerade wenig, aber ich denk der Rennbär ist das wert...

Ich war auch nicht zum Spritsparen unterwegs, die Sporttaste war gedrückt, das Klima teilweise an und ich bin doch mehr im 5. als im 6. Gang gefahren.

Es geht auf jedenfall weniger, aber das fahren soll ja auch Spaß machen.

Es geht aber auf jeden Fall auch mehr, wenn man den Kleinen z.B. in den Bergen im 5. Gang bis über 6000 Umdrehungen jagt. Der 6. Gang ist ja dort, außer vllt. bergab, nicht benutzbar.

Zitat:

Original geschrieben von schoropanda

Nicht gerade wenig, aber ich denk der Rennbär ist das wert...

Ich habe auch eine Gesamtstatistik der letzten 2 Jahre:

30.000 km und 2.653 Liter Super oder Super+.

Macht 8,84 Liter Durchschnittsverbrauch.

Plus 7x 15 € oder 25 € "Geschwindigkeitssteuer", keine Punkte. ;-)

Mit folgendem Einsparpotential, wozu ich aber keine Lust habe:

- Keine Sporttaste mehr

- Keine Ampelspurts

- eher Hochschalten

- tagsüber kein Licht

- Klima immer aus

- Motor an der Kreuzung aus

- max. 130 auf der Autobahn 8-(

;-)

 

am 24. Juni 2011 um 21:22

Diese Einsparmaßnahmen nähern sich dann wahrscheinlich dem Verbrauch von 6,5L an, verderben aber im Gegenzug wohl den Spaß an dem Auto und ich hätte mir auch den Mazda 2 behalten können...

:)

Klein, ist er.

Zitat:

Original geschrieben von bobbymotsch

Klein, ist er.

Sehr aussagekräftig :D

am 26. Juni 2011 um 9:53

Morgen,

gehört vielleicht nicht unbedingt hierher, aber ich habe mich letztens leicht gewundert. Habe im Rahmen einer kleinen Reparatur einen Vorführwagen bekommen : Punto Abarth 170 PS Start+Stop Funktion.

Wollte mal checken ob der genauso brutal hart gefedert ist wie unser HP und siehe da, dieses Fzg. ist im Gegensatz zum HP eine regelrechte "Sänfte". Gut, über Fahrleistungen und diverses brauchen wir uns nicht zu unterhalten, liegen Welten dazwischen aber Fahrwerk und Komfort sind zwar auch straff aber Unebenheiten und Schlaglöcher werden wesentlich besser gefedert. Dachte bisher der Abarth ist auch so ein "hartes Brett".

Gruss George

am 27. Juni 2011 um 8:06

Kenne nichts was serienmäßig so "hart" ist wie der Panda 100 HP. Sogar wenn du ein Sportfahrwerk nachrüstest wird er weicher ^^

Zitat:

Original geschrieben von Herbert Zeisig

Mit folgendem Einsparpotential, wozu ich aber keine Lust habe:

- Keine Sporttaste mehr

- Keine Ampelspurts

- eher Hochschalten

- tagsüber kein Licht

- Klima immer aus

- Motor an der Kreuzung aus

- max. 130 auf der Autobahn 8-(

Irgendwas machen wir falsch:

Jeden Tag 2x50 km (1/3 AB, 2/3 Landstrasse)

bzw. 2x100 km (2/3 AB, 1/3 Landstrasse)

Vmax AB 180 Km/h wenn erlaubt, Vmax Landstrasse 100 Km/h, Klima auf Automatik, Licht an.

6,0-6,5 Liter lt. Bordcomputer

an der Zapfsäule sinds 0,2 Liter mehr.

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