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Fiat Panda 100 HP

Fiat Panda 169
Themenstarteram 16. Oktober 2006 um 7:38

Hallo Leute bim am Überlegen mir den Panda 100 HP zu kaufen hat ihn vieleicht schon einer oder kann mir einer über den Wagen mehr erzählen? Ich habe mir den Gestern angeguckt bei meinem Fiat Händler und der sied verdammt Geil aus. Mich würden mal die Fahrleistungen interesieren ob der wohl wirklich so flott sein wird und halt alles was ihr so wisst!!! Gruss Marcel

Beste Antwort im Thema

Ich hab nun ca. 186.000 km runter und bin im 9. Jahr.

Und mit dieser Laufleistung verabschiede ich mich aus dem Forum hier. Der Fiat kommt nun aufgrund eines neuen Weg. War schon ejne lange und witzige Zeit.

Nun wird er einem Freund von mir gute Dienste leisten. Der bekommt dem zu einem Preis der sehr freundschaftlich ist.

Unterm Strich war der Panda tatsächlich das Beste Auto das ich bis dato hatte. Er hat mich fast nie im Stich gelassen, der Unterhalt und die Wartung sind günstig und technisch echt solide. das was mein Panda an KM abgespult hat und die Tatsache dass ich Ihn oft unter Volllast fuhr... Unglaublich dass er heute noch morgens anspringt und fährt wie am Ersten Tag.

Das schaffen viele 3x so teure Autos nicht.

Euch allen allzeit gute Fahrt weiterhin. Mir ist es ein Rätsel, wie man den Panda ohne Sporttaste fahren kann :) ich bin zu 95% nur im Sportmodus gefahren :)

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am 19. Januar 2011 um 10:12

Nö das macht dem Motor nix.

Mit dem Einsatz wirst Du aber vom Sound her nix merken. Da braucht Du schon was anderes z.B. BMC CDA.

Die CDA hab ich drinnen und jetzt klingt er von vorne richtig gut :D

Gruß

Alex

PS: Leitungsmäsig merkt man nix, der Motor kann nur ein bisschen freier atmen.

Zitat:

Original geschrieben von Crash-Dummy

Die CDA hab ich drinnen und jetzt klingt er von vorne richtig gut

Der ist nach meiner Info noch einen Zacken schärfer, der hat doch nicht mal eine ABE?? Der ist einfach nur lauter, nix Mehrleistung, höchstens Mehrverbrauch. Und braucht eine Einzelabnahme zur Eintragung in die Papiere.

Vor Jahren hatten wir hier schon mal das Thema "Sport"luftfilter:

http://www.motor-talk.de/forum/was-bringt-ein-sportluftfilter-bravo-t769022.html

http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=2917

 

 

am 19. Januar 2011 um 23:09

Hi

seit gut 2 Wochen bin ich nun auch Panda 100hp-Fahrer und bisher super zufrieden^^. Hab den letzten in Berlin verfügbaren Neuwagen bekommen. Nun ja...ich hätte da allerdings mal eine frage, die ich mir bisher noch nicht genau beantworten konnte (trotz intensiven studiums von verschiedenen Foren und auch hier so ziemlich dem kompletten Thread).

Noch hab ich ja winterreifen drauf, aber ist ja nicht mehr lange, dann kommt der Sommer und wenn möglich, dann am besten gleich neue Felgen und die Standard-Alus abgestoßen.

die große frage dahinter ist nun: was passt so drunter? und vor allem: was passt wirklich sauber rein. die standardalus stehn ja ein wenig in den Radhäusern, was ich nicht so schön find. es stört kaum, aber wenn denn, denn denn.

am liebsten würde ich dann ja gleich mich nach welchen umsehen, die ich ohne spurplatten auf die entsprechende Breite rausbekomm.

aber da das mein erstes auto ist und man ja nicht mal so schnell irgendwie felgen testen kann, wärs interessant vllt ein paar erfahrungsberichte dazu zu lesen.

im großen und ganzen wären 16" oder halt 17" so meine intension, aber in bezug auf Einpresstiefe und die Breite der felgen und wie sich das dann ausübt hab ich gar keine vorstellung (ich weiß, was was ist...das wars dann aber schon^^).

ich würde mich freuen, wenn mir jemand da nen rat geben könnte, welche felgendimension man so wählen müsste, dass die felgenkante ziemlich bündig ist mit der radlaufkante.

mfg

Matze

Hallo Matze,

willkommen im Club!

Zu deiner Frage: Ich hatte ursprünglich auch vor die Reifen/Felgen auf 16" umzurüsten. Aber nachdem ich die Spurverbreiterung drin hab, bin ich davon abgekommen.

Passen würden 16" in der Größe 7x16. Wie das dann optisch real aussieht kann ich dir nicht sagen. Aber Bilder von diversen Usern hier auf dieser Seite sprechen klar für sich. Auch hat mal jemand hier in diesem Thread 17" draufgemacht. Aber das ist wirklich geschmacksache, diese Felgengröße und das kleine Auto passen nicht wirklich zusammen.

Also nochmals, viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug und allzeit knitterfreie Fahrt!

Mfg

Andi

am 20. Januar 2011 um 11:44

hmm...an sich würden natürlich 15" reichen. die große frage ist immer, wie weit man die noch so aus den radhäusern locken kann^^.

kannste vllt mal nen Photo reinstellen, wo man das mal von hinten und von vorn sieht, wie er mit den 15mm Spurplatten jede seite darsteht?

gruß

am 20. Januar 2011 um 15:13

Hier sind ein paar Bilder von mir mit 30mm pro Achse und den originalen Felgen

Kick_mich

Du musst ein bisschen runter scrollen.

 

Gruß

Alex

Hallo Matze,

bei mir siehts eben genauso aus wie bei den Fotos von Alex. Sind die Standard-Spurplatten von Novitec. Kosten ca. 70€. und man sieht es deutlich. Kante Kotflügel/Reifen sind fast identisch. Eventuell kommt bei mir noch die Standard-Tieferlegung dazu (20mm). Kostet ca. 200 Euronen plus Einbaukosten.

Mfg

Andi

am 21. Januar 2011 um 9:04

Hallo Matze, N30cron

endlich auch mal ein Berliner hier im HP Forum. Frage : Ich habe meinen 2.Jahre alten vor 4.Monaten bei der Fiat NL Reinickendorf gekauft. Die Frage damals ob Gebraucht oder Neu stellte sich mir gar nicht, weil im Umkreis von 500.Kilometer kein Neuwagen verfügbar war. Ist deiner auch von der NL oder freier Händler ? Wunderte mich , weil mein freundlicher damals sicher war keinen mehr zu kriegen. Danke für ne Antwort.

Gruss George

am 21. Januar 2011 um 9:47

@Andi: Ich finde den 100 HP hätten die Jungs von Fiat/Abarth so bauen sollen. 20mm Tiefer + 30mm Spurplatten auf jeder Achse.

Der Panda 100 HP ist übrigens von Abarth konstruiert worden aber leider durfte er kein Abarth werden :(

Steht in einem Italienischen Abarth Gesschitsbuch von Fiat/Abarth

Gruß

Alex

Zitat:

Original geschrieben von kastoria

Die Frage damals ob Gebraucht oder Neu stellte sich mir gar nicht, weil im Umkreis von 500.Kilometer kein Neuwagen verfügbar war.

Das kann nicht sein. Bis ca. 1. Januarwoche 2011 stand in der NL Lichtenberg (Rhinstraße) ein Neuwagen in weiß, der war schön eingeschneit! ;-)

@N30cron:

Ist der weiße jetzt deiner? Habe beim täglichen Vorbeifahren immer daran gedacht, ihn meiner Tochter zu kaufen. Bloß was will die mit 100 PS. Wenn die mit meinem fährt und ich auf dem Beifahrersitz, habe ich immer das Gefühl, sie steht nur auf der Bremse! Und die Sporttaste ist sowieso raus.

:-)

am 21. Januar 2011 um 23:50

Hallo Herbert,

Anfang Oktober habe ich in der Rhinstr. einen Punto Sport bzw. einen Alfa 147 probegefahre und zu dieser Zeit war dieses Fzg. nicht verfügbar/vorhanden. Der Verkäufer hat mich bewusst zur Probefahrt nach Reinickendorf geschickt, da dort der im Moment einzige Wagen stand. War mir auch recht, da ich dort in der Nähe wohne.

Ich muss allerdings auch sagen, das ich nicht auf einen Neuwagen so fixiert war da ja nur ein Zweitwagen gesucht wurde.

Gruss George

am 22. Januar 2011 um 10:11

Zitat:

Original geschrieben von Herbert Zeisig

Zitat:

Original geschrieben von kastoria

Die Frage damals ob Gebraucht oder Neu stellte sich mir gar nicht, weil im Umkreis von 500.Kilometer kein Neuwagen verfügbar war.

Das kann nicht sein. Bis ca. 1. Januarwoche 2011 stand in der NL Lichtenberg (Rhinstraße) ein Neuwagen in weiß, der war schön eingeschneit! ;-)

@N30cron:

Ist der weiße jetzt deiner? Habe beim täglichen Vorbeifahren immer daran gedacht, ihn meiner Tochter zu kaufen. Bloß was will die mit 100 PS. Wenn die mit meinem fährt und ich auf dem Beifahrersitz, habe ich immer das Gefühl, sie steht nur auf der Bremse! Und die Sporttaste ist sowieso raus.

:-)

Jop...das nun meiner^^. genau da hab ich ihn gekauft und als ich mich da umgesehen habe, hab ich den gar nicht erst entdeckt. aber dann war ich drin beim nettenverkäufer und von dort aus war er dann zu sehen^^. naja...gesehen, verliebt, übern preis gesprochen, gekauft. hab ihn am 6.1. dort abgeholt...und am 4.1. bereits gekauft gehabt.

inzwischen hat er auch schon gute 1100km drauf (bin gleich die woche drauf damit nach hamburg gebrummt) und gestern hab ich mich endlich mal an die Sporttaste rangewagt. ist schon brutal, wie der kleine damit vorwärts schiebt^^. auffer autobahn ist der tacho bei 185 stehn geblieben. aber das da nicht mehr kam lag sicherlich daran, dass er erst so frisch ist und an den winterreifen...mal sehen, was der sommer bringt^^.

ansonsten hat er alles, was man sich so wünschen kann...das skydom ist auch ne geile geschichte^^. meine alten sind auch völligst begeistern von dem kleinen^^.

gruß

Du hast ihn mir also weggeschnappt. ;-) Was soll ich aber mit zweien. Weiß eigentlich jemand, ob er wiedermal als Neuwagen angeboten wird? Von mir aus mit 135 PS...

Aber für die Autobahn ist "der Kleine" definitiv nicht gemacht. Sei immer schön vorsichtig, der Panda im Rückspiegel wird nicht so für voll genommen und seine Geschwindigkeit unterschätzt. Das gilt gerade für LKW-Fahrer.

Ich habe meinen mal nach 10.000 km auf einer dreispurigen, völlig leeren Autobahn mit langen Anlauf lt. Tachonadel auf 200 gebracht. Aber Spaß macht das irgendwie nicht, zumal die Sommerreifen ja auch noch einen Tick härter sind. Die kleinste Querrinne/Plattenfuge knallt wie eine Explosion. Mal ganz abgesehen vom Verbrauch.

Ich habe mich auf der Autobahn jetzt so bei gemütlichen 130/140 im 6. Gang eingepegelt, einfach entspannt mitschwimmen.

Wobei es schon Spaß macht, in den 5. zurückzuschalten und den hinten drängelnden 316i dann stehen zu lassen. ;-) Aber auf die Dauer ist mir dieses Schalten 5.<-> 6. doch zu nervig, und im 6. passiert ja wirklich nichts mehr. Ist halt der Schon- und Spargang.

Dir, N30cron, viel Spaß mit dem Kleinen und allzeit knitterfreie Fahrt. Und immer wieder mal schön nach dem Öl schauen!! Der braucht auch als Neuwagen immer wieder mal einen Schluck.

am 23. Januar 2011 um 11:15

Hallo an alle!

Wird das Auto durch eine Tieferlegung noch viel härter? Finde das Auto so o.k. aber viel härter sollte er nicht mehr werden, da ich Ihn noch nicht mal mit den Sommer-Alus probiert habe...

Ansonsten bin ich immer noch total begeistert von meiner "Rennsemmel"...

Hat jemand schon mal ein Doppel-Din-Radio in den Panda verbaut? Passen die ohne Probleme rein?

Danke!

am 23. Januar 2011 um 20:22

joa...das mit dem Öl werde ich im Auge behalten. Nach den ersten 1000km war zumindestens keine veränderung zu sehen und nachdem ich gestern einfach abends nochmal ne Stunden-Runde durch die nähere Umgebung gedreht habe, hatte ich beim Toraufmachen das GEfühl, dass er nicht mehr so geknattert hat, wie nach dem ersten großen trip von Hamburg aus. (ich hab ihn halt laufen lassen, während ichs Gartentor aufgesperrt hab). morgen gleich nochmal nen blick drauf werfen.

inzwischen ist er auch wieder schön sauber, da mein vater mir seine Total-Waschkarte inne hand gedrückt hat^^.

der plan fürn Sommer steht auch fest: tieferlegung und distanzscheiben (15mm pro rad) auf den Standardalus.

Zur tieferlegung mit den Novitecfedern kann ich nur meinen Bruder zitieren (er fährt zwar nen standardpanda, daher lässt sich das nicht ganz genau sagen): die sind wohl relativ hart und er liegt sehr sauber inner kurve. Wohl auch noch ein wenig härter, als die Federn, die im 100hp drin sind. ich finds nicht zu hart bisher, daher denke ich werden mich die Novitecs auch nur positiv überraschen. einzig was mich nen bisschen stört ist das hoppeln, wenn man auf einer etwas älteren Autobahn fährt. aber bei dem kurzen radstand ist das kaum zu verhindern.

ich muss außerdem sagen, dass ich bei 180 nicht so viel schiss hatte. nen bisschen windanfällig ist er, gerade bei LKWs, aber wenn mans weiß, dann kann ich mich zumindestens ganz gut drauf vorbereiten und dann gehts.

aber stimmt schon...am meisten macht er auf der Landstraße spaß^^. wie gestern halt...erste mal so richtig getestet, wo die grenzen der Gänge liegen. ich werds mal demnächst ausprobieren, aber ich bin mir relativ sicher, dass meiner unter den 9,5 sec auf 100 ankommt. ich werds austesten und berichten^^.

sprit...teure geschichte...vor allem, da meiner im schnitt 8-10l schluckt^^. was mich nicht so sehr stört, da von irgendwo ja die power herkommen muss. allerdings kann ich mich nur wirklich sehr schwer zusammenreißen nach dem warmfahren nicht den sportknopf zu drücken und dann immer knackig durchschalten.

1300km und noch zaubert er immer wieder ein fettes grinsen ins gesicht.

kleine anekdote:

als ich in Hamburg war (nen kumpel war auch noch dabei) standen wir erst mal lecker im stau. neben mir nen roter panda 1.2. der opa da drin schon die ganze zeit rüber geschaut und mit seiner frau diskutiert. nächste ampel, der wieder neben mir^^. mein kumpel sich schon völligst am freuen und stachelt mich natürlich an, dass ich mal den kleinen mal schnurren lassen soll. gesagt getan, mal ordentlich ins gas gestiegen, dass es ordentlich geröhrt hat. dem alten neben mir fast die augen rausgefallen und dann schön bei grün stehen lassen^^.

ansonsten wird man natürlich nicht für voll genommen. nen benzfahrer hats auch gestört, als ich mit 180 vorbei ziehen wollte (autobahn natürlich). allerdings war das nen getarnter kompressor und der war dann ziemlich schnell weg.

dies hat mich wiederum zum entschluss gebracht, dass ich auch nen kompressor will^^. scheiß auf abarth-turbo-umbau (kann man machen, da der ganze 500er abarthkram auch an den 100hp motor ranpasst...hab mich shcon mal informiert. einzig und allein die morotelektronik muss dann extra angefertig werden) und nen fetter kompressor kommt drauf. mein bruder kennt bei sich unten ne firma, die sowas inner schweiz machen. kompletter motorumbau (also innendrin alles neu und verstärkt) + kompressor + bremsanlage + motorsteuerung + prüfstand + eintragung...kostet nur schlappe 10000 euro....

im augenblick nen wunschtraum, aber werte von über 250PS und mehr als 280Nm laden zum träumen ein.

naja...ich will ihn ja noch ne weile behalten und ganz schlecht verdienen tue ich immo auch nicht und wenns so bleibt, dann kommt das in den nächsten jahren^^. dann kann man in der kiste porsche jagen^^.

also...euch allen eine gute fahrt, ich freu mich drauf, wenns wieder warm wird^^

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