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Festgestellte Mängel am G01...Erfahrungsaustausch
Mittlerweile sind bereits einige G01 auf der Straße und haben die ersten Kilometer zurückgelegt. Wo viel Licht ist, ist möglicherweise auch Schatten. Daher wäre es interessant mal zu erfahren ob bereits Mängel festgestellt wurden. Ist ja evt. auch für die Argumentation mit BMW interessant.
Bei meinem G01 nervt mich:
- der unzuverlässige Komfortzugang (schließt manchmal statt zu öffnen... Bekommt da den falschen Impuls)
- undichtes Schiebedach (Windgeräusche hinten auf der Autobahn)
Beste Antwort im Thema
@meranti, die Frage ist, wer der Troll hier ist. Wenn man sich so deine Kommentare ansieht, könnte man zu dem Schluß kommen, dass eigentlich du der Troll bist. Wenn dir dein angeblicher M40d nicht gefällt, verscherbel die Kiste und kauf dir was vernünftiges. Du kaufst das Fzg. blind, ohne Probefahrt, dazu noch eines was in deinen Augen nichts darstellt. Anschließend regst du dich über alles möglich auf, sei es die Klima, das adaptive Fahrwerk, die Klimaanlage, die starken Windgeräusche, usw. Sorry das ich das sage, aber eigentlich kann so blöd keiner sein. Auch die Art und Weise was und vor allem wie du schreibt nervt einfach nur.
Ach ja, wenn du jemanden zitierst, solltest du auch etwas dazu schreiben. Sonst macht es keinen Sinn. Von deinen 39 Kommentaren und alleine 17 Zitate ohne dass du etwas dazu geschrieben hast. So etwas macht die Threads nur unübersichtlich.
Ganz ehrlich, ich glaube mittlerweile, dass du gar keinem M40d besitzt, sondern dich hier nur eingeklickt hast um zu stänkern. Das ist allerdings nur meine persönliche Meinung.
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2194 Antworten
Wo gibt es denn den M40d ohne Sportbremse:D:D:D?
Mir war das schon klar, nur wüsste ich nicht, ob alle das wissen.
Zitat:
@klaus40 schrieb am 7. November 2018 um 12:37:30 Uhr:
Zitat:
@jmi schrieb am 7. November 2018 um 08:18:01 Uhr:
Ja - exakt das gleiche Verahlten - Auf dem Beifahrersitz ist alles "ruhig".
Danke für Deine Rückmeldung
Viele Grüße & Danke
Jens
War heute beim Händler und da war natürlich der Vorführeffekt. Nix hat gepfiffen. Sehr schön! Liegt glaube ich auch an dem Einfallwinkel des Windes. Bei Geschwindigkeiten über 140 km/h ist das Pfeiffer auch wieder weg. Habe jetzt einen richtigen Werkstatttermin Ende November. Kann ja soviel nicht sein...
Also erst einmal abwarten. Halte mich bitte auf dem laufenden, was die Abstellung des Mangels anbelangt. Ich sag Dir auch bescheid.
Mein Pfeiffen kam auch erst oberhalb 210 km/h oder mit sehr starkem Wind draußen in Kurven...
Sorry, gelöscht
Hallo G01-Fahrer/in,
hat sich bzgl. der Gasdruckfeder-Affäre bei den betroffenen Fahrzeugen (Produktion nach 08.2018) nach Einspruch/Widerspruch beim Händler irgendwas konkretes ergeben? Ich gehe davon aus, dass man den Entfall der Gasdruckfeder trotz Bewerbung am Vorführwagen klaglos als „zumutbare Änderung“ hinnehmen muss?
@santino80 War bei mir genau so. Habe es beanstandet wurde aber mit zumutbarer Änderung begründet. Zudem meinten Sie, dass die Kosten für den Umbau zu hoch wären (ca. CHF 1000.-). Echt erbärmilch für eine angebliche "Luxusmarke"...
Premium, nicht Luxus ;-)
Ich habe mir den Einbau des Dämpfers angeschaut. Ich denke das kann man selbst erledigen.
So ein Dämpfer kostet zwischen 12.00 und 18 Euronen.
Wenn es so sehr stört würde ich das Teil selbst einbauen.
Natürlich habt Ihr recht, BMW hat da mal wieder 5 Euro Einkauf gespart.
Wenn ich das richtig sehe, fehlen hier aber einige Teile... auch die Aufnahme ist nicht da... ich gehe häufig an das Fach und es ärgert mich schon... aber gibt Schlimmeres... das Auto an sich ist wirklich top.
Ich vermute es liegt ein anderem Grund als reine Kosteneinsparung. So ein Bauteil ersetzt man angesichts der ganzen Umrüstkosten (Einkauf, Qualitätssicherung, Logistik, Dokumentation) nicht einfach so. Man baut es nicht ein, um es dann nachher wieder entfallen zu lassen.
Ich bin jetzt mal gutmütig. Mehr als schade finde ich es trotzdem. Die Funktionalität war ein besonderes Unterscheidungsmerkmal.
Welcher Grund sollte das sein?? Ist doch nur ein ungefährlicher kleiner Dämpfer ähnlich wie in allen Kofferaum klappen
Zitat:
@ElmarK schrieb am 6. November 2018 um 22:01:54 Uhr:
Ich habe ein hochtoniges Pfeifen im vorderen Fahrerbereich, offensichtlich kommt das aus der Lüftung (wenn ich die Heizung ausschalte ist es weg). Hat sonst noch jemand sowas bemerkt ? Schon eine Lösung (beim Freundlichen) gefunden?
War bei meinem auch so. Ist angeblich eine verrutschte Dichtung einer Lüftungsklappe. Kamm zeitweise und besonders bei 100 km/h. Sollte nun BMW bekannt sein, da ich der erste Fall war. Die Fehlersuche hat aber ça 3 Tage gedauert.
So, ein paar Infos zwischendurch:
1. Dämpfer im Kofferraumboden: Mein Händler prüft gerade, ob es den Dämpfer einzeln gibt und sie mir den dann (kostenlos) installieren können.
2. Spiegelkappen: Problem offenbar an mehr Fahrzeugen aufgetreten und auch an den Zierelementen am Kühler und den Nebelscheinwerfern. BMW prüft, welcher Reiniger hilft.
Ich halte Euch auf dem Laufenden
Zitat:
BMW prüft, welcher Reiniger hilft.
Ich halte Euch auf dem Laufenden
Da würde ich mich nicht drauf verlassen :). Die prüfen auch schon seit etlichen Jahren, wie die sehr schnell bläulich anlaufenden Hochglanz Shadow Line Leisten gereinigt werden können. Bis heute haben sie noch nichts gefunden, ausser zu erneuern. Selbst polieren hilft nichts.
Zitat:
@hckrohz schrieb am 12. November 2018 um 22:05:20 Uhr:
So, ein paar Infos zwischendurch:
1. Dämpfer im Kofferraumboden: Mein Händler prüft gerade, ob es den Dämpfer einzeln gibt und sie mir den dann (kostenlos) installieren können.
2. Spiegelkappen: Problem offenbar an mehr Fahrzeugen aufgetreten und auch an den Zierelementen am Kühler und den Nebelscheinwerfern. BMW prüft, welcher Reiniger hilft.
Ich halte Euch auf dem Laufenden
Meine Spiegelkappen wurden auch binnen 3 Tagen fleckig. Eine Woche nach Übergabe habe ich dem Wagen eine Keramikversiegelung gegönnt, dabei wurden sowohl die Kappen als auch die sonstigen galvanisierten Elemente mit versiegelt, seitdem läuft nix mehr an.