ForumA6 4F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Fertigungstoleranzen

Fertigungstoleranzen

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 9. August 2008 um 10:59

Hallo liebe Forenmitglieder! Hab da mal wieder eine Frage... (hat sich aufgedrängt, als ich mal wieder um den Dicken geschlichen bin und ihn mir allzu genau angesehen habe):

 

Mir ist aufgefallen, dass die Rückleuchten rechts plan abschließen, die Rückleuten links sind ca. 3-4 mm versetzt (am besten mal angehängtes Foto ansehen...)

 

Ist das normal? Im Rahmen der Toleranzen, oder könnte man hier auf einen Defekt oder gar einen vorangegangenen Unfall etc schließen??

 

VIELEN DANK schon einmal für die Mühen!!!!

 

PS: die Abweichung sieht man auf dem Bild aufgrund der Perspektive nicht allzu deutlich, aber die 3-4 mm sind realistisch!

20 Antworten
Themenstarteram 9. August 2008 um 13:24

Hab ein weiteres Bild in den Anhang gepackt. Ich denke, die Perspektive ist nun besser.... Was mich nur wundert ist, dass die Leuchten oben überstehen, unten aber plan sind. Das Spaltmaß dazwischen scheint auch nicht verschoben zu sein?!

 

 

Sollte also nicht so sein - Serie zumindest!

 

Eine Möglichkeit wäre wie von Dir erwähnt Unfall - hoffen wir mal nicht.

Die andere Möglichkeit ist, das dort eine Lampe defekt war und diese erneuert wurde. Dann muss das Teil raus un eventuell wieder schlecht eingepasst.

Noch ne Chance - Du hast mal nur eine neue Rückleuchte bekommen wegen Wasser oder so.

Einstellmöglichkeiten sind an der Lampe vorhanden. Einfach mal lösen und versuchen, das er passgenau eingesetzt werden kann. 

Themenstarteram 9. August 2008 um 14:49

VIELEN DANK 4F-Devil!! (schon wieder du?! *g*)

 

Dann werd ich kommende Woche, wenn ich zum Freundlichen fahr, da auch gleich mit ansprechen.... Da gibt's nämlich noch einigen Gesprächsbedarf.... (und das bei nem 3 Jahre alten A6 mit knapp über 30.000 km...) Aber das kriegen wir schon!

 

Vielen Dank nochmal!!! (Dann kann der Freundliche diesmal wieder nicht mit seinem Spruch "Das ist ganz normal" punkten... *lol*)

kleine Anmerkung:

Eine 100% optimale Einpassung ist das sicher nicht, aber auch kein wirklicher Gesprächsbedarf bei einem gebrauchten Fahrzeug.

Audi schafft es durchaus Neufahrzeuge mit schlechter eingepassten Rückleuchten, Heckklappen und Stoßstangen auszuliefern. Meiner wurde z.B. in NSU ganz neu so ausgeliefert. Dass die Heckklappe links und rechts ein unterschiedliches Spaltmaß aufweist und eine Leuchte unten nicht ganz bündig zum Stoßfänger sitzt habe ich erst zuhause in der Garage bemerkt. In NSU war die Heckklappe die meiste Zeit offen oder angelehnt, um die Batterie mit Strom zu versorgen.

Obwohl ich so etwas überhaupt nicht schätze, habe ich aber von einer Feinjustierung durch eine Werkstatt abgesehen, weil ich hinterher nicht auch noch (verdeckte) Lackschäden oder sonstige Probleme haben wollte. Mittlerweile weiß ich auch, dass die Spaltmaße Stoßstange zu Heckklappe (links/rechts) temperaturabhängig sind. Ist es heiß stimmen die Maße, ist es sehr kalt ist ein Spalt deutlich schmaler.

Fazit: Sicher sind solche Schönheitsfehler ärgerlich, aber wenn unsere "Premium-Autos" 100% Qualität haben sollen, können wir sie als Privatkunden neu nicht mehr bezahlen.

Also bei solchen Problemen mal eher Ruhe bewahren.

Schöne Grüße von jemandem, der sich sowohl über Geräusche als auch Einbauungenauigkeiten sehr ärgern kann.

 

am 9. August 2008 um 19:07

Hi A6er ;)

So etwas hatte ich mal, als mir einer an einer Kreuzung aufgefahren ist (Der Depp hat es nicht einmal gepeilt, bis ich zu ihm ging...:rolleyes:)

Da hatte sich mein Heck auch so ein bisschen verzogen, ansonsten sah man keine Kratzer oder etwas ähnliches das auf einen Auffahrunfall hindeutet.

ist nicht normal, bei meinem kann ich solch´ ungenauigkeit nicht ausmachen. insofern - auf jeden fall reklamieren, sofern möglich.

trotzdem schönen sonntag! 

Themenstarteram 10. August 2008 um 10:54

Zitat:

Original geschrieben von A6quattro

kleine Anmerkung:

 

Eine 100% optimale Einpassung ist das sicher nicht, aber auch kein wirklicher Gesprächsbedarf bei einem gebrauchten Fahrzeug.

 

Audi schafft es durchaus Neufahrzeuge mit schlechter eingepassten Rückleuchten, Heckklappen und Stoßstangen auszuliefern. Meiner wurde z.B. in NSU ganz neu so ausgeliefert. Dass die Heckklappe links und rechts ein unterschiedliches Spaltmaß aufweist und eine Leuchte unten nicht ganz bündig zum Stoßfänger sitzt habe ich erst zuhause in der Garage bemerkt. In NSU war die Heckklappe die meiste Zeit offen oder angelehnt, um die Batterie mit Strom zu versorgen.

 

Obwohl ich so etwas überhaupt nicht schätze, habe ich aber von einer Feinjustierung durch eine Werkstatt abgesehen, weil ich hinterher nicht auch noch (verdeckte) Lackschäden oder sonstige Probleme haben wollte. Mittlerweile weiß ich auch, dass die Spaltmaße Stoßstange zu Heckklappe (links/rechts) temperaturabhängig sind. Ist es heiß stimmen die Maße, ist es sehr kalt ist ein Spalt deutlich schmaler.

 

Fazit: Sicher sind solche Schönheitsfehler ärgerlich, aber wenn unsere "Premium-Autos" 100% Qualität haben sollen, können wir sie als Privatkunden neu nicht mehr bezahlen.

Also bei solchen Problemen mal eher Ruhe bewahren.

 

Schöne Grüße von jemandem, der sich sowohl über Geräusche als auch Einbauungenauigkeiten sehr ärgern kann.

@A6quattro:

 

Warum sollte das kein Gesprächsbedarf sein?! Das ist ein kleines aber durchaus sichtbares und ärgerliches Manko, das auch ein Händler sehen muss und für ihn wäre es wohl ein leichtes gewesen, die Rückleuchte vor dem Verkauf richtig auszuloten?

 

Sicher ist deine Anregung "mal eher Ruhe bewahren" sehr richtig, wenn die Rückleuchte das einzige Manko am Fahrzeug wäre. Gut, ich gebe zu, dass das wirklich kleinlich ist, aber es gibt zwei große Mankos, sowie eine Vielzahl kleinerer und das macht mich durchaus wütend. Denn ich erwarte mir einfach, dass ein Fzg mit diesem Alter und der km-Leistung, welches ein Audi-Autohaus verkauft, ohne Mängel am Hof steht. (will ja nicht unterstellen, dass die Mängel dem Verkäufer vor dem Verkauf bekannt waren...)

 

Vielen Dank für deine Meinung zu dem Thema!!

Themenstarteram 10. August 2008 um 10:57

Zitat:

Original geschrieben von PolyEthylenGlykol

Hi A6er ;)

 

So etwas hatte ich mal, als mir einer an einer Kreuzung aufgefahren ist (Der Depp hat es nicht einmal gepeilt, bis ich zu ihm ging...:rolleyes:)

Da hatte sich mein Heck auch so ein bisschen verzogen, ansonsten sah man keine Kratzer oder etwas ähnliches das auf einen Auffahrunfall hindeutet.

@PolyEthylenGlykol:

 

DANKE für den Hinweis!! Dachte nicht, dass die lackierte Stoßstange sowas ohne Kratzer übersteht....

 

In meinem Fall ist aber -glaube ich nach weiterem intensiven Studium der Spaltmaße- nur der linke Teil der linken Schlussleuchte einen Tick zu weit unten. Die anderen Spaltmaße scheinen zu passen.

 

Also, VIELEN DANK nochmal!!

Themenstarteram 10. August 2008 um 10:58

Zitat:

Original geschrieben von Bohawi

ist nicht normal, bei meinem kann ich solch´ ungenauigkeit nicht ausmachen. insofern - auf jeden fall reklamieren, sofern möglich.

trotzdem schönen sonntag! 

@Bohawi:

 

Ich werd den Audi eh zum Händler auf den Hof stellen (v.a. wg. o.g. großer Mankos), dann kann er sich auch gleich mit der Schlussleuchte beschäftigen....

 

Vielen Dank und ebenfalls einen schönen Sonntag!!

am 10. August 2008 um 11:43

Schau dir mal andere A6 an. Ich möchte meinen, da ist das genauso.

Du hast nicht zufällig eine automatisch öffnende/schließende Heckklappe?

Denn mir ist aufgefallen, dass bei sehr vielen A8 - insbesondere mit Heckklappenautomatik - auch an der linken Seite die Klappe etwas höher ist. Ich meine, das ist ab Werk so.

Oder schaut euch mal bei einigen A8 hinten links die Chromumrandung des Dreiecks-Fensters an. Bei mehreren Fahrzeugen steht eine Ecke ab. Auf der anderen Seite gibt es dieses Problem nicht.

Themenstarteram 10. August 2008 um 11:56

Zitat:

Original geschrieben von frisbeee

Schau dir mal andere A6 an. Ich möchte meinen, da ist das genauso.

Du hast nicht zufällig eine automatisch öffnende/schließende Heckklappe?

 

Denn mir ist aufgefallen, dass bei sehr vielen A8 - insbesondere mit Heckklappenautomatik - auch an der linken Seite die Klappe etwas höher ist. Ich meine, das ist ab Werk so.

 

Oder schaut euch mal bei einigen A8 hinten links die Chromumrandung des Dreiecks-Fensters an. Bei mehreren Fahrzeugen steht eine Ecke ab. Auf der anderen Seite gibt es dieses Problem nicht.

@frisbee:

 

Vielen Dank für den Hinweis!!

 

Gut, ich geb's ja zu, hab keine anderen A6/A8 angeschaut.... Hab mich voll und ganz auf die Kompetenz dieses Forums / dessen Mitglieder verlassen... Man wird faul, wenn man hier so viele Experten mit seinen Fragen löchern kann.... Ja! Schuldig im Sinne der Anklage! ;-)

 

Und: nein, hab eine manuelle Heckklappe. Ich denke, meine Frage ist durch 4F-Devil bereits beantwortet, nachdem er geschrieben hat, dass man die Rückleuchte einfach nur neu auszurichten braucht. Meine große Sorge (und eigentliches Anliegen der Frage) war, dass das Fzg einen Unfallschaden (einen "kleinen", der es nicht zum Unfallfahrzeug heruntergestuft hat) handeln könnte. Deshalb wollte ich wissen, ob von Werk aus alles immer plan ist. Wäre das so gewesen, hätte man auf einen möglichen Unfall schließen können.

 

Aber nachdem das wohl auch von Werk so vorkommt, sind meine größten Zweifel erst einmal genommen!! Will nicht zu pedantisch sein, mir ging's -an sich- nur um einen möglichen Unfallschaden....

 

VIELEN DANK ALLEN FÜR DIE MÜHEN!!!!

Zitat:

Original geschrieben von FloBe

Zitat:

Original geschrieben von A6quattro

kleine Anmerkung:

Eine 100% optimale Einpassung ist das sicher nicht, aber auch kein wirklicher Gesprächsbedarf bei einem gebrauchten Fahrzeug.

Audi schafft es durchaus Neufahrzeuge mit schlechter eingepassten Rückleuchten, Heckklappen und Stoßstangen auszuliefern. Meiner wurde z.B. in NSU ganz neu so ausgeliefert. Dass die Heckklappe links und rechts ein unterschiedliches Spaltmaß aufweist und eine Leuchte unten nicht ganz bündig zum Stoßfänger sitzt habe ich erst zuhause in der Garage bemerkt. In NSU war die Heckklappe die meiste Zeit offen oder angelehnt, um die Batterie mit Strom zu versorgen.

Obwohl ich so etwas überhaupt nicht schätze, habe ich aber von einer Feinjustierung durch eine Werkstatt abgesehen, weil ich hinterher nicht auch noch (verdeckte) Lackschäden oder sonstige Probleme haben wollte. Mittlerweile weiß ich auch, dass die Spaltmaße Stoßstange zu Heckklappe (links/rechts) temperaturabhängig sind. Ist es heiß stimmen die Maße, ist es sehr kalt ist ein Spalt deutlich schmaler.

Fazit: Sicher sind solche Schönheitsfehler ärgerlich, aber wenn unsere "Premium-Autos" 100% Qualität haben sollen, können wir sie als Privatkunden neu nicht mehr bezahlen.

Also bei solchen Problemen mal eher Ruhe bewahren.

Schöne Grüße von jemandem, der sich sowohl über Geräusche als auch Einbauungenauigkeiten sehr ärgern kann.

@A6quattro:

Warum sollte das kein Gesprächsbedarf sein?! Das ist ein kleines aber durchaus sichtbares und ärgerliches Manko, das auch ein Händler sehen muss und für ihn wäre es wohl ein leichtes gewesen, die Rückleuchte vor dem Verkauf richtig auszuloten?

Sicher ist deine Anregung "mal eher Ruhe bewahren" sehr richtig, wenn die Rückleuchte das einzige Manko am Fahrzeug wäre. Gut, ich gebe zu, dass das wirklich kleinlich ist, aber es gibt zwei große Mankos, sowie eine Vielzahl kleinerer und das macht mich durchaus wütend. Denn ich erwarte mir einfach, dass ein Fzg mit diesem Alter und der km-Leistung, welches ein Audi-Autohaus verkauft, ohne Mängel am Hof steht. (will ja nicht unterstellen, dass die Mängel dem Verkäufer vor dem Verkauf bekannt waren...)

Vielen Dank für deine Meinung zu dem Thema!!

Kann es sein, dass Deine Erwartungshaltung an einen GEBRAUCHTwagen zu groß ist. Du erwartest ihn sogar mit eigens vom Händler ausgerichteten Rückleuchten?! Eine Erwartungshaltung, die der in 2005 wahrscheinlich noch DOPPELT so teure Neuwagen schon nicht erfüllen konnte.

Du musst einfach akzeptieren, dass man bei einem Gebrauchtwagen die genaue Historie und damit die kleinen Vorschäden des Fahrzeugs nicht kennt. Es gibt genügend Zeitgenossen, die in wenigen Monaten ein Fahrzeug richtig hinrichten können, ohne dass man es nach einer Aufmöbelungskur noch sieht (Sitze und Sitzheizungen, auf denen bei irgendwelchen Veranstaltungen in Schiebedächern gestanden wurde; leicht ertrunkene Fahrzeuge in Tiefgaragen; Motoren, die mit wenig oder zuviel oder falschem Öl kalt gequält wurden, etc. ). Alles Probleme, die durch den massiv geringeren Preis, gerade bei den Luxusfahrzeugen und die meist opulenten Gebrauchtwagen-Garantien aufgefangen werden soll.

Ich weiß nicht wie viele Neuwagen Du schon gefahren hast, aber ich kann dir aus 25 Jahren Erfahrung sagen, die sind auch in der Premiumklasse und bei Selbstabholung nicht mängelfrei (undicht, unsauber nachlackiert, mal mit kleiner Delle, mal ein vergessenes Teil, mal ein falsches Extra, nicht sauber eingepasste Innen- und Außenteile, usw.). Das ist dann richtig ärgerlich, weil du den vollen Preis für diese Fahrzeuge bezahlt hast und du dir sehr genau überlegen musst, welche Schäden lässt man im Nachgang beseitigen und was kann die Reparatur wieder für Schäden nach sich ziehen.

Aber leider gibt es für mich zu einem Neuwagen keine Alternative, da ich bei >200 km/h schon gewaltig daran interessiert bin, dass Reifen und Fahrzeug so gut es technisch geht wirklich vorschädenfrei sind.

am 10. August 2008 um 14:41

@ A6quattro

Ich verstehe deinen Einwand gegü. dem Threadstarter.

Nur nebenbei, meine Aussagen beziehen sich auf Neuwagen, unterschiedliche Spaltmaße ab Werk ;).

Zitat:

Original geschrieben von frisbeee

@ A6quattro

Ich verstehe deinen Einwand gegü. dem Threadstarter.

Nur nebenbei, meine Aussagen beziehen sich auf Neuwagen, unterschiedliche Spaltmaße ab Werk ;).

@ frisbeee, habe Dich auch genauso verstanden. :-)

So wie Du es geschildert hast, ist es die Realität, selbst bei Fahrzeugen, die die 100.000€ Grenze locker überschreiten.

Dir noch einen schönen Restsonntag!!!

Deine Antwort
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Fertigungstoleranzen