Fernlichtassistent nachrüsten
Hallo!
Ich möchte gerne den Innenspiegel mit Fernlichtassistenten nachrüsten.
Leider liefert Kufatec zum Kabelbaum keine Einbauanleitung mit und hier im Forum habe ich auch nichts passendes gefunden.
Wer kann mir dabei helfen?
der Kabelsatz hat den Stecker für den Innenspiegel der passt ohne Probleme.
direkt da dran ist eine Leitung darauf steht pin6 innenleuchte. Der Pin ist am Stecker der Innenleuchte frei. also denke ich mal wird der da auch rein gehören.
Dann gehts warscheinlich weiter die A-Säule der Fahrerseite hinunter oder?
nun sind zwei Kabel anzuschließen. Ein Masse kabel. kein Problem
und eins wo drauf steht Sicherung sc9. Laut Bordbuch ist das ja die Sicherung für den Innenspiegel. Also dort mit drauf löten. ok!
Nun bleiben noch zwei Leitungen übrig mit denen ich probleme habe.
Erstmal... Wo muss ich überhaupt hin? Warscheinlich Kofferraum Fahrerseite oder?
Dann steht auf der einen Leitung welche auch einen Pin Stecker hat "T32 Schwarz PIN 32" drauf. Wo gehört das hin?
auf dem anderem steht drauf "T17 braun PIN 14 RFSL"
Wo muss ich das drauf löten?
Ich hoffe ihr könnt mir dabei weiterhelfen.
mfg
Beste Antwort im Thema
Also biste Dir wirklich sicher, dass Du Dir den Mist ins Auto bauen willst?? Ich habe (fast) Vollausstattung, aber das erste was ich am liebsten gleich wieder rausschmeissen würde ist dieser dämliche Fernlichtassistent. Der macht eigentlich nix weiter als nerven.
Abblenden tut der nach Lust und Laune. Unter dem Strich muss man es eh manuell machen. Und da ist der Haken: Manchmal funkt einem das Teil dazwischen, so dass man (wenn man manuell eingreift) aus versehen gleich wieder aufblendet usw...
Falls möglich, würde ich mir das Feature liebend gerne wieder auscodieren lassen! 🙁
Grüße,
Frank
222 Antworten
009 E geht "ins" Gateay ;daher das ist der der in den Stecker kommt
OK, danke. 🙂
Das Steckergehäuse 4B0xxx ist auch für weibliche Pins.
Das 8E0xxx für männliche.
Daher müsste der Anschlussplan so aussehen, dass man am 8E0xxx Gehäuse drei Kabel verlöten muss.
Jetzt sollte es stimmen, richtig?
OK. Heute baue ich die Adapter.
Habe mir die Einbauanleitung des Spiegels rausgesucht.
Dort ist die Rede davon, dass man die Halteklammer des Spiegelfußes (welche in das Gegenstück an der Scheibe eingreift) vor dem Anbau ersetzen soll.
Muss man das wirklich?
Und wieso gibt es verschiedene Halteklammern?
nein hab ich bisher auch noch nie gemacht
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OK. Danke für die fixe Antwort.
Ich berichte morgen. 🙂
Mir wurde mal gesagt, dass man diese Haltklammer ersetzen soll, da sie beim Ausbau eventuell beschädigt werden könnte. Dadurch könne ein sicheres Halten des Spiegels nicht gewährleistet werden. Ich denke, wenn man das ordentlich aus- und einbaut kann man die Klammer wiederverwenden.
die halterklapper am RLS hält aber nicht den Spiegel!
und die klammer am spiegel kann man meines Wissens gar nicht einzeln bestellen?
Ok, dann war da wohl was anderes gemeint.
Ich habe nichts gesagt 😁
gerade mal nachgesehen ; die Haltklammer gibts doch einzeln; aber ausgetauscht habe ich diese dennoch nicht
Ja, es ging um die Halteklammer am Spiegelfuß, die die Verbindung zur Scheibe herstellt.
Habe gerade den Adapter gebaut. 🙂
So, alles eingebaut und keine Fehler.
Habe den FLA in der Verbauliste von Stg. 19 aktiviert.
Außerdem Stg. 9 --> Byte 5 --> Bit 6 auf 1 gesetzt.
Ich kann jetzt Stg. 20 (FLA) auswählen.
Dort stehen in Byte 0 die verbauten Scheinwerfer.
Bei mir steht: Bit 0-7: 04 Ausführung Scheinwerfer: LED
Ich kann auswählen: Bit 0-7: 02 Ausführung Scheinwerfer Bi-Xenon
Sollte ich das machen?
Habe Bi-Xenon mit AFL verbaut
Die Antwort ist doch wohl logisch! Du hast Bi-Xenon verbaut, dann musst du auch auf Bi-Xenon codieren! AFS ist unrelevant.
Ja. Aber wieso kann ich überhaupt an einem 8K-Teil das LED Licht auswählen?
die Codierungen die dort in VCDS gelistet sind - müssen nicht zwangsläufig stimmen
zudem sind die FLA in mehreren Modellen Technisch gleich; u.a. auch A6 A7 A8 und diese haben LED
OK. Alles klar. Freue mich schon auf die Probefahrt heute Nacht. 🙂