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Felgenlockreis Carisma

Themenstarteram 6. August 2006 um 19:06

Hallo!

Kann mir vielleicht jemand sagen welchen Felgenlochreis ein Mitsubishi Carisma BJ: 10.98 1,8 Gdi Fließheck hat oder wie ich den vielleicht abmessen kann?

mfg

serschik86

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21 Antworten
am 6. August 2006 um 20:13

Wer sucht, der findet!

Zitat:

Original geschrieben von Bisterfeld

Wer sucht, der findet!

sehr sinniger und hilfreicher Beitrag....:(

ich hoffe nicht das Du mal eine Frage hast...

Goggle machst möglich...4x100 LK ist wohl der richtige Lochkreis,entnommen diesem Link hier:

http://www.reifenversand-online.de/...io-c-3006_16223_16435_16439.html

Grüße Andy

4x100 ?! Das glaub ich weniger!!

GDI haben eigentlich den 4x114,3 oder 4x114 oder was das sind.

Nachmessen kannst du, indem du 2 gegenüberliegende Löcher misst.

Zitat:

Original geschrieben von Butze008

4x100 ?! Das glaub ich weniger!!

GDI haben eigentlich den 4x114,3 oder 4x114 oder was das sind.

Nachmessen kannst du, indem du 2 gegenüberliegende Löcher misst.

eventuell ist das im Zuge der Produktion geändert worden,wenn Du auf der Seite (link)

http://www.reifenversand-online.de/...io-c-3006_16223_16435_16439.html

runterscrollst erscheinen unter der Rubrik Carisma als 16 und 17 Zoll Räder die auch 5x114,3 aufweisen....:D

der Threadersteller schreibt von BJ 98 und da werden die kleinen Räder eher in Frage kommen...;)

Grüße Andy

Aber die größe der Räder hat ja nix mit dem Lochkreis zu tun.

Es gab ja auch 90 PS diesel, 115PS Benzin (und noch welche?). Ich denke mal die haben die kleinen Lochkreise gehabt.

Aber am Besten wär es überahaupt, er fragt mal beim Freundlichen nach ;)

am 7. August 2006 um 5:49

hallo, also mein carisma GDI bj 1998 hatte 4x114,3

lg

chrusler89

am 7. August 2006 um 8:58

Tatsächlich gibt es bei den Carismas zwei unterschiedliche Lochkreise, den 100er (die ersten Modelle) und später dann den 114er.

Hab aber bisher nicht herausgefunden, wann der 100er LK gegen den 114er ersetzt wurde.

am 7. August 2006 um 10:29

vor facelift:

1,6l - 73 kw - 4x114,3

1,6l - 66 kw - 4x100

1,8l - 103 kw - 4x114,3

1,8l - 92 kw - 4x114,3

1,8l - 85 kw - 4x114,3

1,9l TD - 66 kw - 4x100

facelift:

1,3l - 60 kw - 4x114,3

1,6l - 70 kw - 4x114,3

1,6l - 73 kw - 4x114,3

1,6l - 76 kw - 4x114,3

1,8l - 90 kw - 4x114,3

1,8l - 92 kw - 4x114,3

1,9l DI-D - 75 kw - 4x114,3

1,9l DI-D - 85 kw - 4x114,3

1,9l TD - 66 kw - 4x100

Zitat:

Original geschrieben von Bisterfeld

vor facelift:

1,6l - 73 kw - 4x114,3

1,6l - 66 kw - 4x100

1,8l - 103 kw - 4x114,3

1,8l - 92 kw - 4x114,3

1,8l - 85 kw - 4x114,3

1,9l TD - 66 kw - 4x100

facelift:

1,3l - 60 kw - 4x114,3

1,6l - 70 kw - 4x114,3

1,6l - 73 kw - 4x114,3

1,6l - 76 kw - 4x114,3

1,8l - 90 kw - 4x114,3

1,8l - 92 kw - 4x114,3

1,9l DI-D - 75 kw - 4x114,3

1,9l DI-D - 85 kw - 4x114,3

1,9l TD - 66 kw - 4x100

na das ist doch mal eine fundierte Aufstellung,Klasse:)

Grüße Andy

Themenstarteram 7. August 2006 um 20:00

Danke Leute für eure Hilfe, weiß es aber trotzdem nicht so 100%ig genau ob es 4x100 oder 4x114,3 sind.

Naja, werd mich mal am besten beim Fachhändler erkundigen.

Danke nochmal.

Gruß serschik86

am 7. August 2006 um 20:10

Dein Carisma hat 114.3 mm und eine Nabenaufnahme von 56.1mm

am 7. August 2006 um 22:03

Jup.

Der GDI hatte IMMER 4*114,3

Liste

 

Die Liste ist definitiv falsch

Navh meinem Wissen gabs ab Bj 2000 / neues Modell nur noch den 114 Lochkreis - 66 KW Diesel gabs dann auch nicht mehr. Dieser wurde nur in Modell I Verbaut.

Am besten kann man es so jedoch unterscheiden:

14" LK 100

15" LK 114 jeweils Grundausstattung ab Werk gesehen. Ab Bj 2000 wurden keine 14" Modelle mehr ausgeleifert ( Version I )

MfG

Der mit dem schnellsten SerienDi-D

am 20. September 2006 um 18:55

Auch nach dem Facelift gab es Fahrzeuge mit 66 kW Diesel Motor.Habe 2 in der Kundschaft.

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