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Felgen polieren
Hallo,
ich suche jemanden, der Erfahrungen mit dem Polieren von Felgen hat.
Vielleicht hat ja schon jemand diese Felge poliert.
Gibt es irgendwelche Links oder Erfahrungsberichte zu dem Thema?
Wie sieht es aus nach dem Polieren? Gibt es eine Art Klarlack, die haltbar aufgetragen wird zwecks Korrosionsschutz?
hfl
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44 Antworten
Hast das Bild vergessen....
Meinst Du Hochglanz-Polieren oder normal mit Politur, wie Deinen Autolack?
JA, natürlich, das Bild....
Ich meine Hochglanzpolieren.
Zum Hochglanzpolieren kann ich nicht viel sagen....aber ich glaube Du kannst Sie danach nur einwachsen oder so und musst halt jede Woche mindestens einmal putzen! Haben ja keinen Schutz mehr!! Auch auf Bordsteine besonders aufpassen.
Nach ner Anleitung hat schonmal jemand gefragt kürzlich --> gab's leider nichts....
Interessiert mich aber auch!!
Ich denke aber das Speichenfelgen oder Felgen die eben nicht nur gerade sind schwer zu polieren sind!!
Hallo ihr,
habe meine Felgen vor zwei Monaten mit einem Freund zusammen poliert. Ich kann nur sagen, dass es eine üble Arbeit gewesen ist.
Wir haben zu zweit ca. 17h am Tag (Donnerstag bis Sonntag also 4 Tag)e zugebracht um die Dinger so hinzubekommen, wie Ihr sie hier auf diesem Bild seht.
http://www.arcor.de/palb/alben/85/3956785/1024_6130636230383233.jpg
Mann fängt an und schmiert als erstes die gesamte Felge mit Abbeizer ein. Diese säureartige Geleemasse holt den kompletten Lack der Felge herunter. Die muss man dann vorsichtig mit einem Plastikspachtel abziehen.
Danach setzt man pro Felge eine (also 4 Stück, zu den Materialkosten komme ich zum Schluss) Schleifschrabbelscheibe mit 180 er Körnung auf, um die reste herunter zu bekommen. Am besten aus dem Lackzubehör (kleiner Tip Fa. Pferd sind die Besten)
http://www.handwerkermarkt.de/portal/apboard/thread.php?id=859
Dann beginnt man mit Nassschleifpapier und arbeitet sich vom gröbsten bis zum feinsten Durchgang, pro Felge ein Feindurchgang
Körnung
240
320
400
500
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2500
3000
Wenn man damit fertig ist, hat man ja eh schon die Nase gestrichen voll, aber dann nimmt man Tuchringe als Aufsatz für die Bohrmaschiene. Es gibt wieder 3 Polierstufen (Hart mittel weich). Diese werden jedoch nur unter Verwendung mit Frein- und Grobpolierschleifpaste benutzt.
Zum Schluss nimmt man noch eine ordentliche Versiegelung für polierte Teile und Gut ist.
Also, nun zu den Preisen.
Abbeizer 3 x 16 EUR (je 0,5l)
Schleifschrabbelscheiben 180er Körnung 4 x 18 EUR
Schleifpapier ca. 30 EUR
Tuchringe 15 EUR
Schleifpasten 25 EUR
Versiegelung 10 EUR
Gesamt: um die 200 EUR
Nur wenn Ihr das so macht und auch sehr penibel seid, dann glänzen Sie auch wirklich wie ein Spiegel.
Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen.
Ja, danke.
Wenn man das bedenkt, kann man sich fast schon überlegen, ob man das machen lässt.
muss sagen habe auch schon veil erfahrungen mit polieren gemacht....
sage nur sehr sehr sehr viel arbeit...
wir aben dazu das autoaufgepockt, einer is drinnen gesessen und hat gas gegebn...so haben wir dann das tiefbett geschliffen und poliert.(ÜBRIGENS FAST DIE GELICHE FELGE NUR DIE VON ZENDER)
wenn du sie aber wirklich dann sowieit hichglanzaufpoliert hast, täte ich noch entweder einen klarlack darüber, oder dannn verchromen...sonst kannst du mindestens 1mal die woche wieder nachpolieren....
Eigentlich ist das schon ein geiles Gefühl, zu wissen dass man das alleine gemacht hat und man zieht eigentlich die Blicke der Anderen jederzeit auf sich.
Du musst dringend auf die Umdrehungen bzw. die Geschwindigkeit der Maschiene achten sowohl als auch auf die Kraft in Nm. Deswegen ist es keine so gute Idee mit dem laufenden Rad. Andernfalls nur eine Notlösung.
Desweiteren, wenn man Klarlack über die polierte Fläche zieht, hat man garnichts gewonnen, weil der Effekt des Spiegelbildes total milchig wird. Es sieht dann so aus, als wenn man die Felge gerade mit 2000 er Körnung bearbeitet hat. Also totaler Quatsch. Mit dem Nachpolieren kann man sich auch sehr einfach machen. Einfach nach dem Waschen wieder Versiegelung rauf.
Achso, denk dran "Waschanlage " ist nicht mehr. Ich hoffe auch nur dass es sie auch noch nicht war. Immer schön von Hand, gel.
Das Einzige, wo ich wirklich Recht geben muss, ist die Sache mit dem Verchromen. Das ist obergierig, aber auch unbezahlbar.
Bin jetzt von Arbeit zu Hause und habe noch ein größeres Foto im Angebot. Sieht zwar nicht so prall aus weil es aus einem falschen Winkel fotografiert wurde. In Natura aber echt geil.
http://www.arcor.de/palb/alben/85/3956785/1024_3137323232623064.jpg
Hab auch Hochglanzpolierte Felgen hier mal Bilder von meiner Karre
Der Wagen sieht jetzt wieder etwas anders aus die Felgen hätte ich davor auch noch mal Putzen sollen
Sag mal wo bekomme ich die Schleifpasten her und was für welche ??
Zitat:
Original geschrieben von irekm
Hab auch Hochglanzpolierte Felgen hier mal Bilder von meiner Karre
sieht echt gut aus! hab die gleichen Felgen wie du drauf... hast du auch das innere Felgenbett (ich hoff du weisst was is meine) poliert? Und wie lang hast dafür gebraucht?
hallo,
ich hatte auch vor einiger zeit ne kurze anleitung geschrieben:
ich habs nicht ganz so extrem wie der kollege level2much gemacht aber es schaut auch super aus wie ich finde.bilder vom gesamten auto sind in der signatur
Zitat:
Original geschrieben von matzes!1983
erst muss mal richtig schön grobes papier damit der ganze lack und die grundierung runter geht.mit nem 300 schleifst du dich zu tode weil da fast nix mit runter will.so mit 100 oder 120 kann man anfangen.(bitte keine FLEX verwenden sonst gibt riefen die man nicht mehr weg bekokmmt.danach hab ich mit 240er 400er 600er 800er und zum schluss die 1000er genommen, alles nassgeschliffen versthet sich!!!jetz sind schon einige kästen lehr und man möchte alles aufgeben, macht man aber nicht:)
nun gets zum ploieren.du brauchst am besten einen luftschleifer (bohrmaschine geht aber auch) und massig plieraufsätze.ich hab mir von der firma PFERD das plierwerkzeug gekauft: filzscheiben fizstifte tuchringe und die dazugehörgen polierpasten bzw polierblöcke.
vorplolieren mit der "vorpolierpaste alu" und den filstiften (ecken) filzscheiben für die (großen flächen).
hochglanzpolieren mit "fertigpolierpaste alle metalle"
tuchringe (große flächen)...
wenn erst mal eine felge fertig ist weis man warum man es tut!
http://www.motor-talk.de/attachment.php?s=&postid=2959581
http://www.motor-talk.de/attachment.php?s=&postid=2959603
edit:
@ level2much
was hast du für einen lackabbeizer genommen?ich hatte einige erfolglos ausprobiert und dann alles von hand geschliffen.
materialkosten waren bei mir deutlich niedriger
fürs polierwerkzeug der firma pferd ca 70 eus
und dann noch das schleifpapier max. 30eus
DAS sieht doch mal gut aus!
an Matzes!1983
Habe zum herunterholen der Lackschicht von der Firma Grüneck den Abbeizer geholt. Gibt es überall im gut sortierten Lackhandel.
Hab da noch was schickes gefunden. Kleines Forum zum Thema Lack runterholen. Echt interessant und auch nützliche Tips. Dort werden ein paar verschiedene Mittelchen vorgeschlagen.
http://www.chemieonline.de/forum/showthread.php?t=30312&page=1