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Felgen eintragen
Hallo... Ich hab mir jetzt für mein G3 Variant, 17Zoll Alus vom TT gekauft, ja jetzt hab ich sie.... wie läuft das mim eintragen? ich hab dazu noch neue Lochkriesadappter von H&R Gekauft weil sie ja sonst net Passen weil es ja 5Loch felgen sind. Meint ihr es gibt da Probs?#
Danke schonmal..
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golf-1-16V
reifenfreigaben braucht mann sehr wohl noch,z.b. wenn die rad-reifen kombi ausser der norm liegt.
als beispiel:der 195/50 r 15 ist genormt auf 5,5x15 - 7x15 felgenbreite.nehm ich jetzt z.b. eine 8x15 dann brauch ich eine reifenfreigabe.teilweise stehen die dann im gutachten drinn,mach ich einen reifen drauf der nicht im gutachten steht dann brauch ich vom reifenhersteller eine freigabe über die montierbarkeit.
was es nicht mehr gibt ist die reifenfabrikatsbindung.die ist abgeschafft worden.denk mal das das hier einige verwechseln.
gruss
hiho
genau so sieht es aus ....
und wenn ich ne original vag tt felge auf nen 3er 4er oder was auch immer basteln will brauche ich entweder ne freigabe von vw/audi (aus nem umrüstkatalog) nen teilegutchten des herstellers der felge (audi/vw baut ja selbst kein felgen ..) oder ein gutachten/abe eines fahrzeuges wo die felgen druaf sind (wird dann als vergleichgutachten genommen ...) (es müsssen aber die rad und achslasten stimmen sonst wird nix mit eintragen ..(z.b. felge hat ne radlast von 600 kg du brauchst aber 620 kg wird es essig mit eintragen ..) ferner der lochkreis (kann angepasst werden über adapter ) und der nabendurchmesser (kann auch angepasst werden ...)
soviel zum thema original vw teil mit teilenummer...(oder opel audi bmw und wie sie alles heißen ..)
gruss dirk
Zitat:
Original geschrieben von Friesengeist
Glaubst Du eigentlich selber was Du hier schreibst?! :rolleyes:
Ich hab, wie auch oben von mir beschrieben, das gesamte Prozedere im März diesen Jahres durch und da war nix mit 6 Jahre alten Gutachten oder solchem Schmuh...
Die Reifenfreigaben werden von einigen Herstellern noch verlangt. So ist es und da kann jeder was anderes behaupten.
Und ein originale VAG Teilenummer nützt Dir nix!
Meine Felge vom Phaeton wurde nie aufm Golf 3 getestet, da es Ihn (Phaeton) ja bekanntlich damals nicht gab.
Also is hier nichts mit überflüssig.
Einzelabnahme war bei mir das Zauberwort...
Dir vollkommen zustimme! Ich hab seltsamerweise grundsätzlich nur Einzelabnahmen :D
Zitat:
Original geschrieben von Golf-1-16V
wieso erzählen eigentlich viele nen stuss von dem se vermutlich selber noch glauben dass es stimmt?
hier wird einiges verwechselt.
reifenfreigaben braucht mann sehr wohl noch,z.b. wenn die rad-reifen kombi ausser der norm liegt.
als beispiel:der 195/50 r 15 ist genormt auf 5,5x15 - 7x15 felgenbreite.nehm ich jetzt z.b. eine 8x15 dann brauch ich eine reifenfreigabe.teilweise stehen die dann im gutachten drinn,mach ich einen reifen drauf der nicht im gutachten steht dann brauch ich vom reifenhersteller eine freigabe über die montierbarkeit.
was es nicht mehr gibt ist die reifenfabrikatsbindung.die ist abgeschafft worden.denk mal das das hier einige verwechseln.
gruss
EDIT:
Hast recht.
Genau so ist es, habe gerade Google angeschmissen;)