Alles rund um 20" Felgen auf dem A4
Hi zusammen,
mir gefallen die bis dato für den neuen A4 angeboten Felgen ehrlich gesagt nicht so gut.
Ich würde gerne wissen, ob die 20 Zoll Felgen vom A6 3.0 TDI competition passen würden.
Mir persönlich gefallen diese sehr gut:
Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Stern-Design, schwarz hochglänzend, teilpoliert, Größe 8,5 J x 20 (siehe Foto I)
Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Doppelspeichen-Design, Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20, mit Reifen 255/35 R 20 (siehe Foto II)
Any ideas?
Besten Dank & vG
M.
Beste Antwort im Thema
Puh, das muss man schon mögen. Sind schöne Felgen keine Frage aber ich seh die eher auf einem Sportwagen glänzen und nicht auf einem A4
2014 Antworten
Zitat:
@djcan-dee schrieb am 14. Mai 2020 um 19:01:53 Uhr:
Zitat:
@golfgtitdi schrieb am 14. Mai 2020 um 16:08:43 Uhr:
geschmaksache 🙂 ich finds gut. aber egal.Welche Reifen hast du drauf?
Danke :-)
Hankook S1 Evo 3
Ich wollte eigentlich die Reifendimension wissen nicht den Hersteller ;-)
Wir fahren jetzt Sommer und Winter 255/35-19 auf den 8,5x19 ET32, Mal schauen wenn die Gewindefedern kommen, wie es dann passt und ob hinten ev noch 5-8er Distanzscheiben drauf müssen :-)
Zitat:
@golfgtitdi schrieb am 15. Mai 2020 um 12:59:02 Uhr:
Zitat:
@djcan-dee schrieb am 14. Mai 2020 um 19:01:53 Uhr:
Danke :-)
Hankook S1 Evo 3
Ich wollte eigentlich die Reifendimension wissen nicht den Hersteller ;-)
Wir fahren jetzt Sommer und Winter 255/35-19 auf den 8,5x19 ET32, Mal schauen wenn die Gewindefedern kommen, wie es dann passt und ob hinten ev noch 5-8er Distanzscheiben drauf müssen :-)
;-)
255/30 ZR20 92 Y XL
Zitat:
@schraube29 schrieb am 13. Mai 2020 um 09:23:52 Uhr:
Was hast du denn für ein Fahrwerk drin?
Einen Denkfehler hast du nicht? Beim KW ist es ja so, das wenn du bei der Vorderachse den Auflagering nach unten drehst kommt man tiefer. Hinten ist es genau umgekehrt.Wenn es so aussieht ist man fast ganz unten.
Hallo Schraube29,
Ist es möglich ein bild von deine gewinde zu kriegen.
(I hate my German spelling).
Would it be possible to get an image of your rear spring, as much as possible?
I think H&Rs rear springs are way to soft and it would be useful to see how springs from KW looks when they are under no load and be able to compare with the springs from H&R.
Best regards,
Miki
Zitat:
Man füllt sich schon leicht aufs Arm genommen 😁
Aber ok, nun weiss man es ja. Nächstes mal kein H&R. Augen auf beim Eierkauf.
Ist ja beruhigend zu lesen das es bei H&R nicht anders läuft als bei KW.
Wir hören von unseren Poltergeistern aktuell auch nix neues...
Vorteil bei KW ist jedenfalls das der Verstellbereich im richtigen Breich liegt so das man hoch genug und tief genug fahren kann. Poltert zwar dezent hinten bei unter 10°C aber hey ist ja aktuell eh wärmer 😁
Zum Thema Komfort und 20"..also die 20" Felgen nehmen dem Auto definitiv mehr Komfort als eine Tieferlegung per Gewindefahrwerk, das KW ist gefühlt identisch zum Sline Sportfahrwerk und mir tendenziell sogar noch zu weich in der aktuellen Einstellung.
Wobei ich die Gesamtkombination absolut nicht unkomfortabel empfinde.
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Zitat:
@Mikilauda schrieb am 15. Mai 2020 um 14:27:14 Uhr:
Zitat:
@schraube29 schrieb am 13. Mai 2020 um 09:23:52 Uhr:
Was hast du denn für ein Fahrwerk drin?
Einen Denkfehler hast du nicht? Beim KW ist es ja so, das wenn du bei der Vorderachse den Auflagering nach unten drehst kommt man tiefer. Hinten ist es genau umgekehrt.Wenn es so aussieht ist man fast ganz unten.
Hallo Schraube29,
Ist es möglich ein bild von deine gewinde zu kriegen.
(I hate my German spelling).
Would it be possible to get an image of your rear spring, as much as possible?
I think H&Rs rear springs are way to soft and it would be useful to see how springs from KW looks when they are under no load and be able to compare with the springs from H&R.Best regards,
Miki
Die Bilder zeigen die Feder im belasteten Zustand mit dem Eigengewicht des Fahrzeugs.
Man sieht das 3 Windungen in der Mitte anliegen.
@ Black- GT
Würde ich auch so unterschreiben.
Hm, das sieht bei h&r auch so aus.
@schraube29
Ich verstehe nicht ganz... Das erste Bild sieht ja gut aus aber den zweiten sieht fast aus wie bei mir..
Sind die zwei Bildern von die selbe Seite?
Ich habe 4 Windungen zusammen. ??
Ja, sind von der selben Seite. Bild 2 zeigt den oberen Teil. Steht auch beim Bild dabei, wenn man es aufruft oben links.
Aha, jetz verstehe ich! Auf der oberen Bild habe ich gedacht daß der dunkel gelbe Ring die hinten von ein Ring war. Sieht irgendwie aus wie den dunkleren ein Gummi Schutz hat... Stimmt das?
In der Mitte der drei Windungen die zusammengedrückt sind ist ein Kunststoffschlauch aufgezogen. Damit sollen Geräusche verhindert werden. Der Bereich ist ja für die Vorspannung im entlasten Zustand.
Hallo Gemeinde,
kann mir bezüglich meiner Anzeige jemand weiterhelfen?!
Suche 1x Original Audi Rotor 8,5x20 ET45
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1409960731-223-1829?...
Meine 20" Kombinationen auf Seite 56
Fahre ja im Sommer 20" Rotoren und im Winter 20" MAM (Details siehe Seite 56).
Bin im Moment hin und her am überlegen, ob ich für den Sommer auf Abt DR in 9x20 ET40 mit 245 oder 255er gehen soll.
Weiß nur nicht, ob das mit meiner tiefe und alles in schwarz im Gesamtbild gut finde, da ich eigentlich keine dunklen Felgen mag. Aber die Abt DR hat irgendwie was....
Zitat:
@VW-R-line schrieb am 31. Mai 2020 um 17:47:50 Uhr:
Fahre ja im Sommer 20" Rotoren und im Winter 20" MAM (Details siehe Seite 56).Bin im Moment hin und her am überlegen, ob ich für den Sommer auf Abt DR in 9x20 ET40 mit 245 oder 255er gehen soll.
...bild 2!...
Nach 71Seiten lesen gehe ich richtig in der Annahme, das definitiv 8,5x20ET32 in Verbindung mit 255/30/20 Hankook S1 Evo3 und 45/40 Eibach Federn geht?
Also definitiv, auch wenn man mal mit 230km/h, 4Personen die Kassler Berge runter und hoch fährt?
Und vor dem Eintragen Verschränkungstest / schnelle enge Kurvenfahrt?
Bei wem wurde das so getestet?