Feldaktion 23H9 - Tausch aller anfälligen PPD Elemente in England
Ich bin gestern über folgende interessante Neuigkeit gestolpert, welche ich Euch auf keinen Fall vorenthalten möchte.
Volkswagen lässt in England alle anfälligen PPD Elemente mit einer Feldaktion (23H9) tauschen.
(Seit dem 01.10.2010 gibt es nämlich überarbeitete PPD Elemente!)
Hier ein Auszug aus dem Anschreiben.
Zitat:
... This is a brief précis of the VW UK Service Action 23H9 regarding Piezo pump injectors.
The repair instructions are contained in Technical Product Information (TPI) transaction number 2027647
This applies to 2.0TDI PD Golf, Passat, and Touran with PD Piezo Injectors
There are approximately 78,800 (model years 2006 – 2010) affected vehicles in the UK.
Owners will receive communications from Volkswagen UK on a phased basis.
The following vehicles with the engine codes listed are affected.
Passat 3C 2006-2008 with the BKP, BMA, BWV, BVE, BKP, BVE, BMA, BWV, BMR, and BUZ engines
Golf 5 2006-2009 with the BMN engine
Touran 2006-2010 with the BMN engine
Technical background
On some vehicles with the 2.0l TDI engine, deposits can settle on the Piezo pump injector elements because of dirty engine oil.
This can lead to running problems. Not all vehicles are affected by this campaign! On the affected vehicles the Piezo pump injector
elements must be checked and if necessary replaced. Please make sure that on the affected vehicle the check and repair of all open
campaigns/measures are performed during the workshop visit.
Parts to be fitted as part of this campaign.
1x Campaign 23H9 sticker 000 010 006
1x Wiring loom adapter 03G 971 033 M
4x Adjustment screw WHT 000 530
5x M8x58 socket head bolt N 105 811 01
8x M6x88 socket head bolt 03G 103 385 A
4x Pump injectors
If the vehicle is listed in the system as not completed, check whether a campaign sticker with the entry "23H9 date/stamp" is
attached in the spare wheel well area (next to data sticker):If the campaign sticker is attached, the campaign has already been
performed. Make the entry “23H9 date/stamp” in the service schedule under “Space for workshop entries”.
If the campaign sticker with entry "23H9" is not fitted, carry out the work according to the repair instructions.
Identifying the potentially faulty injectors.
Remove cam cover and check the part number –see arrow- on the pump injector element. All pump injector elements with the part
number 03G 130 073 D or 03G 130 073 M must be replaced. All other pump injector elements are correct and must not be replaced.
Ich war gestern schon mal so nett und habe Autobild sowie das KBA informiert, mit der bitte um Klärung
warum diese Feldaktion nicht auch für Deutschland gilt.
Quelle : http://vagdrivers.net/forums/index.php?showtopic=74194
Beste Antwort im Thema
Juhu, die Feldaktion ist nun (seit dem 14.01.2013) auch für Deutschland gültig.
Wer wissen will ob sein PPD davon betroffen ist kann das hier anhand der FIN prüfen.
163 Antworten
...oder in Polen (wie wir vermuten, da sich schon mal jemand wegen TÜV-Berichten versucht hat in sehr gebrochenem deutsch zu erkundigen). Man weiß es nicht.
Hallo,
hatte jetzt auch meinen 3C Variant (2,0 TDI 170PS) bei der VW Werkstatt für 23H9.
Bei der Abholung wollte ich wissen was den jetzt gemacht wurde bzw. getauscht.
Der Meister sagte mir, das alle Elemente und Kabel getauscht wurden (aber mehr so, im Nebensatz!) !
Daraufhin sagte ich, das ich gerne eine Kopie oder eine Liste mit den aufgeführten Teilen haben möchte, damit ich weiß was bzw. ob überhaupt was, wirklich getauscht wurde.
Dann meinte er, das es für den Kunden keine Kopie oder ähnliches gibt!
Da ja alles im VW System verzeichnet wäre!
Auch auf meinen Einwand, das ich gerne was schriftliches in der Hand hätte, falls ich den Wagen einmal verkaufen möchte.
Weigerte er sich, mir irgend einen Beleg oder ähnliches raus zu geben (ich wollte auch nichts Offizielles, sondern nur einen Nachweis welche Teile verbaut worden sind).
Ich habe so ein bisschen den Eindruck gehabt, das vielleicht nur deshalb nichts raus gegeben wurde, weil man etwas anderes Abrechnet mit VW, als wirklich gemacht wurde??!!
Deswegen meine Frage an euch , wie kann ich den selbst feststellen ob überhaupt was gewechselt wurde??
Nach einem Blick unter die Motorhaube (ich hab keine Abdeckung abgemacht) sah alles Unverändert aus??
Kann ich die Abdeckung so abmachen? Wenn ja, kann ich dann was erkennen??
Gruß
Fraenkys
Übrigens: Auf der ersten Fahrt heute (ca.120km) bemerkte ich ein besseres Beschleunigen und der Bordcomputer zeigte mir am ende einen Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern an!! Normalerweise hatte ich bei so einer Fahrt immer 5,7-6,2 Litern!!
Also mir wurde eine Kopie der Rechnung gegeben, Position für Position jeder Preis aufgeführt.
Insgesamt 1400€.
Zitat:
Original geschrieben von fraenkys
Hallo,hatte jetzt auch meinen 3C Variant (2,0 TDI 170PS) bei der VW Werkstatt für 23H9.
Bei der Abholung wollte ich wissen was den jetzt gemacht wurde bzw. getauscht.Der Meister sagte mir, das alle Elemente und Kabel getauscht wurden (aber mehr so, im Nebensatz!) !
Daraufhin sagte ich, das ich gerne eine Kopie oder eine Liste mit den aufgeführten Teilen haben möchte, damit ich weiß was bzw. ob überhaupt was, wirklich getauscht wurde.
Dann meinte er, das es für den Kunden keine Kopie oder ähnliches gibt!
Da ja alles im VW System verzeichnet wäre!
Auch auf meinen Einwand, das ich gerne was schriftliches in der Hand hätte, falls ich den Wagen einmal verkaufen möchte.
Weigerte er sich, mir irgend einen Beleg oder ähnliches raus zu geben (ich wollte auch nichts Offizielles, sondern nur einen Nachweis welche Teile verbaut worden sind).
Ich habe so ein bisschen den Eindruck gehabt, das vielleicht nur deshalb nichts raus gegeben wurde, weil man etwas anderes Abrechnet mit VW, als wirklich gemacht wurde??!!Deswegen meine Frage an euch , wie kann ich den selbst feststellen ob überhaupt was gewechselt wurde??
Nach einem Blick unter die Motorhaube (ich hab keine Abdeckung abgemacht) sah alles Unverändert aus??Kann ich die Abdeckung so abmachen? Wenn ja, kann ich dann was erkennen??
Gruß
Fraenkys
Übrigens: Auf der ersten Fahrt heute (ca.120km) bemerkte ich ein besseres Beschleunigen und der Bordcomputer zeigte mir am ende einen Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern an!! Normalerweise hatte ich bei so einer Fahrt immer 5,7-6,2 Litern!!
Ja ist normal. Die meisten geben bei Kulanz-Reparaturen keinen Belege raus, da diese an VW gehen und von VW bezahlt werden. Ist zwar doof wegen dem eventuellen Weiterverkauf aber eh du den weiter verkaufst, weiß sowieso jeder, dass VW die Probleme mit den Injektoren kostenlos beseitigt und eigentlich alle Autos schon repariert sein müssten 😉 Und in der Hystorie ist es ja vermerkt.
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
Also mir wurde eine Kopie der Rechnung gegeben, Position für Position jeder Preis aufgeführt.
Insgesamt 1400€.
Netto 😉 Hättest du es selbt bezahlen müssen, würden mindestens die 19 % MwSt dazu kommen.
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Die Aktion sollte in der Reserveradmulde mit einem Aufkleber "23H9" vermerkt sein. Genauso wie im Serviceheft.
Zitat:
Original geschrieben von Alfamat156
Die Aktion sollte in der Reserveradmulde mit einem Aufkleber "23H9" vermerkt sein. Genauso wie im Serviceheft.
Hi,
ja der Aufkleber ist in der Reserveradmulde und im Serviceheft auch eingetragen, aber dadurch weiß ich immer noch nicht, ob überhaupt was gewechselt wurde oder nur Gereinigt??
Zitat:
Original geschrieben von fraenkys
Hi,Zitat:
Original geschrieben von Alfamat156
Die Aktion sollte in der Reserveradmulde mit einem Aufkleber "23H9" vermerkt sein. Genauso wie im Serviceheft.ja der Aufkleber ist in der Reserveradmulde und im Serviceheft auch eingetragen, aber dadurch weiß ich immer noch nicht, ob überhaupt was gewechselt wurde oder nur Gereinigt??
Ja beim Tanken weißt du auch nicht, ob du genau die Menge Sprit bekommen hast, die auf der Rechnung steht 😛 Oder ob dir beim Ölwechsel wirklich das Öl gewechselt wurde usw 😛
Ist doch auch egal, solange Du den Nachweis hast, das genau diese Aktion gemacht wurde. Und den hast Du ja scheinbar 2x. Sollte was damit sein, kann man sich darauf beziehen. Da ist laut Fahrzeughistorie schnell der Schuldige gefunden. Reinigen und Ersetzen wäre derselbe Aufwand, da die Elemente so oder so raus müssten. Und wenn man nichts sieht, ist doch super. Hat man eben sehr sauber gearbeitet...nicht jeder wirft gleich mit Motoröl / Diesel um sich beim Wechsel der Einspritzdüsen. Einen Ölwechsel bei meiner Werkstatt sehe ich auch nur am plötzlich sauberen Öldeckelkragen. Wenn die Werkstatt jedesmal Handmalereien hinterlassen würde, wäre ich das letzte Mal dort. Ich würde mir da keine Gedanke mehr drüber machen. Erfreu Dich lieber an der subjektiv besseren Fahrleistung.
Zitat:
Original geschrieben von fraenkys
ja der Aufkleber ist in der Reserveradmulde und im Serviceheft auch eingetragen, aber dadurch weiß ich immer noch nicht, ob überhaupt was gewechselt wurde oder nur Gereinigt??
Wir machen das auch immer so. Kundenwagen in die Halle, Rechnung schreiben und dann wieder raus fahren, merkt doch sowieso keiner. Man man man, geht es noch?
Für Deine Unterstellung des gewerbsmäßigen Betrugs gibt es einen Strafrahmen von sechs Monaten bis zu zehn Jahren. Du glaubst doch nicht wirklich, dass das einer bei so einem überprüfbaren Sachverhalt macht. In was für einer Werkstatt wirst Du denn betreut?
Brain
Hallo Forengemeinde,
hab meine FIN hier geprüft. Auf der Seite wird angezeigt, dass meine "FIN von der Aktion nicht betroffen ist oder die FIN nicht bekannt ist".
Was bedeutet das nun? Dass meiner von der Aktion nicht betroffen ist? Und was heisst das, dass die FIN nicht bekannt ist?
Hab in den Beiträgen gesehen, dass manche mit BJ 03.2006 von der Aktion betroffen waren.
Könnt ihr mir da weiterhelfen.
Und noch ne Frage. Gilt die Aktion nur für die jenigen, die die Inspektion beim 🙂 gemacht haben oder auch für solche, die das wie ich woanders (ATU) machen ließen?
Danke für die Hilfe.
Passat 08.2006, 170PS TDI.
Hast du alles richtig gelesen, oder hast du es nur überflogen.
Es steht doch alles wichtige hier.
Zitat:
Original geschrieben von alexwachtel
Hallo Forengemeinde,hab meine FIN hier geprüft. Auf der Seite wird angezeigt, dass meine "FIN von der Aktion nicht betroffen ist oder die FIN nicht bekannt ist".
Was bedeutet das nun? Dass meiner von der Aktion nicht betroffen ist? Und was heisst das, dass die FIN nicht bekannt ist?Hab in den Beiträgen gesehen, dass manche mit BJ 03.2006 von der Aktion betroffen waren.
Könnt ihr mir da weiterhelfen.Und noch ne Frage. Gilt die Aktion nur für die jenigen, die die Inspektion beim 🙂 gemacht haben oder auch für solche, die das wie ich woanders (ATU) machen ließen?
Danke für die Hilfe.
Passat 08.2006, 170PS TDI.
Dann würde ich an deiner Stelle einfach bei VW vorbei fahren und die fragen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von boranerone
Hast du alles richtig gelesen, oder hast du es nur überflogen.
Es steht doch alles wichtige hier.
Bin gerade die Beiträge nochmal durchgegangen und hab eben noch keine eindeutige Aussage gefunden wo z.B. drin steht, dass ab 01.2006 bis 12.2008 (mit/ohne Inspektion bei 🙂)oder ähnlich, von der Aktion betroffen sind.
Und da ich mit der FIN eben auch nicht weiterkam hab ich das BJ anderer Motor-Talker die den Tausch bereits hinter sich hatten mit meinem BJ zu vergleichen. Demnach müsste meiner eigentlich auch von der Aktion betroffen sein.
Wenn mir keiner eine eindeutige Aussage machen kann, dann werde ich mal direkt vorbeifahren und nachfragen.
Zitat:
Original geschrieben von alexwachtel
Bin gerade die Beiträge nochmal durchgegangen und hab eben noch keine eindeutige Aussage gefunden wo z.B. drin steht, dass ab 01.2006 bis 12.2008 (mit/ohne Inspektion bei 🙂)oder ähnlich, von der Aktion betroffen sind.Zitat:
Original geschrieben von boranerone
Hast du alles richtig gelesen, oder hast du es nur überflogen.
Es steht doch alles wichtige hier.
Und da ich mit der FIN eben auch nicht weiterkam hab ich das BJ anderer Motor-Talker die den Tausch bereits hinter sich hatten mit meinem BJ zu vergleichen. Demnach müsste meiner eigentlich auch von der Aktion betroffen sein.Wenn mir keiner eine eindeutige Aussage machen kann, dann werde ich mal direkt vorbeifahren und nachfragen.
fahre doch einfach direkt mal vorbei 😉
Bei mir wurden gestern im Zuge der Aktion die 4 Einheiten getauscht. Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen.
Der Händler hatte mich tel. auf die Aktion hingewiesen, ein guter Service wie ich finde.
Wen es interessiert, folgende Teile stehen auf dem Auftrag:
03G 130 073 TX 4 Pumpedüse
03G 103 385 A 8 Schraube
WHT 000 530 4 Schraube
N 105 811 01 5 Schraube
03G 103 483 C 1 Dichtung
03G 971 033 M 1 Leitg. Satz