Feinstaubplakette verschandelt E-Klasse
Die Feinstaubplakette ist demnächst in vielen Innenstädten (Berlin, Köln u. a.) Pflicht. Ohne kostet 40 EUR und 1 Punkt. Toller Nebeneffekt: Die zweijährige Tilgungsfrist für angesammelte Punkte verlängert sich jeweils. Primärer Punkt ist aber: Ich hasse Aufkleber aller Art, ganz besonders, wenn sie wie ein 8 cm großes, grünes Fanal hinter meiner Windschutzscheibe pranken !
Wohin also damit ? §3 Abs. 2 BImschV besagt: „ … ist die Plakette deutlich sichtbar auf der Innenseite der Windschutzscheibe anzubringen. Die Plakette muss so beschaffen und angebracht sein, dass sie sich beim Ablösen von der Windschutzscheibe selbst zerstört.“
Wenn ich das wörtlich nehme, kann ich sie also auf der Innenseite der Windschutzscheibe hinkleben, wo ich will, solange sie nur deutlich sichtbar ist. Genau genommen, steht hier noch nicht einmal, dass sie „von außen“ deutlich sichtbar sein muss. Man könnte sie also auch in einen schwarz eingefärbten Bereich kleben, solange sie „von innen“ deutlich sichtbar ist. Es steht auch nichts davon, dass sie „vollständig sichtbar“ sein muss. Demnach müsste es zulässig sein, sie im äußeren, schwarz gefärbten Randbereich der Scheibe (z. B. rechts unten) teilweise verschwinden zu lassen, damit sie nicht ganz so massiv wirkt. Was meint ihr, wo ist der ideale Platz für dieses M…teil (soweit schon realisiert, am Besten mit Bild) ?
Beste Antwort im Thema
Ach, eure blöde Umweltplakette...
Ich war im Sommer auf Urlaub in Deutschland (wie manche wohl schon erraten haben durfte, wohne ich nicht dort...😁). Es war alles wirklich bestens, bis auf diese Plakettenpflicht...
Am ersten Tag sind wir am Abend in Deutschland angekommen. Ich habe nicht gewagt, nach München reinzufahren, weil ich vergessen habe nachzuschauen, ob es da auch schon diese Zonen gibt, und ich am Abend natürlich keinen mehr besorgen konnte - so habe ich das Navi umprogramiert, und München "umrundet". Am zweiten Tag dann bin ich zu einer Mercedes-Niederlassung (ich habe eine C-Klasse), und habe gesagt, ich brauche die Plakette. Nach ca. 30 Minuten kommt der Kerl mit meinen Fahrzeugpapieren zurück, und sagt, er kann mir nicht helfen, Pech gehabt.
Im Computer sind naemlich die Abgasdaten der für Export gebauten Fahrzeuge nicht erfasst, somit hat er keine Ahnung, ob meiner (in der EU 2001 zugelassener D3 Benziner...) die deutschen Grenzwerte erfüllt. Da habe ich ihm gesagt, er soll doch in der Zentrale nachfragen, es wird doch einen Kundendienst, oder sowas geben - er verneinte, und verabschiedete sich. Danke, Mercedes...🙄
Nebenbei hatte ich eine Vorahnung, denn Wochen vor der Abreise schickte ich einen Mail ans Kundendienst von Mercedes (durch die deutsche Website, Kontakt, usw.), daß die mir um die Bearbeitung der Plakette in Deutschland zu erleichtern einen kurzen Mail schicken sollen, daß mein Fahrzeug der Norm soundso entspricht. Es kam nie eine Antwort.
Nun, da ich von der Niederlassung (Werksniederlassung in Wörth...) praktisch rausgeflogen bin, fuhr ich zum TÜV im Ort. Dort fragte der Mitarbeiter mich nach dem Baujahr, checkte einen Aufkleber auf der B-Saeule, und gab nach paar Minuten eine grüne Plakette.
Und jetzt klebt auf meinem silbernen Benz die total sinnfreie deutsche Feinstaubplakette - am liebsten würde ich es runterkratzen...
Nebenbei dürften die meisten Auslaender überhaupt keine Ahnung davon habe, daß die Plakette nötig ist (ich habe es auch nur hier im Forum gehört), und ohne deutschkenntnisse dürfte die Sache wohl noch unangenehmer sein...
399 Antworten
Sowas bei mir hat in Stuttgart die Sachbearbeiterin das mit mehr oder weniger netten Hieroglyphen gemalt.
Was ist eigentlich bei Ummeldung und neuen Kennzeichen? braucht man die dann neu?
Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Was ist eigentlich bei Ummeldung und neuen Kennzeichen? braucht man die dann neu?
Ja. Logischerweise.
Eigentlich ist es ist ja ein Dokument unabhängig vom Zulassungsort - TÜV / AU braucht man ja auch nicht neu trotz Umzug.
Diese G-Kat Plakette musste man nicht umschreiben lassen - zumindest in der kurzen Zeit als sie gültig war, denn da bin ich von BY nach BW gezogen.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja. Logischerweise.Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Was ist eigentlich bei Ummeldung und neuen Kennzeichen? braucht man die dann neu?
........vor allem bei einem neuen Kennzeichen.
Ähnliche Themen
Naja so'n Ärger noch was an das man dann denken muss
Zitat:
Original geschrieben von Snowosccer
ohne handschriftliches Gekritzel.
Steht das da irgendwo, habe ich das übersehen? Oder sind das Erfahrungswerte?
In der zentralen Ausgabestelle Feuerbach hatten die nur diese extrem dicken Filzstifte.
Es gibt aber Adressen im Internet die mit gedruckten werben - leider für mich zu spät, kostet aber dann auch meist ~ 15 Euro
Wird denn garantiert, daß die gedruckte Schrift auch lichtecht ist?
Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Eigentlich ist es ist ja ein Dokument unabhängig vom Zulassungsort - TÜV / AU braucht man ja auch nicht neu trotz Umzug.
Diese G-Kat Plakette musste man nicht umschreiben lassen - zumindest in der kurzen Zeit als sie gültig war, denn da bin ich von BY nach BW gezogen.
Hat wohl den Sinn, daß die Polizei leichter Kontrollieren kann, ob die Plakatte auch zum Fahrzeug gehört. Ist aber trotzdem ärgerlich, daß die Plakette dann immer wieder erneuert werden muß.
@ WHornung
Dein Beitrag (90% Energie für Kraftstoff, 10% für Herstellung/Entsorgung) ist mal wirklich interessant und informativ.
I c h hätte das gefühlsmäßig nie so krass eingeschätzt !
Solche sachlichen Antworten würde man sich hier immer wünschen . . .
Trotzdem:
wenn ich meinen 20 Jahre alten 230E mit dem neuesten E230 vergleiche,
verbrauchen beide ungefähr gleich viel !!!
Bei m e i n e n <5000 km/Jahr und auch sonst . . . würde es also bis zum "Sankt-Nimmerleinstag" dauern, bis sich Kauf/Herstellung/Entsorgung eines neuen E230 - für die Umwelt - rechnet !
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
@ WHornung
Dein Beitrag (90% Energie für Kraftstoff, 10% für Herstellung/Entsorgung) ist mal wirklich interessant und informativ.
I c h hätte das gefühlsmäßig nie so krass eingeschätzt !
Solche sachlichen Antworten würde man sich hier immer wünschen . . .
Etwas anderes hat Dir Boofoode auch nicht geschrieben. Aber Du hast ja nicht nur ein Problem mit neuen Fahrzeugen von Mercedes sondern auch mit informativen Beiträgen von bestimmten Personen.
Der neue 230er hat 204 PS. Toller Vergleich mit dem vor 20 Jahren, da lachen ja die Hühner. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Etwas anderes hat Dir Boofoode auch nicht geschrieben. Aber Du hast ja nicht nur ein Problem mit neuen Fahrzeugen von Mercedes sondern auch mit informativen Beiträgen von bestimmten Personen.
Warum der Freak zur Erleichterung aller Kollegen in Vorruhestand geschickt wurde liegt ja auf der Hand 😁
Aber warum hier permant belanglose und historisch unbedeutende Youngtimer thematisiert werden kann ich nicht nachvollziehen.
Zitat:
Original geschrieben von mcaudio
Etwas anderes hat Dir Boofoode auch nicht geschrieben. Aber Du hast ja nicht nur ein Problem mit neuen Fahrzeugen von Mercedes sondern auch mit informativen Beiträgen von bestimmten Personen.
Machen wir uns nichts vor: Bis zur nächsten Diskussion hat er wieder alle Fakten verdrängt, denn das hat man hier nicht zum ersten Mal erklärt:
http://www.motor-talk.de/.../diesel-contra-benziner-t1220241.html?...Genauso wie er den Unterschied zwischen CO² und den ausgestoßenen Schadstoffen trotz mehrfacher Erklärung immer noch nicht verstanden hat und so den fehlerhaften Rückschluss ableitet, dass sich ein neues Auto für ihn die Umwelt nicht positiv auswirkt 🙄 Aber er braucht eben eine neues Ausrede, warum er gerade jetzt wieder kein neues Auto kaufen kann. Deshlab versteift er sich jetzt auf CO² und blendet den Rest aus. Wir kennen das seit 2004 und wissen, dass er ohnehin nie einen neuen Mercedes kaufen kann bzw. wird.
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Der neue 230er hat 204 PS. Toller Vergleich mit dem vor 20 Jahren, da lachen ja die Hühner. 🙄
Richtig, nicht nur die lachen...
Hier werden von dem Tüffel erstmal gleiche Typbezeichnungen die aus unterschiedlichen Jahrhunderten stammen, verglichen. So kennen wir es von ihm, und das zeigt sein äußerst geringes Maß an geister Reife.
Wenns nicht so traurig wäre...