Fehlzündung Zyl4 3.0TFSi
Moin, mein Motor läuft bissle unrund.
Fehlerspeicher sagt Fehlzündung Zyl4 detektiert.
Möchte morgen mal nach der Zündspule und Kerze sehen usw.
Wie ist die Zylinderanordnung?
Welcher ist Zylinder 4, Beifahrerseite vorne?
Gruß, Martin
32 Antworten
Zitat:
Injektoren ausgebaut, reinigen lassen und den von Zyl4 Bank 2 auf Zyl1 Bank 1 gesetzt.
Wurde mal ein Spritztest gemacht ? Also... das Spritzbild angesehen ?
War letztens bei den Autodoktoren ein Thema... das pieselte nur so raus- kein vernünftiges Einspritzbild.
Gegen NEU getauscht und der Wagen lief wieder total ruhig.
Ne, aber dann müsste der Fehler ja nach Bank 1 gewandert sein.
Die Hochdruckpumpe liefert aber die 150 Bar? Leitungen frei usw?
Zitat:
@schmidmi schrieb am 26. September 2020 um 09:52:10 Uhr:
Die Hochdruckpumpe liefert aber die 150 Bar? Leitungen frei usw?
Davon gehe ich aus, am neuen Motor war die HDP dran, is also 10tkm alt.
Das ist eine Pumpe die an Bank 1 an der Einlassnocke sitzt, dann eine Leitung die sich über ein T-Stück auf HD Rail Bank 1 und 2 aufzweigt. Am Rail von Bank 2 sitzt der Hochdrucksensor.
Sollte der Druck nicht passen oder der Sensor falsche Werte liefern müssten beide Bänke gleichermaßen betroffen sein.
Weiss jemand in welchem Kanal der Motorsteuerung man den HD Raildruck abfragen kann?
Ich nutze Carport und die Beschreibungsdateien sind sehr lückenhaft....
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So.... Ich zeige euch mal Bilder von Kat Bank 2, Endoskopiert von der Öffnung der Vorkatsonde.....
Fehler gefunden!
Zum Vergleich Bank1
Zitat:
@hinkes schrieb am 26. September 2020 um 11:11:02 Uhr:
So.... Ich zeige euch mal Bilder von Kat Bank 2, Endoskopiert von der Öffnung der Vorkatsonde.....Fehler gefunden!
Genau so sah meiner ungefähr auch aus!
Nein dieser Artikel aus dem Netz ist nicht meins!
Neue Katalysatoren rein und Dan hast du wieder Ruhe.
Ich hatte genau die gleichen Symptome wie du
Was für Kats hast du rein?
Hab welche von hjs eingebaut von Friedrich motorsport gibts nicht viel an Auswahl kannst natürlich auch 200 Zeller universelle einschweißen lassen jeder wie es mag 🙂
Hast du mir vielleicht nen Link, bisher hab ich net so viel gefunden
Kann bitte jemand mit Zugriff aufs Audi System mal schauen was für Teilenummer rechts und links hat und was so nen Teil original kostet?
Na wenigstens hast du den Fehler gefunden auch wenn das wieder ein teurer Spass wird.
TN für links sollte 4F0254505RX sein. Nininet meint 1564 Euro. Kann aber sein dass der Altteilpfand noch dazu kommt.
Danke. Hab jetzt au einige Tage gesucht und viel geschraubt. Mittlerweile habe ich die Nummer auch rausfinden können.... Allerdings nicht den Preis....ganz schön happig
So nen Originalteileversand sagt was von 17xx€....wer weiss wie alt der hinterlegte Preis bei Nininet ist....
Originalteile ist meist aber teurer wie direkt beim Freundlichen.
Yoah, aber auch 15xxEuro für eine Seite finde ich mächtig.... was kostn da der ganze auspuff....
So, Kat is draussen....den hats mal richtig zerlegt.
