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Fehlkauf 325i E92
Guten Abend,
ich bin neu in diesem Forum und der Grund meines Anmeldens ist nicht gerade ein positiver.
Ich habe mir vor geraumer Zeit das E92 LCI 325i Coupe bestellt, Auslieferung war nun letzte Woche.
Ich muss dazu sagen, dass ich den 325i vorher nicht Probe gefahren bin, ich bin vorher einen Touring 320d und dann einen 325d gefahren und beide waren sehr kräftig und spurtstark (beide bestellte ich auch "blind")
Daher dachte ich, dass ein 325i, der ja noch mehr Ps hat, ja eigentlich noch besser gehen muss. Aber irgendwie komme ich mit dem Fahrzeug nicht zurecht.
Erst einmal hört er sich im Stand an der Ampel wie ein Diesel an. Das stört finde ich.
Aber das negativste ist diese Leblosigkeit, die diesem Motor inne wohnt. Bis 4.000 Umdrehungen geht ja gar nichts. Um einen 318d auf der Autobahn loszuwerden, müsste ich das Auto drehen (was ich ja jetzt noch nicht darf). Ich bewege mich aber trotz Einfahrphase in Drehzahlregionen, in denen man ja auch sonst sehr oft ist. Wer fährt sonst dauernd mit 5.000 Umdrehungen? Ich nicht.
Ich bin fast gewillt zu sagen, der Motor ist nicht alltagstauglich. Für den Verbrauch (bisher fast 10 Liter!) setzt das Auto einfach viel zu wenig um!
Sonst ist das Auto top!
Gibt es hier noch ähnliche Leidensgenossen?
vlG
Bernd.
Beste Antwort im Thema
Chips und Bier hole!
Sorry, aber erstens ein Auto kaufen ohne Probefahren, geht meiner Meinung nach garnicht. Zweitens, ein Benziner fährt sich nunmal anders als ein Diesel....
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331 Antworten
Hey Audi,
nimm bitte mal die Tüte vom Kopf runter. Hypoxie ist nicht so gut ;).
Du bist übrigens mein Vorbild: Den ganzen Tag am INet, und immer gleich mit vorschnellen Antworten aus dem digitalen Nirvana auftauchend, aber Geld da für zwei so formidable Autos.
Mein Papa, der sich und mir den Luxus gönnt, mir den 325i als fünftes Auto im Familenfuhrpark zu finanzieren ((= gemeint: zu bezahlen; )auch von der Leistung her) hätte jedenfalls leider keine Zeit und Muße dafür, mit solch sonderbaren Parolen auf Fremdforen rumzupoltern. Zumal es ihm ja nichts brächte.
Lieben Gruß,
und vielleicht einen kleinen Impuls zum Weiter(!)-Denken
Dein m4200gt
Zitat:
Original geschrieben von 330i bj
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Wie kann dich dein Händler damit nur foltern.. die Sixpacks sind ja der gröste schrott was es gibt... wenn man den aussagen hier glauben schenkt...
gretz
Also ich bin mit meinem 330i sehr begeistert der 325i kam nie in Frage weil er lahm ist, tut mir leid ist aber so! Hab ihn probe gefahren darum kann ich das sagen. Vorher fuhr ich einen A4 2.8 V6 30V und mit dem hab ich 325i´s am laufenden Band versägt! (Aber die Dieselfraktion hat bis jetzt auch keine Chance bis zum 335d die hab ich auch schon alle hochgenommen :D:D:D )
Der 325i ist wie bei Audi der 2.4 (ehemalig) ein schwacher Motor für Rentner würd ich mal so sagen ;)
grüßle
Naja das bessere ist dem Guten immer der Feind. Ich hab schon paar mal ein paar vergleichwerte gepostet.. aber Fahrzeuge die real > 250 laufen als lahm zu bezeichnen.. hmm *gg*
Hallo zusammen,
ich habe das Gefühl, dass mindestens 3/4 der hier Schreibenden an Realitätsverlust leiden.
Den 325i als lahm zu bezeichnen zeugt zumindest davon. Wie in aller Welt kann ein Motor, der 218 PS und 270 NM leistet, lahm sein. Das kann wohl nur jemand behaupten, der von einem 335i oder vielleicht auch RS6 direkt in einen 325i steigt, 10 km fährt und sich dann ein Urteil erlaubt. Aber ist das dann aussagekräftig?
Wenn man wirklich objektiv bleibt, ist man schon sehr flott unterwegs. Und dass man heutzutage mit 218 PS bereits durchaus ausreichend motorisiert ist, dürfte auch jedem klar sein.
Ich frage mich manchmal, ob die Kritiker noch nie ein ein Fahrzeug unter 100 PS gefahren sind. Wenn man mal einen Polo mit 50 PS gefahren ist schätzt man die Leistung vielleicht auch etwas anders ein.
Übrigens fahre ich selbst (noch) keinen 325i sondern einen 325d und finde die Leistungsentfaltung des 25i trotzdem stark.
Gruß OK GO
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von 330i bj
Also ich bin mit meinem 330i sehr begeistert der 325i kam nie in Frage weil er lahm ist, tut mir leid ist aber so! Hab ihn probe gefahren darum kann ich das sagen. Vorher fuhr ich einen A4 2.8 V6 30V und mit dem hab ich 325i´s am laufenden Band versägt! (Aber die Dieselfraktion hat bis jetzt auch keine Chance bis zum 335d die hab ich auch schon alle hochgenommen :D:D:D )
Der 325i ist wie bei Audi der 2.4 (ehemalig) ein schwacher Motor für Rentner würd ich mal so sagen ;)
grüßle
Naja das bessere ist dem Guten immer der Feind. Ich hab schon paar mal ein paar vergleichwerte gepostet.. aber Fahrzeuge die real > 250 laufen als lahm zu bezeichnen.. hmm *gg*
Die 250 km/h interresieren mich wenig in A. Ich bin ihn halt bei uns in den Bergen probegefahren und da hat er mich nicht überzeugt!
Sagmal kommst du aus SLO?
Zitat:
Original geschrieben von AudiistdieMacht
Ich fahr jetzt eine Runde V10.
... auf der Playstation?! :D
Zitat:
Original geschrieben von OK_GO
Hallo zusammen,
ich habe das Gefühl, dass mindestens 3/4 der hier Schreibenden an Realitätsverlust leiden.
Den 325i als lahm zu bezeichnen zeugt zumindest davon. Wie in aller Welt kann ein Motor, der 218 PS und 270 NM leistet, lahm sein.
Das denke ich auch.
Hat jemand mal die Elastizitätswerte 325i / 320d /325d?
Ich bin mir sicher, dass der 325i besonders gegenüber dem 320d objektiv kaum schlechter dasteht.
Ich fahre übrigens nen X3 Facelift 30d und als Zweitwagen nen GTI mit DSG. ;)
Zitat:
Original geschrieben von 330i bj
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Naja das bessere ist dem Guten immer der Feind. Ich hab schon paar mal ein paar vergleichwerte gepostet.. aber Fahrzeuge die real > 250 laufen als lahm zu bezeichnen.. hmm *gg*
Die 250 km/h interresieren mich wenig in A. Ich bin ihn halt bei uns in den Bergen probegefahren und da hat er mich nicht überzeugt!
Sagmal kommst du aus SLO?
MUC = München
Zitat:
Original geschrieben von AudiistdieMacht
Ich denke, man kann den Thread aus Sicht der Mehrheit in folgendem Tenor zusammenfassen:
1. 325i ist im Vergleich zum Spritverbrauch insgesamt zu lahm.
2. 330i geht deutlich besser.
3. 325i ist technisch gesehen nicht mehr up to date.
4. 325i ist nur in alltags-unbrauchbaren Drehzahlregionen halbwegs flink
5. 320d wirkt souveräner.
Das ist schönes, gutes Trollfutter auf den Punkt gebracht. Tobiline, du findest dazu doch
immer so schöne Antworten...
Zitat:
1. 325i ist im Vergleich zum Spritverbrauch insgesamt zu lahm.
Bei mir: 9.3l/100km. E91 325xiA. Kein pubertärer Fahrstil, aber dennoch spricht mein Punktekonto
eher dafür, dass es wohl eher zügig vorangeht. :-(
Und das ganze unter 10l/100km. Bei zahmer Fahrweise nochmal zwei Liter weniger. Also viel
effizienter kann kein Auto sein. Zumindest keines, das fast zwei Tonnen schwer ist.
Zitat:
2. 330i geht deutlich besser.
18% mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich (siehe Punkt 4), ansonsten liegt das maximale
Drehmoment bei 325i über einen noch breiteren Bereich als beim 330i an. D.h. der 325i ist
nochmal ein gutes Stück unspektakulärer als der 330i. Ausserdem ist er leiser (was manche
Leute, speziell wenn die Pubertät schon lange vorbei ist, vorziehen), so dass von der Akustik
halt weniger Stimulus kommt.
Sicher, der 330i geht mit Sicherheit auch objektiv besser los als der 325i. Trotzdem hat der
325i wahrscheinlich das bessere Preis-Leistungsverhältnis. Und der 325i ist objektiv alles andere
als lahm. Wahrscheinlich liegen 330xiA E91 und E90 325i ziemlich gleichauf.
Zitat:
3. 325i ist technisch gesehen nicht mehr up to date.
??
Ist dir klar, dass der Unterschied zwischen 325i und 330i im wesentlichen ein anderes Programm
im Motorsteuergerät ist? Die Klappe im Endtopf ist wohl eher der anderen akustischen
Auslegung geschuldet.
Ansonsten ist der schichtgeladene Saugmotor aus rein technischer Sicht dem klassischen
Turbomotor um Welten voraus.
Zitat:
4. 325i ist nur in alltags-unbrauchbaren Drehzahlregionen halbwegs flink
In derselben Logik kann man sagen, dass jede Motorleistung oberhalb von 50 PS "alltags-
untauglich" ist.
So ein Unsinn ist wirklich erheiternd.
Zitat:
5. 320d wirkt souveräner.
Die unbestreitbaren Unterschiede sind objektiv herausgearbeitet (Vielen Dank an diejenigen, die
sich die Mühe gemacht haben, das in ihren Posts darzustellen!). Der Konsens sollte also eher
lauten, dass je nach persönlicher Neigung eher der 20d oder der 25i besser ankommen.
Der 325i ist keine Rennmaschine. Die würde beim Gewicht der Autos mehr Leistung erfordern
(oder besser: weniger Gewicht). Aber der 320d ist sicher auch keine Rennmaschine.
Kopfschüttelnd...
P
Wie geil ist das denn?
Jetzt wird mir erst bewusst, was ich für ne lahme Mistkiste vor 3 Monaten gekauft habe!
Unbrauchbar, veraltet, lahm und wenn ich noch genauer hinsehe wird er bald weinrot sein und beige Ledersitze kriegen. Zudem bin ich jetzt Rentner...Wahnsinn!
Ich hätte doch 2 1000er draufpacken sollen und mir den nebenstehenden 330er kaufen sollen, oder noch besser gleich zu Audi gehn und was gescheites kaufen.
Hätte ich nur vorher gewusst, daß BMW-fahren erst ab 330 geil ist! Ich glaub, ich muss mich bei dem Verkäufer nachträglich noch beschweren und die Karre wandeln..
Naja, nächstesmal lese ich vorher hier alles durch und geh dann zu Audi, weil das eh das beste überhaupt ist.
Zum Glück besteht mein Lebensinhalt nicht nur aus Autofahren und deswegen fahr ich wohl auch das absolute "No-Go"-Modell aus dem Hause BMW.
Weiss nicht, ob ich nochmal dazu was schreiben kann, im fortgeschrittenen Rentneralter stirbt sichs manchmal schnell.. Vielleicht erlebe ich aber vorher noch, dass der Sinnlos-Thread hier zugemacht wird.
Dann geh ich ins Audi-Forum und schreib 10 mal am Tag rein, wie schlecht meine beiden Audis waren.:D;)
Unglaublich..
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Wie geil ist das denn?
Jetzt wird mir erst bewusst, was ich für ne lahme Mistkiste vor 3 Monaten gekauft habe!
Unbrauchbar, veraltet, lahm und wenn ich noch genauer hinsehe wird er bald weinrot sein und beige Ledersitze kriegen. Zudem bin ich jetzt Rentner...Wahnsinn!
Ich hätte doch 2 1000er draufpacken sollen und mir den nebenstehenden 330er kaufen sollen, oder noch besser gleich zu Audi gehn und was gescheites kaufen.
Hätte ich nur vorher gewusst, daß BMW-fahren erst ab 330 geil ist! Ich glaub, ich muss mich bei dem Verkäufer nachträglich noch beschweren und die Karre wandeln..
Naja, nächstesmal lese ich vorher hier alles durch und geh dann zu Audi, weil das eh das beste überhaupt ist.
Zum Glück besteht mein Lebensinhalt nicht nur aus Autofahren und deswegen fahr ich wohl auch das absolute "No-Go"-Modell aus dem Hause BMW.
Weiss nicht, ob ich nochmal dazu was schreiben kann, im fortgeschrittenen Rentneralter stirbt sichs manchmal schnell.. Vielleicht erlebe ich aber vorher noch, dass der Sinnlos-Thread hier zugemacht wird.
Dann geh ich ins Audi-Forum und schreib 10 mal am Tag rein, wie schlecht meine beiden Audis waren.:D;)
Unglaublich..
:D
Liebe 325i, 2,5L, 3,0L - lasst euch nicht die Freude am Fahren verderben.
Wir wissen, wie gut unser Auto ist................:):)
Reperaturen oder Defekte kommen bei ANDEREN Premiummarken auch vor......
Man kann auch ´mal Pech haben und erwischt ein schlechtes "Teil"
Hier schreiben bestimmt auch Fahrer anderer Marken....:D:p
Gruß, NT
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
... wenn ich noch genauer hinsehe wird er bald weinrot sein ...
Unglaublich, meiner war von Anfang an weinrot, ich sollte mich mal bei BMW beschweren ...
Irgendwie finde ich es hier interessant, dass sich die Käufer der "kleinen" 6-Zylinder immer rechtfertigen müssen. Der 325d ist Mist, der 325i ist Mist, 330d ist super, 330i ist ebenfalls super und die 4-Zylinder sind sowieso unschlagbar. Das Problem des TE ist doch einfach nur eine falsche Kaufentscheidung ohne Probefahrt. Jeder Käufer eines 325i/d ist mit seinem Wagen zufrieden, wenn er vor dem Kauf eine Probefahrt gemacht hat. Wir wollten aus diversen Gründen eben keine 320i/d bzw. 330i/d fahren, ein Grund ist definitiv die Aufpreispolitik von BMW, die diese beiden Motoren noch einmal deutlich teurer macht. Ich werde auf jeden Fall für mein nächstes Fahrzeug einen Z4 23sdrive mal probe fahren. Autos mit über 200 PS sind für 99% der Fahrten absolut übermotorisiert. Und wer mal einen schwachen Wagen fahren möchte, der mir subjektiv ebensoviel viel Spaß macht wie mein 325d, der darf mal vorbeikommen und unsere 105 PS starke Schrankwand fahren. Selbst mit der bin ich noch schneller als 90% des restlichen Verkehrs, außer vielleicht Nachts zwischen 2 und 4 Uhr ...
Ansonsten wie schon häufig hier geschrieben: Das Bessere (und damit Teurere) ist des Guten Feind ...
Und eine PROBEFAHRT ist bei der Kaufentscheidung enorm wichtig!
hallo
Warum ignoriert ihr ihn nicht einfach - er schafft es jedesmal das andere BMW Fahrer sich
gegenseitig angiften indem er sinnlose Behauptungen aufstellt.
Er hatte jetzt mit Sicherheit 18 Seiten Spass
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von hornmic
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
... wenn ich noch genauer hinsehe wird er bald weinrot sein ...
Unglaublich, meiner war von Anfang an weinrot, ich sollte mich mal bei BMW beschweren ...
Wenn jetzt noch beiges Leder drin ist, dann Gute Nacht!;)
Was das rechtfertigen angeht: Das mach ich nicht, weil ICH mit dem Auto zufrieden bin.
Einige hier sind es nicht, aber die Leute müssen ja auch nicht damit rumeiern.. Und bis auf den TE machen sie es wohl auch nicht.
Ich oute mich: Ich hab das Auto nach! der Probefahrt gekauft! :)
Hätte nicht gedacht das mein Post so hohe Wellen schlagen würde :eek:
OK ich nehm´s zurück mit dem Rentner und lahm. Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt!
Ich Entschuldige mich bei allen die sich angegriffen fühlen...
325i hat mich hald nicht überzeugt und muß noch sagen, es war ein Automat.
Ein begeisterter 330i E92 fahrer ;)
gruss
330i bj
Zitat:
Original geschrieben von m4200gt
Hey Audi,
nimm bitte mal die Tüte vom Kopf runter. Hypoxie ist nicht so gut ;).
Du bist übrigens mein Vorbild: Den ganzen Tag am INet, und immer gleich mit vorschnellen Antworten aus dem digitalen Nirvana auftauchend, aber Geld da für zwei so formidable Autos.
Mein Papa, der sich und mir den Luxus gönnt, mir den 325i als fünftes Auto im Familenfuhrpark zu finanzieren ((= gemeint: zu bezahlen; )auch von der Leistung her) hätte jedenfalls leider keine Zeit und Muße dafür, mit solch sonderbaren Parolen auf Fremdforen rumzupoltern. Zumal es ihm ja nichts brächte.
Lieben Gruß,
und vielleicht einen kleinen Impuls zum Weiter(!)-Denken
Dein m4200gt
Was bist du erbärmlich. Alles von Papi in den A.rsch geblasen bekommen und dann noch als Internetheld mit Papis Reichtum prahlen. Viel ärmer geht es kaum noch. Bitte sprich mich nicht mehr an, prahle bei anderen mit dem Leben deines Vaters.
Dein Vater scheint zumindest genug Zeit zu haben, dich durchzufüttern.