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Fehlermeldung nach Wechsel von Anschlussstutzen

BMW 5er F11
Themenstarteram 5. September 2023 um 20:13

Hallo, ich habe zwei Fehlermeldungen im Fehlerspeicher die sich nicht löschen lassen.

Habe nach einem Riss und Kühlflüssigkeit Verlust den Anschlussstutzen ausgetauscht, dabei musste ich die Ansaugbrücke locker machen und kurz anheben müssen. Nach dem ich alles vieder zusammengebaut habe habe ich nach einer Probefaht zwei Fehler im Fehlerspeicher bekommen (unten Bild) , vom fahren her war alles normal kein Leistungsverlust. Kann es sein das es der Stecker oder die Sicherung ist was den Fehler produziert? Hängen die beiden Fehler vielleicht zusammen? Wo befinden sich eigentlich die Sensoren um die es hier geht?

Fehlerspeicher
Ansaugbrücke F11
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7 Antworten

...der Ansauglufttemperatursensor ist integraler Bestandteil des Luftmassenmessers (LMM).

Der LMM sitzt auf der Rückseite des Reinluftrohrs ("X" im Bild)

Die Kabel- und Steckverbindungen des LMM müssen geprüft werden.

Die Hexadezimal-Fehlercodes hast Du im Bild nicht erfasst - die sind aber wichtiger als die Texte.

Wenn Du die Fehlerzeile doppelt klickst oder unten links "Fehlercode anzeigen" anklickst gibt's eine Erläuterung zur Fehlersuche.

Reinluftrohr
Themenstarteram 6. September 2023 um 4:51

Danke für die schnelle Antwort, ja stimmt die hätte ich auch reinstellen müssen, hab die aber gelesen, da stand das ich zuerst den Kabel und den Stecker prüfen soll wenn die in Ordnung sind dann wird der Sensor kaputt sein, ich kann mir das vorstellen das es an dem Kabel oder Stecker liegt, weil vor dem Einbau war alles in Ordnung.

Themenstarteram 6. September 2023 um 4:55

Und wo sitzt der Ansauglufttemperatursensor?

..."Der Heißfilm-Luftmassenmesser ist ein kombinierter Sensor. Der Heißfilm-Luftmassenmesser erfasst die tatsächliche Luftmasse unabhängig vom Luftdruck. In Verbindung mit anderen Sensoren berechnet das Motorsteuergerät die Menge des einzuspritzenden Kraftstoffs. Ein Ansauglufttemperatursensor ist im Heißfilm-Luftmassenmesser integriert. Dieser Sensor misst die Temperatur der Ansaugluft vor dem Abgasturbolader."

Da sowohl LMM und der Sensor Fehler erzeugen, solltest Du der Anleitung folgen und die elektrischen Verbindungen verfolgen. Natürlich ist es seltsam, da Du an der Stelle nicht geschraubt hast.

Da Du ein wunderbares Wartungssystem hast, kannst Du die Schaltpläne (SSP) aufsuchen, die Kabelfarbkodierung erkennen und die Einbauorte (EBO) der Komponenten/Stecker finden, wenn Du in den SSP die blauen Indizes anklickst.

b.t.w.: Im BMW-Ersatzteilkatalog wird der Ladelufttemperatursensor teilweise Ansauglufttemperatursensor genannt.

Der LTS sitzt im Ladeluftrohr unterhalb der Drosselklappe.

Themenstarteram 6. September 2023 um 15:17

Danke für die Info, habe den in der Zeichnung gefunden, beim ausbauen der Teile habe ich den abgesteckt gehabt, und ich vermute das in die Steckverbindung ein wenig Kühlflüssigkeit reingekommen ist, weil der genau Nach oben schaut und ungefähr unter dem Schlauch liegt der zu Anschlussstutzen gesteckt wird. Werde versuchen ihn trocken zu bekommen.

Themenstarteram 10. September 2023 um 10:58

Problem gelöst, habe nochmal alle Stecker durchgeschaut die ich bei der Reparatur abgesteckt habe, und tatsächlich ein Stecker (Bild unten) war nicht richtig drin, jetzt passt alles, Fehlerspeicher ist wieder sauber.

Danke noch mal an alle für die Hilfe.

Themenstarteram 10. September 2023 um 10:59

Stecker

Img-20230909
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