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Fehlercode U0100:00

Opel Astra J
Themenstarteram 11. Juni 2023 um 19:40

Hallo an Alle,

Fahrzeug Opel Astra J, A16XER, Bj 05.2012

Reines Garagenfahrzeug, ca. orig. 31.000 km Laufleistung. Ohne Umbauten oder sonstigen Einbauten.

Kann jemand den Fehlercode, bzw. die mögliche Reparatur oder das defekte Bauteil eingrenzen.

Leistungsverlust bei Volllast-Bergfahrt bzw. Ruckeln

Diagnose Fehlercode: U=100:00 Keine Kommunikation mit Steuergerät Motor - Funktionsstörung

Vorab vielen Dank für sachliche Tipps

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10 Antworten

@Veicolo

Die Batterie ist wie alt?

Kommunikationsprobleme deuten auf Unterspannung hin.

Themenstarteram 12. Juni 2023 um 7:38

Vielen Dank für die Antwort.

Die Batterie wurde 09.2019 bei 25.000 (Varta 61AH) erneuert. Der Fehler (Leistungsverlust bei Bergfahrten) trat nach dem Austausch der Batterie auf. Das soll ja nicht unbedingt heißen, daß auch eine nicht alte Batterie (ist nur Massenware) auch mal defekt sein kann, oder eine andere Macke hat.

Eine mögliche Erklärung wäre es. Ich könnte einfach mal eine andere Batterie einbauen?.

Hm, interpretiere ich das richtig: Nach 7 Jahren hatte das Auto nur 25tm gelaufen? Dann wurde 2019 die Batterie gewechselt. Nun sind fast 4 Jahre rum und nur ca. 6tkm Laufleistung dazugekommen?

Dann wir die Batterie ja nur im Selbstenladungsmodus vor sich hinsiechen und bei wenigen Fahrten wohl auch kaum Ladekapazität auffüllen können. Die Batterie könnte wieder platt sein.

Ich hatte ein ähnliches Problem, bei mir wurde das Zündmodul getauscht, schon mal daran gedacht, auch wenn die Km-Leistung nicht so hoch ist, kann es ja durch zu geringe Nutzung einen Korrosionsschaden haben. Kosten damals bei Opel Fremdteil = 75€.

Themenstarteram 13. Juni 2023 um 7:43

Vorab mal vielen Dank für die doch hilfreichen Tipps.

Klar selbst bei Neuwagen gibt es oft von allen möglichen Teilen diverse Garantiefälle. Und die bereiten sehr oft Probleme. Deshalb kann es alles Mögliche sein was nicht so tut wie es eben soll. Das Fahrzeug ist älter, jedoch mit sehr wenig Laufleistung.

Ich konnte leider erst jetzt auf ein vernünftiges Diagnosegerät zugreifen und deshalb diesen U0100:00 Fehler auslesen.

Was mir dabei noch aufgefallen ist. Es war dort noch der Fehler der defekten Batterie aus 2019 mit "B1517:03 Batteriespannung zu niedrig" hinterlegt, obwohl diese bereits erneuert wurde.

Es hat sich demnach im Fahrzeugspeicher nichts zurückgesetzt.

Ich denke, obwohl bei Opel Bj. 2012 keine neue Batterie angelernt werden muß, könnte es evtl. mit der seitdem hinterlegten und bisher nicht gelöschten Fehlermeldung dennoch einen Einfluß auf die Motorsteuerung haben???

Ist einfach mal so eine Gedankengang von mir.

Gibt es zu meiner Überlegung dazu evtl. eine Meinung!!

Es wurden aktuell diese beiden Fehler gelöscht. Bin mal gespannt, die nächste Urlaubsfahrt steht demnächst an!

Woher willst du wissen, das der Fehler mit der Batteriespannung von. 2019 war?

Wenn die Kiste mehr steht als rollt, bringt dir auch eine „neue“ 4 Jahre alte Batterie nix.

@Veicolo ... und kannst Du auch noch auf ein vernünftiges Batterieladegerät zugreifen? ;)

oder gar einen Tester?

Themenstarteram 13. Juni 2023 um 16:27

Ich denke wohl, das mit der Batterie geht nach 400 km Rückfahrt am Stück außen vor. Die ist mit Sicherheit mehr als voll. Zumal alles im laufe des Tages aufgetreten ist.

Nja, woher sollen wir wissen das Du bei so geringer Jahreslaufleistung gerade 400km am Stück gefahren bist?

Allerdings: Wenn das 400km AB am Stück waren hast Du sicher einen "netten" Ladezustand aber einen nahezu leeren Akku damit nicht auf 100% gepumpt.

Und bzgl. des reinen ruckelns war ja schon Zündmodul oben angesprochen worden. Vllt. ziest Du das mal ab und Inspizierts die innenligenen kontakte und die an den Zündkerzen .... und schaust natürlich richtig in die Kerzenschächte das die trocken sind..

@Veicolo

Mir fällt auf, dass Du die hilfreichen Tipps, die Dir gegeben wurden der Einfachheit halber ignorieren willst.

Warum?

Dein Astra ist kein Fahrzeug, sondern ein Stehzeug. Die einmalige Fahrt von 400 km ändert an Deiner Batterie erschreckend wenig wegen des Lademanagementsystems, das die Batterie nie voll lädt.

Hätte ich mich um Deinen Wagen zu kümmern würde ich als erstes mit einem vernünftigen Ladegerät, das auch eine Rekonditionierung vornehmen kann, die Batterie über Nacht laden.

Wenn das keine Veränderung bringt: Batterie ersetzen und künftig spätestens alle zwei Monate nachladen.

Und dann würde ich natürlich Kerzen und Zündmodul inspizieren und ggf. in Erstausrüsterqualität ersetzen.

Machst Du das alles nicht wirst Du nicht weiterkommen.

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