Fehlercode sagt AGR und Kühlmittel Temperatur-Sensor X10XE
Hi,
brauche eure Hilfe war bei Vergölst der Tech2 sagte aus AGR im Fehlerspeicher sowie Kühlmittel Temperatur Sensor.
Nach Löschen der Fehler und starten des Motors setzte nur noch die AGR wieder einen Fehler in den Fehlerspeicher.
Gibt es die Möglichkeit bei einem X10XE das ganze AGR erstmal zu reinigen?
Evtl. ist dieser ja nur verstopft und setzt daher den Fehler.
Andere Frage wodurch macht es sich bemerkbar das der AGR nicht richtig funktioniert ?
Das Auto fährt sonst tadellos.
Die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet dann beim Start auf und ist dauerhaft an.
Andere Frage falls das AGR getauscht werden muss habt ihr ne Ahnung was das kostet ?
Bzw. wo ich es günstiger beziehen kann?
Ist es möglich selber auszutauschen?
Danke für eure Hilfe
20 Antworten
KTG sollte nicht so teuer sein. Meine so 10-20 EUR. Ruf einfach mal bei deinem FOH an. Die Dichtung dürfte auch nur max. 5 EUR kosten.
Das beste vorgehen ist einfach mal den Fehlercode auszulesen.
meinste mit ktg den sensor ?
werde heute den fc nochmal auslesen lassen
Jop der Kühlmitteltemperaturgeber. 😉
Hi,
so hab heute nochmals auslesen lassen.
AGR Ventil und Kühlmitteltemperatur Sensor.
In der Werkstatt meines Vertrauens
Sensor Hella 11,62€
AGV Ventil Pierburg 125,00
Arbeiten am Motor 50€
alles summa surum
217,75€
wären dann mit den vorherigen Reperaturen schon bei fast 700 € an Reperaturen in zwei Jahren an dem 99er Corsa.
Wenn das so weitergeht muss ich mich wohl von ihm trennen
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Zitat:
Original geschrieben von Phoenix21
Hi,so hab heute nochmals auslesen lassen.
AGR Ventil und Kühlmitteltemperatur Sensor.
In der Werkstatt meines Vertrauens
Sensor Hella 11,62€
AGV Ventil Pierburg 125,00
Arbeiten am Motor 50€
alles summa surum
217,75€
wären dann mit den vorherigen Reperaturen schon bei fast 700 € an Reperaturen in zwei Jahren an dem 99er Corsa.
Wenn das so weitergeht muss ich mich wohl von ihm trennen
Dann hsst du wohl einen Glückstreffer gelandet😁. Dann bist du so einer wo der Spruch zu trift "Was man an Spritkosten spart, steckt man in die Reperaturen wieder rein"
Ist jetzt nicht böse gemeint, ist aber meistens so beim X10XE und X12XE (beim X12XE eher weniger)
jo 😁
meine ursprüngliche Planung war im März Tüv zwei Jahre bekommen.
Die zwei Jahre fahren und dann erst abgeben wenn keine grössere Reperatur kommt