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Fehler- und Mängelsammlung Q4 e-tron

Audi Q4 FZ

Ich möchte hier gerne die ersten Mängel sammeln, die mir bei meinem Neuen bisher untergekommen sind. Vielleicht liest ja Audi mit. Freue mich auch auf weitere Rückmeldungen von Euch, ggf. geht es euch ähnlich.

1. Audi App: seit Auslieferung (Anfang Dezember) keine Verbindung zum Fahrzeug. D.h. keinerlei Steuerbarkeit z.B. von Standklima, keine Info zum Ladestand etc. Einrichtung in IN ohne Erfolg, 3 Kontakte zur Hotline ohne Erfolg. Eine echte Schande für ein "modernes" Auto.

2. Absturz Head-Up / MMI: nach ca. 2.000 km auf der ersten Langstreckentour höre ich auf einmal ein lautes Klacken im Bereich des Head Up Units, gefolgt von dem Ausfall des HUDs, wiederum gefolgt von dem Gesamtausfall des MMI. Nach einiger Zeit erfolgte der automatische Neustart der Systeme. Allerdings: das HUD ist nun nicht mehr richtig kalibriert, z.b. bei ACC zeigt er den Erkennungsstrich nicht mehr genau hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug.

3. Die Rückfahrkamera. Unbrauchbar bei Regenwetter in der Nacht. Die Spritzwassertropfen verschmieren das Bild so, dass absolut nichts zu erkennen ist. Gekoppelt mit den nicht besonders hellen Rückfahrscheinwerfern (in den Spiegeln sieht man also auch nichts) wird zurücksetzen in enge Einfahrten zur Glückssache.

2205 Antworten

Zitat:

@E-Auto schrieb am 13. Oktober 2022 um 17:30:42 Uhr:


Mein Q4 50 (13 000 km) steht seit einer Woche in der Werkstatt mit einem vermuteten Motorschaden an der Hinterachse. Das Fahrzeug kann nicht repariert werden, da die Software des neuen Diagnosegerätes nicht abwärtskompatibel zur Software im Auto ist und somit derzeit keine genaue Schadensfeststellung möglich ist.
Warum wundert mich das eigentlich gar nicht?

Wie hast du das gemerkt?

Das ist eine etwas längere Geschichte: Beim Starten ploppten plötzlich 5 oder 6 Hinweise hintereinander auf: Antriebsstörung, Service aufsuchen. Bordnetzstörung, Service aufsuchen. Kein Allrad . Keine .... fällt mir jetzt gar nicht mehr alles ein. Bin dann noch 50 km gefahren. Starten an jeder Ampel mit max. 15 kmh, nach 100 m wieder mehr. Keine Rekuperation, keine Fußfeststellbremse. 50 m vor meiner Garage war dann an einem Steilstück Ende, konnte nur noch zurückrollen lassen. Nach einer Stunde wieder angelassen: keine Störung, alles ok. Dass etwas mit dem hinteren Motor sein könnte, konnte der Serviceleiter mit seinem Handy auslesen, mehr nicht. Seitdem warten...

Q40, 4500 km bis vorgestern ohne nennenswerte Probleme... bis vorgestern.
Hinweg 400km problemlos, am Zielort geladen, Rückweg mit 80% SoC angetreten.
Erster Halt nach ca. 250 km (ca. 20:0 Uhr, Raststätte mit Ionity): Ladesystem: Störung! Bitte Service aufsuchen... OK, vielleicht Störung an der Ladesäule...
Zweiter Versuch ca. 40 km weiter, selbes Spiel... nun noch ca. 50 km Restreichweite...
Dritter Halt in Herborn... (Rest 35 km) gleiches Spiel. Wagen auch wieder mehrmals abgeschlossen, geöffnet, neu angesteckt... keine Ladung möglich. Die Ladesäulen haben alle den aktuellen Ladestand korrekt angezeigt, dann aber abgebrochen.
Gut, dann Audi-Notdienst angerufen. Nach kurzem Versuch mir das Laden zu erklären (!), wurde schnell ein Abschleppdienst und Ersatzwagen in ca. 40 min in Aussicht gestellt, mittlerweile 21:00 Uhr...
Die Telefonate haben ca. 20 min gedauert, in denen ich den Wagen abgeschlossen (!) stehen gelassen habe. Aus reinem Interesse einen letzen Versuch gestartet: Und siehe da, spontane Selbstheilung, Fahrzeug hat wieder geladen als ob nichts geschehen wäre.
Direkt Audi, mittlerweile eine Priority-Rufnummer erhalten, kontaktiert und den Abschlepper storniert. Empfehlung von denen, am nächsten Tag eine Werkstatt aufzusuchen und den Fehler auslesen zu lassen.
Heimfahrt problemlos, am nächsten Morgen direkt zur Audi Werkstatt. Der Wagen wurde direkt zum Auslesen gefahren, Werkstatttermin würde aber nicht so kurzfristig zur Verfügung stehen... Nun denn, 20 min und zwei Kaffee später, kommt der nette Mitarbeiter mit dem Ergebnis zurück:
Laut Fehlerprotokoll läge ein Nutzerfehler (!) vor und ich hätte den Ladevorgang unterbrechen und neu starten müssen.
Nachdem ich nun noch einmal die etlichen Ladeversuche an verschiedensten Säulen wiedergegeben hatte, kam der Lösungsvorschlag, der mich völlig ratlos zurückgelassen hat:
Sollte es noch einmal vorkommen, sollte ich die Kontakte des Ladesteckers (Säule & Auto) mit einem Tuch reinigen!
Deren Ernst? Das spiegelt doch die völlige Hilflosigkeit in Bezug auf Elektrofahrzeuge wider. Und ich rede nicht von einem Autohaus auf dem Dorf...
Auf die Frage, wie es nun weitergeht, kam die Antwort: Bitte beim nächsten Mal wieder den Notruf wählen... Unfassbar!

Wahrscheinlich hätte ich schon bei der ersten Fehlermeldung den Wagen etwas länger stehen lassen sollen, damit die "Systeme" komplett herunterfahren und anschließend neu starten können. Mal schauen ob der Fehler noch einmal auftritt.

Zitat:

@E-Auto schrieb am 13. Oktober 2022 um 22:17:14 Uhr:


Das ist eine etwas längere Geschichte: Beim Starten ploppten plötzlich 5 oder 6 Hinweise hintereinander auf: Antriebsstörung, Service aufsuchen. Bordnetzstörung, Service aufsuchen. Kein Allrad . Keine .... fällt mir jetzt gar nicht mehr alles ein. Bin dann noch 50 km gefahren. Starten an jeder Ampel mit max. 15 kmh, nach 100 m wieder mehr. Keine Rekuperation, keine Fußfeststellbremse. 50 m vor meiner Garage war dann an einem Steilstück Ende, konnte nur noch zurückrollen lassen. Nach einer Stunde wieder angelassen: keine Störung, alles ok. Dass etwas mit dem hinteren Motor sein könnte, konnte der Serviceleiter mit seinem Handy auslesen, mehr nicht. Seitdem warten...

Das ist sehr interessant - ich hatte exakt die gleichen Fehler. Direkt in die Werkstatt - leider keinen Termin sofort bekommen sondern ca. 2-3 Tage später. Nachdem das Auto aber ca. 20-30 min. stand, funktionierte Alles ganz normal. Während der späteren Werkstattdiagnose hat man festgestellt, das ein Steuergerät ausgetauscht werden muss. Eine Woche Wartezeit auf Ersatzteil - bin aber das Auto ganz normal gefahren in der Zeit. Reparatur danach dauerte wenige Stunden. Bis jetzt alles OK. Mein Fahrzeug Q4 50 SB Software 3669.

Ähnliche Themen

Wusste gar nicht dass der Q4 optional mit einem Fluxkompensator ausgeliefert wird. Aber schön wars in den 70er :-)

Fluxkompensator

Zitat:

@roman77 schrieb am 14. Oktober 2022 um 16:04:36 Uhr:


Wusste gar nicht dass der Q4 optional mit einem Fluxkompensator ausgeliefert wird. Aber schön wars in den 70er :-)

1.1.1970 ist der Beginn der Computer Zeitrechnung und heisst nichts anderes als die Clock einen reset hatte. Wurde 12V getrennt?
Zeitzone und Zeit wieder richtig einstellen sonst gehen einige Online Dienste nicht.

So, ich bekomme einen termin für die kallibrierung des abstandstempomaten dass er auch bei regen funktioniert. Wegen mmi ausfall wenn ich taschen im kofferum habe, wird auch geschaut. Sicher ein loser stecker oder so

Habe es jetzt auch dass mein Fahrersitz etwas knarzt aber ist mir nur zufällig aufgefallen als ich mich darauf im stand unnatürlich nach hinten bewegt hatte. Wenn es schlimmer wird gehe ich zur Werkstatt, oder spätestens vor garantieablauf

Zitat:

@Pottler schrieb am 14. Oktober 2022 um 14:22:40 Uhr:


Q40, 4500 km bis vorgestern ohne nennenswerte Probleme... bis vorgestern.
Hinweg 400km problemlos, am Zielort geladen, Rückweg mit 80% SoC angetreten.
Erster Halt nach ca. 250 km (ca. 20:0 Uhr, Raststätte mit Ionity): Ladesystem: Störung! Bitte Service aufsuchen...

Diese Störungsmeldung bekomme ich auch, aber nur in einem Szenario:
Ich schließe bei meinem Q4 ausschließlich den Kofferraum mit der Fernbedienung auf, sodass sich dieser öffnet, aber ohne das ganze Auto zu öffnen. Dann erscheint einfach diese Meldung, obwohl ich nicht mal am Laden bin. Sobald ich das Auto normal aufschließe, ist sie weg. Konnte auch bisher immer ohne Probleme laden.

Zitat:

@Q4driverGermany schrieb am 18. Oktober 2022 um 16:45:47 Uhr:



Zitat:

@Pottler schrieb am 14. Oktober 2022 um 14:22:40 Uhr:


Q40, 4500 km bis vorgestern ohne nennenswerte Probleme... bis vorgestern.
Hinweg 400km problemlos, am Zielort geladen, Rückweg mit 80% SoC angetreten.
Erster Halt nach ca. 250 km (ca. 20:0 Uhr, Raststätte mit Ionity): Ladesystem: Störung! Bitte Service aufsuchen...

Diese Störungsmeldung bekomme ich auch, aber nur in einem Szenario:
Ich schließe bei meinem Q4 ausschließlich den Kofferraum mit der Fernbedienung auf, sodass sich dieser öffnet, aber ohne das ganze Auto zu öffnen. Dann erscheint einfach diese Meldung, obwohl ich nicht mal am Laden bin. Sobald ich das Auto normal aufschließe, ist sie weg. Konnte auch bisher immer ohne Probleme laden.

Das Problem hatte ich auch bei der ersten längeren Fahrt mit meinem Q4 50. Habe dann meine Werkstatt ca. Eine Wo he daran werkeln lassen. Weiss nicht was sie gemacht haben, aber seit dem funktionierts.

Neue erkenntnisse, überprüft bei Übernahme die Türe und B säule, in der Fabrik wird wohl ab und zu eine Montagehilfe eingeklemmt

Türrahmen
Dichtung
B-Säule

Zitat:

@Pottler schrieb am 14. Oktober 2022 um 14:22:40 Uhr:


Q40, 4500 km bis vorgestern ohne nennenswerte Probleme... bis vorgestern.
Hinweg 400km problemlos, am Zielort geladen, Rückweg mit 80% SoC angetreten.
Erster Halt nach ca. 250 km (ca. 20:0 Uhr, Raststätte mit Ionity): Ladesystem: Störung! Bitte Service aufsuchen... OK, vielleicht Störung an der Ladesäule...
Zweiter Versuch ca. 40 km weiter, selbes Spiel... nun noch ca. 50 km Restreichweite...
Dritter Halt in Herborn... (Rest 35 km) gleiches Spiel. Wagen auch wieder mehrmals abgeschlossen, geöffnet, neu angesteckt... keine Ladung möglich. Die Ladesäulen haben alle den aktuellen Ladestand korrekt angezeigt, dann aber abgebrochen.
Gut, dann Audi-Notdienst angerufen. Nach kurzem Versuch mir das Laden zu erklären (!), wurde schnell ein Abschleppdienst und Ersatzwagen in ca. 40 min in Aussicht gestellt, mittlerweile 21:00 Uhr...
Die Telefonate haben ca. 20 min gedauert, in denen ich den Wagen abgeschlossen (!) stehen gelassen habe. Aus reinem Interesse einen letzen Versuch gestartet: Und siehe da, spontane Selbstheilung, Fahrzeug hat wieder geladen als ob nichts geschehen wäre.

Der Fehler ist bei Audi eigentlich bekannt.
Abhilfe ist immer:
Abschließen und warten bis der HV- und Steuerteil aus ist. ( paar Minuten) Danach ist der Fehler weg.
Sofortiges zu und auf hilft da nichts.
Mit dem nächsten Update soll der Fehler behoben sein. Jetzt fragt sich nur wann und welches Update. Ich wart ja schon seit letztem Jahr September drauf mal eins zu kriegen.

Seit 19 Oktober 2022 14:29 MESZ hat mein Q4 kein LTE Empfang mehr. App wird nicht mehr aktualisiert.
Wer noch?

ich!

Vorgestern war auch schon ein Ausfall, aber gestern Vormittag war es wieder Ok. Heute früh keine Verbindung zum Auto...

Eben zum Test die Klimatisierung gestartet, funktioniert....

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