Fehler nach Versuch AAS tiefer zu justieren.
Wollte mich schrittweise an eine moderate Tieferlegung herantasten nach folgender Anleitung:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html
Leider konnte ich nicht mit VCDS den „original“ hinterlegten Wert auslesen! Habe dann gemessen und erst einmal vorne 400 mm (385 +15 mm) eingestellt.
Getestet und gespeichert.
Leider hat es nicht so richtig geklappt.
Zur Zeit habe ich eine Fehlermeldung im Display und der Wagen fährt ausschließlich im Komfort Modus.
Kann daraus jemand erkennen, was ggf. falsch gelaufen ist?
Weiss jemand wie ich das Steuergerät neu anlerne?
Gruß
Hier noch ein Auszug aus dem Scan:
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: PCI\4F0-910-553.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 553 HW: 4F0 907 553
Bauteil: J197 LUFTFEDER H15 0040
Seriennummer: 006280007864
Codierung: 0000210
Betriebsnr.: WSC 02334 785 00200
1 Fehler gefunden:
01437 - Regellage nicht gelernt
005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100101
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 219
Kilometerstand: 131213 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.11.29
Zeit: 17:24:17
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wie schon mehrere vorab geschrieben haben,..., es ist ganz wichtig, dass alle 4 Kanäle eingegeben und zu guter letzt der Kanal 5 mit 1 bestätigt wird.
Am Anfang musst du auch auf jeden Fall abwarten, bis die Regellagen einmal angefahren wurden bevor du mit der Eingabe irgend welcher Werte beginnst. Die Fehlermeldung oben kommt davon, dass nicht alle Werte "korrigiert" wurden.
Es gibt ebenfalls eine Fehlermeldung, wenn die Seiten (links und rechts) zu stark voneinander abweichen.
Geh die gesamte Eingabe nach Anleitung in aller Ruhe noch einmal durch. Sollte ein Kanal nicht angenommen werden, dann mal am Fahrzeug ruckeln, dass sollte aber eigentlich nicht notwendig sein. Schau dir die Anleitung vorab noch einmal im Detail an und mach es genau so wie dort aufgeführt, Kanal für Kanal nacheinander. Du kannst es mit den dort angegebenen Standardwerten auch erst einmal ohne Tieferlegung durchführen.
Grüße,
quattrofever
103 Antworten
Hallo leute habe heute meine A8 luftkomprosor gewechselt seit dem hebe dieser Fehler was muss ich machen mit vcds
Danke
Zitat:
Hallo leute habe heute meine A8 luftkomprosor gewechselt seit dem hebe dieser Fehler was muss ich machen mit vcds
Danke
Ist kein großes Problem.
Mach folgendes:
Such dir einen geraden Platz (Garage, Werkstatt oder ein beliebiger Parkplatz wo du denkst, er ist gerade)
Dann gehst du in das Steuergerät (VCDS) von der Niveauregulierung. Dann musst du dort die Grundeinstellung anfahren.
Dann fährt der Wagen hoch und etwas runter. Damit lernt er seine endgültige Position.
Wenn du es noch nicht gemacht hast nach dem Wechsel, musst du vorher dringend das Luftsystem wieder füllen.
Lieben gruß
Tilo
Zitat:
@Tiloklom schrieb am 20. November 2020 um 18:17:56 Uhr:
Zitat:
Hallo leute habe heute meine A8 luftkomprosor gewechselt seit dem hebe dieser Fehler was muss ich machen mit vcds
Danke
Ist kein großes Problem.
Mach folgendes:Such dir einen geraden Platz (Garage, Werkstatt oder ein beliebiger Parkplatz wo du denkst, er ist gerade)
Dann gehst du in das Steuergerät (VCDS) von der Niveauregulierung. Dann musst du dort die Grundeinstellung anfahren.
Dann fährt der Wagen hoch und etwas runter. Damit lernt er seine endgültige Position.Wenn du es noch nicht gemacht hast nach dem Wechsel, musst du vorher dringend das Luftsystem wieder füllen.
Lieben gruß
Tilo
Das ist falsch.... beim Kompressorwechsel muss nichts wieder befüllt werden !! Die Luft bleibt in der Analage weil der Ventilblock alles sperrt und nur die Luft vom Kompressor zum Ventilblock raus ist. die Leitung ist 20 cm lang !
Zitat:
Dann gehst du in das Steuergerät (VCDS) von der Niveauregulierung. Dann musst du dort die Grundeinstellung anfahren.
DAS geht auch nicht ohne eingabe des passenden Login Code zur Freischaltung !
Hi senti. Das stimmt wohl. Beim erneuten lesen, stelle ich fest das ich an den Tank gedacht habe. ??
Sorry ! Aber der Rest dürfte stimmen
Ähnliche Themen
Zitat:
@320 CE schrieb am 20. November 2020 um 18:14:42 Uhr:
Hallo leute habe heute meine A8 luftkomprosor gewechselt seit dem hebe dieser Fehler was muss ich machen mit vcdsDanke
Ich habe selbst beim A8 schon den Kompressor gewechselt.. ein Anlernen war danach nicht nötwendig.
Selbst bei meinem A6 war ich da schon mehrmals dran ohne Neuanlernen !
Wie hast Du es also gemacht ? Wagenhebermodus vergessen an zu schalten ?
Warum bleibst Du mit Deiner Frage nicht im A8 Forum ?
Zitat:
@Tiloklom schrieb am 20. November 2020 um 18:28:02 Uhr:
Hi senti. Das stimmt wohl. Beim erneuten lesen, stelle ich fest das ich an den Tank gedacht habe. ??Sorry ! Aber der Rest dürfte stimmen
Nicht wild... 🙂
Der Druckspeicher füllt sich aber auch selber nachdem der Wagen läuft... auch hier ist kein Vorfüllen nötig.
Zitat:
@derSentinel schrieb am 20. November 2020 um 18:29:26 Uhr:
Zitat:
@320 CE schrieb am 20. November 2020 um 18:14:42 Uhr:
Hallo leute habe heute meine A8 luftkomprosor gewechselt seit dem hebe dieser Fehler was muss ich machen mit vcdsDanke
Ich habe selbst beim A8 schon den Kompressor gewechselt.. ein Anlernen war danach nicht nötwendig.
Selbst bei meinem A6 war ich da schon mehrmals dran ohne Neuanlernen !Wie hast Du es also gemacht ? Wagenhebermodus vergessen an zu schalten ?
Warum bleibst Du mit Deiner Frage nicht im A8 Forum ?
Naja beim Kompressorsechsel bei mir musste ich das aber tatsächlich ebenfalls machen. Hatte den selben Fehler. Nach dem erneuten Anlernen, war alles wieder gut
Zitat:
@derSentinel schrieb am 20. November 2020 um 18:30:50 Uhr:
Zitat:
@Tiloklom schrieb am 20. November 2020 um 18:28:02 Uhr:
Hi senti. Das stimmt wohl. Beim erneuten lesen, stelle ich fest das ich an den Tank gedacht habe. ??Sorry ! Aber der Rest dürfte stimmen
Nicht wild... 🙂
Der Druckspeicher füllt sich aber auch selber nachdem der Wagen läuft... auch hier ist kein Vorfüllen nötig.
Liegt der denn nicht volle Kanne auf?
Sorry bin A6!
Zündung an dann geht lieft dann bleibt kann man nicht
Comford oder dynamisch einstellen
Der zugriffscode lautet übrigens: 31564
Im Netz gibts aber auch massig Anleitungen. Sonst youtube
Zitat:
@Tiloklom schrieb am 20. November 2020 um 18:32:03 Uhr:
Zitat:
@derSentinel schrieb am 20. November 2020 um 18:30:50 Uhr:
Nicht wild... 🙂
Der Druckspeicher füllt sich aber auch selber nachdem der Wagen läuft... auch hier ist kein Vorfüllen nötig.Liegt der denn nicht volle Kanne auf?
Nein...auch hier hält der Ventilblock die Dämpfer unter Druck..nur der Speicher ist dann leer.
Zitat:
@320 CE schrieb am 20. November 2020 um 18:37:58 Uhr:
Sorry bin A6!
Zündung an dann geht lieft dann bleibt kann man nicht
Comford oder dynamisch einstellen
Wie bitte?
?ch versuch mal morgen anzulernen mal sehen ob es klappt danke euch alle
Zitat:
@320 CE schrieb am 20. November 2020 um 18:42:58 Uhr:
?ch versuch mal morgen anzulernen mal sehen ob es klappt danke euch alle
Der Fehler auf dem Bild sagt jedenfalls das die Regelanlage neu angelernt werden muss.
Schau im A8 Forum nach den orginalen Werten ! Eventuell sind alle Werte raus und DU musst sie NEU eingeben.
Dann Nachmessen und die einzelnen Höhen bestätigen und abspeichern.
Der Wagen sollte dann wieder gerade stehen und angelernt sein.