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Fehler im Intervall des Scheibenwichers!

Themenstarteram 29. Oktober 2007 um 20:39

Hallo, ich fahre einen Astra G-CC Bj 2000 und hab ein Problem mit meinem Scheibenwicher. Wenn ich ihn auf intervall stelle bleibt er in der Mitte der Scheibe stehen. Läuft jedoch in normalen Intervall-Zeiten weiter aber bleibt halt nie da wo er sein soll. Sobald ich in die beiden anderen Wischfunktionen umschalte ist alles normal. Nur der Intervall funktioniert nicht. Woran kann das liegen? Irgendwas an der Einstellung falsch (falls man da überhaupt was einstellen kann) ? Oder ein Elektronisches Problem?

Wär nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte...

Beste Antwort im Thema

O.k. hab gerade noch mal in den Schaltplan geschaut. (Datt is da mal ne komplexe Lösung!)

Datt funzt so: Der Motor gibt über die Selbsthaltung die Versorgungsspannung auf den Ruhekontakt von Relais K10, von da aus geht das über den Wischerschalter wieder auf den Motor. Dieser Kreislauf ist definitiv immer für die Parkposition zuständig, also in allen Stufen. Da du das Problem nur im Intervall hast, tippe ich auf das Relais, das der Ruhekontakt nicht mehr richtig schaltet. Der Motor sollte hier i.O. sein.

Kurz: Tausch mal das Intervall-Relais (laut Schaltplan K10)

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Zitat:

Original geschrieben von spowling

warum ist das bei den astra nicht so? oder geht es doch und ich weiß bloß nicht wie?

Warum das so ist?! Blöde frage. ;)

 

Beim Astra F konnte man damals das Relais einfach gegen ein VW Relais tauschen und dann das Intervall bestimmen.

Ob das immernoch geht? - Sollte man mal ausprobieren.

 

Einen wischerhebel mit Intervallsteuerung gabs im Omega. Kann man sicherlich auch irgendwie umbauen.

 

Wenn das klappt, dann wäre ich daran auch interessiert.

Ich hab den Wischerhebel mit Intervall aus dem Omega B in meinem QP nachgerüstet.

Benötigte Teile:

Wischerhebel mit Intervallrädchen

Relais aus dem Omega B mit Intervall

paar Kabel.

Anleitung findest im www. Weiss nicht, ob ich hier den Namen vom Forum nennen darf....

Also einfach tauschen geht nicht mehr.

Seit der Multitimer Einzug gehalten hat läuft die Zeitsteuerung nicht mehr über das Relais.

Die älteren Typen (Astra F, Corsa B und älter) hatten noch die normalen Intervall-Relais, wo man einfach gegen ein programmierbares tauschen konnte.

 

Ich habe die andere Variante gewählt:

- Normales Relais raus,

- ein Intervall-Relais älterer Bauart davor setzen,

- eine Verbindung (3 Kabel) zum Wischerhebel und Steckplatz herstellen,

Dabei habe ich aber ein programmierbares Intervall-Relais genommen (2-45s stufenlos).

Die werden gehandelt unter der Bezeichnung zB.: VW 99 oder TELCO bzw. DODUCO (wurde von VW aufgekauft).

Gruß

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+2
am 8. Februar 2011 um 8:58

hallo leute ich hab ein problem mit meinem scheibenwischer der intervall geht nicht bleibt auf der 2 und 3 stufe stehen wenn ich ihn ausmache und bei der scheibenwach geht er auch nicht habe jetzt den motor vom scheibenwischer ein neuen eingebaut und ist es leider nicht dan habe ich den hebel am lenker ein neuen eingebaut und es ist es auch nicht ein war dan bei opel weil ich dachte es wäre das relais aber für dieses auto gibt es keins was kann ich noch machen? wäre lieb für ne antwort gruß sascha

am 9. Februar 2011 um 20:44

hmm ja das habe ich auch schon gesehen aber die bei opel meinen es würde keinen geben sie meinten es könnte sein das vorne der wischer über das relais gehen könnte von hinten dem wischer mitgehen kann ich mir aber nicht vorstellen also mein auto ist ein astra g cc baujahr 98

und wen es das nicht wäre könnte es villt. sein das ein kabelbruch wäre aber dan kann der doch nicht mehr wirklich gehen oder?

die 2.te und 3. Stufe werden eigentlich direkt geschalten

also wird wohl irgendwo ein Kabelbruch die wahrscheinlichste Lösung sein

müsste man mal durchpiepsen

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