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Federbein Schraube
Hey, hat jemand irgendwelche Tipps, wie man die Federbeinschraube vom Radträger raus bekommt?
Habe bereits WD 40 drauf gesprüht, doch sie bewegt sich keinen Millimeter. Zudem ist brutal wenig Platz zum arbeiten. Wie geht man da am besten vor? Habe leider nur einen Wagenheber.
Und muss die Fahrwerksfeder gespannt werden um das Federbein auszubauen? Es kommt mir so vor, als wäre etwas Druck drauf.
Es handelt sich dabei um ein BMW F10, 530d XDrive Baujahr 2012
Mit freundlichen Grüßen
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6 Antworten
https://youtu.be/aLiihZFr16k?si=dfUo69kv_KnGaMOW
Im Video macht er es mit einem alten Drehmomentschlüssel. Der ist länger als eine normale Ratsche und damit bekommt man so ziemlich alles gelöst.
@Vr6667 danke für die Antwort. Bei mir handelt es sich um die Hinterachse ich komme da schon kaum mit einer normal langen Ratsche rein. Bin echt überfragt wie ich da so viel kraft aufbringen soll.
Die Schraube wird mit 250Nm angezogen. Am besten auf einer Bühne.
Ich verstehe die Frage nicht ganz, mit Schlagschrauber und Verlängerung kommt man da doch drauf?
Insgesamt...der F10 hat einfach viele 200+Nm Schrauben am Fahrwerk. Das verlangt alles nach dem was man früher eher als LKW Werkzeug gesehen hat....und auf dem Wagenheber macht man da kaum noch was.
du hast noch nie einen schlagschrauber mit einer verlängerung verwendet, oder?
Doch, klar.
Sagen wir es mal so: WENN du hier mit dem Schlagschrauber vom Aldi ran gehst wird das eh nichts. Ob mit oder ohne Verlängerung. Ich habe nicht ohne Grund von LKW Werkzeug gesprochen, bei der Schraube vom unteren Querlenker musste ich sogar mal nen 1 Zoll Schlagschrauber nehmen...weil hat der 1/2 Zoll auch entsprechend schon einiges gearbeitet hat, der flog danach auf den Müll.
WENN man dagegen einen guten Schlagschrauber mit ner nicht allzu langen und qualitativ hochwertigen Verlängerung nimmt, dann geht das. Optimalerweise ne Verlängerung für nen Schlagschrauber. Wir reden hier ja jetzt auch nicht über 300+Nm...
