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Feder vorne links gebrochen!

Volvo V40 2 (M/525)
Themenstarteram 27. April 2021 um 17:51

Hej tilsammans!

hatte heute meinen Elch zum Räderwechsel beim Freundlichen und wollte ihn gerade abholen, da gibt mir der Servicemitarbeiter ein Metallteil in die Hand mit den Worten "Das ist uns beim Räderwechsel entgegen gekommen!"

Die Fahrwerksfeder vorne links ist gebrochen, ganz unten und das wohl schon seit mindestens 1-2 Wochen, ich habe nichts davon bemerkt außer einem ganz leisen metallischen Klingeln beim Fahren, über das ich nicht groß nachgedacht habe, weil mich sowieso mein ganzes Umfeld für verrückt hält, wenn ich von solchen Geräuschen spreche.. Finde ich jedenfalls bemerkenswert bei einem gerade mal 8 Jahre alten Volvo, aber lt. Werkstatt ist das nicht so unüblich und bei den Ford Focus mit fast identischem Fahrwerk ein Dauerthema.. Mein Unterboden sieht auch eigentlich echt gut aus, nur alles, wo "FoMoCo" drauf steht, sprich vor allem das Fahrwerk, sieht sch... aus. Etwas enttäuschen.

Naja egal. Dass das jetzt gemacht werden muss, ist klar, nur jetzt stehe ich vor der Wahl, welche Federn ist nehmen soll. Das Fahrwerk hat sich wohl schon ein bisschen gesetzt, sieht jetzt super aus, wird aber mit Originalfedern wieder höher kommen. Diese sollen ca. 160 Euro pro Stück (!) kosten, der komplette Tausch beider Vorderachsfedern über 600.. *schluck*. Zum gleichen Preis könnte ich auch Polestar-Federn haben, die leicht tiefer wären, der Freundliche hat aber noch keine Erfahrung damit, weil die kein Kunde fährt..

Hat jemand von euch das Polestar-Fahrwerk oder nur die Federn verbaut und kann etwas zum Fahrverhalten/Komfort sagen? Ich will auf keinen Fall ein deutlich tieferes und zu straffes Auto.. in Schweden auf den Schotterpisten fahren zu können ist mir wichtiger als auf der Autobahn 3 cm tiefer zu liegen, deshalb fällt ein richtiges Sportfahrwerk schon mal aus.. und der V40 hat schon ein ganz gutes Standardfahrwerk mit leichten Schwächen.

Morgen soll ich mich entscheiden und zudem treibt mich einmal mehr die Frage um, wie lange ich mir meine sehr gute, aber teure Volvowerkstatt noch leisten kann/will.

Freue mich über euren Input, falls ihr in einer ähnlichen Situation wart oder besagte Polestar-Federn verbaut habt.

Danke und bis bald,

le mOnd

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51 Antworten
Themenstarteram 31. März 2023 um 20:05

Ok, das ist wirklich frech.. Habe damals ein Vergleichsangebot bei einer freien Werkstatt eingeholt, das waren die Abtrünnigen der Vertragswerkstatt wo ich es amEnde gab machen lassen, das war auch nur 100€ drunter, aber trotzdem: 160 für eine Schraubenfeder aus dem Ford-Regal ist einfach frech!

So, der Umbau ist nahezu abgeschlossen. Es fehlt noch die Achsvermessung, ist morgen dran.

Der V40 ist jetzt straff aber fährt sich noch angenehm. Also keine übertriebene härte. Dazu tragen wohl auch die 16 Zoll Felgen bei.

Laut meiner vorher, nachher Messung. Ist der vorne um 10mm hinten um ganze 35 runter gekommen. Gemessen vom Boden bis zur Oberkante vom Kotflügel.

Was ich merkwürdig finde, da das Eibach 25/25mm Kit verbaut wurde. Die Volvo Dämpfer an der Hinterachse waren in der Druckstufe aber viel stärker. Die Bilstein sind im Vergleich sehr weich.

Vielleicht ist jemand von euch so nett, wenn er auch auf 16 Zoll unterwegs ist. Zu messen wie die Höhe bei ihm ist. Bei mir sind es 65,5 cm vorne wie hinten.

Nach 6 Jahren und 80.000 km hat es meinen auch erwischt.

Nachdem der Preis mittlerweile bei 200€ liegt, habe ich mich

auf dem Teilemakt umgesehen, für meinen CC D3 gibt es 2 Federn,

SG oder Automatic. Habe die Feder Durchmesser (Draht und Windung)

mit dem Katalog verglichen, und die Suplex 38189 bestellt und eingebaut.

Das Ergebnis ist perfekt, gleich hoch wie vorher. 40cm von Radmitte bis

Kotflügel Unterkante. Mit der Autmatic Feder wäre er nach meinen Berechnungen

ca. 10-12 mm höher geworden.

Federbruch - das zweite mal!!!!!!!

Nachdem vor genau zwei Jahren nach einem Federbruch links vorne beide Federn erneuert wurde (nach 60.000 km und 4 Jahren) brach gestern bei km-Stand 89.000 unter lautem Knall die Feder vorne rechts.

Das verärgert mich sehr!

Lasse aber die Stossdämpfer mit tauschen, nach diesen Kilometern ist die Lebensdauer zu zwei Drittel verbraucht und neue Dämpfer spürt man eben.

Hallo Miteinander,

heute, nach 9 Jahren mit meinem V40CC von 2015 und 120000KM, Inspektion mit TÜV und Winterreifenwechsel...Nachmittags der Anruf-beide Vorderachsfedern gebrochen.

Ich habe NICHTS gemerkt beim Fahren!

Ich bin nun ziemlich sauer-ich bin seit Jahrzehnten Volvofahrer und Fan!

Aber der V40CC enttäuscht mich tatsächlich in Punkto Langzeitqualität-Mj. 2015, mittlerweile die dritte Starterbatterie, die Matte der Sitzheizung war schon defekt und getauscht, hinten die dritten Bremsscheiben...

Sonst alles top, super Verbrauch mit dem 5 Ender D3, 5,3 Liter im Durchschnitt, tolle Fahrleistungen in jedem Bereich, schöne und gute Innenraumqualität, außen wie neu...aber die besagten Mängel ärgern mich sehr! Und einen Federbruch hatte ich, seit ich Auto fahre, und das sind schon ein paar Jahre, noch nie!

Grüße

Michael

Themenstarteram 24. Oktober 2023 um 18:05

Schau mal unter den Wagen.. überall, wo FoMoCo (Ford Motor Company) draufsteht, ist Rost. Ich war auch enttäuscht… aber den Rest deiner Aualitätsprobleme hatte ich nicht. Die Starterbatterie kam nach 9 Jahren, die hinteren Bremsen sind nun nach 10,5 Jahren und 200000 km fällig. Finde die Qualität, gemessen daran, wie der Wagen aussieht und sich nach der Laufleistung fährt, und wie wenig ich ersetzen musste, im Grunde sehr gut..

Der Motor ist ein Traum, auch ca. 5,3 trotz Automatik, 180 PS und über 1600kg Leergewicht. Der Innenraum ist allenfalls von leichten Gebrauchsspuren geprägt.

Hallo lemOnd,

hast schon recht-ich schätze meinen Elch auch sehr und fahre ihn definitiv weiter!

Ich hatte aber auch schon 240, 740, da gab es deutlich weniger Probleme.

Ausserdem fahren wir noch einen V50 von 2012 und der hatte bislang, 160000KM, noch gar nichts. Somit bin ich vom V40 etwas enttäuscht....

Trotzdem werde ich ihm treu bleiben und ihn lange fahren, weil man aktuell halt auch nichts besseres findet!

in diesem Sinne...heya Volvo und viele Grüße

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