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Familienwagen gesucht. 3er Touring? A4 Avant? Bis 14k €
Moin liebe Motor-Talk Gemeinde!
Ich will direkt zur Sache kommen:
Da wir auch lange was vom Auto haben wollen UND ich mich nicht mit nur 100 PS zufrieden gebe :D , darf das Auto auch ruhig bis zu 150 TKm haben WENN es denn eines ist womit man auch (bei guter Pflege) relativ locker die 300TKm Marke packt. So, dass wir bei einer jährlichen Laufleistung von ca. 30TKm noch ein paar Jahre was vom Auto haben.
Aktuell dachte ich da an nen 3er Touring oder A4 Avant ab 2008. Wie gesagt dürften die auch bis zu 150TKm haben. Bei den beiden bin ich mir relativ sicher, dass wir bei guter Pflege locker bis 300TKm Laufleistung kommen.
Folgendes sollte das Auto schon haben:
Kombi, ab 140 PS, Xenon, Navi und den üblichen Kleinkram.
Über eine Sitzheizung würde sich Madame total freuen ;)
Auf's Navi könnte ich wohl noch verzichten wenn es ein gutes Angebot ist. Auf's Xenon nicht!
Falls euch noch andere Autos einfallen die passen würden und auch locker nochn paar TKm machen dann bin ich für jeden Vorschlag offen!
Es sollte jetzt aber kein Auto in den Ausmaßen ala Opel Insignia oder A6 sein.
Die sind mit fast 5 Metern dann für meine Frau zu lang und die würde da eher ungerne mit fahren.
Wird zwar hauptsächlich mein Alltagsauto und sie hat noch was kleineres, trotzdem.
Bisher hab ich in meiner Wunschliste Angebote wie,
den 3er Touring
http://goo.gl/Bl3Cjv (wenig km, aber älter)
http://goo.gl/oRxbko (mehr km, aber neuer)
und den A4 Avant
http://goo.gl/kWvBrq (weniger km, aber älter)
http://goo.gl/9Sj9Z2 (mehr km aber neuer)
Immer her mit euren Meinungen und Ideen!
Danke schon mal ;)
Beste Antwort im Thema
Mach lieber mal eine Probefahrt mit einem Opel und mach dir selbst ein Bild, bevor du blind einem Fanboy glaubst.
Gerade in Sachen Fahrkomfort ist der Astra echt gut.
Ein Auto mit 150k km hat schon gewisse Verschleißerscheinungen, woanders bekommst du genauso gepflegte Langstreckenautos, nur dass die zum selben Preis viel jünger sind.
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27 Antworten
Zitat:
@Zarrooo schrieb am 24. März 2015 um 13:38:18 Uhr:
Bei dem silbernen Audi ist mir in's Auge gefallen, dass der eine Multitronic (stufenlose Automatik von Audi) hat. Diese Dinger gelten als übermäßig anfällig, damit sieht man ziemlich sicher keine 300tkm. Ähnliches gilt übrigens für das DSG-Getriebe aus dem gleichen Konzern. Wenn man einen Audi mit Automatik will, sollte man lieber nach einem Exemplar suchen, dass auch noch Allrad hat - dann ist meines Wissen nach eine klassische Wandlerautomatik vorbaut.
cu ulf
Bei den Plattformen werden aber einige mit Multitronic angeboten, 300 tkm sogar 400 TKM
300 tkm müsste, gute Pflege und materialschonende Fahrweise vorausgesetzt, eigentlich jedes Fahrzeug locker schaffen. Klar muss man bereit sein einen bestimmten Kostenaufwand für die Instandhaltung zu betreiben. Ein gut gepflegtes Fahrzeug kann es aber u. U. wert sein, für Reparaturen mehr als den Marktwert des gesamten Fahrzeuges zu zahlen, da dies meist immer noch weniger ist, als der Wertverlust eines neuen/jungen Fahrzeugs.
Dass viele Fahrzeuge schon bei geringen Laufleistungen schlapp machen und in den Export gehen liegt mMn meist an mangelnder Wartung und unzulänglicher Fahrkompetenz des entsprechenden Fahrers/Besitzers (manche Fehlkonstruktionen mit gehäuften Fehlern mal ausgenommen).
Der Insignia ist von den Außenmaßen her schon ziemlich unhandlich, ohne deshalb wirklich geräumiger zu sein, in eurem Fall ist wohl eindeutig der Astra die bessere Wahl von den beiden.
Wie findest du den Volvo V60 (hab auf Seite 1 einen verlinkt)?
Das ist ein sehr zuverlässiges Modell, ich finde der bietet ein erstaunlich gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Zitat:
@Ollersack777 schrieb am 24. März 2015 um 17:51:10 Uhr:
Bei den Plattformen werden aber einige mit Multitronic angeboten, 300 tkm sogar 400 TKM
Steht da auch das wievielte Getriebe drin ist und wie oft die Kiste wegen Macken am Getriebe in der Werkstatt stand? ;)
Mal als Einstieg:
Zitat:
Stillstand durch Werkstatt, denn der aktuelle A4 Avant 2.0 TDI Multitronic braucht nach 63.000 Kilometern eine neue Multitronic. Wieder mal. Schon in den Jahren zuvor hatten zwei AUTO BILD-Audi massive Probleme beim Gangwechsel.
Quelle: http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-48-2010-1303529.html
Von der AutoBild mag man halten was man will, aber normalerweise ist das die VW/Audi-Jubelpostille schlechthin. Wenn da schon was negatives über normalerweise heilige Technik aus Wolfsburg und Ingolstadt kommt...
Es gibt bei (anderen Herstellern) tolle Wandlerautomaten, die bei regelmäßiger Wartung sehr sehr lange Zeit problemlos funktionieren - da muss man sich nicht unbedingt eine stufenlose Multitronic an's Bein binden. Ist aber nur meine Meinung. ;)
cu ulf
http://suchen.mobile.de/.../205801688.html?...
Ich hab mal gezielt nach jünger und hoher Laufleistung gesucht.. Klar, dass da n Mercedes Taxi rauskommt. Aber 10 TEUR für ne 5 jahre alte E-Klasse im Chauffeurslook mit phänomenal katastrophaler Innenausstattung und 5 0 0 . 0 0 0 KM? Wow.
Hallo,
Nachdem du erwähnst dass du den Focus schon gefahren bist und angenehm fandest...wie wärs mit so einem als Turnier? Da lässt sich bei deinem Budget sicher was schönes finden.
MfG Michi
Zitat:
@tranceonline schrieb am 24. März 2015 um 17:40:41 Uhr:
@MartinSHL: Ich hab bei http://autokatalog.autoscout24.de/ nach den Daten geschaut. Woher hast du denn deine daten?
Die meisten Angaben habe ich direkt von den Herstellerseiten oder aus Autotests genommen.
Zitat:
Also ich hab mir den Astra J jetzt zwischendurch auch mal angeschaut, glaub der würde dann besser passen als der A4 oder der 3er BMW. Vor allem ist der neuer und man kriegt ihn auch mit weniger Km (genauso wie den Insignia). Bei gleichem Budget.
Ich denke auch, dass es das Beste ist, wenn ihr alle Modelle mal testet.
Persönlich habe ich die Erfahrung gemacht, dass neuer nicht unbedingt besser sein muss, wenn das Fahrzeug nämlich eine Klasse tiefer eingestuft ist, wie eben der Astra gegenüber einem A4 oder 3er.
Das merkt man dann insbesondere bei kleineren Ausstattungsdetails, die beim Premiumhersteller oftmals doch etwas besser gelöst sind.
Ob man das braucht oder Wert drauf legt, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Ist wie immer eine Frage der persönlichen Prioritäten.
@STratos: Ja habe ich. Der ist an sich auch nen schickes Auto. Mir gefällt nur die Armatur in der Mitte nicht so richtig. Darüber kann man aber streiten bzw. eventuell hinweg sehen. Mal gucken.
@kine050683: Da ist der Kofferraum für den Kinderwagen nicht groß genug, dass der einfach so rein passt. Also schräg zu stellen oder so. Dazu kommt, dass meine Frau kein Bock auf Ford allgemein hat. Aber nur weil die beruflich mit denen zu tun hat und die hasst.. *frauen* ^^
Also ein Kollege von mir meinte ich solle schauen, dass ich lieber nen relativ jungen Audi mit viel Km finde. Also so bis zu 150 TKm. Er meinte, dass das oft Firmenwagen sind wenn die in relativ kurzer Zeit viele Km gefahren sind.
Vor allem vom Fahrkomfort, Lautstärke im Innenraum und bei der Qualität natürlich auch wäre so ein Auto einem Opel weit überlegen. Und diese Autos sind dann meistens auch sehr gut gepflegt und gewartet.
Was sagt ihr dazu? Klingt an sich sinnig.
Mach lieber mal eine Probefahrt mit einem Opel und mach dir selbst ein Bild, bevor du blind einem Fanboy glaubst.
Gerade in Sachen Fahrkomfort ist der Astra echt gut.
Ein Auto mit 150k km hat schon gewisse Verschleißerscheinungen, woanders bekommst du genauso gepflegte Langstreckenautos, nur dass die zum selben Preis viel jünger sind.
Zitat:
@tranceonline schrieb am 25. März 2015 um 14:08:05 Uhr:
Also ein Kollege von mir meinte ich solle schauen, dass ich lieber nen relativ jungen Audi mit viel Km finde. Also so bis zu 150 TKm. Er meinte, dass das oft Firmenwagen sind wenn die in relativ kurzer Zeit viele Km gefahren sind.
Vor allem vom Fahrkomfort, Lautstärke im Innenraum und bei der Qualität natürlich auch wäre so ein Auto einem Opel weit überlegen. Und diese Autos sind dann meistens auch sehr gut gepflegt und gewartet.
Was sagt ihr dazu? Klingt an sich sinnig.
Nein, das klingt nicht sinnig, sondern wie Stratos schon angedeutet hat, nach Fanboygequatsche.
Ich stand vor über einen Jahr ebenso wie du vor der Entscheidung, einen BMW od. Audi od. letztendlich einen Opel zu kaufen.
Es wurde ein Opel Astra j w/dem besseren Preis/Leistungsverhältnis. Ich habe einen jungen Gebrauchten mit Vollausstattung bekommen, für das gleiche Geld hätte ich einen 1-2 Jahre älteren BMW/Audi mit weniger Ausstattung bekommen.
Ich bereue meinen Kauf eines Astras überhaupt nicht, vielleicht bin ich auch genügsamer und kann gut auf Premiumqualität verzichten. Sicher sind wohl Audi und BMW in gewissen Bereichen besser, sonst wäre der höhere Preis nicht zu rechtfertigen, aber weit überlegen finde ich jetzt maßlos übertrieben.
Der Thread könnte dich auch interessieren: http://www.motor-talk.de/.../...auto-mit-guter-austtaung-t5245400.html
Wie du siehst hat der Astra den TE positiv überrascht.
Ja, scheinbar sind dieser Tage viele davon überrascht, dass Opel tatsächlich tolle Autos bauen kann. Sozusagen "das neue Oh". :D
Will dich vom Opel gar nicht weg holen, aber falls der dir wider Erwarten nicht gefallen sollte:
Du brauchst einen Kombi für die Familie, Leistung und Platz, aber keine Mittelklasse.
Da du Skoda schon kennst, wie wäre ein Oktavia?
Der bietet in der Kompaktklasse echt viel Platz.
Hmmm... naja wenn der Astra J tatsächlich guten Fahrkomfort bietet, dann muss es auch kein Audi sein.
Ich sollte echt mal ne Probefahrt machen und dann schauen denke ich.
Lieber wäre mir auch ein Auto was weniger kostet und dafür mehr bietet.
Ja an den Octavia habe ich auch gedacht. Der wäre auch ne alternative. Wenn der Astra aber passt, dann wäre mir der woh lieber. Optisch und von der Ausstattung her gefällt der mir sogar sehr!
Und weiß zufällig jemand wie es mit Automatik beim Astra aussieht? Hat der auch seine Probleme wie manche A4 oder kriegt Opel das mit relativ wenig Macken hin?