Falschen Lenkstockhebel verbaut --> Geld verbrannt?
Da habe ich mir, um endlich das FIS freischalten & nutzen zu können, ein neuen Lenkstock samt Schleifring besorgt und mir folgendes Problem herbeigezaubert:
Am Hebel für die GRA ist eine kleine Wippe für das Abstandsmessradar. Genau jene, dacht ich mir, kann ich ignorieren. Ich schalt da einfach nix frei und schenk der Wippe keine Beachtung.
Jetzt hat mein :) alles eingebaut und mir den Wagen mit ner schönen EPC Warnung im Display und ohne GRA-Funktion zurückgegeben(die übrigens schon vorher, ab Werk vorhanden war). Codiert hat er noch nix. Nur geht halt meine GRA nicht mehr.
Besteht irgendwie die Möglichkeit, da ein Kabel zu kappen? So das das Steuergerät denkt es gäbe kein Abstandsmessradar(was für ne blöde Frage. Ich weiß die Antwort, will mich aber irren:) )
ODER: Wie bekomm ich es mit ner Softwarelösung(codieren) so hin, das meine GRA wieder funktioniert, mich aber keine permanente gelbe Funzel anstrahlt? Eigentlich sollte die doch weiterhin, weil nix umcodiert ist, laufen?!?
Was passiert eigentlich, wenn ich dem STG16 (Lenkradmodul) sage es gibt jetzt ne ACC? :)
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208 Antworten
Na dann kann der Themenstarter ja wieder beruhigt sein, der Lösung kommen wir ja näher :)
Wenn jemand Interesse hat, ich hätte noch einen Fernlichtassistenten samt Innenspiegel (automatisch ablendend) in sternsilber. Kabelsatz gibt's bei kufatec... (ich hab den Spiegel in schwarz nachträglich verbaut).
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von TR464
... viel Glück, es gibt 54 Möglichkeiten und der Unterschied zwischen 9Q2 und 9Q4 erschliesst sich nicht:
Grundnummer: 8K0 953 502, Lenkstockkombinationsschalter
Modelljahr 2008
Ausstattungsmerkmale
7Y0 ohne Spurwechselassistent
7Y1 mit Spurwechselassistent
7Y2 Spurhalteassistent
7Y3 Spurwechsel + Spurhalteassistent
8T0 ohne GRA
8T1 mit GRA
8T4 automatische Distanzregelung
9Q2 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer mit Check Control ???
9Q3 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer, ohne Check Control
9Q4 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer mit Check Control ???
Limo
ohne 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T0, 9Q3
AT 06/08 7Y0, 7Y1+8T0, 9Q3
A 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1, 9Q3
BA 06/08 7Y0, 7Y1+8T1, 9Q3
B 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T4, 9Q2
BB 06/08 7Y0, 7Y1+8T4, 9Q3
C 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4
BC 06/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4
D 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
BD 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
E 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4
BE 06/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4
AF 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q3
CF 06/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q3
AG 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q3
CG 06/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q3
AH 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q3
CH 06/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q3
AJ 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4
CJ 06/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4
AK 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4
CK 06/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4
AL 11/07-05/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4
CL 06/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4
Limo+Mietwagen
M 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q3
BM 06/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q3
N 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q3
BN 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q3
P 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q3
BP 06/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q3
Q 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4
BQ 06/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4
R 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
BR 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
S 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4
BS 06/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4
Avant
BF 04/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q3
BG 04/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q3
BH 04/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q3
BJ 04/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q2, 9Q4
BK 04/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
BL 04/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q2, 9Q4
CM 04/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q3
CN 04/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q3
CP 04/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q3
CQ 04/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4
CR 04/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4
CS 04/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4
Avant+Mietwagen
BT 04/08 7Y0, 7Y1+8T0+9Q3
CA 04/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q3
CB 04/08 7Y0, 7Y1+8T4+9Q3
CC 04/08 7Y2, 7Y3+8T0+9Q2, 9Q4
CD 04/08 7Y2, 7Y3+8T1+9Q2, 9Q4
CE 04/08 7Y2, 7Y3+8T4+9Q2, 9Q4
PS: Das Listenfornat sah 'mal anders aus, aber der Editorn macht, was er will
Hallo TR464,
vielen Dank, genau die Informationen hatte ich vermißt, perfekt. Wenn es nicht zu viel Mühe macht, wäre eine äquivalente Aufstellung zum Schleifring ebenfalls sehr hilfreich...
8K0 953 568 ?
Besten Dank.
Viele Grüße,
Stocksrider
8K0 953 568 G - ich glaube es gibt nur den einen...
Gruß
... wird aber eine kurze Liste, da es nur noch einen Schleifring gibt, der alle vorherigen Versionen ersetzt: 8K0 953 568 G
Kleinere Buchstaben stellen nur eingeschränkte Funktionalitäten zur Verfügung, beispielsweise war mein ursprünglicher -E GRA-fähig, unterstützte aber MuFu nicht.
Danke für die super Übersicht der Lenkstockkombinationsschalter! Das ist ne super Sache :) Kann mir jemand noch sagen was Check Control ist?
Außerdem noch eine Frage zum Schleifring: ab wann wurde der mit "G" verbaut? Mein :) sagte mir, er wäre bei mir drin (laut Rechner), aber ganz sicher schien er nicht zu sein - ganz sicher wäre das nur wenn man nachschaut meint er... fand ich etwas seltsam, aber gut. Ich muss der Sache irgendwie auf die Spur kommen...
Viele Grüße
333
edit: Hat das vorangestellte B beim was zu sagen? Gibt es evtl verschiedene Farben?
Audi hat ausstattungsabhängig zeitgleich unterschiedliche Wickelfedern verbaut (und ich schätze, dass sie das auch weiterhin machen). Das es im Ersatzteilverkauf nur eine Version gibt, dürfte vermutlich eher logistische Gründe haben.
Die tatsächlich verbaute Versionsnummer ist über VCDS und das Diagnosegerät des Freundlichen auslesbar und nur hierauf würde ich mich verlassen.
Was für ein vorangestelltes B meinst Du ?
Zitat:
Original geschrieben von TR464
Was für ein vorangestelltes B meinst Du ?
ich meinte z.B. das hier:
D 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
und
BD 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
ist die selbe Variante, nur das mit B ist entweder einfach nur neuer oder vielleicht ne andere Farbe (schwarz?)
Was den Schleifring angeht: er hat meine Ident-Nr. eingegeben und da wurde angezeigt "G", wobei ich derzeit weder MFL noch GRA habe (nur FIS). Wahrscheinlich würde ich den Hebelsatz ohnehin zusammen mit Schleifring "G" kaufen, dann klappts auf jeden Fall.
Auf jeden Fall nochmal direkt an Dich ein dickes Dankeschön! Bin schon lange auf der Suche nach diesen Infos und Stocksrider war so freundlich mich auf diesen Thread aufmerksam zu machen. :)
Die Grundnummer lautet 8K0 953 502; diese Grundnummer wird ergänzt um den Index.
Diesen Index habe ich in den einzelnen Zeilen vorangestellt.
D 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4 bedeutet also der Lenkstockhebel
8K0 953 502 D wird benötigt, wenn das Fahrzeug im Zeitraum 11/07 bis 05/08 gebaut wurde und die Ausstattungsoptionen 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4 hat.
Erstaunlicherweise sind alle 54 Versionen schwarz.
Zitat:
Original geschrieben von 333_half_evil
Zitat:
Original geschrieben von TR464
Was für ein vorangestelltes B meinst Du ?
ich meinte z.B. das hier:
D 11/07-05/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
und
BD 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
Da wird einfach "durchnummeriert", also angefangen mit der Grundnummer (und 2 Leerzeichen dahinter), dann kommt als Index erst A, B, C, ... (mit jeweils einem Leerzeichen) und dann geht's weiter mit AA, AB, AC... BA, BB, BC.
So habe jetzt alle Teile gekauft:
- Lenstockhebel beim :) mit Kennziffer BD, passt laut ETKA und stimmt mit der Tabelle oben überein unter Berücksichtung des Fahrzeugs
- Schleifring mit Kennbuchstaben G, ist schon verbaut :D
- Tasten bei der Bucht :cool:
- Verbindungskabel 6polig für die Tasten wieder beim :)
Einbau dann nächste Woche, der :) hatte :confused: wegen Codierung und dauerhafter Hinterlegung, habe den Eindruck meine Werkstatt hat diesbezüglich keinerlei Erfahrung...na mal sehen.
Viele Grüße und herzlichen Dank an alle für die klasse Informationen.
... wenn mit "Verbindungskabel 6polig für die Tasten" das Kabel gemeint ist, das die linke mit der rechten Taste verbindet, fehlt noch das Kabel, das von der Wickelfeder zum Airbag und weiter zur 1. MuFu-Taste führt.
Zitat:
Original geschrieben von TR464
... wenn mit "Verbindungskabel 6polig für die Tasten" das Kabel gemeint ist, das die linke mit der rechten Taste verbindet, fehlt noch das Kabel, das von der Wickelfeder zum Airbag und weiter zur 1. MuFu-Taste führt.
Ok, werde morgen beim :) nochmal deswegen nachfragen. Hatte hier im Forum irgendwo gelesen, dass der Austausch dieses "Airbag-Kabels" beim MJ 2010 entfällt.
Zitat:
Original geschrieben von Stocksrider
Zitat:
Original geschrieben von TR464
... wenn mit "Verbindungskabel 6polig für die Tasten" das Kabel gemeint ist, das die linke mit der rechten Taste verbindet, fehlt noch das Kabel, das von der Wickelfeder zum Airbag und weiter zur 1. MuFu-Taste führt.
Ok, werde morgen beim :) nochmal deswegen nachfragen. Hatte hier im Forum irgendwo gelesen, dass der Austausch dieses "Airbag-Kabels" beim MJ 2010 entfällt.
Kurzes Update zum Leitungssatz. Für den Umbau benötigt man definitiv auch den Leitungssatz mit der Nummer 8K0971589 A.
Vielen Dank für den Hinweis TR464.
Hm, das sollte ja beim kompletten Lenkrad dabei sein. Hab gestern auch die Bestellung fertig gemacht. Bin auch zum Schluss gekommen, dass ich den Hebel "BD" brauche - Schleifring G ist außerdem dabei, auch wenn der vermutlich schon verbaut ist. Dazu habe ich ein 4-Speichen-MFL bestellt, das dann den Airbag aus dem vorhandenen Lenkrad bekommt. Nun muss bloss noch die Sache mit der Codierung geklärt werden, und dann kann man vielleicht mit der Übersicht von TR464 mal ein zusammenfassendes Posting hier drunter setzen.
So, ich nochmal. Wollte das Thema Codierung für GRA und MFL nochmal aufgreifen und habe bisher folgendes recherchiert:
1) Im Motorsteuergerät (8 Byte) in Byte 6 / Bit 0 und 1 }> 0=kein GRA/ACC; 1=nur GRA; 2=GRA und ACC - mir ist es aber ein Rätsel wie in ein Bit ne 2 reinsoll :confused: } vermutlich 00=nix; 01=nur GRA; 10=GRA und ACC
2) In STG 16 Byte 2 oder 3 / Bit 2 = 1 für GRA vorhanden und Bit 4 = 1 für MFL vorhanden (bin nicht ganz sicher welches Byte, vermute eher 3).
Wenn jemand was dazu sagen kann wäre schön :)
Viele Grüße
333