Fahrzeugempfehlung
Was sagt ihr zu diesem Fahrzeug?
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Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Du kannst auch genauso gut von einem Deutschen Händler über den Tisch gezogen werden. Und genauso solche Leute wie du brauchen wir in der Gesellschaft nicht.Zitat:
Original geschrieben von Bleede
Mit Steuerkette ist immer zu rechnen. Ansonsten einfach auf 6 Zylinder bauen.
Preislich finde ich den ok. Mich würde stören dass es kein BMW Händler ist und ein Ausländer. Bin kein Rassist aber ich habe mit Ausländer bzw. mit Ausländischen Wurzeln durchweg nur negative Erfahrungen gemacht.Alleine der Satz :
Mich würde stören dass es kein BMW Händler ist und ein Ausländer
und direkt danach, BIN KEIN Rassist. Na was bist du denn? du hohles irgendwas differenzierst hier Rassen und willst sagen du bist kein Rassist? Zur Hölle mit dir. Ich wünsche mir das du mit deinem BMW gegen einen Baum fährst.
Amen.
Hätte mit mehr niveau hier gerechnet.
94 Antworten
Laut deiner VIN weiß ich nun das der dich veräppelt hat der typ in der Hinsicht, dass er den vorbesitzer kennt.!!! Das auto ist ein Reimport so wie meiner auch. Nur ich kenne die Historie, da bei mir nur 20tkm gelaufen...
Klär mich mal auf verstehe ich gerade nicht ganz.
Wie erkennst du ob es ein Reimport ist?
Eu spezifische zusatzumfänge. Ich sage dir ganz klar ich würde weitersuchen. Ich habe meinen f11 aus F günstig importiert. Ich weiß ganz genau für wie viel euro die gehandelt werden im Ausland. Ein reimport ist nicht schlecht aber beim deutschen händler kannst du davon ausgehen, dass du kräftig draufzahlst.
32000 ist viel geld ich würde an deiner Stelle vom Bmw hänlder kaufen mit Europlus.
Es gibt aber noch eine Tatsache die der händler dir verschwiegen hat, und zwar die Europlus kann NICHT ohne weiteres auf dein Namen umgeschrieben werden, das kann nur der Vorbesitzer in dem er ein Kaufvertrag ausstellt wo seiner und dein Name vorhanden ist. Den Fall hatte ich nähmlich bei meinem E90 da ging das mit der Europlus nicht.
Habe mit ihm gerade nochmal gesprochen er versichert mir das es ein Deutsches Fahrzeug ist, kein Import. Er nannte mir auch den Händler wo er ausgeliefert worden ist.
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Eu spezifische zusatzumfänge. Ich sage dir ganz klar ich würde weitersuchen. Ich habe meinen f11 aus F günstig importiert. Ich weiß ganz genau für wie viel euro die gehandelt werden im Ausland. Ein reimport ist nicht schlecht aber beim deutschen händler kannst du davon ausgehen, dass du kräftig draufzahlst.32000 ist viel geld ich würde an deiner Stelle vom Bmw hänlder kaufen mit Europlus.
Es gibt aber noch eine Tatsache die der händler dir verschwiegen hat, und zwar die Europlus kann NICHT ohne weiteres auf dein Namen umgeschrieben werden, das kann nur der Vorbesitzer in dem er ein Kaufvertrag ausstellt wo seiner und dein Name vorhanden ist. Den Fall hatte ich nähmlich bei meinem E90 da ging das mit der Europlus nicht.
Hallo,
Meiner 535 d ist 100% kein EU Re-Import und hat auch:
S230A
Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific
Und dann noch auch:
L801A
Länderausführung Deutschland National Version Germany
Das heisst, das Auto das der TE sich interessiert ist kein Re-Import!
SG
Jukka
Zitat:
Original geschrieben von jukkarin
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Eu spezifische zusatzumfänge. Ich sage dir ganz klar ich würde weitersuchen. Ich habe meinen f11 aus F günstig importiert. Ich weiß ganz genau für wie viel euro die gehandelt werden im Ausland. Ein reimport ist nicht schlecht aber beim deutschen händler kannst du davon ausgehen, dass du kräftig draufzahlst.32000 ist viel geld ich würde an deiner Stelle vom Bmw hänlder kaufen mit Europlus.
Es gibt aber noch eine Tatsache die der händler dir verschwiegen hat, und zwar die Europlus kann NICHT ohne weiteres auf dein Namen umgeschrieben werden, das kann nur der Vorbesitzer in dem er ein Kaufvertrag ausstellt wo seiner und dein Name vorhanden ist. Den Fall hatte ich nähmlich bei meinem E90 da ging das mit der Europlus nicht.
Meiner 535 d ist 100% kein EU Re-Import und hat auch:
S230A
Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specificUnd dann noch auch:
L801A
Länderausführung Deutschland National Version GermanyDas heisst, das Auto das der TE sich interessiert ist kein Re-Import!
SG
Jukka
...ich habe auch die S230A und die L801A....
...und habe mit dem Vorbesitzer gesprochen! (Zwar erst nach dem Kauf, ist aber egal)
..er war der erste Besitzer, und zwar in Deutschland! Habe die komplette History vom Vorbesitzer bekommen, von seiner Bestellung bei einer NL in D, bis zur Abgabe an die NL. Und der Wagen wurde in D bestellt und auch ausgeliefert....
Also liegt der Jukka falsch.
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Also liegt der Jukka falsch.
Hallo, wieso?
Absolut nicht, meine Fahrzeugdaten sind gleich wie bei dem Fahrzegu, den der TE kaufen möchte. Und weil mein Auto kein Re-Import ist, ist der F11 des TE das auch nicht.
SG
Jukka
Zitat:
Original geschrieben von jukkarin
Hallo, wieso?Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Also liegt der Jukka falsch.Absolut nicht, meine Fahrzeugdaten sind gleich wie bei dem Fahrzegu, den der TE kaufen möchte. Und weil mein Auto kein Re-Import ist, ist der F11 des TE das auch nicht.
SG
Jukka
Du wärst der erste der das behauptet...
Klar ist es ein deutsches fahrzeug. Wie könnte es sonst diesen bestandteil der ausstattung erhalten haben im bezug zur VIN??
Bei einem importauto wäre es halt ne französische oder was auch immer..
Das werk weiss ja nicht welcher wagen wohin mal importiert wird so dass sie länderspeziefische sachen machen können. Es wird immer vom bestellland ausgegangen.
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Du wärst der erste der das behauptet...Zitat:
Original geschrieben von jukkarin
Hallo, wieso?
Absolut nicht, meine Fahrzeugdaten sind gleich wie bei dem Fahrzegu, den der TE kaufen möchte. Und weil mein Auto kein Re-Import ist, ist der F11 des TE das auch nicht.
SG
Jukka
Jetzt verstehe ich nicht, ich habe so geschrieben, bitte nochmals lesen!
"Hallo,
Meiner 535 d ist 100% kein EU Re-Import und hat auch:
S230A
Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific
Und dann noch auch:
L801A
Länderausführung Deutschland National Version Germany
Das heisst, das Auto das der TE sich interessiert ist kein Re-Import!
SG
Jukka"
SG
Jukka
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Du wärst der erste der das behauptet...Zitat:
Original geschrieben von jukkarin
Hallo, wieso?
Absolut nicht, meine Fahrzeugdaten sind gleich wie bei dem Fahrzegu, den der TE kaufen möchte. Und weil mein Auto kein Re-Import ist, ist der F11 des TE das auch nicht.
SG
Jukka
Jukka so ganz versteh ich dich da auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Eu spezifische zusatzumfänge. Ich sage dir ganz klar ich würde weitersuchen. Ich habe meinen f11 aus F günstig importiert. Ich weiß ganz genau für wie viel euro die gehandelt werden im Ausland. Ein reimport ist nicht schlecht aber beim deutschen händler kannst du davon ausgehen, dass du kräftig draufzahlst.32000 ist viel geld ich würde an deiner Stelle vom Bmw hänlder kaufen mit Europlus.
Es gibt aber noch eine Tatsache die der händler dir verschwiegen hat, und zwar die Europlus kann NICHT ohne weiteres auf dein Namen umgeschrieben werden, das kann nur der Vorbesitzer in dem er ein Kaufvertrag ausstellt wo seiner und dein Name vorhanden ist. Den Fall hatte ich nähmlich bei meinem E90 da ging das mit der Europlus nicht.
Übertragbarkeit auf den nächsten Besitzer im Falle eines Weiterverkaufs.
http://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/europlus-garantie.html
Ja da wird bestätigt, dass es übertragbar ist nur die Problematik die ich erwähnt habe wurde da nicht erwähnt!
Entscheidend ist doch, dass die Ausstattung nicht auf einen Reimport hinweist. Ich habe auch die L801A und die S230A und der Wagen wurde in Deutschland zugelassen und war das erste mal im Ausland, als ich zum Skifahren in Österreich war...
Also kein Thema mit Reimport!
Viele Grüße
Jürgen-Ludwig