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Fahrzeug zieht nach rechts beim Bremsen

BMW X3 F25
Themenstarteram 3. Januar 2016 um 10:32

Hallo war gestern bei Regen auf der Autobahn unterwegs. Dabei ist mir aufgefallen das wenn ich länger nicht gebremst habe und dies dann tue, das Fahrzeug extrem nach rechts zieht. Bremse ich dann kurz darauf tritt das nicht mehr auf. Ich bin mir nicht ganz sicher aber das Problem hatte ich mal bei einem Audi A4 auch. Mein Auto hat jetzt gerade mal 3000km runter. Kann es sein das die Bremsen sich noch einbremsen müssen?

Jemand schon mal das gleiche Problem gehabt?

Beste Antwort im Thema

Reifen und Felgen sind es nicht. Wie ich schon vor geraumer Zeit schrieb hatte ich meine Tests einmal mit meinem original BMW Winterreifen Satz auf original BMW Alufelge und einmal auf original Sommerreifensatz mit orig. Alufelge gemacht ...... bei beiden Konfigurationen das selbe Problem.

BTW, habe gestern nen Anruf von BMW München bekommen das ich schnellstens mit meinerm X3 die Werskstatt meines Vertrauens aufsuchen soll um einige Dinge abzuklären, jegliche Kosten werden übernommen :D

Schaun mer mal!

Bleibt dran Jungs, lasst Euch nicht verarschen ...... das heftige Verreißen ist Lebensgefährlich, BMW weiß darum!

Gebt Euch nicht zufrieden mit Allgemeinplätzen von wegen andere Autos haben das gleiche Problem ...... pahhhhh, ich bin schon ne Latte Autos gefahren, so einen Murks hat ich noch nie!

Und lasst Euch hier nicht vertreiben, soll ja heut bezahlte Leute geben die genau das im Sinn haben ;)

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Beitrag editiert, Zimpalazumpala, MT-Moderator

Fakt ist, dass ich bei nasser Fahrbahn dieses Phänomen hatte:

Fahrbahn war nass: nicht knietief, einfach ganz nass bei leichtem Regen.

Einer zieht von rechts auf die Überholspur. Daher ein kurzes starkes Abbremsen.

Und genau da kann ich es nicht brauchen, wenn das Fahrzeug nach rechts zieht. Vor allem nicht bei 120 km/h.

Wer das nicht glaubt, möge einfach schweigen!

Hallo an Alle, die es nicht glauben wollen,

ich fahre seit vielen Jahren BMW und meine letzten beiden Fahrzeuge ein E90 und jetzt der X3 ziehen bei Nässe (das heißt die Straße ist so nass, dass Gicht spritzt) beim plötzlichen Bremsen nach rechts! Bisherige Abhilfe keine, weil Stand der Technik!

Gruß Andy

Salve Foristi,

ich habe diverse Beiträge editiert und teilweise entfernt, damit mir uns an einem Punkt befinden, an dem eine entspannte Diskussion zum Thema wieder möglich sein sollte.

Und das im F25 Forum, was quasi modlos auskommt ... ts ts ts ...

Gruß

Zimpalazumpala, MT-Moderator

Und noch was zum Thema:

Die Trockenbremsfunktion, die ich sowohl im E93 wie auch im F25 habe, macht sich in meinen beiden Fahrzeugen nie bemerkbar ... es werden die Beläge ja auch nur minimal leicht angelegt, ohne das Ziel zu haben eine Bremswirkung zu erzielen.

Wenn da ein Verdacht besteht, müsste man einen Versuchsaufbau kreieren, bei dem die Bremsleistung beim aktivieren der Trockenbremsfunktion aufgezeichnet wird.

Ob sich dieses Mysterium wohl jemals aufklärt...? Oder ist es am Ende doch der Gott des Rechtsfahrgebotes, der physisch versucht einzuwirken?

Spaß beiseite, ich bin gespannt ob und wann es hierzu eine Lösung geben wird.

Wir können uns die Köpfe noch so heiß reden, die eigentliche Ursache werden wir hier mit Gewissheit nicht finden. Selbst die Hersteller stehen da auf dem Schlauch.

Fakt ist: mit Aquaplaning hat es wenig bis gar nichts zu tun. Permanentes Spritzwasser an den Bremsscheiben reicht.

Merkwürdigerweise ziehen die Fahrzeuge immer nach rechts.

Es betrifft nicht alle Fahrzeuge.

Aus eigener Erfahrung glaube ich auch nicht, dass es an der Bereifung liegt.

Ich denke eher, es liegt an der Beschaffenheit der Bremsanlage.

Zu E46 und E90 Zeiten haben einige auf gelochte Bremsscheiben umgerüstet, danach soll es nach deren Aussagen besser bzw. weg gewesen sein.

Traurig ist allerdings, dass es nicht einmal die Hersteller in den Griff bekommen.

Ich habe auch gelesen, dass die Umrüstung auf die ATE Ceramic Beläge gereicht hat.

 

Aber um da ne Gesetzmäßigkeit reinzubringen, sind es bislang nur Einzelfälle und viele melden sich nach einiger Zeit nicht mehr, so dass man nicht weiß ob und was sie gemacht haben.

Bzgl. alle Fahrzeuge ziehen nach rechts, könnte damit zusammenhängen.

Alle Strassen laufen von der Mitte ausgehend mit einem Gefälle zum Aussenrand, damit Wasser schneller abläuft.

Also immer auf beiden Fahrbahnen vom Fahrzeug ausgehend nach rechts.

Richtig, Gefälle zum Aussenrand, der höchste Punkt ist die Strassenmitte.

Rechte Fahrbahn Gefälle nach rechts, linke Fahrbahn Gefälle nach links.

Wenn nunich auf der Überholspur fahre, ist das Gefälle nach links.

Somit müsste das Fzg. nach links ziehen, tut es aber nicht.

Nee bei 4 spurigen Strassen ist der Scheitelpunkt, in der Mitte der 4.Spuren, d.h. auf Autobahn bezogen, beide Spuren in eine Richtung nach rechts.

Es sind immer alle Spuren einer Richtung nach rechts aussen abgesenkt in Fahrtrichtung gesehen.

Dann haben sie auf der A28 und A29 Mist gemacht :D, da ist es so wie von mir beschrieben.

Sind aber auch nur 2 spurig.

Und ich dachte auf der Autobahn ist das Gefälle je Fahrtrichtung in eine Richtung. So kenne ich das noch aus der guten alten Studienzeit...

Image

Müssen sie wohl lol, Baupfusch kennen wir ja in D'land zu genüge.

Spass beiseite, bei neueren Strassen die ich kenne, ist der Scheitelpunkt immer in der Mitte aller Spuren.

Hallo zusammen ,

Ich habe das gleiche Problem auch und fahre einen BMW x 4 . Ich sehe das nicht so locker , kommt er jetzt aus der Werkstatt bekommen die nochmal die Chance und dann folgt die Wandlung. Im übrigen kann ich nicht bestätigen das dies alle Fahrzeuge betrifft, bzw hatte ich da wohl Glück.

Im X4 Forum wird auch darüber Diskutiert.

LG

Na dann viel Glück bei der Wandlung.

Ich glaube aber nicht, dass Du damit durchkommst.

Grund:

das Phänomen lässt sich nicht reproduzieren.

Du hast keinen direkten Defekt am Fahrzeug.

Tritt das das Phänomen nicht nur bei BMW auf.

Ist laut Hersteller Stand der Technik.

Das es alle Fahrzeuge betrifft, hat nirgends jemand behauptet.

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